陳昕然 鄧黎妮
摘 要:機場行李系統(tǒng)屬于一個復雜的機械系統(tǒng),在系統(tǒng)實際運行過程中,單一的依靠人工進行控制管理難以保證工作效率,所以利用計算機網(wǎng)絡PLC技術是對該系統(tǒng)進行自動控制的有效方式。基于此,作者結合自身工作經(jīng)驗,對機場行李系統(tǒng)自動控制中計算機網(wǎng)絡PLC技術的應用進行詳細的分析研究,以供相關工作人員參考。
關鍵詞:機場行李系統(tǒng);自動控制;計算機網(wǎng)絡;PLC技術
引言
受改革開放影響,我國科研技術水平不斷提升,促使航空事業(yè)快速發(fā)展,機場行李系統(tǒng)是機場運轉的重要組成部分,也逐漸受到人們的關注。在大型機場中,行李系統(tǒng)每天需要處理上萬件或者更多的行李,對其進行合理的中轉、運轉以及達到等,為乘客提供良好的行李管理服務,提升實際的工作效率,滿足當前的需求。
一、計算機網(wǎng)絡PLC技術的工作原理
在計算機術語中,PLC是可編程邏輯控制器的縮寫字母,主要是指利用當前的計算機技術、微電子處理技術以及通訊技術等進行融合的一種裝置,屬于自動化控制裝置,具有簡單便捷、穩(wěn)定性能以及可編程等特點,被廣泛應用在機場行李系統(tǒng)中。在實際的應用過程中,其工作原理主要是利用PLC的組成部分,如,控制電路、CPU、輸出模塊等對相關的系統(tǒng)信號進行有效的接收,并通過自身的功能對信號進行處理,經(jīng)過識別后,將其轉變?yōu)榭梢暂敵龅拿钚盘枺⑾蛳嚓P的控制端發(fā)出指令,進而完成有效的自動化控制,提升控制效率[1]。
二、機場行李系統(tǒng)自動控制的實際要求
在實際的計算機網(wǎng)絡PLC技術應用過程中,可以將機場行李整個系統(tǒng)進行有效的劃分,劃分為兩個子系統(tǒng),一個系統(tǒng)為進港系統(tǒng),在該系統(tǒng)中,首先將需要進港的行李進行有效的檢查,同時經(jīng)過稱重器環(huán)節(jié),并在柜臺中設置有效的PLC控制開關,保證PLC系統(tǒng)進行有效的工作。在實際的工作過程中,將經(jīng)過檢查合格的行李傳送至皮帶機中,并在運輸皮帶機上的空位上將行李進行取走,進入到分揀系統(tǒng),并在皮帶機與分揀系統(tǒng)連接處進行合理的光電開關設置,經(jīng)由PLC系統(tǒng)進行總體控制,以滿足實際的需求。另一個系統(tǒng)為出港系統(tǒng),在出港系統(tǒng)中,主要工作內(nèi)容是將實際的行李通過有效的運輸傳送至旅客轉盤,以供游客們提取,提升工作效率。
三、計算機網(wǎng)絡PLC技術在機場行李系統(tǒng)自動控制中的應用
(一)在中央控制系統(tǒng)中的應用
在實際的計算機網(wǎng)絡PLC技術應用過程中,中央控制系統(tǒng)是應用的重要環(huán)節(jié),機場行李系統(tǒng)管理人員可以結合實際情況,利用變成編程對當前距離較遠并且分布廣泛分散的入港系統(tǒng)、分港系統(tǒng)以及分揀系統(tǒng)等相關的設備設施進行有效合理的控制,并利用當前人機交互系統(tǒng)的自身優(yōu)勢,如,運轉速度快、可靠性能高等優(yōu)勢,進行高效率工作,從根本上滿足實際的需求。在中央控制系統(tǒng)中,其實際的控制系統(tǒng)通常集中在中央機房內(nèi),并理由現(xiàn)階段的計算機系統(tǒng)將交互主機箱連接的PLC與工程控制機進行合理的連接,高效的應用計算機內(nèi)部設置的控制程序與監(jiān)控系統(tǒng),最終完成對監(jiān)控系統(tǒng)的控制,對相關的區(qū)域進行有效的監(jiān)控與管理,保證其有效的進行工作,安全快速。具體來說,其實際的自身功能主要包括以下幾部分:
