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        中國西部經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)時空演化及影響因素以“十二五”期間成渝經(jīng)濟區(qū)為例

        2018-04-26 02:35:18
        資源開發(fā)與市場 2018年5期
        關(guān)鍵詞:成渝十二五經(jīng)濟區(qū)

        (華僑大學(xué) 旅游學(xué)院,福建 泉州 362021)

        我國“十二五”規(guī)劃把西部大開發(fā)戰(zhàn)略放在優(yōu)先位置,積極推動成渝等經(jīng)濟區(qū)加快發(fā)展,培育新的經(jīng)濟增長極。城市間的相互作用一直是地理學(xué)研究的重點[1],主要表現(xiàn)在經(jīng)濟聯(lián)系,城市間的經(jīng)濟聯(lián)系是城市群體系形成和演化的根本動力。旅游業(yè)在激烈的市場競爭中需要依托城市旅游經(jīng)濟圈[2],研究城市群旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)能判別區(qū)域旅游空間格局的分異原因,尋求實現(xiàn)旅游動態(tài)均衡發(fā)展路徑[3]。2014年12月,我國首次提出了優(yōu)化“空間經(jīng)濟發(fā)展格局”目標(biāo),指出要重點實施長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略[4]。成渝經(jīng)濟區(qū)作為西部經(jīng)濟發(fā)展引擎,戰(zhàn)略地位明顯,因此研究“十二五”期間成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)能改善資源投入方式和提高利用能力,為縮小區(qū)域差距、統(tǒng)籌區(qū)域聯(lián)動發(fā)展、優(yōu)化旅游空間結(jié)構(gòu)提供理論支持[5],為推進西部經(jīng)濟區(qū)旅游發(fā)展提供借鑒。

        在城市群旅游研究集中,城市旅游空間結(jié)構(gòu)[6]、旅游競爭力[7]、區(qū)域整合[8]等一直是研究的重點。目前旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)是城市群呈現(xiàn)空間結(jié)構(gòu)的重要形式。于洪雁等從社會網(wǎng)絡(luò)視角對黑龍江城市旅游經(jīng)濟聯(lián)系的空間發(fā)展模式進行了研究[9];朱冬芳等分析了長江三角洲都市圈旅游經(jīng)濟的整體網(wǎng)絡(luò)、國內(nèi)游網(wǎng)絡(luò)和入境游網(wǎng)絡(luò)[10];虞虎等進行了江淮城市群旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)與空間發(fā)展模式分析[11];王博等對武漢城市圈旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其演化進行了研究[12]。20世紀(jì)90年代,社會網(wǎng)絡(luò)分析方法在旅游研究中廣泛推廣[13],國外主要通過社會網(wǎng)絡(luò)研究旅游地的空間組織形式[14,15]、空間結(jié)構(gòu)的形成、演化及內(nèi)在規(guī)律[16-18]。

        從文獻回顧可知:①旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)缺乏時間演變研究,多以時間節(jié)點對比研究,缺乏長時間段的縱向研究。②后向研究不足,多以相關(guān)分析探討影響因素,研究方法欠嚴(yán)謹(jǐn)。③目前旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)研究對象多以東、中部城市群為主,缺乏對西部經(jīng)濟區(qū)的探索。本文通過旅游經(jīng)濟聯(lián)系的引力修正模型構(gòu)建旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò),運用社會網(wǎng)絡(luò)方法對2010—2015年成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)進行研究,分析旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)時空演變特征,并建立面板模型分析旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)演變的影響因素。

        1 案例地概況、數(shù)據(jù)來源與研究方法

        1.1 案例地概況

        成渝經(jīng)濟區(qū)位于長江上游地區(qū),北接陜甘,南連云貴,西通青藏,東鄰湘鄂。從資源和區(qū)位優(yōu)勢看,成渝位于全國“兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局中,在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位。成渝經(jīng)濟區(qū)主要包括1個直轄市、1個副省級城市和14個地級市,區(qū)域面積20.6萬km2,2015年GDP總量42796.68億元,旅游總收入7570.74億元。由于自貢市旅游數(shù)據(jù)缺失嚴(yán)重,因此本文將其剔除,以重慶、成都、德陽、綿陽、眉山、資陽、遂寧、樂山、雅安、瀘州、內(nèi)江、南充、宜賓、達州、廣安15個城市為研究對象。

