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        濰柴卡車動力:2018 成績斐然,2019 全面蓄力

        2018-05-10 06:16:12李佑美
        商用汽車 2018年12期
        關鍵詞:濰柴卡車布局

        李佑美|文/圖

        11 億元入股巴拉德進軍燃料電池項目,入主中國重汽擔任中國重汽集團董事長兼黨委書記……2018 下半年,濰柴動力董事長譚旭光動作頻頻,一系列頂層戰(zhàn)略逐步落地。那么其主導業(yè)務濰柴卡車動力2018 年的市場業(yè)績如何?2019 年又有哪些產品布局?

        2018 年11 月28 日,以“心無旁騖攻主業(yè) 相得益彰促發(fā)展”為主題的濰柴動力2019 年商務大會卡車動力分會在西安舉行。會上,濰柴動力股份有限公司副總裁馮剛、濰柴動力股份有限公司總裁助理程廣旭分別致詞,對2018 年濰柴卡車動力的市場表現(xiàn)以及2019 年動力產品布局等內容做了詳細介紹。

        濰柴動力豐富的產品系列滿足用戶多元化需求

        2018:銷量依然強勢,產品布局日趨完善

        馮剛在致詞中對濰柴動力2018 年的銷售數(shù)據(jù)進行了介紹:2018 年1—10月濰柴銷售發(fā)動機56.6 萬臺,同比增長8.8%。

        其中,重型發(fā)動機銷量同比增長10%,市場占有率約33%,較2017 年同期增長3 百分點。在銷售結構上,隨著WP13、H 平臺、WP6/7 產品體系的完善,傳統(tǒng)產品10 L/12 L 在總銷量中的占比減少,產品組合拳優(yōu)勢更加明顯。其中,WP13 憑借高可靠性、高時效性、低油耗的優(yōu)勢,在長途標載牽引車市場始終保持行業(yè)銷量第一,穩(wěn)居國內500+大功率發(fā)動機前列。

        輕型動力方面,濰柴銳動力同比增長19%,在主要客戶中配套占比達到22%。其中,針對重載輕卡車型全新推出WP4.1 以4 缸機的外型展示出不輸于普通中型6 缸機的動力表現(xiàn),高效運輸表現(xiàn)贏得了市場認可,銷量同比增長56%。另一方面,定位輕卡標載市場的WP2.3,憑借體積小、重量輕、高性價比的產品優(yōu)勢,得到市場的高度認可,同比增長43%,市場表現(xiàn)搶眼。

        除了不斷完善產品布局,形成具有更強競爭力的產品組合,濰柴動力在企業(yè)合作方面也同樣主張組合優(yōu)勢。2018年其先后與徐工、宇通、加拿大西港、巴拉德等國內外知名企業(yè)達成全面戰(zhàn)略合作關系,為未來發(fā)展增添了更多籌碼。

        濰柴動力股份有限公司總裁助理程廣旭

        濰柴動力股份有限公司副總裁馮剛

        2019:N+H 雙平臺驅動,國Ⅵ產品是重中之重

        會上,程廣旭在主題報告中對2019年的市場形勢進行了分析預判,認為當下中國經濟仍處在探底之中,經濟下行壓力有所增加,預計2019 年GDP 增長可能回落至6.2%,卡車相關重點行業(yè)如交通運輸、房地產、采礦業(yè)以及制造業(yè),呈現(xiàn)出整體平穩(wěn)、略有回落的趨勢,預計政策調整的效果于2019 年將有所體現(xiàn)。

        法規(guī)方面,超載超限治理力度加大,車輛安全技術要求繼續(xù)提高,尤其?;愤\輸車輛;環(huán)保方面,除國Ⅵ將更大范圍實施外,新能源產品也將在商用車上發(fā)力,老舊車輛乃至國Ⅲ車提前淘汰的腳步加快;區(qū)域和基建方面,一帶一路、雄安新區(qū)建設等都會帶動卡車市場的增長。此外,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)3 年行動計劃也將為卡車市場帶來大量置換需求,或將成為支撐近3 年銷量的重要因素。

        基于以上分析,濰柴給出的預測是:2019 年重卡銷量95 萬輛左右,若國Ⅲ重卡淘汰加速,銷量有望達到110 萬輛。

        為此,2019 年,濰柴卡車動力將多措并舉,全面蓄力,尋求更大突破。對于即將全面實現(xiàn)的國Ⅵ排放標準,程廣旭表示,濰柴已經做好了充分的準備,不僅布局早,而且布局全。

        早在4 年前,濰柴就開始了歐Ⅵ發(fā)動機的研發(fā),隨后成為國內首個取得歐Ⅵ認證的發(fā)動機品牌。目前,濰柴已完成187 款車型的發(fā)動機開發(fā),基本覆蓋國內所有主流主機廠和主流車型,年底將完成10 個機型全系列國Ⅵ產品公告,并且覆蓋牽引、載貨、自卸、專用車類等全系車型?!皣霎a品重中之重,也是濰柴征戰(zhàn)2019 年市場的強大優(yōu)勢?!?/p>

        作為發(fā)動機行業(yè)龍頭企業(yè),經過多年布局,目前濰柴商用車發(fā)動機產品已經形成了6 L 以上排量驅動中重卡的H平臺系列發(fā)動機和2~5 L 排量驅動輕卡的N 平臺系列發(fā)動機。2019 年,濰柴動力將以H+N 雙平臺、雙驅動更好地滿足用戶多元化需求,搶占卡車發(fā)動機市場份額。

        “目前,用戶和市場都已經發(fā)生了深刻的變化,市場將會劃分得越來越細化?!背虖V旭說,除了國Ⅵ產品,濰柴動力還將瞄準專業(yè)用戶需求提升,針對重點細分市場推出一系列新品。

        針對H 平臺,濰柴將在2019 年全新推出針對6×4 牽引車的WP10.5H、針對大功率重載版工程自卸車的WP13、針對城市渣土車的WP10H 以及針對港口牽引車/轎運車/標方量攪拌車的WP8 等明星產品。此外,基于對天然氣卡車市場的預測,濰柴也將加大對燃氣機WP10HNG、WP12HPDI 以及WP13NG 的市場推廣。

        針對N 平臺,濰柴形成WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N 中高端產品組合,覆蓋2.6 m~7.2 m 軸距輕中型載貨、小方攪拌車動力全系列車型,符合PEMS 法規(guī)要求,滿足客戶用車多樣化需求。同時,N 平臺國Ⅴ、國Ⅵ柴油機產品及氣體機產品將在2019 年全面推廣,全力滿足排放升級帶來的輕卡動力升級換代。

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