邵華

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1 ZPW-2000A型軌道電路常見故障診斷流程

ZPW-2000A型軌道電路主要由主軌道電路以及調(diào)諧區(qū)小軌道電路兩部分構(gòu)成，見圖1。在ZPW-2000A型軌道電路組成中，小軌電路是兩相鄰區(qū)段的分界點，主要功能是電氣隔離。一般在軌道電路無列車通行或者停留情況下，如果滿足主軌道電路以及小軌道電路條件，受端的區(qū)間軌道繼電器QGJ的電壓與電流就可以將其吸起；而不滿足主軌道電路或者小軌道電路兩者任何一個條件時，本區(qū)段內(nèi)的區(qū)間軌道繼電器就處于落下狀態(tài)，會導致軌道區(qū)段出現(xiàn)紅光帶。此時，就要根據(jù)軌道電路的紅光帶區(qū)間及時查找軌道電路的故障點，以便維修人員盡快解決軌道電路中使用過程中的故障。根據(jù)ZPW-2000A型軌道電路的室內(nèi)外系統(tǒng)（見圖2），對ZPW-2000A型軌道電路常見的故障診斷流程進行分析：

1.1 兩個區(qū)間同時出現(xiàn)紅光帶

對軌道電路進行檢測時，發(fā)現(xiàn)兩個區(qū)間同時出現(xiàn)紅光帶，就要按照以下流程對故障點進行有效判斷，見圖3。

1.2 一個區(qū)間出現(xiàn)紅光帶

在軌道電路檢測過程中，只有一個區(qū)間出現(xiàn)紅光帶，其故障點判斷流程如下：衰耗器發(fā)送→根據(jù)接收指示燈亮滅判斷衰耗器接收電源好壞→衰耗器完好→測試衰耗器接線端子→對比分析端子電壓與規(guī)定電壓→再次測試→確定故障點范圍。

圖1 ZPW-2000A型軌道電路組成

圖2 ZPW-2000A型軌道電路的室內(nèi)外系統(tǒng)

圖3 兩個區(qū)間同時出現(xiàn)紅光帶故障診斷流程

2 ZPW-2000A型軌道電路常見故障實例分析

2.1 兩個區(qū)間同時出現(xiàn)紅光帶

在對某段軌道電路進行分析時，兩個相鄰區(qū)段同時出現(xiàn)紅光帶的情況。對這種故障進行檢測時，主要步驟為：第一，對同時出現(xiàn)紅光帶的相鄰區(qū)段的前一區(qū)段的衰耗器進行檢查，發(fā)現(xiàn)，當相鄰兩個區(qū)段同時出現(xiàn)紅光帶時，其前方區(qū)段的衰耗盤上“接收工作”的指示燈不亮，而“發(fā)送工作”的指示燈綠燈正常點亮。第二，利用CD96—3S選頻表對衰耗盤的“接收電源”、“軌入”“軌出1”以及“軌出2”的電壓進行測試，發(fā)現(xiàn)無電壓值，此時，初步判斷接收盒內(nèi)電源缺失。最后，利用儀表對接收盒的斷路器進行測試，無電源輸出，因此，確定故障點為斷路器故障。解決此次故障的方式為：更換斷路器。然后對軌道電路進行測試，發(fā)現(xiàn)相鄰區(qū)段同時出現(xiàn)紅光帶的現(xiàn)象消失。此次故障出現(xiàn)的主要原因是前一區(qū)段的軌道電路接收器沒有24V電源，導致本區(qū)段的主軌道信號與相鄰軌道的小軌道信號不能傳送至接收器中，使本區(qū)段缺失主軌道電壓，而相鄰軌道缺失小軌道電壓，從而使相鄰兩個區(qū)段同時出現(xiàn)紅光帶。

2.2 一個區(qū)間出現(xiàn)紅光帶

在某段鐵路軌道電路中其中一區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，在查找故障點時，主要對衰耗器指示燈的顯示情況進行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，對電纜模擬網(wǎng)絡以及分線盤等設備的插孔端子電壓進行測試，進而確定故障范圍。具體的故障判斷流程如下：第一，對衰耗器指示燈顯示情況進行判斷，接收指示燈不亮，而發(fā)送功出端子電壓正常，接收端沒有軌入電壓，初步判定發(fā)送器無故障；第二，對發(fā)送端以及接受端的電纜模擬網(wǎng)絡中的插孔電壓進行測試，發(fā)送端“設備”側(cè)與“電纜”側(cè)的兩插孔電壓值正常，而接受端的插孔電壓值不存在，判定故障范圍為發(fā)送端到接受端之間的電路上；第三，利用儀表對室內(nèi)外分界點的分線盤端子電壓進行測試，測試結(jié)果為發(fā)送端的電壓正常，接受端電壓不存在，因此，確定此次故障點在室外電路上；最后，從室外發(fā)送側(cè)朝著接收側(cè)進行逐段測試，對匹配變壓器的端子電壓進行測試，發(fā)現(xiàn)端子電壓不存在，確定此次軌道電路的故障點為匹配變壓器故障。對故障處進行更換電纜，故障現(xiàn)象消失。

3 結(jié)語

綜上所述，針對ZPW-2000A型軌道電路使用過程中出現(xiàn)的故障，維修人員必須根據(jù)故障診斷流程確定故障點，然后才能采取合理有效的維修方式對故障點進行準確維修。這就要求鐵路軌道維修人員不斷豐富自身的維修經(jīng)驗，提高維修技能，保證能夠及時準確地確定故障點。另外，鐵路維修部門還要根據(jù)維修設備的使用情況，及時更新維修設備，確保維修設備的正常使用狀態(tài)。對ZPW-2000A型軌道電路的常見故障進行分析，并提出相應的解決措施，以期為鐵路維修人員提供一定借鑒或參考，提高鐵路軌道電路維系水平。