        1.2 數(shù)據(jù)來源

        本文主要收集成渝經(jīng)濟區(qū)2010—2015年的數(shù)據(jù),城市間空間距離數(shù)據(jù)通過谷歌地球測算。其中,旅游總收入由國內(nèi)旅游收入和入境旅游收入相加得到,入境旅游收入按歷年匯率統(tǒng)一轉(zhuǎn)化為人民幣單位。數(shù)據(jù)來自于2010—2015年的《四川省統(tǒng)計年鑒》、《重慶統(tǒng)計年鑒》、《中國城市統(tǒng)計年鑒》和各市的統(tǒng)計年鑒、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。

        1.3 研究方法

        旅游經(jīng)濟聯(lián)系的引力模型:經(jīng)濟動力學(xué)認為城市間的經(jīng)濟聯(lián)系存在著相互吸引的規(guī)律性,并遵循距離衰減原理[19],其經(jīng)濟聯(lián)系強度隨著城市間的距離增加而減少[20]。1942年,引力模型被運用于城市群空間相互作用分析,并逐漸引入旅游經(jīng)濟空間作用分析。旅游經(jīng)濟聯(lián)系強度模型為:

        (1)

        式中,Rij為區(qū)域i、j的旅游經(jīng)濟聯(lián)系度;Pi、Pj和Vi、Vj分別為城市i、j接待旅游者的總?cè)舜?萬人次)和旅游總收入(億元);Dij為城市i到城市j的空間距離(km),常用兩地物理空間上的最短距離衡量,為避免不同交通方式帶來的爭議,統(tǒng)一以兩地空間距離進行測算。

        社會網(wǎng)絡(luò)分析法:運用此法對旅游經(jīng)濟聯(lián)系矩陣進行分析,采用網(wǎng)絡(luò)密度、中心度、核心—邊緣模型等評價指標(biāo)[21]對成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)進行分析:①中心度。中心度分為度數(shù)中心度、接近中心度、中間中心度三種類型。其中,度數(shù)中心度是描述城市在整個旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中的位置情況,是該城市與其他城市直接連接的城市數(shù);接近中心度是一個城市與網(wǎng)絡(luò)中所有城市的捷徑之和;中間中心度是城市對旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中其他城市的控制程度。②核心—邊緣模型。該模型能反映節(jié)點在網(wǎng)絡(luò)中所處位置的重要性,研究利用UCINET6.0軟件進行核心—邊緣模型的分析。③網(wǎng)絡(luò)密度。用以揭示網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的緊密程度,網(wǎng)絡(luò)密度是網(wǎng)絡(luò)中實際存在的關(guān)系數(shù)除以理論上最大的關(guān)系數(shù),取值在[0,1]之間。

        旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)地位評價模型:網(wǎng)絡(luò)地位是指某一城市在整個旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中的影響力。城市的網(wǎng)絡(luò)地位主要通過節(jié)點中心度、核心度進行評價測量[22],公式為:

        (2)

        2 研究分析

        2.1 旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及空間演化

        根據(jù)式(1),計算出成渝經(jīng)濟區(qū)各城市之間的旅游經(jīng)濟聯(lián)系度。2010—2015年旅游經(jīng)濟聯(lián)系度分布區(qū)間分別為:[0.21,147.28]、[0.29,246.85]、[0.39,426.53]、[0.47,691.17]、[0.74,1045.5]、[1.13,1492],增長速度較快。其中,以成都—眉山聯(lián)系最為密切,雅安—達州聯(lián)系最弱,并以此建立旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫。為了使2010—2015年成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)時節(jié)點城市更加明顯突出和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)直觀化,以25為網(wǎng)絡(luò)斷點值。即≥25取值為1,<25取值為0,將屬性數(shù)值轉(zhuǎn)化為二分矩陣;利用Netdraw繪制旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)(圖1)可見,2009—2015年成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)由東部、西部密集,中部、北部稀疏的空間格局向中西部密集、東北部稀疏的空間格局發(fā)展。

