劉廷
(包頭職業(yè)技術學院,內(nèi)蒙古 包頭 014030)
在現(xiàn)代機械化生產(chǎn)中依據(jù)功率進行劃分,自動排氣閥通常設置在系統(tǒng)管道的最高點和局部高點,用于排除水管路中所存有的空氣。與集氣罐排氣不同的是自動排氣閥無需人工操作,其工作原理利用水的浮力阻塞放氣口。當管道最高點存氣時,水的浮力減少或沒有了,放氣口被打開,在有壓水的作用下,空氣從排氣口排出,氣排完時,水的浮力作用在簡單機械裝置上阻塞了放氣口。
當系統(tǒng)中有氣體溢出時,氣體會順著管道向上爬,最終聚集在系統(tǒng)的最高點,而自動排氣閥一般都安裝在系統(tǒng)最高點,當氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內(nèi)氣體的增多,壓力上升,當氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時,氣體會使腔內(nèi)水面下降,浮筒隨水位一起下降,打開排氣口;氣體排盡后,水位上升,浮筒也隨之上升,關閉排氣口。當沒有氣體時,浮子將會上升,機械機構保證銷針關閉排氣口。當有氣體聚集時,浮子下降,銷針打開閥門,使氣體排出直到氣體排盡。
出現(xiàn)閥底部位加工精度差,排氣閥泄漏其主要表現(xiàn)為:
座閥在加工時,鋼球導向孔的底端面多用鉆頭直接銑出,若鉆削時發(fā)生震動,則接面會產(chǎn)生波紋,鋼球被螺塞壓緊后,其接合面上凸凹不平形成空隙兒導致漏油。下表為常見排氣閥零件尺寸,可對照判斷。
表1 常見排氣閥零件尺寸
(a)不易行成密封面 (b)容易行成密封面
對鋼球壓入閥座時,宜設計出合適的導角,此導向錐角過小,鋼球與閥座不易形成密封作用的“凡爾線”,如圖1(a)所示,接近180°時又不能起導向作用。根據(jù)經(jīng)驗,該導向角在160°左右為宜。
與鋼球行成凡爾線的底孔孔徑,加工的圓度應符合要求,若造成橢圓形狀,則鋼球會擱在橢圓短軸方位上,橢圓長軸長度與鋼球間必然形成空隙而造成泄露。
其處理方法為:
①把已經(jīng)制成的橢圓孔,用鉸刀精鉸。
②若橢圓情況不太嚴重而材料又不硬時,可用鋼元條抵住標準鋼球由輕而重的準確敲擊閥孔座,使之貼合密封。
螺桿強度校核:
式中:
Fmax—螺桿所受的最大載荷,F(xiàn)max=5.63×102
d—活塞桿直徑,d=420mm;
所以:
活塞桿材料為碳鋼故 [δ]=100~120MPa
∵δ<[δ]
∴強度符合,校核完畢。
并非所有機械化生產(chǎn)中的液壓缸均需設置排氣裝置,對于要求不高的液壓缸往往不設專門的排氣裝置,而是將通油口布置在液壓缸倆端的最高處,使缸中的空氣隨油液的流動而排走;對于速度穩(wěn)定性要求較高的液壓缸和大型的液壓缸,則必須設置排氣裝置,如排氣塞和排氣閥等。通過對液壓缸排氣裝置的結構原理進一步了解,對容易出現(xiàn)的故障進行分析,并采用相應的處理措施,保證機械化生產(chǎn)中液壓系統(tǒng)正??煽康倪\行。
參考文獻:
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