盛天龍

摘要：本文主要圍繞車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)展開(kāi)研究，通過(guò)分析地鐵車(chē)輛檢修工作的主要環(huán)節(jié)和車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)的功能，從其系統(tǒng)組成出發(fā)，探究車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)在地鐵車(chē)輛檢修過(guò)程中的具體應(yīng)用，明確各項(xiàng)可接入的設(shè)備，保障地鐵車(chē)輛合理運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：車(chē)輛段；智能管控系統(tǒng)；地鐵；車(chē)輛檢修

1.地鐵車(chē)輛檢修

地鐵車(chē)輛檢修是指檢修人員在對(duì)應(yīng)時(shí)間段內(nèi)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況和設(shè)備的穩(wěn)定性等進(jìn)行檢查，在相關(guān)技術(shù)的支持和規(guī)范下對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以此實(shí)現(xiàn)維護(hù)車(chē)輛正常運(yùn)行的目的。地鐵車(chē)輛檢修工作合理開(kāi)展可以減少因?yàn)檐?chē)輛損壞等產(chǎn)生的建設(shè)損失，降低地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的成本支出，對(duì)保障地鐵車(chē)輛運(yùn)行的整體效益等也具有一定作用。就當(dāng)前來(lái)說(shuō)，地鐵車(chē)輛檢修工作主要圍繞以下幾方面開(kāi)展。

2.車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)組成和應(yīng)用

2.1車(chē)輛段管控系統(tǒng)功能

車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)工作開(kāi)展過(guò)程中，需要合理開(kāi)展計(jì)劃編制工作并及時(shí)進(jìn)行規(guī)范，針對(duì)關(guān)鍵資料要建立全程跟蹤體制，以生命周期為限開(kāi)展跟蹤記錄工作。檢修過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)智能操作的重視，輔助決策工作合理開(kāi)展。建立公開(kāi)化的工作環(huán)境，提高檢修工作的透明性，在開(kāi)展質(zhì)檢工作之后，及時(shí)對(duì)其對(duì)應(yīng)流程等建立檔案和履歷，方便后續(xù)各項(xiàng)工作合理開(kāi)展。針對(duì)不同作業(yè)，要合理開(kāi)展工時(shí)建設(shè)，及時(shí)將使用的工時(shí)等統(tǒng)計(jì)起來(lái)。為了保障后續(xù)各項(xiàng)工作合理開(kāi)展，工作過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)教育培訓(xùn)工作的重視，提高工作人員的操作技術(shù)和宣傳技術(shù)水平。

