季必勝,郁建周,梁光耀,楊青,陶艷華
( 1. 上海寶準(zhǔn)電源科技有限公司,上海 200233;2. 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司,上海 201913;3. 上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司,上海 201913 )
隨著電力電子器件的發(fā)展以及對(duì)大功率逆變?cè)O(shè)備需求的提高,多電平逆變器由于其輸出容量大、輸出波形好、產(chǎn)生的諧波量低等優(yōu)點(diǎn)受到了重視,各國(guó)學(xué)者也對(duì)其進(jìn)行了深入研究,但真正應(yīng)用廣泛的還是三電平逆變器。
三電平逆變器作為多電平逆變器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一,由日本長(zhǎng)風(fēng)科技大學(xué)南波江章(A.Nabae)等人于1980年提出,目前已在工業(yè)生產(chǎn)中獲得了廣泛的應(yīng)用。這其中,三電平中點(diǎn)箝位型(NPC)逆變器成為多電平逆變器中技術(shù)較先進(jìn)、具有較高應(yīng)用價(jià)值的代表。圖1為三電平NPC逆變器主電路拓?fù)洹?/p>
圖1 三電平變流器主電路拓?fù)?/p>
三電平逆變器的特點(diǎn)明顯:
1)在直流母線電壓一定的情況下,開關(guān)器件耐壓等級(jí)可減小一半,器件受到的電壓應(yīng)力小,從而提高開關(guān)器件耐壓能力,提高系統(tǒng)可靠性;
2)三電平逆變器輸出為三電平階梯波,波形更接近正弦波,其諧波含量降低50%;
3)在同樣的直流電壓下, 采用相同功率等級(jí)的開關(guān)器件,輸出功率可以提高一倍左右。
為使三電平逆變器獲得最大功效,其調(diào)制策略是關(guān)鍵,它將直接影響到三電平逆變器的性能,對(duì)電壓輸出波形的質(zhì)量、系統(tǒng)損耗的減少與效率的提高有著至關(guān)重要的影響。
在研究與使用過(guò)程中,三電平脈寬調(diào)制(PWM)控制技術(shù)成為了使用最多的調(diào)制策略。
三電平逆變器PWM有兩個(gè)控制目標(biāo):一是控制輸出電壓;二是控制變流器本身運(yùn)行狀態(tài),包括直流分壓電容上的電壓平衡、輸出諧波、所有功率開關(guān)管的輸出功率平衡和器件的開關(guān)損耗等。三電平脈寬調(diào)制(PWM)控制技術(shù)即利用半導(dǎo)體開關(guān)器件的開通與關(guān)斷將直流電壓變成一定形狀的電壓脈沖序列,以實(shí)現(xiàn)變頻、變壓并有效控制和消除諧波的一種技術(shù)。
目前,三電平脈寬調(diào)制(PWM)主要包括:載波調(diào)制法(SPWM)、空間矢量調(diào)制法(SVPWM)和特定諧波消去法(SHEPWM)。其中,研究及使用較為成熟的是載波調(diào)制法(SPWM)。
載波調(diào)制法(SPWM)的核心思想是通過(guò)載波與調(diào)制波的比較,得到開關(guān)脈沖控制信號(hào),通過(guò)開關(guān)脈沖控制信號(hào)分別控制逆變器各橋臂上開關(guān)管的導(dǎo)通與關(guān)斷,使逆變器的每相輸出都為三電平波形。載波調(diào)制法SPWM包括載波移相法(Phase Shifted Carrier PWM)、載波層疊法(Carrier Disposition PWM)與開關(guān)頻率優(yōu)化(SFOPWM)法等。其中,以正弦波為調(diào)制波的載波層疊法實(shí)現(xiàn)較為簡(jiǎn)單,如適當(dāng)加入零序分量即可增大調(diào)制比、降低開關(guān)損耗,在三電平NPC逆變器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中采用較多。
1)載波層疊法(CDPWM)
載波層疊法(CDPWM) 以正弦波為調(diào)制波,由于載波所在區(qū)域之間不存在公共部分,表現(xiàn)為載波的層疊,即載波層疊PWM技術(shù)。圖2中,Urx為x(x=a,b,c)相調(diào)制波,Uc1和Uc2為上下載波。
