范強(qiáng)

摘要：本文根據(jù)南梁煤礦3-1煤膠帶大巷當(dāng)時(shí)施工情況，在3-1煤膠帶大巷中采取膠帶疊放的方案安裝鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)。筆者根據(jù)工作實(shí)際，對其安裝方案和施工方法進(jìn)行了探討，以供同行交流與借鑒。

Abstract： According to the construction condition of the 3-1 coal tape lane of Nanliang Coal Mine at that time， the steel wire rope belt conveyor was installed in the 3-1 coal belt laneway by the belt stacking scheme. According to the actual work， the author discussed the installation scheme and construction method for exchange and reference.

關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);安裝;疊放;硫化

Key words： belt conveyor;installation;stacking;vulcanization

中圖分類號：TD528 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：1006-4311（2018）13-0174-02

0 引言

帶式輸送機(jī)安裝的常規(guī)順序：卸載裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、機(jī)尾、中間架，最后展放并硫化膠帶，其中，展放及硫化膠帶要占三分之一的時(shí)間。但是，在生產(chǎn)期間安裝輸送機(jī)，有時(shí)，在巷道內(nèi)有用于生產(chǎn)的臨時(shí)帶式輸送機(jī)，如果停產(chǎn)，拆除臨時(shí)輸送機(jī)，直接安裝，影響生產(chǎn)的時(shí)間會(huì)很長，為此采取膠帶疊放技術(shù)來解決這一難題。即在停產(chǎn)前，先硫化膠帶，疊放到空余場地，在臨時(shí)設(shè)施拆除后，中間架安裝完后，隨即整體展放膠帶，可以縮短停產(chǎn)時(shí)間。現(xiàn)以南梁煤礦3﹣1煤膠帶大巷1.2m寬，ST/S1600鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)安裝為例詳細(xì)闡述該技術(shù)的應(yīng)用。

1 工程概況

南梁煤礦3-1煤膠帶大巷，設(shè)計(jì)長度1975.992m，現(xiàn)掘進(jìn)長度1850m，因巷道掘進(jìn)工程未完工，所以此次安裝長度為1700m。巷道坡度大致分三段：第一段為平巷，約130m，即卸載位置至第一個(gè)變坡點(diǎn);第二段為下山，約270m，即第一個(gè)變坡點(diǎn)至400m，其中130米至210m為16°坡，210m至400m由16°坡變平巷;第三段為平巷，約1300m，即400m至機(jī)尾。在巷道400m后，有一條1100m長，1m寬，臨時(shí)帶式輸送機(jī)用于生產(chǎn)出矸。

2 安裝方案

根據(jù)生產(chǎn)情況，為了縮短停產(chǎn)時(shí)間，決定安裝分兩個(gè)階段進(jìn)行：即停產(chǎn)前和停產(chǎn)后。停產(chǎn)前，先施工卸載向后400m及機(jī)尾向前200m;停產(chǎn)后，礦方拆除臨時(shí)輸送機(jī)，并清理干凈巷道后，施工中間段。具體如下：

2.1 停產(chǎn)前的工作

安裝卸載滾筒、驅(qū)動(dòng)、張緊裝置、中間架從卸載向后安裝400m，展放及硫化機(jī)頭處膠帶800m;安裝機(jī)尾滾筒，從機(jī)尾向前安裝中間架200m，在機(jī)尾硫化2600m膠帶，分上下兩部分疊放在機(jī)尾后邊100m巷道內(nèi)。其它中間架等構(gòu)配件運(yùn)輸并擺放到位。

2.2 停產(chǎn)后工作

安裝中間架1100m，展放在機(jī)尾疊放的上下2600m膠帶至機(jī)頭向下400m位置處，硫化2個(gè)接頭封口。

3 具體施工工序及方法

3.1 構(gòu)件運(yùn)輸

各構(gòu)件使用防爆膠輪車從副斜井經(jīng)聯(lián)巷運(yùn)輸至膠帶大巷安裝現(xiàn)場，根據(jù)構(gòu)配件安裝位置，選擇相應(yīng)位置卸車擺放。