2.2車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)組成

車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)主要由以下四個(gè)方面組成。第一，總控平臺(tái)。總控平臺(tái)是車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)各項(xiàng)工作的匯總和管理平臺(tái)，可以滿足建設(shè)過(guò)程中的系統(tǒng)管理和計(jì)劃?rùn)z修以及基礎(chǔ)資料管理和接口管理等目標(biāo)，報(bào)表分析工作也主要在該部分開(kāi)展。實(shí)際工作過(guò)程中，利用總控平臺(tái)可以滿足車(chē)輛檢修控制和管理等多項(xiàng)目標(biāo)，同時(shí)還要及時(shí)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的業(yè)務(wù)，以推動(dòng)進(jìn)一步深化改革為指導(dǎo)，推動(dòng)智能管理等各項(xiàng)工作在新時(shí)期實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。第二，智能檢修。智能檢修是車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)的核心組成，通過(guò)智能檢修，可以及時(shí)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的作業(yè)準(zhǔn)備到作業(yè)檢修等一系列環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè)，明確不同生產(chǎn)周期的工序等相關(guān)要求，及時(shí)生成規(guī)范化的車(chē)輛檢修計(jì)劃。在對(duì)應(yīng)參數(shù)的指導(dǎo)下，智能檢修工作可以及時(shí)調(diào)整其檢修過(guò)程中應(yīng)用的模板，從車(chē)輛的實(shí)際情況出發(fā)來(lái)開(kāi)展各項(xiàng)工作，明確檢修過(guò)程中的不同模板，對(duì)及時(shí)統(tǒng)計(jì)各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題，明確檢修的重點(diǎn)并聲稱(chēng)對(duì)應(yīng)的報(bào)表等都具有重要意義。第三，設(shè)備管理。車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)工作過(guò)程中，其不同的設(shè)備可以從不同角度收集車(chē)輛設(shè)備的相關(guān)數(shù)據(jù)，并完成存儲(chǔ)記憶以及檢索等多項(xiàng)工作，滿足對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)檢索的各項(xiàng)目標(biāo)。同時(shí)，合理開(kāi)展設(shè)備管理工作還可以幫助明確設(shè)備使用時(shí)間和維修時(shí)間等各項(xiàng)數(shù)據(jù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題以及設(shè)備到了應(yīng)當(dāng)保養(yǎng)的時(shí)間時(shí)，會(huì)通過(guò)自動(dòng)提醒等方式對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行提醒。為了保障車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)合理工作，還會(huì)建立對(duì)應(yīng)設(shè)備的故障庫(kù)，記錄與設(shè)備相關(guān)的設(shè)備問(wèn)題和解決方法，幫助在現(xiàn)場(chǎng)檢修工作開(kāi)展過(guò)程中及時(shí)排除故障原因，推動(dòng)車(chē)輛檢修工作順利開(kāi)展。同時(shí)還能及時(shí)記錄設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，提高管理的有效性。第四，檢修安全。在車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)工作過(guò)程中，特別是在對(duì)人員進(jìn)行安全管控的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合車(chē)輛檢修的相關(guān)設(shè)備的具體部位開(kāi)展安全防護(hù)工作。通過(guò)明確平臺(tái)的通電情況，在接觸網(wǎng)實(shí)時(shí)驗(yàn)電工作的幫助下，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況和安全生產(chǎn)的地點(diǎn)等進(jìn)行記錄，在圖像警告等功能的幫助下，還可以幫助快速建立標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化的安全保障體系，對(duì)提高管理工作的安全性和有效性等具有重要意義。在該方式下，檢修人員工作過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題的幾率明顯降低，可以保障檢修人員的人身安全，推動(dòng)檢修作業(yè)安全高效開(kāi)展。

2.3在地鐵車(chē)輛檢修中可接入車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備

車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)工作過(guò)程中，可以滿足接入不同類(lèi)型的車(chē)輛設(shè)備的目標(biāo)，及時(shí)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)等各項(xiàng)工作。地鐵車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，受到其車(chē)輛運(yùn)行狀況等方面的影響，車(chē)輛行駛的安全性存在一定的問(wèn)題。同時(shí)，地鐵的客運(yùn)量等相對(duì)較大，日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中受到乘車(chē)人員以及其它相關(guān)因素的影響，可能會(huì)出現(xiàn)一些意外情況，在一定程度上影響了地鐵車(chē)輛的正常運(yùn)行。通過(guò)將車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)接入到地鐵車(chē)輛設(shè)備檢修中，可以及時(shí)完成對(duì)對(duì)應(yīng)設(shè)備的數(shù)據(jù)收集和分析工作，當(dāng)檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)輛部位時(shí)，車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告并指明地鐵車(chē)輛存在問(wèn)題的部位，可以督促工作人員及時(shí)開(kāi)展設(shè)備故障維修工作，提高檢修工作的整體質(zhì)量，推動(dòng)車(chē)輛安全運(yùn)行。下圖為地鐵車(chē)輛可接入的系統(tǒng)設(shè)備列表。

3.小結(jié)

當(dāng)前在地鐵車(chē)輛檢修過(guò)程中接入車(chē)輛段智能管控系統(tǒng)的設(shè)備相對(duì)較少，相關(guān)單位必須加強(qiáng)重視，合理開(kāi)展系統(tǒng)接入和檢修等各項(xiàng)工作，在相關(guān)數(shù)據(jù)的幫助下合理開(kāi)展檢修工作，保障地鐵車(chē)輛運(yùn)行安全。

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司）