安國(guó)

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，我國(guó)很多傳統(tǒng)行業(yè)都受到了沖擊，特別是煤礦產(chǎn)業(yè)，需要將現(xiàn)代化技術(shù)用于錨桿支護(hù)工作中。基于此，筆者對(duì)煤礦掘進(jìn)巷道采用的錨桿支護(hù)方式進(jìn)行了應(yīng)用分析，指出了煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)方式存在的不足之處，并給出了相應(yīng)的解決措施，煤礦企業(yè)需要提高對(duì)組織建設(shè)及技術(shù)指導(dǎo)的重視，加強(qiáng)掘進(jìn)施工管理，并提高配套技術(shù)水平，提升掘進(jìn)工作的效率，保障掘進(jìn)工作的安全。

關(guān)鍵詞：煤礦開(kāi)采；掘進(jìn)巷道；錨桿支護(hù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.083

0 前言

早在20世紀(jì)初期，我國(guó)就引進(jìn)了煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)，但是由于當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)狀況的限制，使得該技術(shù)的應(yīng)用受到了阻礙。直到20世紀(jì)90年代，該技術(shù)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得到了廣泛的應(yīng)用，在煤礦開(kāi)采作業(yè)中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。但是隨著相關(guān)技術(shù)的不斷成熟以及煤礦資源的多樣化，多種錨桿支護(hù)技術(shù)的有效應(yīng)用成為煤礦企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。因此，對(duì)其應(yīng)用研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1 煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)方式的應(yīng)用

第一，懸臂掘進(jìn)技術(shù)。這種錨桿支護(hù)技術(shù)主要應(yīng)用于國(guó)有煤礦生產(chǎn)中，和以往的懸臂掘進(jìn)技術(shù)相比，現(xiàn)代化懸臂掘進(jìn)技術(shù)更具安全性和高效性，這種錨桿支護(hù)技術(shù)包括懸臂式掘進(jìn)設(shè)備、轉(zhuǎn)載設(shè)備、帶式輸送設(shè)備、通風(fēng)除塵設(shè)備和供電設(shè)備等設(shè)備。該技術(shù)最早出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代，有效避免了采掘失調(diào)現(xiàn)象的出現(xiàn)；等到80年代，我國(guó)開(kāi)發(fā)了S100以及AM50等機(jī)型，有效提升了煤礦采掘速度；最近幾年，我國(guó)自主研制的EBJ-120TP型懸臂掘進(jìn)機(jī)，其技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平相差無(wú)幾。

第二，采掘合一技術(shù)。這種錨桿支護(hù)方式是指掘進(jìn)與采煤共同進(jìn)行，該技術(shù)的應(yīng)用不僅可以提升掘進(jìn)速度，還可以實(shí)現(xiàn)大斷面落煤以及煤礦運(yùn)輸作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行，有效簡(jiǎn)化了煤礦開(kāi)采工藝。對(duì)于傳統(tǒng)煤礦開(kāi)采技術(shù)而言，存在矩形斷面以及短壁開(kāi)采問(wèn)題，限制了煤礦企業(yè)的良好發(fā)展，采掘合一技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)矩形斷面的雙巷道掘進(jìn)以及短壁斷面開(kāi)采，促進(jìn)煤礦企業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，采掘合一技術(shù)包括間斷式運(yùn)輸以及連續(xù)式運(yùn)輸這兩種運(yùn)輸方式，能夠有效提升煤礦開(kāi)采效率。

第三，巷道掘進(jìn)技術(shù)。該技術(shù)將巷道掘進(jìn)與錨桿支護(hù)進(jìn)行有機(jī)集合，有效提升了巷道掘進(jìn)速度。在應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行開(kāi)采作業(yè)時(shí)，需要應(yīng)用預(yù)應(yīng)力錨具，應(yīng)用最為廣泛的預(yù)應(yīng)力錨具為摩阻錨具與機(jī)械錨具。其中，摩阻錨具主要通過(guò)楔形錨具進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼材的處理，使其具備錨旋作用，這種錨具的應(yīng)力損失比較小，應(yīng)用方便，還能夠通過(guò)重復(fù)張扣或者放松進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的調(diào)整；機(jī)械錨具主要通過(guò)機(jī)械加工使預(yù)應(yīng)力鋼材形成錨旋，這種錨具的變化多樣，具有較大的噸位，常用于高強(qiáng)度鋼筋或者鋼絲的錨旋[1]。

