秦 軍

1942年5月28日，延安新華社發(fā)布了一條新聞電訊：“敵寇對華中偽軍之壓迫控制耗費(fèi)心機(jī)。常州敵機(jī)場偽軍一個(gè)營三百余人，素被認(rèn)為忠實(shí)可靠者，亦不甘敵寇奴役，于本月十八日全部反正?！贝艘幌⒏?jīng)公布，震驚中外。

抗戰(zhàn)中，偽軍成建制的投誠不乏其例，但是在汪偽政權(quán)的經(jīng)略腹地，一向被認(rèn)為“忠實(shí)可靠”的中央航校警衛(wèi)營發(fā)生了起義，著實(shí)令各方始料未及。因此，這一電訊的震動性不言而喻。

1942年5月，汪偽航空警衛(wèi)營起義后，經(jīng)過整訓(xùn)編入新四軍47團(tuán)。這是起義部隊(duì)在浙江省長興縣楊峰卡的合影（原福州軍區(qū)副政委王直提供）

1940年汪偽政權(quán)成立后，為使三軍齊備，與國府爭雄，在陸軍之外，分別建立海軍和空軍，空軍的最高管理機(jī)構(gòu)為“航空署”，由汪精衛(wèi)之妻陳璧君的弟弟陳昌祖擔(dān)任署長。但“航空署”成立之初連一架飛機(jī)也沒有，全署編制包括官兵、文職人員和雇員在內(nèi)總計(jì)才112人，只能做一些紙上談兵的宣傳工作和整理國民黨軍撤退時(shí)來不及帶走的殘余物資。直到1941年5月，在汪精衛(wèi)的一再交涉下，才從日軍那里獲得3架95式教練機(jī)，汪偽始以此為基礎(chǔ)在常州陳渡橋機(jī)場設(shè)立“中央航空學(xué)?！?，由陳昌祖本人兼任校長。學(xué)校學(xué)員則多是從北洋時(shí)期的南苑、保定、沈陽及廣東等地航空學(xué)校的畢業(yè)生和香港的空勤技術(shù)人員中招募而來。

航校當(dāng)時(shí)下設(shè)兩個(gè)飛行連隊(duì)和一個(gè)機(jī)務(wù)連隊(duì)，各30余人。為了保障機(jī)場與航校的安全，汪偽政府還專門配備了一個(gè)200多人的警衛(wèi)營，營長顧濟(jì)民，兵員多由在山西中條山戰(zhàn)役中與日軍作戰(zhàn)時(shí)被俘的原國民黨官兵組成。顧濟(jì)民雖然身為偽軍營長，但卻具有一定的民族正義感。他早年家境貧寒，后考入國民黨軍官學(xué)校，“七七”事變時(shí)已升任上校團(tuán)長，“八一三”淞滬抗戰(zhàn)打響后，率部參戰(zhàn)，撤退途中不幸被俘，被日軍解至南京關(guān)押。1940年3月，汪偽政權(quán)成立后，他的許多昔日同僚紛紛打起“和平建國”的旗號，當(dāng)上了汪偽的高級軍官。這些人受汪偽軍事委員會的指使，到監(jiān)獄勸降顧濟(jì)民。在昔日同僚“曲線救國”幌子的鼓吹下，顧濟(jì)民最終同意下水，出任汪偽軍委會航空總署直屬航空警衛(wèi)營上校營長，駐防常州機(jī)場。由于偽航空總署署長陳昌祖是汪精衛(wèi)內(nèi)弟，因此航空警衛(wèi)營的裝備與眾不同，一律配備南京金陵兵工廠制造的“和平建國”式新槍，在服裝和糧餉等待遇方面比其他偽軍較為優(yōu)厚。

然而，到了1942年，日偽之間等各方矛盾日趨激化，一方面日軍燒殺淫擄，把偽軍不當(dāng)人，動輒打罵侮辱，引起顧濟(jì)民及許多官兵的憤慨；另一方面，偽航空總署軍需處貪污款項(xiàng)，不斷制造借口，克扣航空警衛(wèi)營的軍餉。當(dāng)顧濟(jì)民派人向他們交涉時(shí)，他們竟然以全部停發(fā)相威脅，甚至聲稱航空警衛(wèi)營經(jīng)濟(jì)賬目不清，要把顧濟(jì)民撤職查辦。在此情勢下，中共地下黨政工人員抓住時(shí)機(jī)趁機(jī)游說，通過顧濟(jì)民夫人周素英向顧吹風(fēng)，曉明大義，剖析利害。最終在民族矛盾和內(nèi)部矛盾日益加劇的情況下，顧濟(jì)民毅然決定率部反正，投奔抗日陣營，并迅速派人與當(dāng)?shù)匦滤能娐?lián)系，要求派兵接應(yīng)。

