摘 要：在土木工程的施工過程中，基坑施工一直是最基礎(chǔ)的施工部分，對于整個土木工程的工程質(zhì)量有著重要的影響。因此，在施工的過程中，一定要對其項目質(zhì)量安全管理加以重視。文章就以筆者的工作經(jīng)驗為例，總結(jié)了在土木工程施工中發(fā)生安全事故的原因，并針對其如何加強質(zhì)量安全管理提出了解決對策，以供參考。

關(guān)鍵詞：土木工程；基坑施工；質(zhì)量

1 相關(guān)土木工程施工的概況和經(jīng)驗

工程：本工程在施工地下車庫時，基坑開挖深度為4.3m，基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計采用12m長的拉森鋼板樁作為基坑四周的支護結(jié)構(gòu)，在拉森鋼板樁的頂部往下0.5m處橫向放1根250×400的H型鋼，并在H型鋼上每間距2m左右鉆一個 28的圓孔，每個圓孔上放1根 28螺紋鋼作為拉錨鋼筋（拉錨鋼筋的松緊度采用 30的花籃螺絲調(diào)節(jié)），將H型鋼與距離基坑外測10m左右的地錨對拉，此基坑開挖支護方案經(jīng)專家論證評審?fù)ㄟ^，最后按此方案施工。

在基坑土方開挖時，有請專業(yè)檢測單位對基坑支護結(jié)構(gòu)進行變形量監(jiān)測，當基坑開挖至坑底深度，并沿基坑寬度方向全部挖完成，沿基坑長度方向開挖30M左右時，基坑支護結(jié)構(gòu)的變形量監(jiān)測數(shù)值為6cm并在不斷擴大，發(fā)現(xiàn)這種情況后，本人立即通知建設(shè)及監(jiān)理單位并下令回填已經(jīng)開挖好的基坑，使變形穩(wěn)定后，招集基坑支護的設(shè)計人員及以前參加專家論證

的專家，希望他們能對此次發(fā)生較大變形的原因進行研究、分析后提出整改意見，可是沒想到基坑支護的設(shè)計人員及以前參加專家論證的專家都一致認為：“是因為調(diào)節(jié)拉錨鋼筋松緊度的 30花籃螺絲沒有調(diào)節(jié)均勻，是拉力不均勻造成的，拉力再調(diào)整均勻就可以了”。對以上結(jié)論，我們施工單位表示不能接受，最后本施工單位的技術(shù)總工提出了一個整改方案：“就是把基坑四周拉森鋼板樁外測的土方挖掉1.5～2M的深度進行降坡，減少土方對支護結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的則壓力”，此方案得到了建設(shè)單位及監(jiān)理單位的認同，最后按此方案完成了整個地下車庫的施工。

其主要具有以下幾個方面的特點：（1）基坑支護體系的臨時性。由于深基坑的基坑支護體系屬于施工過程中的臨時結(jié)構(gòu)，因此，其安全儲備較小，具有較大的風(fēng)險性。針對這一現(xiàn)象，施工人員在對高層建筑深基坑進行施工的過程，必須提前做好應(yīng)急方案。（2）區(qū)域性強。高層建筑深基坑由于其地基的不同，因此，其基坑工程也具有較大的差異。因此，施工人員在對高層建筑深基坑進行支護體系設(shè)計、土方開挖等操作時，需要依據(jù)本地的實際情況進行處理。（3）關(guān)聯(lián)性較強。高層建筑深基坑工程不僅與工程的水文地質(zhì)有密切的關(guān)系，還與高層建筑相鄰的建筑物、地下管線的放置位置、周圍場地環(huán)境條件等均有密切的聯(lián)系。（4）綜合性強。高層建筑基坑工程不僅需要運用到巖土工程的知識，還需要使用結(jié)構(gòu)工程的知識、計算機技術(shù)、施工技術(shù)等。（5）較大的空間效應(yīng)。高層建筑深基坑的深度和平面形狀均會在一定程度上影響深基坑支護體系的穩(wěn)定性，導(dǎo)致其出現(xiàn)變形的現(xiàn)象。因此，其工程的順利進行需要工種施工人員之間進行密切的配合。

