在首屆中國(guó)航天大會(huì)上，中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平院士作了題為《走進(jìn)新時(shí)代的中國(guó)載人航天工程》的主旨報(bào)告。這被外界認(rèn)為是迄今為止最全權(quán)威的中國(guó)空間站未來發(fā)展報(bào)告。

據(jù)周建平介紹，我國(guó)載人航天工程自1992年立項(xiàng)實(shí)施以來，已成功組織實(shí)施了15次飛行任務(wù)，將14人次航天員送入太空并安全返回。

周建平總師在報(bào)告中詳細(xì)介紹了未來中國(guó)空間站的構(gòu)造、各艙段概況以及在軌運(yùn)營(yíng)階段的規(guī)劃。據(jù)介紹，中國(guó)空間站命名為“天宮”，基本構(gòu)型由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ三個(gè)艙段組成，提供3個(gè)對(duì)接口，支持載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他來訪飛行器的對(duì)接和?？俊Ｈ摻M合體質(zhì)量約66噸，額定乘員3人，乘員輪換期間短期可達(dá)6人，具備10多噸載荷設(shè)備的安裝和支持能力，設(shè)計(jì)壽命不小于10年，具備通過維修延長(zhǎng)使用壽命的能力，具備一定擴(kuò)展能力。

其中核心艙命名為“天和”（TH），是空間站的管理和控制中心，負(fù)責(zé)空間站組合體的統(tǒng)一管理和控制，配置兼具氣閘艙功能的節(jié)點(diǎn)艙和機(jī)械臂，用于實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船、貨運(yùn)飛船等飛行器與其交會(huì)對(duì)接和?？?，接納航天員長(zhǎng)期訪問和物資補(bǔ)給，支持航天員出艙活動(dòng)。實(shí)驗(yàn)艙I命名為“問天”（WT），備份核心艙部分關(guān)鍵平臺(tái)功能，具備空間站統(tǒng)一管理和控制能力，配備航天員出艙活動(dòng)專用氣閘艙。開展密封艙內(nèi)及艙外載荷實(shí)驗(yàn)，配置實(shí)驗(yàn)艙機(jī)械臂對(duì)艙外實(shí)驗(yàn)載荷進(jìn)行操作。實(shí)驗(yàn)艙II命名為“夢(mèng)天”（MT），用于開展密封艙內(nèi)和艙外載荷實(shí)驗(yàn)，配置貨物氣閘艙用于載荷及設(shè)備進(jìn)出艙。設(shè)計(jì)光學(xué)艙與空間站共軌飛行，可以實(shí)施天文觀測(cè)和對(duì)地觀察，能夠提供與“哈勃”望遠(yuǎn)鏡分辨率相當(dāng)、視場(chǎng)大200多倍的天文巡天觀察能力?！?/p>

（劉揚(yáng)）