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        一種新型汽車雨刷裝置的設(shè)計(jì)與探究

        2018-05-05 02:38:34
        汽車與駕駛維修(維修版) 2018年3期
        關(guān)鍵詞:雨刷擋風(fēng)玻璃機(jī)械式

        (佛山市順德區(qū)中等專業(yè)學(xué)校 528300)

        1 新型汽車雨刷裝置的研發(fā)背景

        汽車雨刷是用來除去附著于車輛擋風(fēng)玻璃上的雨水及灰塵的設(shè)備,用以改善駕駛?cè)说哪芤姸?,增加行車安全。自發(fā)明使用至今,期間經(jīng)歷了由手動到氣動、由氣動到電動、由電動再到現(xiàn)在智能雨刷,從有骨到無骨等一系列的改進(jìn)和完善,但現(xiàn)在汽車所使用的雨刷仍然還是采用雨刷臂和雨刷膠條相結(jié)合的機(jī)械結(jié)構(gòu)形式[1]。但機(jī)械式雨刷存在刮掃范圍有限、刮掃不干凈、雨刷膠條易磨損、易刮花擋風(fēng)玻璃、損壞雨刷膠條等主要缺點(diǎn),嚴(yán)重時(shí)會影響行車安全。

        針對汽車機(jī)械式雨刷所存在的問題,目前已經(jīng)有汽車制造企業(yè)在嘗試將戰(zhàn)斗機(jī)上所使用的超聲波技術(shù)運(yùn)用到汽車雨刷裝置的改進(jìn)中來,這里研發(fā)一種以目前的科學(xué)技術(shù)手段能夠較為輕易實(shí)現(xiàn)、簡單、實(shí)用的新型汽車雨刷裝置。

        2 新型汽車雨刷裝置的設(shè)計(jì)理念

        根據(jù)雨水在行駛中的汽車車窗玻璃上的流動軌跡和無葉風(fēng)扇的工作原理構(gòu)想出來的一種新的汽車雨刷裝置,我把它稱之為汽車空氣雨刷裝置。其基本原理就是在汽車發(fā)動機(jī)艙蓋上加裝一個(gè)類似無葉風(fēng)扇的空氣倍增裝置和空氣增速裝置,替代了傳統(tǒng)的機(jī)械式雨刷。在汽車行駛過程中會受到迎風(fēng)阻力,假設(shè)風(fēng)阻相對于前擋風(fēng)玻璃的空氣流速為S,經(jīng)過新型雨刷裝置的快速空氣流Sz快速的沿前擋風(fēng)玻璃吹出,使得Sz>5S,通過快速的氣流克服風(fēng)阻和雨雪的重力,從而將前擋風(fēng)玻璃上的雨雪等快速的吹走[2],其基本原理如圖1所示。

        圖1 汽車空氣雨刷裝置基本原理圖

        當(dāng)汽車行駛速度≥30 km/h時(shí),在汽車控制單元ECU的控制下,遮蔽罩以及出風(fēng)口打開,由于風(fēng)阻效應(yīng),空氣流速度增加,空氣倍增器此時(shí)以低速檔工作,空氣氣流先經(jīng)過空氣倍增器加速,再進(jìn)入渦流增速器內(nèi)迅速提速并吸收汽車發(fā)動機(jī)散發(fā)的熱量,氣流加熱,另外當(dāng)腔體內(nèi)對的空氣溫度低于某一閾值,加熱器開始工作,對氣流進(jìn)一步加熱,最后氣流通過狹小的出風(fēng)口>5 S1的流速沿?fù)躏L(fēng)玻璃吹出,高速的熱氣流將擋風(fēng)玻璃上的雨雪等迅速吹走。

        當(dāng)汽車行駛速度≤30 km/h時(shí),在ECU的控制下,遮蔽罩以及出風(fēng)口打開,空氣倍增器此時(shí)以高速擋工作,空氣氣流先經(jīng)過空氣增速器加速,再進(jìn)入渦流增速器內(nèi)迅速提速并吸收汽車發(fā)動機(jī)散發(fā)的熱量,氣流加熱,另外當(dāng)腔體內(nèi)對的空氣溫度低于某一閾值,加熱器開始工作,對腔體內(nèi)的氣流進(jìn)一步加熱,最后通過出風(fēng)口>5 S1的流速沿?fù)躏L(fēng)玻璃吹出,高速的熱氣流將擋風(fēng)玻璃上的雨雪等迅速吹走。

        該裝置在非工作狀態(tài)下,遮蔽罩以及出風(fēng)口處于閉合狀態(tài)。其工作原理如圖2所示。

        如果汽車空氣雨刷裝置能夠?qū)嶒?yàn)通過,達(dá)到預(yù)想設(shè)計(jì)目標(biāo),它將能替代現(xiàn)有的機(jī)械式雨刷裝置,并能夠?qū)崿F(xiàn)以下目標(biāo):

        圖2 汽車空氣雨刷裝置工作原理圖

        (1)快速不間斷地清除擋風(fēng)玻璃上的雨雪,以提高雷雨風(fēng)雪天氣的行車安全性。

        (2)不斷以熱風(fēng)吹出,防止擋風(fēng)玻璃因內(nèi)外溫差而形成水霧,提高行車安全性。

        (3)能消除機(jī)械式雨刷所存在的缺點(diǎn)。

        3 新型汽車雨刷裝置還有待開發(fā)

        由于汽車空氣雨刷裝置目前雖然已經(jīng)取得了實(shí)用新型專利(201611070043.2),但還只是初級的設(shè)計(jì)階段,暫時(shí)還未經(jīng)過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,所以還存在許多不確定因素。根據(jù)設(shè)計(jì)出來的裝置原理分析,這種新型的汽車空氣雨刷裝置會存在一些技術(shù)難點(diǎn),需要進(jìn)一步的研究和試驗(yàn)。

        這種新型的汽車空氣雨刷裝置雖然還只是處于設(shè)計(jì)階段,存在技術(shù)難點(diǎn)需要解決,需要大量的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證和改進(jìn),但汽車空氣雨刷裝置的運(yùn)用前景是可以期待的,成功的話它不僅能解決目前機(jī)械式雨刷所存在的缺陷、不足,更重要的是能極大的提高行車安全性。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]錢翼稷.空氣動力學(xué)[M].北京航天航空大學(xué)出版社,2004.

        [2]陳繼文,范文利等.工程機(jī)械電動雨刮器[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2013.

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