劉青山

摘要： 地圖測(cè)繪是一項(xiàng)非常精確性的工作，在國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，地圖測(cè)繪的作用也越來越突出?？茖W(xué)的地圖測(cè)繪工作，不僅僅需要地理位置信息的準(zhǔn)確無誤，同時(shí)也需要測(cè)繪工作的高度精密性。在地圖測(cè)繪中，積極利用遙感航測(cè)技術(shù)，能夠有效提升地圖測(cè)繪工作的整體精密度，同時(shí)也能夠有效優(yōu)化地圖測(cè)繪工作的質(zhì)量。

Abstract： Map mapping is a very accurate work. Today， with the rapid development of the national economy， the role of map mapping is becoming more and more prominent. The scientific map mapping work not only requires the accuracy of geographical location information， but also requires a high degree of precision in the mapping work. In the mapping of maps， the active use of remote sensing aerial survey technology can effectively improve the overall precision of map mapping work， and can also effectively optimize the quality of map mapping work.

關(guān)鍵詞： 遙感航測(cè)技術(shù)；地圖測(cè)繪；應(yīng)用

Key words： remote sensing aerial survey technology；map mapping；application

中圖分類號(hào)：P237 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）14-0196-02

0 引言

遙感航測(cè)技術(shù)是一種綜合運(yùn)用航空攝影以及航測(cè)測(cè)圖的技術(shù)，在地圖測(cè)繪的過程中，依托于航空攝影技術(shù)，可以將待測(cè)繪區(qū)域的地形圖像拍攝存儲(chǔ)下來，然后利用航測(cè)測(cè)圖對(duì)圖形進(jìn)行計(jì)算，測(cè)出數(shù)據(jù)。實(shí)踐證明，在地圖測(cè)繪工作中，這種先進(jìn)的現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)，能夠有效地規(guī)避外界不利因素的干擾，能夠減少測(cè)繪的誤差，能夠克服傳統(tǒng)測(cè)繪中天氣與地形的阻力，提升測(cè)繪效能。在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展下，遙感航測(cè)技術(shù)的應(yīng)用范圍也越來越廣。在地圖測(cè)繪中，積極利用遙感航測(cè)技術(shù)，既能夠快速而精準(zhǔn)地進(jìn)行測(cè)繪，減少測(cè)繪中的人力投入，同時(shí)也能夠有效提升地圖測(cè)繪的整體精確性。

1 遙感航測(cè)技術(shù)的主要技術(shù)方法分析

遙感航測(cè)技術(shù)是一種復(fù)合型的技術(shù)，它糅合了航測(cè)技術(shù)和航空攝影等多種技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了測(cè)量的高度精密化，實(shí)現(xiàn)了測(cè)量的高度精準(zhǔn)化。伴隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，遙感航測(cè)技術(shù)的整體技術(shù)水平也不斷提升，它的應(yīng)用范圍也得到了有效的擴(kuò)展。在實(shí)踐應(yīng)用中，遙感航測(cè)技術(shù)主要是依托于三種主要的技術(shù)手段來進(jìn)行作業(yè)的。

1.1 航空攝影與測(cè)圖技術(shù)

航空攝影技術(shù)是在傳統(tǒng)攝影技術(shù)的水平上發(fā)展而來的，在實(shí)際的測(cè)繪過程中，傳統(tǒng)攝影技術(shù)僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)平面化的攝影或者特定高度的俯視攝影。這種傳統(tǒng)的攝影技術(shù)，難以滿足地圖高度精密化的測(cè)繪工作。在此基礎(chǔ)上，伴隨著攝影技術(shù)的快速發(fā)展，伴隨著航空技術(shù)的快速發(fā)展，航空攝影技術(shù)成為地圖測(cè)繪中的主要技術(shù)。這種先進(jìn)的攝影技術(shù)的出現(xiàn)，不僅有效地提升了攝影技術(shù)的應(yīng)用范圍，同時(shí)也使得勘測(cè)人員能夠在高空中作業(yè)，并將拍攝的圖像按照特定的比例進(jìn)行測(cè)量計(jì)算，這對(duì)拍攝人員的拍攝技術(shù)以及精算能力都有一定的要求。與此同時(shí)，在地圖測(cè)繪等工作中，依托于航空攝影技術(shù)，將待測(cè)繪的區(qū)域的圖像存儲(chǔ)下來。為突出圖像的利用效果，基于圖像來進(jìn)行科學(xué)的作業(yè)，需要運(yùn)用測(cè)圖技術(shù)。在實(shí)踐應(yīng)用中，測(cè)圖技術(shù)主要是根據(jù)圖形圖像來計(jì)算相應(yīng)的數(shù)據(jù)。依托于科學(xué)的測(cè)圖技術(shù)，能夠在圖像數(shù)據(jù)的獲取過程中，自動(dòng)規(guī)避不利因素的影響，自動(dòng)調(diào)節(jié)可能存在的誤差，有效保障數(shù)據(jù)的精確性，有效提升數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。