根據(jù)載波間的相位關(guān)系,載波層疊PWM控制方法還包括載波反相層疊法(Carrier Phase Opposition Disposition)和載波同相層疊法(Carrier Phase Disposition)兩種形式。上下載波的相位相同,為同相層疊,其調(diào)制波正負(fù)半周期與三角載波的交點(diǎn)不具有對(duì)稱性,見(jiàn)圖2(a);上下載波的相位相反,為反相層疊,兩個(gè)三角載波具有對(duì)稱性,見(jiàn)圖2(b)。
圖2 載波層疊PWM
載波層疊法也存在缺點(diǎn),如電壓利用率低;開關(guān)頻率較高、開關(guān)損耗大;沒(méi)有很好地考慮中點(diǎn)電壓波動(dòng)的控制問(wèn)題;輸出電壓的分析較難;存在有死區(qū)等。
通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在調(diào)制度較低時(shí),采用載波層疊PWM方法輸出電壓的諧波特性和線性度變差,總諧波失真度增大,受死區(qū)時(shí)間影響變大。近年來(lái),經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)載波之間的偏移關(guān)系也可作為提高調(diào)制策略性能參數(shù),進(jìn)而推出了載波交疊調(diào)制(Carrier-Overlapping PWM)的策略。
2)載波交疊調(diào)制(COPWM)
載波交疊調(diào)制是在三電平逆變器中使用載波 SPWM 調(diào)控時(shí),對(duì)兩個(gè)載波增加豎直方向上的偏移量,使之產(chǎn)生交疊,是一種同時(shí)考慮了載波相位與偏移的調(diào)制策略。該方法在低調(diào)制下具有良好的諧波特性,在高調(diào)制范圍內(nèi)諧波特性則與傳統(tǒng)的消諧波PWM方法基本相同。見(jiàn)圖3。
圖3 載波交疊調(diào)制(COPWM)策略
載波交疊調(diào)制(COPWM)在三電平逆變器的控制技術(shù)中具有很大優(yōu)點(diǎn),但也存在某些不足,為解決這些問(wèn)題,有學(xué)者提出多電平逆變器載波交疊-開關(guān)頻率優(yōu)化 PWM方法(Carrier-Overlapping-SFO PWM)。
3)載波交疊—開關(guān)頻率優(yōu)化法(COSFOPWM)
載波交疊—開關(guān)頻率優(yōu)化法(COSFOPWM)將三電平逆變器中的載波交疊法(COPWM)與開關(guān)頻率優(yōu)化法(SFOPWM)相結(jié)合,即三角載波以載波交疊式PWM中的方法來(lái)確定,調(diào)制波則用開關(guān)頻率優(yōu)化PWM方法中的方法來(lái)確定。如圖4所示。
圖4 CO-SFOPWM調(diào)制策略
CO-SFOPWM方法的調(diào)制波一般是三相正弦波減去零序分量后所得到的波形,零序分量和三相調(diào)制波的計(jì)算公式,如:
CO-SFOPWM方法同時(shí)具有載波交疊式PWM方法和開關(guān)頻率優(yōu)化PWM方法的優(yōu)點(diǎn):在低調(diào)制度下,具有良好的諧波特性,在高調(diào)制度范圍內(nèi)諧波特性和傳統(tǒng)的消諧波 PWM方法基本相同,調(diào)制度提高到1.15時(shí),可增加直流電壓的利用率。不過(guò)該方法也有其局限性,它只可用于三相系統(tǒng),因?yàn)樽⑷氲牧阈蚍至吭趩蜗嘞到y(tǒng)中無(wú)法相互抵消,從而在單相系統(tǒng)的輸出波形中存在三次諧波,而在三相系統(tǒng)中則不存在該種情況。
當(dāng)要求的低電壓具有較好的輸出電壓波形時(shí),在交疊部分實(shí)際載波頻率翻倍的調(diào)制比時(shí)波形變差,受死區(qū)時(shí)間影響大。正常的載波交疊PWM控制時(shí),不同調(diào)制比輸出的波形平均電壓不是線性,此時(shí)輸出的諧波較大。
圖5 COPWM在PWM調(diào)制波形圖
圖5為COPWM在PWM調(diào)制時(shí)的波形圖,通過(guò)此圖及以下算法分析:
交疊調(diào)制載波波形為(交疊部分1/3):
Yp = [-1/3, 1, 1/3] t =[0, 0.5Ts, Ts]
Yn = [-1, 1/3, -1] t =[0, 0.5Ts, Ts]
當(dāng)調(diào)制電壓在-1/3~+1/3之間時(shí),輸出電壓為:y=1.5x
當(dāng)調(diào)制電壓大于1/3或小于-1/3時(shí),輸出電壓為:
y = 1/2 + 0.75(x - 1/3)x > 1/3
y = -1/2 + 0.75(x + 1/3)x < -1/3
上述公式顯示:輸出電壓與輸入不是直線關(guān)系,對(duì)于載波交疊PWM調(diào)制,在1/3電壓處會(huì)出現(xiàn)一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),這將嚴(yán)重影響輸出電壓的諧波。
經(jīng)分析后,給載波做一個(gè)校正,從理論上可解決該問(wèn)題。見(jiàn)下列數(shù)據(jù)校正公式及校正波形圖6。
給定波形數(shù)據(jù) x (-1 < x < 1)
輸出波形數(shù)據(jù) y (-1 < x < 1)
載波 Ac1 (-1/3 < x < 1)Ac2 (-1 < x < 1/3)
y = x*2/3 (-1/2 < x < 1/2)
y = [-1+(x+1/2)*4]/3 (-1 < x < -1/2)
y = [1+(x-1/2)*4]/3 (1/2 < x < 1)
圖6 載波校正
為驗(yàn)證載波交疊調(diào)制(COPWM)與載波交疊載波校正后的性能,進(jìn)行了模擬仿真與實(shí)驗(yàn)分析。模擬仿真通過(guò)MATLAB軟件進(jìn)行,仿真框圖見(jiàn)圖7。仿真中分析了2種方法的對(duì)比波形與數(shù)據(jù)分析。在仿真的過(guò)程中,考慮了死區(qū)效應(yīng)。
圖7 MATLAB仿真
圖8 仿真波形
圖8前段為未載波開啟校正,后半段為載波開啟校正,從途中可以看到前段的波形在零點(diǎn)上下有折線的現(xiàn)象,后段則明顯圓滑。
通過(guò)分析其波形的諧波情況,見(jiàn)圖9諧波分析圖。
圖9 諧波分析
從諧波分析來(lái)看,校正后波形諧波明顯降低,證明通過(guò)諧波校正可提高調(diào)制時(shí)的線性度。
為進(jìn)一步驗(yàn)證載波交疊載波校正在實(shí)際工況下的性能,實(shí)驗(yàn)搭建了三電平NPC逆變器平臺(tái)(見(jiàn)圖10)。系統(tǒng)中控制MCU采用了STM32F407芯片進(jìn)行控制,三電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用T型結(jié)構(gòu),直流電壓母線電壓采用±200 V,開關(guān)頻率為1.25 kHz,諧波分析到20 kHz,濾波參數(shù)0.33 mH+90 μF。在實(shí)際控制中,使用死區(qū)時(shí)間為 3 μs。
圖10 仿真實(shí)驗(yàn)裝置
三電平試驗(yàn)平臺(tái)運(yùn)行后進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄,采用正常的COPWM方式與校正后的COPWM方式進(jìn)行比較分析,證明通過(guò)校正后的COPWM調(diào)制方式在輸出電壓的線性度上有較大提升。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。
表1 三電平COPWM及其校正后試驗(yàn)數(shù)據(jù)
由表1可得:
1) COPWM未校正時(shí),輸出電壓與調(diào)制比不成線性關(guān)系,校正則成線性關(guān)系;
2)調(diào)制比≤0.33,輸出電壓的諧波兩者基本一樣;
3)調(diào)制比≥0.33,未校正的電壓諧波比校正后諧波大2~3倍;
4)校正后的COPWM調(diào)制,在輸出電壓線性度及諧波上有較大提高。調(diào)制策略和技術(shù)被推出并應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。
在三電平逆變器中,調(diào)制策略是關(guān)鍵技術(shù)之一。在最具典型特色的載波調(diào)制策略中,載波層疊調(diào)制又是應(yīng)用最廣的一種。近年來(lái),在載波層疊調(diào)制的基礎(chǔ)上又出現(xiàn)了諸如載波交疊調(diào)制(COPWM)、載波交疊-開關(guān)頻率優(yōu)化法(CO-SFOPWM)等新型載波層疊調(diào)制策略。相信隨著研究的進(jìn)一步深入,會(huì)有更高效率的
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