文/趙春暉

（本文作者趙春暉，是本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人之一，就職于北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司。）

實(shí)習(xí)編輯 宋亞欣

為了減少起重機(jī)械的安全事故，保證人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織制修訂了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 28264-2017《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》。

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)快速發(fā)展，起重機(jī)械行業(yè)建造了大量的不同規(guī)格起重機(jī)。起重機(jī)械屬于特種設(shè)備，包括的品種較多（橋式和門(mén)式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、架橋機(jī)等），應(yīng)用面廣（鐵路、港口、水利、電站、其他工程建設(shè)等），數(shù)量又大，對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。但由于它的特殊性，存在各種安全隱患，事故常有發(fā)生，在國(guó)內(nèi)外影響很大。

盡管在起重機(jī)械行業(yè)里已有GB/T 3811、GB/T 6067.1、GB/T 5226.32 等部分國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涉及安全，這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)提高起重機(jī)械的安全性起到了積極的作用，但無(wú)完整、系統(tǒng)的專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)保障起重機(jī)械安全監(jiān)控。且其他標(biāo)準(zhǔn)主要側(cè)重于從設(shè)計(jì)制造的層面對(duì)起重機(jī)械的安全做出約定和要求，而對(duì)起重機(jī)械安全運(yùn)行階段要求較少甚至缺失。為了減少起重機(jī)械的安全事故，保證人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 28264-2017《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》。

GB/T 28264-2017《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》是國(guó)內(nèi)首個(gè)安全監(jiān)控類(lèi)的標(biāo)準(zhǔn)，它是在特定情況下加急制定的標(biāo)準(zhǔn)，圍繞“安全-監(jiān)控-管理”，明確操作要安全，過(guò)程要監(jiān)控，事故能追溯。

標(biāo)準(zhǔn)制修訂背景和編制原則

標(biāo)準(zhǔn)制修訂背景

GB/T 28264-2012《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》于2012年5月11日批準(zhǔn)發(fā)布，并于2012年7月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施以來(lái)，為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào)）中有關(guān)“大型起重機(jī)械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”的精神以及配合國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家安全監(jiān)管總局在大型起重機(jī)械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)工作中，為起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的研制開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證提供了重要的技術(shù)依據(jù)，并對(duì)保障起重機(jī)械的使用安全，減少起重機(jī)械安全事故，發(fā)揮了重要作用。

但在實(shí)施過(guò)程中，也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。因此，為進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)水平和質(zhì)量，完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，解決標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，以使標(biāo)準(zhǔn)更具操作性、合理性和先進(jìn)性，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)組織委員及有關(guān)專(zhuān)家，按照標(biāo)準(zhǔn)制修訂程序，于2016年對(duì)該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂。GB/T 28264-2017《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》于2017年10月14日批準(zhǔn)發(fā)布，將于2018年5月1日正式實(shí)施。

標(biāo)準(zhǔn)編制原則

第一，廣泛征求生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及用戶等單位的意見(jiàn)和建議，在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)多年來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度制定標(biāo)準(zhǔn)。

第二，保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，使標(biāo)準(zhǔn)能夠滿足當(dāng)前技術(shù)條件的發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平的提高，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，并為特種設(shè)備的監(jiān)督管理提供科學(xué)的技術(shù)依據(jù)。

第三，在近幾年來(lái)的試點(diǎn)工作中，使用效果較好，取得了較好的成果，故標(biāo)準(zhǔn)修訂與上一版的內(nèi)容原則上不應(yīng)發(fā)生較大變化。

標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容

范圍

GB/T 28264-2017《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》共分為7章，主要內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、系統(tǒng)的構(gòu)成、系統(tǒng)的監(jiān)控、系統(tǒng)的性能要求、試驗(yàn)方法、系統(tǒng)的檢驗(yàn)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 20776規(guī)定的橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、架橋機(jī)及升船機(jī)，其他類(lèi)型起重機(jī)械可參照使用。