1.2 測(cè)量、遙感及定位技術(shù)

在實(shí)際的測(cè)繪過程中，無論是地圖測(cè)繪，還是城市規(guī)劃，亦或是施工規(guī)劃等，可能都需要從高空來俯瞰待測(cè)繪的區(qū)域。為提升測(cè)繪的整體精確性，遙感航測(cè)技術(shù)成為了主要的選擇。這種遙感航測(cè)技術(shù)，其實(shí)是遙感技術(shù)和航測(cè)技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，在充分發(fā)揮二者的功能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)二者之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以擴(kuò)大測(cè)繪的范圍，以提升測(cè)繪的效率，以保證測(cè)繪的質(zhì)量。遙感技術(shù)的運(yùn)用，是對(duì)地面物質(zhì)的一種波普識(shí)別。這種科學(xué)的遙感技術(shù)，能夠在識(shí)別波普的過程中，鑒定物質(zhì)的屬性，進(jìn)而對(duì)地面上的物體進(jìn)行精準(zhǔn)定位。航測(cè)技術(shù)是遙感技術(shù)中的一種重要的手段，這主要是因?yàn)檫b感技術(shù)也是在高空作業(yè)。航測(cè)技術(shù)與遙感技術(shù)的結(jié)合，既能夠有效消弭單一的遙感技術(shù)在識(shí)別物體中存在的諸多干擾及誤差，同時(shí)也能夠拓展遙感技術(shù)的識(shí)別范圍。在遙感航測(cè)技術(shù)中，全球定位技術(shù)也是重要的組成部分。GPS技術(shù)在實(shí)際的測(cè)繪過程中，既可以獨(dú)立使用，也可以包含在遙感航測(cè)技術(shù)中，作為后者的一種輔助技術(shù)。實(shí)踐證明，定位技術(shù)的運(yùn)用，能夠優(yōu)化航測(cè)技術(shù)的測(cè)繪效能，能夠精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)物體的定位。尤其是在地理環(huán)境相對(duì)復(fù)雜的區(qū)域，通過定位技術(shù)的運(yùn)用，不僅能夠在很大程度上保障圖像的高度清晰與精確，同時(shí)也能夠減少人為作業(yè)的容錯(cuò)率。

1.3 智能一體化技術(shù)及災(zāi)害防治技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，遙感航測(cè)技術(shù)的整體技術(shù)水平也在不斷提升。遙感航測(cè)技術(shù)本身是一種復(fù)合型的技術(shù)，它融合了多種技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，融合了多種技術(shù)的功能，能夠科學(xué)全面地提升測(cè)繪工作的整體效率與整體精密度。在遙感航測(cè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用中，智能一體化技術(shù)成為了它的主要表現(xiàn)形式。依托于智能化系統(tǒng)，遙感航測(cè)技術(shù)的整體性能得到了全面的優(yōu)化，遙感航測(cè)技術(shù)的整體流程得到了全面的拓展。在遙感航測(cè)技術(shù)中，依托于智能化系統(tǒng)，能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的獲取、存儲(chǔ)、分析、處理等。特別是在地理環(huán)境相對(duì)復(fù)雜的區(qū)域，應(yīng)用遙感航測(cè)技術(shù)，雖然能夠提升測(cè)繪的效率，但往往會(huì)產(chǎn)生大量的測(cè)繪數(shù)據(jù)。如何利用這些數(shù)據(jù)，如何計(jì)算這部分?jǐn)?shù)據(jù)，是遙感航測(cè)技術(shù)的主要著力點(diǎn)。在遙感航測(cè)技術(shù)中，智能一體化技術(shù)的運(yùn)用，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)處理的一體化，這本身能夠優(yōu)化數(shù)據(jù)處理的效率，能夠優(yōu)化數(shù)據(jù)處理的能力。與此同時(shí)，在遙感航測(cè)技術(shù)中，災(zāi)害防治技術(shù)也是它的功能之一。災(zāi)害防治技術(shù)的運(yùn)用，能夠使得遙感航測(cè)技術(shù)的功能更加的完善。在實(shí)際的測(cè)繪過程中，基于災(zāi)害防治技術(shù)，能夠幫助測(cè)繪人員提前甄別和判斷可能存在災(zāi)情的區(qū)域，以便在測(cè)繪人員及時(shí)更新技術(shù)手段，及時(shí)更換勘測(cè)方式，保障實(shí)際勘測(cè)的安全與高效。

