張均超 趙寧 賈國洋

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)在人們的日常生活中的應(yīng)用越來越普遍，基于大數(shù)據(jù)的城市管理系統(tǒng)正在發(fā)揮非常大的作用。在這些管理系統(tǒng)中，城市交通的信息化給人們的日常生活帶來了非常大的便利。如何充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)思維優(yōu)化城市交通系統(tǒng)是城市管理人員現(xiàn)在應(yīng)該重點(diǎn)研究的問題。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)思維；城市交通；信息化

引言：

在城市化加快推進(jìn)的今天，城市交通是與市民息息相關(guān)的非常重要的一個方面，由于人口急劇增加而帶來的大城市病受到不少人的詬病。在人口稠密的大城市中，交通問題是一個非常嚴(yán)重的問題。如今的不少城市管理者充分運(yùn)用當(dāng)今最新的信息技術(shù)，利用大數(shù)據(jù)的思維對城市的交通運(yùn)輸進(jìn)行分析和管理，取得了非常不錯的效果。在城市交通的信息化建設(shè)中，有幾個要點(diǎn)是大家需要著重把握的。

一、充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，完善城市交通信息圖譜

就在幾年前，很多人可能不會想到，智能手機(jī)已經(jīng)成為了如今每個人出行的必備。隨著技術(shù)的發(fā)展，智能手機(jī)的功能越來越完善，儼然已經(jīng)成為了很多人身體的一部分。在城市交通中，無論是手機(jī)上的電子地圖、打車軟件、共享單車的APP，或者是實(shí)時交通提醒系統(tǒng)，都讓人們的出行有了更多的選擇，也更加方便。在這個過程中管理者的思維和辦法一定要跟上時代的發(fā)展和讓市民的需求，非常重要的一點(diǎn)就是利用大數(shù)據(jù)對城市交通數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時更新。

很多人在出行中經(jīng)常遇到的一點(diǎn)就是電子地圖上的路線并不是自己需要的，或者某個地址已經(jīng)變了而地圖卻沒有更新。這個時候數(shù)據(jù)的實(shí)時更新就顯得非常重要，基于互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)實(shí)時采集可以讓這些問題輕易被解決。數(shù)據(jù)的采集包括圖片、視頻、路線、氣象等很多方面 [1]。

二、運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析高峰擁堵路線，保障居民出行暢通

對于大城市的上班族而言，高峰期上班路上的擁堵是在所難免的，這個問題的出現(xiàn)一個原因是人口過于稠密，道路資源嚴(yán)重不足，另外一個問題就是在道路管理方面的協(xié)調(diào)沒有做到位。如今運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)可以實(shí)時分析城市擁堵路段情況，通過傳統(tǒng)媒體廣播，或者新型智能系統(tǒng)，如交通系統(tǒng)的APP等可以讓司機(jī)在第一時間獲取最新的實(shí)時道路信息，保障居民出行通暢。與此同時，道路交通系統(tǒng)可以定期收集交通數(shù)據(jù)，分析乘客出行狀況并給出解決辦法[2]。

三、運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析市民出行情況，指導(dǎo)公共交通線路優(yōu)化

目前中國的很多城市已經(jīng)擁有了公交、地鐵和公共自行車等立體公共交通系統(tǒng)。隨著城市的擴(kuò)張和發(fā)展，公共交通系統(tǒng)也應(yīng)該逐步完善。在公共交通系統(tǒng)的完善過程中，大數(shù)據(jù)的運(yùn)用可以極大地優(yōu)化線路，提高效率。

例如，某一路段沒有公交車通行，但是通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)這些路段用共享單車和打車的人非常多，證明這一路段是有非常高的出行需求的。同時可通過數(shù)據(jù)分析這一路段的人在出行的時候偏向于哪一個方向，根據(jù)居民的出行需求酌情增加公共交通工具[3]。

四、將云數(shù)據(jù)運(yùn)用于城市軌道交通建設(shè)