首先,對于機場行李系統(tǒng)中所有的設備設施以及機器等部分進行全方面的監(jiān)控與管理,其監(jiān)控內(nèi)容主要為遠程監(jiān)控與檢測,當檢測到故障或者非正常狀態(tài)時,該系統(tǒng)可以第一時間發(fā)出警報,同時對于發(fā)生的非正常情況進行合理的檢測,滿足實際的需求,并且保證最終達到在入港、出港等系統(tǒng)進行有效的同步監(jiān)控,提升監(jiān)控效率。
其次,在系統(tǒng)正常的運轉過程中,還可以有效的發(fā)揮出顯現(xiàn)的作用,例如,在實際的界面轉換過程中,該系統(tǒng)可以有效的顯現(xiàn)出行李的傳送路線,并針對其傳送的實際情況進行有效的分析,明確相關設備設施自身的工作狀態(tài),如,處于工作狀態(tài)、處于休息狀態(tài)、處于超負荷狀態(tài)等,以供相關工作人員參考。
最后,在系統(tǒng)實際運行過程中,還可以有效的對相關設備的實際運行狀況進行記錄保存,以供相關工作人員參考。與此同時,該系統(tǒng)還需要對系統(tǒng)的實際運轉時間進行有效的控制,例如,對于處于閑置狀態(tài)的設備設施進行合理的優(yōu)化,并進行節(jié)能處理,從根本上提升設備的使用壽命,保證在實際的運行過程中,對于資源進行優(yōu)化處理,尤其是相對來說忙碌時,合理對現(xiàn)有的資源進行使用,提升資源利用效率。
(二)在現(xiàn)場監(jiān)控中的應用
選擇對應的CPU需要以實際的以太網(wǎng)為前提基礎,并合理利用當前單獨式插口控制對其進行有效的控制,以滿足實際的需求。在實際的控制過程中,其控制的系統(tǒng)主要包括出發(fā)子系統(tǒng)與達到子系統(tǒng),利用最合理的輸入與輸出方式,通過以太網(wǎng)將相關的電子設備與PLC進行合理的鏈接,同時進行設備的交換,并利用環(huán)網(wǎng)開展鏈接,最終達到計算機網(wǎng)絡穩(wěn)定流暢運行。與此同時,在實際的應用過程中,系統(tǒng)中應用的鏈接線路可以有效的使用具有良好屏蔽能力的設備或光纖等,并結合實際的工作情況與環(huán)境,進行有效的選擇。例如,現(xiàn)階段許多大型的機場在行李自動控制系統(tǒng)中均采用西門子S7-400,利用其自身的平穩(wěn)等特點,并且技術水平較為先進,在實際的應用過程中可以將中央控制設備中的輸出與輸入進行相連,甚至連接PROFIBUS-DP,合理利用光纖的作用,進而達到提升傳送效率的目的,提升實際的工作效率與質量[2]。
(三)在行李離港系統(tǒng)中的應用
在機場行李控制系統(tǒng)的離港系統(tǒng)中,靈活應用PLC技術可以從根本上提升該系統(tǒng)的穩(wěn)定性能,尤其是利用該技術中良好的軟繼電器,可以直接提升其靈敏性與柔韌性,保證大部分的硬件設施發(fā)生故障的幾率大幅度降低,提升系統(tǒng)的整體運行效率。與此同時,在實際的應用過程中,如果要求結合實際情況,對監(jiān)控系統(tǒng)進行有效的修改,以滿足改變的需求,也可以通過對程序進行簡單的修改而達到該目的,從而避免對相關的硬件設備實施進行更改設定或者調(diào)整,滿足當前實際的需求,提升工作效率。
結論:綜上所述,計算機網(wǎng)絡PLC技術在機場行李系統(tǒng)自動控制中的有效應用,可以從根本上提升機場行李系統(tǒng)的工作效率,將當前的軟件設備與硬件設備機型有效的鏈接,并合理進行配置,優(yōu)化其結構,最終達到機場行李自動化控制穩(wěn)定的目標,滿足當前實際的需求。但在實際的應用過程中,還存在一些不足,需要工作人們不斷創(chuàng)新,進而促進航空事業(yè)發(fā)展。
參考文獻:
[1]湯庭祥.PLC在自動化控制領域中的應用及發(fā)展[J].通訊世界,2017,(23):299-300.
[2]譚建川.淺談如何有效提高自動控制與PLC教學水平[J].中國科教創(chuàng)新導刊,2016,(13):39.
作者簡介:
陳昕然( 1989年—)男,四川成都人,職稱:助理工程師,研究方向:電氣工程及其自動化
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