在國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力風(fēng)起云涌之時(shí)，在中國(guó)獨(dú)角獸排行榜上名列新造車(chē)企業(yè)并列第一的威馬汽車(chē)，4月20日晚用一場(chǎng)名為“威力覺(jué)醒”的產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地刷爆了朋友圉，引起一片“驚呼”。其首款量產(chǎn)車(chē)純電動(dòng)EX5公布了遠(yuǎn)低于之前人們預(yù)測(cè)的正式售價(jià)，并同步開(kāi)啟預(yù)購(gòu)。按照北京市2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，威馬EX5 Pro版的兩款車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)為19.455萬(wàn)-21.63萬(wàn)元，普通版的三款車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)為1 123萬(wàn)-14.98萬(wàn)元，而面向共享汽車(chē)市場(chǎng)的出行合作版車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)僅是9.9萬(wàn)元。

作為業(yè)內(nèi)首款全車(chē)交互純電SUV，威馬EX5擁有充滿(mǎn)美學(xué)感的車(chē)身和內(nèi)飾，威馬EX5配有500/400/300三種不同型號(hào)可供選擇，60公里時(shí)速下的最高續(xù)航里程覆蓋了380-600公里范圍，滿(mǎn)足不同規(guī)模生活圈的駕乘需要。同時(shí)，威馬EX5配備了車(chē)輛充電分享技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛之間互相充電。

全車(chē)交互智能引擎（Living Engine），是威馬EX5的靈魂。這套系統(tǒng)通過(guò)整車(chē)的深度軟件化，實(shí)現(xiàn)全車(chē)交互智能化，還會(huì)記憶并學(xué)習(xí)用戶(hù)行為習(xí)慣，不斷提高響應(yīng)用戶(hù)需求的匹配度，帶來(lái)“隨心所遇”的開(kāi)放性出行體驗(yàn)。目前，威馬汽車(chē)在軟件化的硬件數(shù)量上已實(shí)現(xiàn)從個(gè)位數(shù)到兩位數(shù)的維度跨越，并將持續(xù)增長(zhǎng)。未來(lái)，所有威馬車(chē)型將100%聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)“AI+硬件+軟件+服務(wù)”結(jié)合的方式，打通地圖導(dǎo)航、社交、智能家居以及能源等領(lǐng)域，提供全場(chǎng)景智能交互服務(wù)。

威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉表示：“威馬汽車(chē)給自己賦予的使命就是將科技普惠于民，造用戶(hù)用得起、用得爽的高效智能電動(dòng)汽車(chē)”，做智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的普及者。從全車(chē)智能交互、領(lǐng)先行業(yè)的續(xù)航表現(xiàn)、工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的制造品質(zhì)、意識(shí)交互美學(xué)以及普及時(shí)代的價(jià)格基準(zhǔn)等五大核心優(yōu)勢(shì)全面發(fā)力，推動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的大眾化普及，在一眾造車(chē)新勢(shì)力的喧囂中，威馬汽車(chē)成為了一個(gè)“靠譜”的主角。威馬汽車(chē)的“亮劍”，將令造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)燃油車(chē)企都汗毛豎立。