2 煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)方式的研究

2.1 煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)方式的不足

第一，煤礦掘進(jìn)的人員管理存在不足。煤礦掘進(jìn)人員的受教育程度大都比較低，呈現(xiàn)出良莠不齊的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，很多工作人員對(duì)安全管理以及正確施工流程的認(rèn)識(shí)不足，不明確施工重點(diǎn)，使錨桿支護(hù)的質(zhì)量得不到保障，很容易導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn)，對(duì)煤礦企業(yè)造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此，煤礦企業(yè)需要加強(qiáng)人員管理以及施工管理，使煤礦掘進(jìn)人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。

第二，配套技術(shù)不夠先進(jìn)。一項(xiàng)工作的順利完成需要多個(gè)方面共同作用，煤礦掘進(jìn)工作也是如此。在進(jìn)行巷道錨桿支護(hù)的工作時(shí)，需要前方工作以及后勤保障等多個(gè)部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，如果這些部門(mén)中的某一工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)對(duì)巷道錨桿支護(hù)工作造成不利影響。因此，煤礦企業(yè)需要引進(jìn)先進(jìn)的配套技術(shù)，確保巷道錨桿支護(hù)工作的順利進(jìn)行。另外，錨桿支護(hù)方式還存在機(jī)械化程度較低這一問(wèn)題。雖然我國(guó)煤礦掘進(jìn)工作開(kāi)始廣泛應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)，但是巷道錨桿支護(hù)方式的機(jī)械化程度仍舊比較低，因?yàn)殄^桿支護(hù)工作具備一定的復(fù)雜性，使機(jī)械化作業(yè)的開(kāi)展存在較大的難度，導(dǎo)致錨桿支護(hù)工作的效率難以提升，浪費(fèi)了較多的人力資源與財(cái)力資源。

2.2 煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)方式的發(fā)展對(duì)策

第一，提高對(duì)組織建設(shè)及技術(shù)指導(dǎo)的重視。為了促進(jìn)煤礦掘進(jìn)工作的可持續(xù)發(fā)展，有關(guān)部門(mén)需要從大學(xué)生教育入手，加強(qiáng)組織建設(shè)，引導(dǎo)大學(xué)生樹(shù)立正確的思想，積極學(xué)習(xí)煤礦掘進(jìn)相關(guān)的理論知識(shí)與專(zhuān)業(yè)技能。與此同時(shí)，大學(xué)教師還需要加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，安排學(xué)生到掘進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，提高大學(xué)生的實(shí)踐能力，為以后的崗位工作奠定良好的基礎(chǔ)。

第二，加強(qiáng)掘進(jìn)施工管理。在實(shí)際的煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)工作中，技術(shù)人員需要明確施工要點(diǎn)，制定科學(xué)合理的施工方案，保障錨桿支護(hù)工作的規(guī)范化和流程化，尤其要避免堵管和表面溫度裂縫等問(wèn)題，還需要做好非預(yù)應(yīng)力鋼筋的捆扎工作，提升錨桿支護(hù)工作的質(zhì)量與效率。

第三，提升配套技術(shù)水平。煤礦企業(yè)可以通過(guò)以下幾方面提升配套技術(shù)水平：其一，引進(jìn)并開(kāi)發(fā)機(jī)械化掘進(jìn)的自動(dòng)化控制技術(shù)，提升掘進(jìn)工作的效率，縮短煤礦作業(yè)的工期；其二，在掘進(jìn)工作面安裝相應(yīng)的綜合除塵系統(tǒng)，有助于巷道掘進(jìn)速度的提升；其三，推廣并應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)，提高錨桿支護(hù)的機(jī)械化程度，在確保作業(yè)環(huán)境安全的同時(shí)，提升掘進(jìn)工作效率[2]。

3 結(jié)論

綜上所述，煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)仍舊存在不足之處，需要予以解決。分析可得，通過(guò)本文的探究可知，煤礦企業(yè)需要根據(jù)實(shí)際的施工狀況，選取最佳的錨桿支護(hù)方式，在確保煤礦作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全的基礎(chǔ)上，提升煤礦掘進(jìn)的速度，從而提升煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文的探究仍舊存在不足之處，僅供參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]王永濤，劉森，畢士鋒.煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)新型檢測(cè)技術(shù)的研究與應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì)，2016（14）：19-20.

[2]邱朝波.錨桿支護(hù)技術(shù)在煤礦掘進(jìn)巷道中的管理與應(yīng)用策略[J].福建質(zhì)量管理，2016（05）：123.