戴敏

1977年12月25日是一個值得紀(jì)念的日子。人們期待已久的遠(yuǎn)望1、2號船駛?cè)肽壑鵁o數(shù)人心血的江陰碼頭，從此回到了母港溫暖的懷抱。船頭鐫刻的“遠(yuǎn)望”二字在陽光下熠熠生輝，吸引著人們欣喜的目光——這個寓意特殊的名字從此列入中國航天事業(yè)的輝煌史冊。這也意味著中國第一支航天遠(yuǎn)洋測量船部隊誕生了，中國成為繼美、蘇、法三國之后，世界上第四個擁有航天遠(yuǎn)洋測量船的國家。

20世紀(jì)60年代，黨中央做出發(fā)射洲際彈道導(dǎo)彈和地球同步衛(wèi)星的戰(zhàn)略決策。1965年8月，在周恩來總理主持的一次中央專門委員會會議上，錢學(xué)森等專家提出了發(fā)展運(yùn)載火箭的初步設(shè)想。但是，要把彈頭投送到萬里之外，到哪里去找這么大的靶場呢？以酒泉發(fā)射場為圓心，以一萬公里為半徑畫一個圓，鎖定了一個理想的落點(diǎn)：南太平洋！

洲際彈道導(dǎo)彈，飛行全程達(dá)數(shù)千數(shù)萬公里，僅靠大陸測控網(wǎng)已經(jīng)不能滿足需要，必須建立以船為基礎(chǔ)的海上移動測控網(wǎng)。

建造航天測量船迫在眉睫。

此時的中國正經(jīng)歷“文革”的磨難，社會物資匱乏，同時建造兩艘測量船談何容易。面對重重困難，中國人民自力更生，依靠當(dāng)時薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)力量，開始了艱苦卓絕的奮斗歷程。全國有十幾個部委、24個省市、1180個單位共幾十萬人參與進(jìn)來，大家通力合作，萬眾一心，付出了艱辛的勞動。1977年8月、10月，兩艘測量船在江南造船廠先后建成下水。

原來這兩艘“姊妹船”一個叫東海號，一個叫北海號，可是后來發(fā)現(xiàn)與交通部遠(yuǎn)洋公司的船只重名。改名頗費(fèi)周折。當(dāng)時錢學(xué)森、張愛萍都在上海，究竟叫什么名字好呢？錢學(xué)森首先想到了毛主席的一段詩，“敢上九天攬月，敢下五洋捉鱉”，便提議說能不能叫“五洋”“九天”。咱們的測量船跟蹤衛(wèi)星就好比九天攬月，到大洋打撈數(shù)據(jù)艙，這不就是“五洋捉鱉”嗎，所以一個叫“九天”、一個叫“五洋”，行不行呢？會場氣氛一下活躍起來。有人認(rèn)為，將來國家還要建造更多測量船，“九天攬月”，還有一個是“五洋捉鱉”，“捉鱉”就不大好聽了。會場又陷入沉思。

這時候，國防科工委主任張愛萍將軍突然想起毛主席手書葉劍英元帥的一首詩——《遠(yuǎn)望》。1965年8月，中央在大連棒槌島召開會議，有鑒于當(dāng)時國際上的反華浪潮，葉劍英元帥有感而發(fā)，寫了一首《七律·望遠(yuǎn)》：“憂患元元憶逝翁，紅旗縹緲沒遙空?；桫f三匝迷枯樹，回雁兼程溯舊蹤。赤道雕弓能射虎，椰林匕首敢屠龍。景升父子皆豚犬，旋轉(zhuǎn)還憑革命功?！比~劍英將詩作送給毛澤東，請毛主席斧正。毛主席看后大為贊賞，且揮筆將題目由原來的《望遠(yuǎn)》改為《遠(yuǎn)望》，突出了《望》的主體風(fēng)韻，讀起來也更響亮動聽，其他一字未動，并推薦到《光明日報》的副刊發(fā)表。1964年歲終，毛主席為前來祝賀他71歲壽辰的毛岸青、邵華揮筆書寫了葉帥的《遠(yuǎn)望》，交予兒子、兒媳好好向葉伯伯學(xué)習(xí)。1976年12月25日毛岸青夫婦寫信給葉帥，并將毛主席手書這首詩的復(fù)印件奉上。后來，葉帥將此詩收入自己的詩集時，改名為《遠(yuǎn)望》，并將詩集命名《遠(yuǎn)望集》。葉帥得到毛澤東的手跡后非常高興，他請國家文物局制版，以做永久留念。

張愛萍將軍問大家：能不能叫“遠(yuǎn)望”，這個含義很好，而且“遠(yuǎn)望123456”，可以一直延續(xù)下去。他的話音剛落，錢學(xué)森馬上拍手叫好，大家也紛紛表示贊同。于是，兩艘測量船正式更名為遠(yuǎn)望l號、遠(yuǎn)望2號。

如今，測量船船頭兩側(cè)鑲嵌著的“遠(yuǎn)望”二字，便是毛主席題寫葉帥詩詞的手跡。以毛澤東手書“遠(yuǎn)望”命名測量船，體現(xiàn)了黨和人民對遠(yuǎn)望人的殷勤期望，也表明了遠(yuǎn)望人牢記人民重托、擔(dān)當(dāng)神圣使命的堅定信念。

從此，遠(yuǎn)望如同一輪剛剛升起的朝陽，事業(yè)、成就從這里開始，希望、理想從這里起航。

背景： 1968年6月17日，毛主席、周總理親自批準(zhǔn)航天遠(yuǎn)洋測量船研制計劃，并把它命名為“718工程”，列入國家重點(diǎn)建設(shè)工程。1974年9月中央下達(dá)建造測量船1號、2號船的命令，組建測量船隊，同時開始收編部隊。