        2.2 旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化

        網(wǎng)絡(luò)密度演化:2010—2015年成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)緊密程度較低,但聯(lián)系程度日趨增強。各年度成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)密度分別為0.1619、0.2476、0.3238、0.3905、0.4571、0.5524。旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的整體聯(lián)系欠密切,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)尚不完善,城市間旅游經(jīng)濟交流不強,旅游資源流動渠道有待改善。由于“十二五”期間網(wǎng)絡(luò)密度呈不斷上升的趨勢,成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢,旅游空間相互作用不斷增強。

        網(wǎng)絡(luò)中心度演化:網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不均衡,雙核節(jié)點地位明顯,但節(jié)點依賴性總體減弱,旅游經(jīng)濟聯(lián)系更加通暢(表1)。2010—2015年各城市度數(shù)中心度增加明顯,均值從2.26提高到7.73,表明城市間的旅游經(jīng)濟交換能力不斷提高,且標(biāo)準(zhǔn)差整體變大,不均衡性較強。在接近中心度方面,均值由31.40提高到71.02,增加顯著且呈離散趨勢,表明城市間旅游經(jīng)濟聯(lián)系更加暢通,核心城市在網(wǎng)絡(luò)中獲取資源的優(yōu)勢更明顯;2010—2015年各城市中間中心度下降明顯,由7.25下降到3.43。隨著城市間交流更加通暢,信息不對稱帶來的區(qū)域不平衡減弱,城市在旅游經(jīng)濟關(guān)系上對其他城市的控制力和依賴程度降低。重慶和成都的中心度值均很高,在整個旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中處于核心地位,呈現(xiàn)雙核發(fā)展趨勢,具有較強的競爭力,對城市旅游經(jīng)濟具有很強的影響力和控制力,在區(qū)域旅游發(fā)展中占據(jù)重要地位。

        圖1 2010—2015年成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)

        核心—邊緣結(jié)構(gòu)演化:成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的核心—邊緣結(jié)構(gòu)明顯,核心區(qū)呈現(xiàn)擴張的趨勢。從圖2可見,2010—2015年核心區(qū)由重慶、成都、德陽、樂山、眉山等5個擴大到9個,邊緣區(qū)由10個縮小到6個。隨著經(jīng)濟發(fā)展和信息技術(shù)的進步,旅游交通、旅游發(fā)展環(huán)境不斷改善,旅游經(jīng)濟得到長足發(fā)展,區(qū)域間經(jīng)濟交流日益增多,核心區(qū)對邊緣區(qū)旅游經(jīng)濟的輻射效應(yīng)逐漸增強,核心區(qū)與邊緣區(qū)聯(lián)系更加密切,邊緣區(qū)朝著核心區(qū)發(fā)展。

        表1 成渝經(jīng)濟區(qū)城市旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)