2 基坑工程中發(fā)生質(zhì)量安全事故的原因

基坑施工的質(zhì)量安全管理是決定整個建筑工程的重要因素，相關(guān)的技術(shù)與管理人員一定要對其加以重視。但由于一些原因，我國在現(xiàn)階段的基坑施工過程中依然會有質(zhì)量安全事故的發(fā)生，總結(jié)一下，大致有這樣幾點原因：（1）基坑圍護體系沒有事先做好，存在漏水的現(xiàn)象，這會導(dǎo)致水土流失，使基坑失去穩(wěn)定性，導(dǎo)致整個建筑的地基存在危險。（2）在基坑土方開挖的過程中，施工人員使土坡開挖過大，并較多地堆載于基坑附近，使得建筑基坑的外側(cè)出現(xiàn)了超載的現(xiàn)象。這不僅會使建筑的基坑土體失去了最重要的穩(wěn)定性，也將基坑的支護體系破壞殆盡，最終導(dǎo)致失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生。（3）在基坑施工的前期設(shè)計過程中，由于其設(shè)計方案和施工方法可能存在的缺陷，也會導(dǎo)致其穩(wěn)定性的喪失，最終導(dǎo)致基坑工程出現(xiàn)安全事故。（4）圍墻深度的不足也是基坑中常會遇到的問題，它的出現(xiàn)使承壓水降水沒有辦法達到相關(guān)規(guī)定的標準要求，使得基坑由于過大而失去了穩(wěn)定性。當然，這些原因只是眾多原因的中的幾種，在具體的建筑基坑施工過程中，有可能只發(fā)生一種原因，也有可能是數(shù)因并發(fā)，但最終的結(jié)果都是導(dǎo)致基坑施工中出現(xiàn)安全質(zhì)量事故。

3 加強基坑工程施工項目質(zhì)量安全管理的具體措施

3.1 提前掌握基坑施工的所在地環(huán)境

基坑施工的所在環(huán)境是施工能否順利進行的前提條件，因此，在施工之前，相關(guān)的技術(shù)管理人員就應(yīng)提前對其施工所在地的環(huán)境進行勘察，對于其場地周圍的地理位置、周圍環(huán)境、氣候條件、巖土性質(zhì)、含水層狀況、滲水系數(shù)等進行全面的調(diào)查。另外，基坑周圍的排水狀況、地下管線、地面堆載狀況等也需要相關(guān)的技術(shù)管理人員一并進行收集與整理，以期掌握第一手資料，保證工程質(zhì)量的安全。

3.2 對施工工藝和方案進行嚴格的審查

施工隊伍一定要有專業(yè)的基坑施工資格，具體責(zé)任人也要劇本相關(guān)的資格證書。如果缺少這些證件，則不能進行施工。科學(xué)、合理、高效的施工方案是順利施工的保證，不過在施工工藝與施工方案的制定過程中，一定要注意以下幾點：（1）技術(shù)管理人員應(yīng)該對整個基坑施工的工藝環(huán)節(jié)有一個細致的了解，對于整個工程的技術(shù)參數(shù)熟練于心。（2）在基坑施工中所用到的機械設(shè)備所具有的相關(guān)性能，也是技術(shù)管理人員需要重點掌握的。（3）降排水是基坑施工中必不可少的一個環(huán)節(jié)，技術(shù)管理人員一定要根據(jù)具體的施工場地和建筑物的情況來采取合適的降排水技術(shù)和方案。（4）施工工藝中的基坑土方開挖環(huán)節(jié)中，應(yīng)該封層分段的進行作業(yè)，適當控制其施工進度。

3.3 施工材料的質(zhì)量也要嚴格檢查

基坑施工中應(yīng)用的主要材料就是鋼筋和混凝土，其占據(jù)了基坑工程總造價的一半以上?；邮┕づc建筑地面的結(jié)構(gòu)施工從根本是完全不同的兩種形式，其對于施工材料的選擇更加慎重。如果管理人員沒有在源頭上對施工材料嚴把質(zhì)量關(guān)，導(dǎo)致在基坑圍護施工中出現(xiàn)了應(yīng)用劣質(zhì)材料，使其失去圍護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的情況，則是引發(fā)施工安全質(zhì)量的又一原因。而且如果問題發(fā)生，想要重建是沒有那么簡單的，因此，在具體的基坑工程施工中，管理人員一定要對其進行重視。

3.4 完善的應(yīng)急救援方案要如期建立

施工周期長、施工任務(wù)量繁重、復(fù)雜是基坑工程施工所具備的特點，也正是由于這些特點，給基坑施工帶來了危險性。應(yīng)急救援方案主要制定的原則是：（1）預(yù)防原則。預(yù)防是前提，基坑工程的施工質(zhì)量安全事故的應(yīng)急救援方案要首先以預(yù)防為主。將可能發(fā)生的各類事故進行總結(jié)歸納，分類進行預(yù)防工作的安排。這不僅能夠降低事故發(fā)生后施工單位的經(jīng)濟損失，還能保證基坑施工的施工質(zhì)量和進度。（2）分級負責(zé)原則?；庸こ淌墙ㄖこ讨斜容^復(fù)雜的一項工程，其包括多種施工種類和施工工序。當有事故發(fā)生時，需要大量的人員來對其進行事故救援。

作者簡介：王佳瑩，身份證號：230805198706290463。