系統(tǒng)構(gòu)成

安全監(jiān)控管理系統(tǒng)從其本質(zhì)上講是電氣控制系統(tǒng)的一部分，非獨(dú)立產(chǎn)品。它是對(duì)起重機(jī)械工作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視、控制，并對(duì)重要信息進(jìn)行記錄與管理的系統(tǒng)。系統(tǒng)主要是由6個(gè)基本單元組成，這6個(gè)基本單元可歸納為3個(gè)過(guò)程：輸入信息—處理信息—輸出信息。

系統(tǒng)的第1部分是信息采集單元，它指的是控制器的輸入端口。其次是信息處理單元，它可以是單片機(jī)、可編程序控制器等帶邏輯控制及運(yùn)算功能的裝置。它將采集到的信息，根據(jù)起重機(jī)械工作要求執(zhí)行邏輯控制，完成起重機(jī)械的工作要求，通過(guò)控制輸出單元輸出控制信號(hào)和應(yīng)有的報(bào)警信號(hào)等。信息存儲(chǔ)單元是實(shí)時(shí)存儲(chǔ)所需采集的信息，以備查用；信息顯示單元是向司機(jī)和管理人員顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和各類(lèi)參數(shù)；信息輸出接口單元是輸送信息的。對(duì)于一些大型門(mén)式起重機(jī)或重要場(chǎng)合特定要求的起重機(jī)械，安全監(jiān)控管理系統(tǒng)還可包括遠(yuǎn)程傳輸單元。為了顧及2臺(tái)及多臺(tái)起重機(jī)械工作時(shí)的信息交換，對(duì)起重機(jī)械集群作業(yè)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)留有相應(yīng)的接口。

圖1 起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式

結(jié)構(gòu)模式

本標(biāo)準(zhǔn)圖1是安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模式圖，信息采集單元虛線框內(nèi)列舉了主要的信息采集對(duì)象，具體的信息采集對(duì)象（信號(hào)源）見(jiàn)本標(biāo)準(zhǔn)表1。

本標(biāo)準(zhǔn)圖1中的遠(yuǎn)程傳輸單元信息可以從信息輸出接口單元取，也可直接從信息處理單元取。遠(yuǎn)程傳輸單元與信息處理單元信息的傳輸方式是雙向的，所以本標(biāo)準(zhǔn)中框圖用雙向箭頭表示。

遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更實(shí)際的目標(biāo)在于整合起重機(jī)械的各種信息，進(jìn)行監(jiān)視和管理，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理，構(gòu)成信息化平臺(tái)，方便故障分析與日常監(jiān)管，重點(diǎn)不在于對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行操作。

監(jiān)控內(nèi)容

具體的信息采集對(duì)象（信號(hào)源）及典型起重機(jī)械信息采集要求要滿足本標(biāo)準(zhǔn)表1。安全保護(hù)裝置的設(shè)置首先要滿足GB/T 6067.1要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，即應(yīng)符合產(chǎn)品本身的標(biāo)準(zhǔn)，譬如超載限制器、風(fēng)速儀這些產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、型式試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等。信息采集程度分應(yīng)采集與宜采集，每一類(lèi)型的起重機(jī)械中還有各種不同的機(jī)型，不同機(jī)型的差別比較大，信息的采集與否原則上以GB/T 6067.1為依據(jù)。

主要監(jiān)控內(nèi)容要滿足本標(biāo)準(zhǔn)表2監(jiān)控參數(shù)，表3監(jiān)控狀態(tài)和表4視頻系統(tǒng)點(diǎn)要求（見(jiàn)二維碼）。

GB/T 28264-2017

《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》表2、3、4

表1 起重機(jī)械信息采集源

系統(tǒng)性能要求

系統(tǒng)的性能除應(yīng)滿足GB/T 5226.32的相關(guān)要求外，還應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的包括使用環(huán)境、系統(tǒng)綜合誤差、抗干擾能力、連續(xù)作業(yè)、信號(hào)接口、功能、信息采集和存儲(chǔ)、顯示、通訊協(xié)議、管理權(quán)限等要求。

系統(tǒng)檢驗(yàn)