        2.3 旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)地位演化

        通過式(2)得出城市旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)地位評價值(表2)。根據(jù)Lew、Mckercher對旅游目的地角色基本類型劃分,結(jié)合城市網(wǎng)絡(luò)地位評價值,將成渝經(jīng)濟區(qū)劃分為核心旅游目的地、次核心旅游目的地、重要旅游目的地、一般旅游目的地、邊緣旅游目的地[23]。從時間上看,2010—2015年成渝經(jīng)濟區(qū)城市網(wǎng)絡(luò)地位均值由0.381增加到0.391,標(biāo)準(zhǔn)差減小,網(wǎng)絡(luò)地位總體呈現(xiàn)波動性上升的發(fā)展趨勢。從空間上看,成渝經(jīng)濟區(qū)城市網(wǎng)絡(luò)地位空間差異明顯,以重慶、成都為核心旅游目的地,中西部、東部網(wǎng)絡(luò)地位較高,東北部、南部網(wǎng)絡(luò)地位較低。主要是:①核心旅游目的地——重慶、成都。重慶、成都是成渝經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟核心與行政中心,區(qū)域影響力大,且中心度與核心度都很高,在區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的地位也高,是區(qū)域核心旅游城市,交通便利,旅游吸引力強,發(fā)揮著旅游樞紐、區(qū)域門戶、旅游經(jīng)濟驅(qū)動力的作用。②次核心旅游目的地——樂山、資陽。兩市發(fā)揮著旅游樞紐功能,游客多從核心旅游目的地而來,旅游資源較多,是成渝經(jīng)濟區(qū)旅游網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵的中間節(jié)點,起到集聚和擴散作用,是重要的中間旅游城市。③重要旅游目的地——眉山、綿陽、內(nèi)江、遂寧、宜賓。主要起到重要的橋梁作用,旅游資源、經(jīng)濟發(fā)展水平、交通發(fā)達程度不如核心城市,但卻是成渝經(jīng)濟區(qū)旅游流線路中重要的環(huán)節(jié),既可輸出客源又能接待游客。④一般旅游目的地——德陽、廣安、瀘州、南充、雅安。網(wǎng)絡(luò)地位較低,旅游支配作用很弱,對核心旅游城市的依賴性較強,但能承接游客溢出,可響應(yīng)核心旅游地發(fā)展。⑤邊緣旅游目的地——達州。區(qū)域旅游發(fā)展的介入機會小,與其他城市間的溝通性差、經(jīng)濟聯(lián)系弱,是旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中的孤立節(jié)點,主要接待內(nèi)部城市和周邊城鎮(zhèn)游客[10]。

        表2 成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)地位評價值及類型劃分

        3 影響因素

        3.1 影響因素的指標(biāo)選取

        區(qū)域旅游經(jīng)濟競爭力的強弱與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展、旅游資源、交通基礎(chǔ)設(shè)施、旅游政策等密切相關(guān)[24-26],它們共同影響城市在旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中的空間位置與作用[9]。選取7個指標(biāo):①產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能反映旅游產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中的重要性[27]。旅游業(yè)收入占當(dāng)?shù)谿DP的比重越高,政府會出臺更多的相關(guān)優(yōu)惠政策甚至提供資金支持[28],有助于旅游資源開發(fā)與資源整合,提高區(qū)域旅游競爭力,故采用旅游業(yè)產(chǎn)值在城市GDP中的比重來衡量。②經(jīng)濟發(fā)展水平。城市發(fā)展經(jīng)濟水平是旅游產(chǎn)業(yè)的重要支撐點,也是旅游經(jīng)濟空間相互作用的重要條件,經(jīng)濟發(fā)展水平影響旅游經(jīng)濟空間相互作用程度和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的發(fā)育水平[11],本文以城市人均GDP來體現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展水平。③旅游資源條件。旅游資源條件是城市旅游競爭力的基礎(chǔ),旅游資源條件能影響旅游經(jīng)濟規(guī)模和發(fā)展水平,對城市間旅游經(jīng)濟聯(lián)系及其作用強度影響顯著[11],本文主要以A級景區(qū)數(shù)量來衡量旅游資源條件。④交通便利程度。它是出游與否和旅游目的地選擇的主要依據(jù)[29],便捷的交通能增強旅游資源對旅游者吸引力[27]。交通有助于縮短城市間的時空距離,加強旅游經(jīng)濟聯(lián)系,本文選擇公路里程和區(qū)域面積比值來體現(xiàn)交通便利程度。⑤政府對旅游經(jīng)濟的干預(yù)程度。政府直接影響旅游投入水平,增強旅游市場經(jīng)濟活力,提高旅游市場效率和競爭力,改變旅游發(fā)展空間格局[30]。由于無法直接衡量對旅游經(jīng)濟的干預(yù)程度,因此用地方財政支出占GDP的比重替代。⑥對外開放程度。它是影響國外游客前來旅游和創(chuàng)造國際旅游收入的重要因素,采用進出口總額與國內(nèi)生產(chǎn)總值比值衡量[31]。