目前中國大城市的軌道交通已經(jīng)初具規(guī)模，部分中小城市分軌道交通建設(shè)也提上了日程。軌道交通在緩解城市交通壓力方面具有不可替代的作用，這也是很多城市大力發(fā)展軌道交通的原因。但是軌道交通不同于地面交通，其成本高，耗時長，成本很大，因此軌道交通的前期規(guī)劃顯得尤為重要。在軌道交通的前期規(guī)劃中，云數(shù)據(jù)的運(yùn)用可以提供很多思路。通過數(shù)據(jù)分析人口稠密地區(qū)的出行需求，制定相應(yīng)的行車路線，設(shè)計(jì)換乘等等[4]。在統(tǒng)計(jì)乘客出行，制定合理票價(jià)以及軌道交通的運(yùn)營管理方面，云數(shù)據(jù)也可以提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。

五、將移動支付運(yùn)用于公共交通

目前中國的很多地方，不帶現(xiàn)金出門已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。城市公共交通也應(yīng)該緊跟時代的步伐。在過去，大部分城市的公共交通一卡通給不少市民提供了便利，但是對于從外地來的旅客卻并沒有那么方便，在大街小巷都可以的掃二維碼買東西的時代，城市公共交通和手機(jī)支付盡快對接是一個迫在眉睫的問題。移動支付可以提高出行效率，在乘客出行方面提供很多便利。此外，在信息的搜集匯總上也有非常大的優(yōu)勢。支付軟件可以分析每一位乘客的出行習(xí)慣和常用路線，對于公共交通線路的制定和優(yōu)化都非常有借鑒意義。

六、高速公路智能化管理

在城市日益擴(kuò)大的情況下，城際交通也成為了越來越重要的一種出行方式，在這種情況下，城際高速公路的管理情況是一個非常重要的問題。在智能化和信息化的時代，充分運(yùn)用信息技術(shù)，對高速公路實(shí)現(xiàn)智能化的管理可以極大提高效率，保障出行。高速公路的智能化管理主要是由智能檢測系統(tǒng)和智能管理系統(tǒng)組成的。智能檢測系統(tǒng)主演是用于檢測高速公路上的路面情況和天氣狀況，而智能管理系統(tǒng)是用于對突發(fā)事件的檢測和處理。而智能收費(fèi)系統(tǒng)可以提高通行效率，減少管理支出，所有這些都是基于數(shù)據(jù)的采集和分析。而智能系統(tǒng)在工作中采集的數(shù)據(jù)被分析以后也可以用來優(yōu)化高速公路的管理工作。高速公路的智能化管理對于提高效率，保障行車安全具有不可替代的作用。

七、結(jié)束語

隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，信息技術(shù)在人們?nèi)粘Ｉ钪械倪\(yùn)用會越來越廣泛，在城市交通日益便利的今天，如何將大數(shù)據(jù)用于指導(dǎo)人們的生活是一個非常重要的問題。在這個問題上，不少城市已經(jīng)取得了非常不錯的成績。大數(shù)據(jù)的運(yùn)用對于方便市民出行和城市管理都正在發(fā)揮越來越重要的作用，也將深刻影響你我的生活。

參考文獻(xiàn)：

[1]李濤，劉毅.基于大數(shù)據(jù)的都市圈智能交通管控平臺探析[J].中國交通信息化，2017（s1）：27-29.

[2] 陳歡，薛美根.大數(shù)據(jù)環(huán)境下上海市綜合交通特征分析[J].城市交通，2016，14（1）：24-29.

[3]朱鯉.上海公共交通發(fā)展現(xiàn)狀及大數(shù)據(jù)背景下的線網(wǎng)優(yōu)化思路[J].交通與運(yùn)輸，2017，33（3）：10-13.

[4]劉微，張銘，劉陽學(xué).基于云平臺的城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應(yīng)用[J].鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2016，25（9）：72-74.