顧光富
(河北省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院 天津 300250)
某山區(qū)水庫移民路全長5.995 km,道路主要設(shè)計(jì)指標(biāo)如下:
1)道路等級(jí):三級(jí)公路;設(shè)計(jì)時(shí)速:30 km/h。
2)路基、路面寬度:路基寬7.5 m,路面寬6.5 m。
3)路面結(jié)構(gòu)形式:瀝青混凝土路面。
4)最大縱坡:7.96%。
5)最小坡長:110 m。
6)邊坡坡比:填方路基1∶1.5,挖方路基根據(jù)巖石風(fēng)化程度不同采用 1∶1~1∶0.6。
地質(zhì)測繪揭露的地層巖性有第四系全新統(tǒng)沖洪積壤土(al+plQ4)、第四系全新統(tǒng)坡殘積含碎石壤土、第四系全新統(tǒng)坡殘積含壤土碎石(dl+elQ4)及中生代燕山期花崗巖(γ5)。
第四系全新統(tǒng)沖洪積壤土(al+plQ4):褐黃色,干燥-稍濕,可塑,土質(zhì)不均一,局部粉粒含量較高。沿線分布不均勻,局部厚度大于2.0 m,多分布于河床西側(cè)階地上。
第四系全新統(tǒng)坡殘積含碎石壤土(dl+elQ4):以褐黃色為主,稍濕,可塑,碎石含量20%~40%,塊徑多3~10 cm,巖性以花崗巖為主。多分布于山坡或階地局部表層。
第四系全新統(tǒng)坡殘積含壤土碎石(dl+elQ4):色雜,干燥,碎石粒徑2~15 cm,棱角狀為主,巖性以花崗巖為主。壤土含量20%~30%。多分布于山坡或階地局部表層。
中生代燕山期花崗巖(γ5):以肉紅色和灰白色為主,塊狀構(gòu)造,全晶質(zhì)等粒結(jié)構(gòu),表層多為強(qiáng)風(fēng)化,節(jié)理發(fā)育,工程區(qū)分布普遍。
由于該道路處于山區(qū),多為挖方路基,邊坡防護(hù)在邊坡工程排水完成后進(jìn)行。根據(jù)填方和挖方路基形式、邊坡地層巖性以及巖石邊坡風(fēng)化程度不同采用不同的防護(hù)方案設(shè)計(jì)。主要有骨架植物防護(hù)、工程防護(hù)和邊坡防護(hù)網(wǎng)等防護(hù)措施。
骨架植物防護(hù)根據(jù)邊坡巖性不同分別采用了預(yù)制六棱框格植草護(hù)坡和漿砌片石骨架植草護(hù)坡。
1)預(yù)制六棱框格植草護(hù)坡
該道路對(duì)于土質(zhì)邊坡,坡比采用1∶1.5,邊坡自身基本已經(jīng)穩(wěn)定,防護(hù)采用預(yù)制六棱框格植草護(hù)坡。六棱框格采用C30混凝土預(yù)制,邊長20 cm、厚3 cm、高10 cm。預(yù)制框格滿鋪布置在土質(zhì)開挖邊坡上,下端與漿砌石排水溝連接,上端設(shè)置漿砌石護(hù)角??蚋駜?nèi)放置種植土撒草籽。
2)漿砌片石骨架植草護(hù)坡。
該道路對(duì)于全風(fēng)化且破碎嚴(yán)重的巖石及風(fēng)化嚴(yán)重巖石與土質(zhì)結(jié)合部位邊坡,坡比也采用1∶1.5,邊坡自身基本已經(jīng)穩(wěn)定,防護(hù)采用漿砌片石骨架植草護(hù)坡。漿砌片石骨架采用M10漿砌石砌筑,骨架尺寸為寬30 cm,高20 cm,下設(shè)10 cm厚碎石墊層,骨架格構(gòu)可采用方形(100 cm×100 cm)、菱形等。漿砌石骨架下端與排水溝連接,上端設(shè)置護(hù)角,格構(gòu)內(nèi)放置種植土撒草籽。
工程防護(hù)根據(jù)邊坡巖性風(fēng)化程度不同分別采用了漿砌片石護(hù)坡、護(hù)面墻和錨桿掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡等防護(hù)形式。
1)漿砌片石護(hù)坡
該道路對(duì)于個(gè)別易風(fēng)化的巖石邊坡,坡比采用1∶1,開挖完成后由于巖石破碎嚴(yán)重,故采用漿砌片石護(hù)坡。該護(hù)坡采用40 cm厚M10漿砌片石砌筑,M15砂漿勾縫,漿砌片石下設(shè)10 cm碎石墊層。漿砌片石護(hù)坡內(nèi)設(shè)Φ80 mmPVC排水管,間距3 m,梅花布置。
(2)護(hù)面墻
該道路對(duì)于部分開挖邊坡為沖積坡積卵石,厚度8~10 m,整體穩(wěn)定,坡比為1∶0.6。但考慮到受雨水沖刷后容易松散不穩(wěn)定,故采用護(hù)面墻。護(hù)面墻為實(shí)體護(hù)面墻,采用M10漿砌石砌筑,墻頂寬0.5 m,底寬1.0 m,坡比與邊坡一致,沿墻身長度每隔10 m設(shè)置一道2 cm的伸縮縫,縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞。墻內(nèi)設(shè)置Φ80 mm PVC排水管,間距3 m,梅花布置。
3)錨桿掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡
該道路對(duì)于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石邊坡,邊坡坡比為 1∶0.6~1∶0.8,為封閉邊坡巖石裂隙,阻止大氣降水及坡面流水侵入,防止邊坡巖石繼續(xù)風(fēng)化,保護(hù)邊坡不發(fā)生落石崩坍,采用錨桿掛網(wǎng)噴混凝土護(hù)坡。錨噴護(hù)坡前應(yīng)先清除表面臨空狀碎石及外傾狀不穩(wěn)定土層,再削坡卸荷。錨桿采用直徑Φ22砂漿錨桿,間距3 m梅花布置,網(wǎng)片直徑Φ8鋼筋間距0.2 m×0.2 m,并要求錨桿與網(wǎng)片焊接。噴射12 cm C20混凝土,鋼筋保護(hù)層厚度不小于2 cm。噴錨完成后埋設(shè)Φ80 mmPVC排水管,梅花型布置,間距3 m。
該道路個(gè)別路段開挖邊坡為1∶0.6,巖石較好,但存在碎塊剝落危險(xiǎn),為限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及崩塌發(fā)生,故采用邊坡主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),用鋼絲繩網(wǎng)等各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,將落石控制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)。主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)采用普通簡單型鋼絲繩網(wǎng),結(jié)構(gòu)配置為:邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩。
該山區(qū)道路在邊坡工程排水完成后進(jìn)行了邊坡防護(hù)設(shè)計(jì),邊坡防護(hù)根據(jù)填方和挖方路基形式、地層巖性以及巖石邊坡風(fēng)化程度不同采用了骨架植物防護(hù)、工程防護(hù)和邊坡防護(hù)網(wǎng)等方案。通過防護(hù)設(shè)計(jì),使邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài),滿足了道路通行安全要求。