2 遙感航測(cè)技術(shù)在地圖測(cè)繪中的應(yīng)用研究

地圖測(cè)繪是一項(xiàng)高度精密化的項(xiàng)目，包含的內(nèi)容紛繁復(fù)雜，若在地圖測(cè)繪中，沒有采用現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)，那么地圖測(cè)繪的精準(zhǔn)性將受到影響，也無法發(fā)揮地圖的指引作用。隨著人們對(duì)地圖測(cè)繪工作的重視，遙感航測(cè)技術(shù)得以廣泛運(yùn)用在地圖測(cè)繪中，并且發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用，有效提升了地圖測(cè)繪的效率，全面保障了地圖測(cè)繪的整體精確度。

2.1 優(yōu)化前期籌備工作，順利開展地圖測(cè)繪

地圖測(cè)繪并不是簡(jiǎn)單的利用遙感航測(cè)技術(shù)就可以，而是一項(xiàng)非常大型的項(xiàng)目。因此，為保障地圖測(cè)繪的整體精確度，應(yīng)該在地圖測(cè)繪工作開始前，做好科學(xué)的準(zhǔn)備工作，以便有效推動(dòng)地圖測(cè)繪工作的穩(wěn)步進(jìn)行。一方面，要率先確定測(cè)繪區(qū)域。這是遙感航測(cè)技術(shù)實(shí)施的關(guān)鍵所在，也是遙感航測(cè)技術(shù)有效開展的前提?；诖?，在地圖測(cè)繪的過程中，應(yīng)該選定測(cè)繪區(qū)域，明確測(cè)繪區(qū)域的地理位置以及地表實(shí)際情況，包括氣候條件、水文條件、地形地質(zhì)等。另一方面，要科學(xué)選擇測(cè)繪工具。在地圖測(cè)繪工作開展中，測(cè)繪工具的選擇是非常關(guān)鍵的。測(cè)繪工具的選擇，需要充分結(jié)合待測(cè)繪區(qū)域的實(shí)際情況。一般而言，可以選擇南方靈銳GPSS86一套、南方NTS312b全站儀一臺(tái)、汽車一輛、計(jì)算機(jī)三臺(tái)等。在地圖測(cè)繪的過程中，對(duì)于測(cè)繪工具的選擇，要本著經(jīng)濟(jì)高效的原則。實(shí)際上更為先進(jìn)的地圖測(cè)繪工具也比比皆是，但是否需要造價(jià)高昂的開展測(cè)繪工作，仍需要結(jié)合實(shí)際情況而定。

2.2 科學(xué)進(jìn)行全面布控，擴(kuò)大基數(shù)篩選范圍

在地圖測(cè)繪中，利用遙感航測(cè)技術(shù)，需要做好前期籌劃工作。待前期籌劃工作結(jié)束后，才可以開展下一環(huán)節(jié)的作業(yè)，即全面布控。在地圖測(cè)繪中，科學(xué)的全面布控，不僅關(guān)系著測(cè)繪工作的穩(wěn)步推進(jìn)，也關(guān)系著測(cè)繪工作的細(xì)節(jié)完善。只有在科學(xué)布控的基礎(chǔ)上，才能有效提升地圖測(cè)繪的整體精密度。一方面，在地圖測(cè)繪中，測(cè)繪人員需要結(jié)合待測(cè)繪區(qū)域的范圍大小，合理選擇E級(jí)控制點(diǎn)的數(shù)量。數(shù)量過多，則會(huì)造成測(cè)繪經(jīng)費(fèi)的增加，在實(shí)際測(cè)繪中也沒有必要。但數(shù)量過少，則影響地圖測(cè)繪的整體精確度。在此基礎(chǔ)上采用網(wǎng)絡(luò)RTK布設(shè)外高程控制點(diǎn)和平面一級(jí)控制點(diǎn)，在航測(cè)遙感地圖測(cè)繪中，采用動(dòng)態(tài)GPS平滑測(cè)設(shè)圖根控制點(diǎn)。另一方面，在地圖測(cè)繪工作中，為嚴(yán)格保障測(cè)繪結(jié)果的精確度，對(duì)于測(cè)繪數(shù)據(jù)的計(jì)算要屢次反復(fù)進(jìn)行，只有這樣才能擴(kuò)大基數(shù)的范疇，才能在平均計(jì)算中，找到最精確的數(shù)值。一般而言，在實(shí)際測(cè)繪過程中，對(duì)于某個(gè)數(shù)據(jù)的測(cè)繪，應(yīng)該達(dá)到10次以上。然后在對(duì)這若干個(gè)數(shù)值進(jìn)行平均計(jì)算，以獲得最接近、最精確的數(shù)值。當(dāng)然，在地圖測(cè)繪工作中，為了規(guī)避地形的影響，除控制點(diǎn)的布置外，還需要設(shè)一些編號(hào)為KZ1-KZ209的圖根點(diǎn)，為GPS實(shí)施測(cè)量。