1942年5月18日，顧濟(jì)民率領(lǐng)287名官兵與中共地下黨金壇地區(qū)游擊隊(duì)匯合，并發(fā)表《告?zhèn)诬妼⑹康苄旨懊癖姇?，號召偽軍官兵“早日反省，合力?qū)逐日寇，打倒日本法西斯”。

警衛(wèi)營起義的消息傳來，日偽高層大為震動。航校的空軍人員尤其是年輕的飛行學(xué)員也極為震驚，航校的頭目們則驚恐萬狀，一面故作鎮(zhèn)靜地?fù)P言：起義是“少數(shù)人煽動鬧事，前方已有大部隊(duì)追堵，一個(gè)也跑不了”，一面又趕緊調(diào)來部分武裝，加強(qiáng)機(jī)場戒備，同時(shí)宣布暫時(shí)停飛，不準(zhǔn)學(xué)員外出。隨后一些特務(wù)匆忙進(jìn)駐，先是察看了機(jī)場和警衛(wèi)營駐地周圍情況，又向附近村民了解線索，并到學(xué)生連中進(jìn)行詢問和“安撫”，最終卻一無所獲，只好向偽航空署如實(shí)匯報(bào)，同時(shí)向當(dāng)?shù)伛v軍和日本憲兵隊(duì)進(jìn)行了通報(bào)。日偽軍由于誤判形勢，并未立馬派兵圍堵。

顧部之后由金壇縣政府工作人員帶至新四軍47團(tuán)駐地，受到了47團(tuán)團(tuán)長兼縣長諸葛慎、政委熊兆仁等人的熱烈歡迎和款待。19日晚，起義部隊(duì)由諸葛慎、熊兆仁率47團(tuán)一部護(hù)送到茅山根據(jù)地，又受到區(qū)黨委書記兼16旅旅長江渭清、副旅長兼參謀長鐘國楚等人的親切接見。不久，遵照新四軍軍長陳毅的指示，旅部將航空警衛(wèi)營與47團(tuán)一個(gè)營合編為新四軍16旅獨(dú)立三團(tuán)，任命顧濟(jì)民為團(tuán)長，諸葛慎兼政委，并派出干部組成工作隊(duì)，到航空警衛(wèi)營幫助整頓、提高，有些同志后來還留下來擔(dān)任了政治指導(dǎo)員和文化教員。同時(shí)旅部還將該營一批連排干部選送到教導(dǎo)隊(duì)進(jìn)行學(xué)習(xí)參觀。通過一系列教育措施，該營官兵的思想情緒很快得到了穩(wěn)定。

同年8月，陳毅從蘇北來電，要顧濟(jì)民去軍部所在地參觀學(xué)習(xí)，諸葛慎陪同前往。到達(dá)新四軍軍部后，顧濟(jì)民等受到了陳毅軍長等領(lǐng)導(dǎo)人的熱情款待。顧濟(jì)民親眼目睹解放區(qū)軍民親如一家，欣欣向榮的生動局面，非常感動，要求留在蘇北，陳毅表示同意并對他的工作重新做出了安排。之后，獨(dú)立3團(tuán)與47團(tuán)合編。在抗戰(zhàn)期間，航空警衛(wèi)營反正人員除極少數(shù)人自動脫離外，大部分表現(xiàn)良好，有些人還加入了中國共產(chǎn)黨并得到了提升。

航空警衛(wèi)營的反正，不但對日偽是一個(gè)沉重打擊，而且還引起了連鎖反應(yīng)：1944年2月，汪偽航校教員郭志緯等6人駕駛3架95式教練機(jī)投奔國民政府，中途于皖南不慎撞山，3人死亡，其他人獲救。1945年8月20日，航校教員周致和等駕駛汪精衛(wèi)座機(jī)“建國號”起義投奔延安。