        3.2 模型構(gòu)建與實證

        本文分別選取網(wǎng)絡(luò)地位、度數(shù)中心度、鄰近中心度和中間中心度等4個因變量作為旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的衡量指標(biāo),主要研究產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展水平、旅游資源條件、交通便利程度、政府對旅游經(jīng)濟的干預(yù)程度、對外開放程度等因素對旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的影響,建立以下空間面板模型:

        lnyit=α0+αlnstrit+α2lnecoit+α3lnreit+α4lntrait+α5lngovit+α6lnopeit+μit

        (3)

        式中,i為橫截面單元,即包括成渝經(jīng)濟區(qū)15個城市;t為時間序列單元,考察期為2010—2015年,跨度為6年;α0為原始的截距項;strit為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);ecoit為經(jīng)濟發(fā)展水平;resit為旅游資源條件;trait為交通便利程度;govit為政府對旅游經(jīng)濟的干預(yù)程度;opeit為對外開放程度;αi為參數(shù);μit為服從正態(tài)分布的隨機擾動項;yit分別代表網(wǎng)絡(luò)地位、度數(shù)中心度、接近中心度和中間中心度,分別用netit、degit、cloit、betit表示。

        3.3 實證結(jié)果及分析

        本文建立的個體固定效應(yīng)面板模型見表3。在網(wǎng)絡(luò)地位方面,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展水平、旅游資源條件、政府對旅游經(jīng)濟的干預(yù)程度、對外開放程度對網(wǎng)絡(luò)地位具有顯著的正向影響。主要表現(xiàn)在:①經(jīng)濟發(fā)展水平的影響強度相對較大,系數(shù)為2.683。城市經(jīng)濟發(fā)展水平越高,居民消費能力和出游意愿越強;旅游服務(wù)設(shè)施和配套條件越完善,將提高城市旅游影響力和地位。②產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響系數(shù)為1.586,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要體現(xiàn)了旅游經(jīng)濟在城市GDP中的地位,旅游業(yè)比重越高,對GDP的貢獻越大,地方政府支持力度也越大。③政府對旅游經(jīng)濟干預(yù)程度的影響系數(shù)為0.977,政府能進行旅游資源開發(fā),加強對旅游公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),合理引導(dǎo)資源配置,盤活城市旅游經(jīng)濟,促進旅游業(yè)發(fā)展。④旅游資源條件影響系數(shù)為0.832,旅游資源越豐富,對其他城市的空間作用越強,在旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮的作用更大。⑤對外開放程度影響系數(shù)為0.362,城市對外開放程度越高,來華商貿(mào)旅游交流頻繁,入境旅游發(fā)展越好,能提高區(qū)域旅游競爭力。在度數(shù)中心度方面,經(jīng)濟發(fā)展水平和交通便利程度對其有顯著的正向影響。首先,城市經(jīng)濟越發(fā)達,經(jīng)濟區(qū)域輻射力越強;同時,居民出游力高,游客輸出能力強,與其他城市間的旅游經(jīng)濟交流密切。其次,交通能提高城市對外溝通能力和旅游經(jīng)濟交換能力,旅游經(jīng)濟交流合作更加便捷。在接近中心度方面,經(jīng)濟發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對其有不同的影響。經(jīng)濟發(fā)展水平直接影響區(qū)域經(jīng)濟地位,影響旅游消費市場和消費水平,有助于提升城市間旅游經(jīng)濟聯(lián)系的暢通程度。第三,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對接近中心度具有負向影響作用,旅游產(chǎn)業(yè)比重越高的城市,旅游資源豐富,但經(jīng)濟發(fā)展程度相對較低,且缺乏交通和區(qū)位優(yōu)勢,符合“資源詛咒理論”。因此,主要依靠旅游資源吸引力維持旅游經(jīng)濟聯(lián)系,網(wǎng)絡(luò)通達性相對不高,在旅游經(jīng)濟交往中便捷性差,旅游經(jīng)濟聯(lián)系暢通程度不高。在中間中心度方面,政府對旅游經(jīng)濟的干預(yù)程度、對外開放程度對其有顯著的正向影響。“十二五”期間成渝經(jīng)濟區(qū)作為西部大開發(fā)重點支持對象,政府資源投放力度較大,能宏觀調(diào)控城市旅游經(jīng)濟發(fā)展,合理配置區(qū)域資源流動,同時旅游政策的出臺能引導(dǎo)游客流動,直接影響城市在旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中的控制力。此外,對外開放程度越高,入境旅游也越發(fā)達,且入境游客溢出效應(yīng)明顯,因此在旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中處于關(guān)鍵節(jié)點位置,能起到入境游客的集聚與擴散作用,增強其他城市對其網(wǎng)絡(luò)的依賴性。