2.3 精準(zhǔn)篩檢和分析數(shù)據(jù)，繪制精確度高的地圖

在地圖測(cè)繪中，地圖繪制是非常關(guān)鍵的階段，也是遙感航測(cè)技術(shù)實(shí)施的主要落腳點(diǎn)。在地圖繪制的過程中，需要基于精準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)獲取，利用計(jì)算機(jī)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析與處理，進(jìn)而才能夠?qū)嵤┑貓D繪制。一方面，在數(shù)據(jù)的獲取階段，測(cè)繪人員要重點(diǎn)做好數(shù)據(jù)的篩檢和分析工作。對(duì)于存在錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，要及時(shí)刪除，對(duì)于存在格式不符的數(shù)據(jù)，要及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。另一方面，在地圖繪制的過程中，繪制人員可以依托于計(jì)算機(jī)平臺(tái)來進(jìn)行三維地圖的繪制。在繪制環(huán)節(jié)中，僅僅依靠計(jì)算機(jī)平臺(tái)是不夠的，還需要輔之以人工作業(yè)的草圖，實(shí)現(xiàn)二者之間的一一比對(duì)，從根本上來保障地圖繪制工作的穩(wěn)定推進(jìn)。此外，在地圖繪制過程中，比例尺的選擇也非常重要。地圖繪制工作是相對(duì)比較復(fù)雜的，實(shí)際地形中的所有物體，不可能都在地圖上表現(xiàn)出來。基于此，在地圖繪制中，可以采用比例表現(xiàn)的，要真實(shí)表現(xiàn)出來，不可以采用比例表現(xiàn)的，可以做好標(biāo)記。

3 遙感航測(cè)技術(shù)在地圖測(cè)繪中的注意事項(xiàng)

在地圖測(cè)繪中，遙感航測(cè)技術(shù)的運(yùn)用，能夠有效提升測(cè)繪的質(zhì)量，能夠有效提升測(cè)繪的精密度。但與此同時(shí)，遙感航測(cè)技術(shù)的運(yùn)用，需要遵循其注意事項(xiàng)。一方面，在地圖繪制的過程中，測(cè)繪人員需要結(jié)合不同空間遙感傳來的圖像清晰度，以此來合理確定地圖的空間分辨率以及地圖比例。這是地圖測(cè)繪工作的關(guān)鍵，也是測(cè)繪人員必須著重把握的節(jié)點(diǎn)。另一方面，在地圖測(cè)繪過程中，遙感航測(cè)技術(shù)的運(yùn)用，還需要測(cè)繪人員充分把握遙感航測(cè)技術(shù)的不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在不同的時(shí)間下，遙感航測(cè)技術(shù)所獲取的圖像信息是不同的。因此，在遙感航測(cè)技術(shù)成像過程中，需要把握測(cè)繪區(qū)域的自然變化，以便綜合性提升地圖測(cè)繪的整體精準(zhǔn)度。

4 總結(jié)

在地圖測(cè)繪中，遙感航測(cè)技術(shù)的運(yùn)用具有非常關(guān)鍵的作用。遙感航測(cè)技術(shù)的運(yùn)用，能夠科學(xué)全面地提升測(cè)繪的整體精確性，能夠有效提升測(cè)繪的整體質(zhì)量，能夠全面科學(xué)地優(yōu)化測(cè)繪的整體效能，同時(shí)還能夠全面規(guī)避地圖測(cè)繪中的各類影響因素和干擾因子，全面科學(xué)地保障測(cè)繪的整體水平。

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