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        公路工程建設(shè)施工管理分析

        2018-04-25 10:44:28臺生雄
        科學(xué)與技術(shù) 2018年14期
        關(guān)鍵詞:控制措施施工管理

        臺生雄

        摘要:公路工程建設(shè)項目是一項技術(shù)要求高、工期長、物資投入大的系統(tǒng)性建設(shè)工程,要保證并提高整個公路工程建設(shè)項目的質(zhì)量和安全就必須對其施工管理工作進(jìn)行研究。鑒于此,文章主要針對公路工程建設(shè)施工管理控制措施進(jìn)行了分析,以供參考。

        關(guān)鍵詞:公路工程建設(shè);施工管理;控制措施

        1導(dǎo)言

        公路工程具有易受外界干擾、周期長及協(xié)作性高等特點。公路工程建設(shè)過程中的影響因素很多,除了施工材料、施工人員、施工技術(shù)等外,相關(guān)的社會主體、自然因素、資金情況也會間接影響施工管理工作的實際效率。因此,在公路工程施工的過程中,需要了解公路工程施工管理的基本要求,深入剖析施工管理中存在的問題,才能更好地提出相應(yīng)的措施來提高公路工程施工管理的效率。

        2公路工程項目施工管理原則

        2.1依法監(jiān)督、客觀公正原則

        依法監(jiān)督和客觀公正是公路工程項目施工管理的重要基礎(chǔ),也是保證施工合理性的根本要求。在進(jìn)行公路工程項目施工管理過程中,監(jiān)督管理人員必須實事求是,保證管理工作的公正性和客觀性。整個管理過程要嚴(yán)格按照管理條例和相關(guān)法律規(guī)范執(zhí)行,要提高管理行為的法律效力,提高管理工作的說服力和實際效力。

        2.2堅持預(yù)防為主的原則

        防止施工管理工作出現(xiàn)紕漏的最好方法是做好事先預(yù)防。對問題的事后處理總是帶有滯后性。堅持預(yù)防為主的施工管理方針,能夠使公路工程施工管理工作落到實處,使工程質(zhì)量筑牢在每個工作人員心中。這樣,才能在實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的同時,保障人民的生命財產(chǎn)安全。

        2.3堅持質(zhì)量第一的原則

        公路工程與百姓的生活密切相關(guān),其質(zhì)量問題永遠(yuǎn)是百姓關(guān)心的大事。因此,要在公路工程施工管理中狠抓質(zhì)量管理。其實,公路工程的各種管理工作都是為了確保工程質(zhì)量。只有堅持“質(zhì)量第一”的施工管理原則,才能使人們?nèi)罕姷纳钣兴U?,才能維護(hù)社會的穩(wěn)定。

        3公路工程建設(shè)施工管理中存在的問題分析

        現(xiàn)階段,公路工程施工建設(shè)管理主要存在的問題包括三點:第一,部分單位的領(lǐng)導(dǎo)人由于過于注重經(jīng)濟(jì)效益而忽視了可持續(xù)發(fā)展的重要性、忽視社會效益,不但會影響自己企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,也會給行業(yè)帶來巨大不利的社會影響。第二,隨著我國經(jīng)濟(jì)從高速到高質(zhì)量發(fā)展,公路建設(shè)行業(yè)也從高速發(fā)展轉(zhuǎn)為“品質(zhì)工程”建設(shè),更需要強化公路工程的“高質(zhì)量”發(fā)展,不僅限于工程實體質(zhì)量,而是一個項目的建設(shè)質(zhì)量。包括公路建設(shè)”進(jìn)度質(zhì)量“”安全質(zhì)量“運營質(zhì)量”等。此外,和國外發(fā)達(dá)國家相比,我國公路行業(yè)研發(fā)平臺相對較少,在公路工程施工技術(shù)條件上還有很大的進(jìn)步空間,急需要通過技術(shù)創(chuàng)新解決一些技術(shù)難題。

        4公路工程建設(shè)施工管理控制措施分析

        4.1提高項目施工組織管理水平

        實施施工組織管理的動態(tài)控制,通過協(xié)調(diào)項目計劃、資金達(dá)到對施工組織的管理,通過標(biāo)準(zhǔn)化工序?qū)ο嚓P(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析,及時進(jìn)行工程設(shè)計變更和應(yīng)急方案設(shè)計,在評價工序能力的基礎(chǔ)上保證工序能夠穩(wěn)定;增加機械設(shè)備和人員投入,提高檢測水平,確保選用的建筑材料符合標(biāo)準(zhǔn),分部工程符合要求,可有效降低突發(fā)情況發(fā)生的概率,提高施工過程中的應(yīng)變能力,確保工程進(jìn)度,提高工程建設(shè)質(zhì)量;完善施工中的進(jìn)度控制和質(zhì)量控制措施,在保證工序安排和材料供應(yīng)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格按照施工進(jìn)度控制圖組織施工,并根據(jù)突發(fā)狀況靈活調(diào)整施工順序,質(zhì)量檢測跟蹤要及時準(zhǔn)確,不能因質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而影響后續(xù)工程的進(jìn)行。