        表3 旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)影響因素的面板回歸結(jié)果

        注:*、**、***分別代表10%、5%、1%的顯著性水平。

        4 結(jié)論與討論

        4.1 旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)時空演變

        2010—2015年,成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)由東部與西部密集,中部與北部稀疏的空間格局朝著中西部密集、東北部稀疏的空間格局發(fā)展。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推進,成渝旅游經(jīng)濟獲得長足發(fā)展,但空間差異依然明顯。特別是受行政區(qū)域限制,重慶的區(qū)域帶動作用尚未充分發(fā)揮。因此,需要分發(fā)揮重慶和成都旅游經(jīng)濟輻射能力,推進跨區(qū)域旅游合作,降低行政區(qū)域限制,加強與雅安、達州等邊緣地區(qū)旅游經(jīng)濟的互動,重點提高與東北部區(qū)域的旅游經(jīng)濟連通能力,促進區(qū)域均衡發(fā)展。

        成渝經(jīng)濟區(qū)旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)緊密程度較低,但聯(lián)系程度日趨增強;網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不均衡明顯,雙核節(jié)點地位突出,但節(jié)點依賴性總體減弱;“核心—邊緣”結(jié)構(gòu)明顯,核心區(qū)呈現(xiàn)擴張趨勢,需要進一步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)均衡化發(fā)展,減弱核心城市對區(qū)域旅游發(fā)展的控制力,降低旅游發(fā)展對核心城市依賴。同時,提高區(qū)域旅游經(jīng)濟交換能力,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源流動的渠道作用,實現(xiàn)游客、資源、技術(shù)等快速流動,提高旅游經(jīng)濟活力,帶動落后區(qū)域旅游發(fā)展。

        成渝經(jīng)濟區(qū)網(wǎng)絡(luò)地位總體呈現(xiàn)波動性上升的均衡發(fā)展趨勢,西部與東部網(wǎng)絡(luò)地位較高,東北部與南部網(wǎng)絡(luò)地位較低。因此,需要清晰進行區(qū)域發(fā)展定位,做好區(qū)域旅游分工,明確成渝經(jīng)濟區(qū)網(wǎng)絡(luò)地位與旅游目的地的層次結(jié)構(gòu),合理進行角色定位;充分發(fā)揮核心旅游城市的樞紐、驅(qū)動作用,發(fā)揮次核心與重要旅游地的集聚、紐帶作用,發(fā)揮一般和邊緣旅游城市的游客溢出承接作用,響應(yīng)核心旅游城市旅游發(fā)展。

