文/賀成旭

經(jīng)過三年的超負(fù)荷運(yùn)行，2月26日，經(jīng)連云港中哈物流場(chǎng)站工程竣工驗(yàn)收委員會(huì)研究審核，連云港“兩基地”建設(shè)重要內(nèi)容、東西雙向開放的樞紐平臺(tái)之一——連云港中哈物流場(chǎng)站工程通過竣工驗(yàn)收。

作為中哈兩國(guó)共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首個(gè)實(shí)體平臺(tái)，也是連云港貫徹落實(shí)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的首個(gè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目，該工程的竣工驗(yàn)收在中哈國(guó)際物流園發(fā)展歷史上具有里程碑意義。當(dāng)前中哈物流場(chǎng)站享有海關(guān)特殊監(jiān)管政策和哈鐵快運(yùn)公司在中國(guó)的集裝箱業(yè)務(wù)代理權(quán)，具備冷藏箱接卸、哈國(guó)過境小麥“集改散”業(yè)務(wù)等資質(zhì)，是海關(guān)總署批準(zhǔn)設(shè)立全國(guó)第二批海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心，也是連云港國(guó)際班列運(yùn)輸?shù)牡桨l(fā)站;信息管理系統(tǒng)與海關(guān)、國(guó)檢等實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，具備客戶網(wǎng)上辦理、查詢等功能，可把鐵路系統(tǒng)與港口系統(tǒng)有效連接起來，形成客戶、鐵路、碼頭、場(chǎng)站之間的無縫對(duì)接。2017年，中哈物流場(chǎng)站完成貨物進(jìn)出庫(kù)量424萬噸，同比增長(zhǎng)32%；集裝箱空、重箱進(jìn)出場(chǎng)量25.7萬TEU，同比增長(zhǎng)46%，從該基地發(fā)出的國(guó)際班列累計(jì)完成7.29萬標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)55.6%，雄踞全國(guó)首列。