3.2 驅(qū)動(dòng)、卸載裝置安裝

安裝機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置前，先布置墊鐵，用水平儀粗找平墊鐵（11#礦用工字鋼），將地腳螺栓放入地腳螺栓孔內(nèi)，將已解體的驅(qū)動(dòng)滾筒架的兩個(gè)三角支架，用5t倒鏈分別吊起，放置在墊鐵上并將倒鏈鎖住，然后將三角支架用槽鋼連接;驅(qū)動(dòng)滾筒架組裝完成后，使用2臺(tái)5t倒鏈將驅(qū)動(dòng)滾筒平衡吊起安裝在驅(qū)動(dòng)裝置架上。利用水準(zhǔn)儀，根據(jù)皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)十字中心線找平找正滾筒。

滾筒安裝好后，將電機(jī)、減速機(jī)底座吊運(yùn)至墊鐵上，粗調(diào)整后，將電機(jī)、減速機(jī)分別吊運(yùn)至底座上。根據(jù)滾筒軸向中心線及聯(lián)軸器端面間隙找正減速機(jī)，根據(jù)減速機(jī)輸入軸軸向中心線及聯(lián)軸器端面間隙找正電機(jī)。

檢驗(yàn)各安裝尺寸準(zhǔn)確無誤后，進(jìn)行地腳螺栓二次灌漿。

用同樣的方法安裝卸載滾筒架，安裝卸載滾筒時(shí)使用2臺(tái)5t倒鏈將卸載滾筒吊起，安裝在卸載架上（倒鏈不能拆除），并在卸載滾筒架下方使用方木支撐，二次灌漿強(qiáng)度達(dá)到要求后方可拆除倒鏈及方木。

3.3 張緊裝置安裝及調(diào)試

軌道鋪設(shè)時(shí)要求平、穩(wěn)、直。軌道底部放置枕木，根據(jù)輸送機(jī)縱向中心線和標(biāo)高，使用水平管進(jìn)行找平找正后，進(jìn)行二次灌漿。張緊小絞車安裝之前先布置墊鐵，用水平儀粗找平墊鐵，將地腳螺栓放入地腳螺栓孔內(nèi)，使用倒鏈將小絞車就位，根據(jù)圖紙要求進(jìn)行找平找正，安裝地腳螺栓并進(jìn)行二次灌漿。

3.4 機(jī)尾部安裝

機(jī)尾滾筒及支架是分體運(yùn)到井下的。先將地腳螺栓放入地腳螺栓孔內(nèi)，布置好墊鐵后，用倒鏈將支架吊裝就位并穿好地腳螺栓，最后用倒鏈將滾筒與支架組裝好，用水平儀進(jìn)行找平找正，二次灌漿。

3.5 中間架安裝

在停產(chǎn)前，先安裝機(jī)頭后400m和機(jī)位前200m;停產(chǎn)后，安裝中間1100m。將中間架支腿及縱梁連接好（連接10架左右），然后每組縱梁上安裝兩個(gè)上托架。安裝好后調(diào)整支腿橫向中點(diǎn)與輸送機(jī)縱向中心線重合，用臨時(shí)支架將縱梁支穩(wěn)并用木楔抄平，確定地腳螺栓位置后，用風(fēng)鎬挖好中間架支腿地腳螺栓孔，裝好地腳螺栓，支好模型板并灌漿。

3.6 膠帶展放及硫化

此次選用ST/S1600鋼絲繩芯膠帶，每卷200m，重約8t。分兩個(gè)階段施工，停產(chǎn)前將機(jī)頭部分800m膠帶展放并硫化，其余2600m上、下膠帶分別硫化并疊放在機(jī)尾后邊100m巷道內(nèi);停產(chǎn)后，中間架安裝完成后，整體展放疊在機(jī)尾的2600m膠帶。

3.6.1 準(zhǔn)備工作

①準(zhǔn)備同型號對講機(jī)四部（機(jī)頭一部，兩臺(tái)回柱絞車處各一部，機(jī)尾調(diào)度絞車一部）;在懸掛膠帶位置頂板打設(shè)Φ22×2600mm錨桿8根，并進(jìn)行拉拔力試驗(yàn)（拉力數(shù)值不得小于15t）;準(zhǔn)備長度為2m、直徑為Φ75mm的圓鋼一根。