        4.2 旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的影響因素

        研究結(jié)果表明:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展水平、旅游資源條件、交通便利程度、政府對旅游經(jīng)濟的干預(yù)程度、對外開放程度等因素均對旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)存在不同程度的影響,因此必須做好:①明確自身發(fā)展優(yōu)勢,合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。成渝經(jīng)濟區(qū)山地多,邊緣區(qū)城市交通相對不便,區(qū)位優(yōu)勢不明顯,但旅游資源豐富,因此對旅游資源豐富的邊緣區(qū)城市需要大力發(fā)展旅游業(yè),以旅游發(fā)展拉動經(jīng)濟發(fā)展,激活城市經(jīng)濟活力,提高旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)地位,將旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)地位轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,發(fā)揮經(jīng)濟驅(qū)動作用;對經(jīng)濟發(fā)展較好的城市,需要合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),在穩(wěn)定旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,均衡各產(chǎn)業(yè)合理發(fā)展,穩(wěn)固網(wǎng)絡(luò)地位。②充分發(fā)揮經(jīng)濟優(yōu)勢,做好境外游客接待工作。經(jīng)濟發(fā)展水平直接影響到旅游業(yè)發(fā)展并且具有明顯的空間溢出效益,推動居民外出旅游,加強與其他城市旅游交流,提高城市旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)地位。因此,需要充分發(fā)揮城市經(jīng)濟優(yōu)勢,合理引導(dǎo)旅游消費習(xí)慣和消費結(jié)構(gòu),由實物為主消費轉(zhuǎn)向?qū)嵨锱c服務(wù)消費并重,配合相關(guān)經(jīng)濟政策驅(qū)動,刺激居民消費需求,加強區(qū)域間旅游經(jīng)濟聯(lián)系;做好旅游接待準(zhǔn)備,特別是對境外游客,入境旅游能提高城市的國際形象,增強對旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的控制,產(chǎn)生游客溢出效益,因此需要優(yōu)化旅游公共服務(wù)設(shè)施,合理開發(fā)旅游資源,提高旅游服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)造良好的旅游環(huán)境,吸引更多的境外游客。③合理開發(fā)旅游資源,提高旅游吸引力。旅游資源是影響旅游目的地吸引力的關(guān)鍵因素,發(fā)揮城市旅游資源優(yōu)勢,打造優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品,提高旅游地吸引力。同時,推進城市跨區(qū)域旅游合作,促進區(qū)域旅游協(xié)同發(fā)展,實現(xiàn)區(qū)域旅游資源共享,突出旅游特色和地域風(fēng)情,塑造良好旅游目的地整體形象,吸引更多旅游者,打造成為重要的游客集散地,提高城市在旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)中的地位。④優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò),加快旅游流空間集散。便捷的交通能縮短城市間的時間距離,加強旅游經(jīng)濟聯(lián)系,提高旅游交換能力和旅游集散速度。因此,需要改善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),通過旅游交通體系構(gòu)建,發(fā)揮旅游地資源優(yōu)勢,增強對旅游客源地的吸引力,形成交通與資源互動,產(chǎn)生疊加效應(yīng);加快游客流動速度,在交通時空壓縮下旅游目的地也可成為客源擴散源,發(fā)揮旅游集散效應(yīng),有助于形成高效的旅游流線路,完善旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)。⑤發(fā)揮政府的旅游調(diào)控職能,優(yōu)化資源投放結(jié)構(gòu)。成渝經(jīng)濟區(qū)需要利用西部經(jīng)濟引擎的戰(zhàn)略地位,充分發(fā)揮政府旅游職能。加強旅游投入力度,落實旅游產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策,通過旅游項目建設(shè),實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;引導(dǎo)多元化旅游投資,改善旅游生產(chǎn)要素的流通渠道,加強旅游產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)合作;建立成渝信息共享平臺,實現(xiàn)經(jīng)濟區(qū)旅游服務(wù)和產(chǎn)品信息流動;以宏觀調(diào)控手段促進旅游經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展,鞏固旅游經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)地位,清除旅游經(jīng)濟發(fā)展障礙。

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