系統(tǒng)是通過(guò)驗(yàn)證的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。首先，檢查起重機(jī)械設(shè)計(jì)文件中有關(guān)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的內(nèi)容是否符合GB/T 28264-2017《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》的要求。其次，檢查起重機(jī)械的出廠配套件清單中是否有GB/T 28264-2017所要求的信號(hào)采集單元、信號(hào)處理單元、控制輸出單元、信息存儲(chǔ)單元、信息顯示單元、信息輸出接口單元等硬件設(shè)施。最后，對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)表5（見(jiàn)二維碼）給出的16條共37個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行逐項(xiàng)檢驗(yàn)驗(yàn)證。

GB/T 28264-2017

《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》表5

標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施保障措施

政策支持及保障

本標(biāo)準(zhǔn)起源是為了貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)〔2010〕23號(hào)）第9條以及國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作的若干意見(jiàn)》（國(guó)質(zhì)檢特〔2010〕518號(hào)）中有關(guān)“大型起重機(jī)械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”的要求，提高起重機(jī)的本質(zhì)安全性。2011年，國(guó)家質(zhì)檢總局與國(guó)家安全監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈大型起重機(jī)械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)施方案〉的通知》，開(kāi)展為期5年的大型起重機(jī)械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)試點(diǎn)工作，為配合國(guó)家質(zhì)檢總局先期試點(diǎn)工作，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)委會(huì)加急立項(xiàng)并制定GB/T 28264-2017《起重機(jī)械 安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的快速制定與頒布實(shí)施，為試點(diǎn)工作和推廣工作有序開(kāi)展、統(tǒng)一技術(shù)要求和驗(yàn)收要求提供了技術(shù)支撐和保障。

在標(biāo)準(zhǔn)從起草到實(shí)施期間，兩局下發(fā)了與安全監(jiān)控管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的多個(gè)紅頭文件，并召開(kāi)了多次大型會(huì)議部署及總結(jié)大型起重機(jī)械加裝安全監(jiān)控試點(diǎn)工作。隨后，新修訂的特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范TSG Q7015-2016《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》及TSG Q7016-2016《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》也明確給出了安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的大型起重機(jī)械目錄，為持續(xù)、強(qiáng)制推進(jìn)監(jiān)控系統(tǒng)工作做好支撐和保障。

從特種設(shè)備層面，該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察工作相互支撐，相互配合。該標(biāo)準(zhǔn)雖然屬于推薦性標(biāo)準(zhǔn)，但標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后總局的規(guī)范性文件每年都引用，它已等同于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施提供了保障。

標(biāo)委會(huì)積極推動(dòng)及保障

標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)委會(huì)組織召開(kāi)了啟動(dòng)會(huì)、初稿討論會(huì)、送審稿定稿會(huì)、審查會(huì)等多項(xiàng)會(huì)議，自2012年版標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以來(lái)，標(biāo)委會(huì)組織在全國(guó)范圍內(nèi)先后召開(kāi)了2次標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)。

標(biāo)準(zhǔn)修訂過(guò)程中，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)委會(huì)組織召開(kāi)了舊版標(biāo)準(zhǔn)征集意見(jiàn)討論會(huì)、初稿討論會(huì)、審查會(huì)等會(huì)議。同時(shí)2017年版標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)組織召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)，保障新版標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。

總結(jié)

GB/T 28264-2017《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)突出了起重機(jī)械工作的全程監(jiān)控，并要求系統(tǒng)能夠?qū)χ匾\(yùn)行參數(shù)和安全狀態(tài)進(jìn)行記錄并管理，具備相關(guān)信息進(jìn)行處理及控制、運(yùn)行狀態(tài)及故障信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄、歷史追溯、故障自診斷等功能。標(biāo)準(zhǔn)還創(chuàng)造性地提出了視頻監(jiān)視功能的具體要求，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的檢驗(yàn)做出了明確的規(guī)定。

本標(biāo)準(zhǔn)意義重大，該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，必將加強(qiáng)對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控，保障從業(yè)人員生命財(cái)產(chǎn)安全及起重機(jī)械和運(yùn)輸貨物的安全。并可縮短維護(hù)人員的排障時(shí)間，提高設(shè)備運(yùn)行效率。長(zhǎng)期積累的數(shù)據(jù)還可供技術(shù)人員分析判斷，為起重機(jī)械的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。自2012版標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施以來(lái)，安全事故明顯降低，其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和無(wú)法估量的安全價(jià)值已經(jīng)顯現(xiàn)。