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        專業(yè)與服務(wù)并舉 打造知識(shí)型創(chuàng)新型的企業(yè)品牌
        ——訪上海天佑工程咨詢有限公司總經(jīng)理廖利釗

        2018-04-24 06:54:40高亞?wèn)|
        建設(shè)監(jiān)理 2018年12期
        關(guān)鍵詞:天佑軌道交通監(jiān)理

        總經(jīng)理 廖利釗

        如果說(shuō)公司最寶貴的財(cái)富,無(wú)疑是在崗的每一位員工。如果說(shuō)公司員工最大的特色,凝結(jié)成兩個(gè)字,即踏實(shí)?!疤?shí)點(diǎn),你要的歲月都會(huì)給你?!闭劶肮竞蛦T工,上海天佑工程咨詢有限公司總經(jīng)理廖利釗平和的語(yǔ)氣中透露出自豪。

        上海自然博物館(上海科技館分館)項(xiàng)目

        談創(chuàng)立 | 機(jī)遇抓住了才是良機(jī)

        “公司初期是一張白紙,需要主動(dòng)去給它潤(rùn)色、增彩,才能呈現(xiàn)出豐富而飽滿的形象?!?/p>

        天佑從創(chuàng)立到后期的成型,是自我抓住契機(jī)、順勢(shì)而上的成果。

        天佑工程咨詢有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天佑”)前身為上海鐵道學(xué)院建設(shè)監(jiān)理科技公司,于1993 年成立,被授予鐵路監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。這一年,公司遇到了良好的發(fā)展契機(jī),即京九鐵路建設(shè)。公司緊抓機(jī)遇,從鐵道工程建設(shè)監(jiān)理起步,承接了京九鐵路監(jiān)理業(yè)務(wù),并參與編制了中國(guó)鐵路建設(shè)第一本正式的鐵路監(jiān)理細(xì)則,天佑精神由此發(fā)源。在牢牢打下鐵路監(jiān)理根基之后,天佑審時(shí)度勢(shì),發(fā)掘到上海地鐵建設(shè)的巨大市場(chǎng)。1997年,天佑隨即進(jìn)入城市軌道交通監(jiān)理領(lǐng)域并快速提高市場(chǎng)占有率。隨著上海鐵道大學(xué)并入同濟(jì)大學(xué),2003 年,公司正式更名為上海天佑工程咨詢有限公司。后期,公司陸續(xù)開拓了房屋建筑建設(shè)咨詢服務(wù)、項(xiàng)目管理等多種業(yè)務(wù),連續(xù)多年被評(píng)為“全國(guó)先進(jìn)監(jiān)理企業(yè)”,并于2009 年獲得綜合資質(zhì)。發(fā)展至今,天佑業(yè)績(jī)遍布全國(guó)26 省,形成了以鐵道工程、城市軌交為基礎(chǔ),房屋建筑、市政交通、水利、電力、信息工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域并舉的產(chǎn)業(yè)格局,成為了集建設(shè)監(jiān)理、項(xiàng)目管理和項(xiàng)目咨詢等復(fù)合能力范圍于一身的多元建設(shè)工程咨詢企業(yè)。

        上海市萬(wàn)里小區(qū)項(xiàng)目

        談競(jìng)爭(zhēng) | 拳頭產(chǎn)品是一針“強(qiáng)心劑”

        “社會(huì)永遠(yuǎn)是遵循市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰法則,在博弈過(guò)程中,你必須比別人更優(yōu)秀?!?/p>