②在卸載裝置向后120m處（1#回柱絞車）和400m處（2#回柱絞車），各布置一部JSDB-25（牽引力，快速：42kN;慢速：320kN）雙速多用回柱絞車，配2000m，Φ24.5mm鋼絲繩，用于牽引膠帶，在機(jī)尾后100處安裝一部JD--25kW調(diào)度絞車，用于牽引400m處回柱絞車鋼絲繩。

③暫定硫化位置3個(gè)，1#回柱絞車處為A硫化位置，機(jī)尾向后100米處為B硫化位置，2#回柱絞車處為C硫化位置。

3.6.2 機(jī)頭處膠帶的展放及硫化

機(jī)頭400m部分膠帶展放共計(jì)800m，4卷，每卷膠帶兩個(gè)頭，機(jī)尾方向?yàn)閱翁栴^，4卷膠帶頭依次排序?yàn)?#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#。在1#回柱絞車處用兩臺(tái)10噸手拉葫蘆吊起膠帶，將膠帶頭放到下托輥上，第一卷膠帶利用自重向機(jī)尾方向緩慢展放，2#膠帶頭放在A硫化位置，與第二卷3#膠帶頭硫化。繼續(xù)向下展放，超出部分疊放在機(jī)頭向下400m處，4#皮帶頭放在A硫化位置。

將1#回柱絞車牽引鋼絲繩，按照膠帶纏繞方向繞過卸載滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒與第三卷膠帶牽引頭連接，控制膠帶展放速度，使5#膠帶頭放在A硫化位置與4#膠帶頭硫化。第四卷（上膠帶）7#膠帶頭放置在上托輥架上，利用自重向機(jī)尾方向展放，將8#膠帶頭放在A硫化位置上，利用1#回柱絞車將第三卷6#膠帶頭拉至A硫化位置，最后將8#膠帶頭與6#膠帶頭硫化。機(jī)頭部分800m膠帶展放完畢。

3.6.3 機(jī)尾處2600m膠帶的硫化及疊放

展放、硫化、疊放機(jī)尾2600m膠帶帶時(shí)，先展放、硫化上膠帶。將第一卷膠帶的一個(gè)頭拉至機(jī)尾，然后用25kW調(diào)度絞車，將2#回柱車牽引繩拉回至膠帶吊掛點(diǎn)，用防滑卡將膠帶卡緊并用卸扣與牽引繩連接。啟動(dòng)回柱絞車將剩余皮帶展開，將膠帶頭（長度應(yīng)滿足硫化）放在硫化器上，將第二卷膠帶用倒鏈吊起并把膠帶頭拉出準(zhǔn)備硫化。

第一個(gè)硫化接頭做好后，用膠帶防滑卡將膠帶卡住并用卸扣、繩套與回柱絞車牽引繩連接，啟動(dòng)回柱絞車將膠帶展開80m，用25kW調(diào)度絞車將回柱車牽引繩拉回至膠帶吊掛點(diǎn)，往復(fù)拉膠帶直至皮帶頭可以硫化。上膠帶硫化、疊放完后用同樣的方法硫化、疊放下膠帶。

上、下膠帶分別硫化好后，將硫化機(jī)移至機(jī)尾處，將上膠帶第一個(gè)頭與下膠帶第一個(gè)頭硫化好。

3.6.4 機(jī)尾部分疊放的膠帶展放及硫化

停產(chǎn)后，安裝完剩余的1100m中間架后，將2#回柱絞車鋼絲繩從下托輥上穿過與機(jī)尾疊放的下膠帶牽引頭連接，利用2#回柱絞車將疊放的下膠帶拉至C硫化位置，與機(jī)頭部分1#膠帶頭硫化;將2#回柱絞車牽引繩拉至機(jī)尾疊放的上膠帶頭位置，連接好后將疊放的上膠帶拉至C硫化位置，與機(jī)頭部分7#膠帶頭硫化，機(jī)尾部分疊放的膠帶展放完畢。

3.6.5 輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

皮帶的空負(fù)荷及重負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)按規(guī)范要求，空負(fù)荷試車4小時(shí)，負(fù)荷試車8小時(shí)。

4 結(jié)束語

實(shí)踐證明，采用上述施工方案進(jìn)行鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)安裝，縮短了停產(chǎn)時(shí)間，保證了礦井生產(chǎn)。而且在施工期間，未發(fā)生任何工傷事故，安裝質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，一次驗(yàn)收成功，在現(xiàn)場有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。

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