        4.2施工技術(shù)管理

        在公路工程使用過程中,首先必須明確實際工程的施工周期和施工建設(shè)的質(zhì)量要求,要求施工人員嚴(yán)格按照施工技術(shù)方案落實工作。質(zhì)量管理細(xì)節(jié)決定成敗,在實際施工中必須詳細(xì)記錄施工中可能遇到的問題和詳細(xì)的數(shù)據(jù)記錄,以備之后查詢,做好動態(tài)資料的管理。另外,在施工中有以下幾點需要注意:第一,對于新舊路交界處的部分應(yīng)采用交錯挖方的方式,分層填土然后碾實。第二,對于原路上填方邊坡土層,壓實度沒有達(dá)到要求的地方必須徹底清楚不合格的填料和腐質(zhì)物。第三,需進(jìn)一步優(yōu)化混凝土配合比,著力推廣高性能混凝土應(yīng)用,在保證混凝土強度的同時關(guān)注其耐久性。在施工中應(yīng)該根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的工藝進(jìn)行振搗,加強后期養(yǎng)生,減少混凝土表面的氣泡。為保證公路的整體質(zhì)量在執(zhí)行規(guī)范的基礎(chǔ)上,還應(yīng)加強現(xiàn)場質(zhì)量細(xì)節(jié)管理,施工時注意骨架施工和鋼筋的捆綁進(jìn)一步提高鋼筋保護(hù)層合格率。此外,在施工中應(yīng)根據(jù)施工項目地域,如甘肅黃土地區(qū)的高路基填筑,制定專門的規(guī)范,從地基處理、填料改良、填土厚度、壓實機具、路基防護(hù)等方面進(jìn)一步細(xì)化,提高施工質(zhì)量。

        4.3公路工程的成本管理

        成本管理是項目工程施工管理的重要內(nèi)容,也是公路工程項目建設(shè)管理的重點。調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),有些公路建設(shè)企業(yè)在物資供應(yīng)環(huán)節(jié)缺乏成本控制的意識,在成本控制方面尚未有效地實現(xiàn)規(guī)范化以及制度化。因為缺乏較為完善、嚴(yán)格的制度進(jìn)行約束,致使物資購置成本難以得到有效控制。因此,公路建設(shè)企業(yè)應(yīng)切實建立完善成本控制制度和規(guī)范;應(yīng)科學(xué)分析近年來同類物資資金的投入狀況,根據(jù)市場發(fā)展情況和工程實際情況制定出科學(xué)的預(yù)算。此外,還須做好工程建設(shè)的成本核算,將動態(tài)管理與靜態(tài)核算相結(jié)合,以提高公路工程成本核算的準(zhǔn)確性來控制工程的成本。

        4.4加強施工安全管理

        安全問題一直是公路工程高度關(guān)注的問題,為了保證各個施工項目安全順利的進(jìn)行,為此我們也根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況定制了安全管理措施。首先,對施工現(xiàn)場作業(yè)的人員實施嚴(yán)格監(jiān)督,加強現(xiàn)場工作人員的安全管理與安全保護(hù)意識,保證各個施工環(huán)節(jié)安全生產(chǎn),提高安全系數(shù)。其次,明確責(zé)任制,在施工現(xiàn)場各個環(huán)節(jié),每位工作人員職責(zé)劃分清楚,工作中明確自己的責(zé)任與任務(wù),增強自身安全防范意識;最后,定時、定期檢查現(xiàn)場施工安全、設(shè)備數(shù)量,并對其性能作出評判,保證一切工作都嚴(yán)格根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,以工程質(zhì)量為前提,實現(xiàn)安全管理目標(biāo)。

        4.5對工程進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格把控

        公路工程在進(jìn)行施工前都會規(guī)定施工周期,建設(shè)單位也會根據(jù)工程合同制定進(jìn)度計劃,因此,應(yīng)做好工程進(jìn)度管理和控制工作。公路工程建設(shè)施工單位要根據(jù)工程施工的實際情況不定期對施工圖紙和技術(shù)方案進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,同時也要對工程進(jìn)度進(jìn)行更新和優(yōu)化,對進(jìn)度偏差進(jìn)行分析,并從技術(shù)改進(jìn)、工藝進(jìn)步、人員管理等方面來提高工程建設(shè)效率。

        4.6加強過程監(jiān)管

        做好公路工程項目的施工管理工作就必須對其全過程進(jìn)行監(jiān)管。要在施工管理工作過程中深入到監(jiān)理單位、設(shè)計單位和施工單位檢查質(zhì)量責(zé)任制的落實。一是要對各單位的實際能力和資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的審核;二是對設(shè)計及施工單位現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格的施工檢查;三是對分部工程、單位工程、隱蔽工程等進(jìn)行分類檢查;四是對各單位施工管理機制、管理規(guī)范等執(zhí)行情況進(jìn)行檢查等。

        5結(jié)論

        綜上所述,在公路工程建設(shè)中,要想提高公路工程建設(shè)質(zhì)量就必須重視公路工程建設(shè)施工管理工作。公路工程施工方要樹立管理意識,對整個施工階段進(jìn)行嚴(yán)格的現(xiàn)場管理,同時監(jiān)理方也要做好工程監(jiān)理工作,這樣,通過嚴(yán)格全面的工程施工管理,就能為建設(shè)高質(zhì)量的公路工程奠定良好的管理基礎(chǔ),也能為建設(shè)企業(yè)帶來較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

        參考文獻(xiàn)

        [1]郭青鈉,王峻.公路工程施工管理的重要性及管理重點分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2018(12):199-200.

        [2]鄧棟.公路工程施工管理中常見問題及解決對策[J].黑龍江交通科技,2018,41(09):185-186.

        [3]張海波.加強公路工程施工管理的措施分析[J].建材與裝飾,2016(31):244-245.

        [4]陳治國.論公路工程施工管理的重要性及管理要點分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2017(20):156-157.

        (作者單位:江蘇兆信工程項目管理有限公司)

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