        鐵路、城市軌交以及地鐵建設(shè)領(lǐng)域所樹立的行業(yè)口碑,使天佑極具品牌辨識(shí)度。

        天佑作為業(yè)內(nèi)最早一批提供鐵路工程監(jiān)理和咨詢服務(wù)的企業(yè),見證了中國(guó)當(dāng)代鐵路發(fā)展的全過(guò)程。1993 年,京九鐵路成為天佑在鐵路監(jiān)理的標(biāo)桿項(xiàng)目,為后期先后承接溫福鐵路、福廈鐵路、鄭西鐵路、杭州東站擴(kuò)建、京滬高鐵虹橋樞紐、蘇州火車站、滬寧城際鐵路、濟(jì)青高鐵以及贛深高鐵等國(guó)家重大鐵路項(xiàng)目提供了扎實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。時(shí)至今日,公司累計(jì)完成的鐵路工程咨詢項(xiàng)目超過(guò)500 個(gè),涵蓋了鐵路工程站前、站后全部專業(yè)。

        新建南京至杭州鐵路客運(yùn)專線工程(寧杭客運(yùn)專線)

        天佑在建筑市場(chǎng)大環(huán)境中,視角敏銳。1997 年,公司預(yù)見了上海地鐵建設(shè)的巨大市場(chǎng),也順勢(shì)進(jìn)入城市軌道交通建設(shè)咨詢領(lǐng)域。公司先后監(jiān)理了上海軌道交通十余條線路,并將市場(chǎng)擴(kuò)展到全國(guó)。目前,上海、北京、天津、武漢、合肥、杭州、深圳、寧波、青島、大連等29 個(gè)城市的軌道交通建設(shè)均有上海天佑的承接實(shí)踐,咨詢服務(wù)內(nèi)容涵蓋了軌道交通車站、區(qū)間隧道、軌道工程、車輛段、停車場(chǎng)、信號(hào)、通信、供電、屏蔽門、自動(dòng)化集成檢票系統(tǒng)及高科技車輛修復(fù)等,能夠?yàn)檐壍澜煌ㄌ峁┤^(guò)程咨詢服務(wù)。

        在公司25 年的發(fā)展過(guò)程中,天佑憑借幾大拳頭產(chǎn)品,配備專業(yè)的技術(shù)和高素質(zhì)的人才,不管市場(chǎng)形勢(shì)優(yōu)劣好壞,依舊能夠保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的發(fā)展。

        談創(chuàng)新 | 扎根學(xué)術(shù)型高校是最強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力

        “饑餓的年代,理想是溫飽。溫飽的年代,理想則是突破。了解企業(yè)自身的存在價(jià)值并創(chuàng)造新的價(jià)值,才是發(fā)展根本?!?/p>

        天佑總經(jīng)理廖利釗表示: “天佑的員工多從高校引入,專業(yè)素質(zhì)相對(duì)較高。因此,天佑員工一定是綜合型的,既能腳踏實(shí)地,為業(yè)主提高優(yōu)質(zhì)的實(shí)踐服務(wù),也能仰望星空,拿得起‘筆桿子’,做一個(gè)文化人?!?/p>

        天佑對(duì)內(nèi),要求員工時(shí)刻保持思考和創(chuàng)新狀態(tài)。從2007年開始,天佑創(chuàng)辦了企業(yè)學(xué)術(shù)內(nèi)刊《天佑論壇》,每年1 期,至今已出版了11 期?!短煊诱搲酚糜趩T工獨(dú)立撰寫學(xué)術(shù)論文,包括BIM、海綿城市、全過(guò)程監(jiān)理等新概念的探討。該論壇激勵(lì)員工在工作過(guò)程中保持獨(dú)立思考的能力,在寫作過(guò)程中則能進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工作實(shí)踐過(guò)程的認(rèn)知,包括新工法的解析、對(duì)咨詢和監(jiān)理管理方法的總結(jié)、對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的回顧?!短煊诱搲芳仁菃T工展現(xiàn)才華的平臺(tái),也是督促員工時(shí)刻督促自我,驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新。

        “將知識(shí)積累轉(zhuǎn)化為成果”是天佑核心價(jià)值觀的根本,也是公司努力打造成知識(shí)型創(chuàng)新型企業(yè)的源動(dòng)力。

        天佑對(duì)外,嚴(yán)于律己,在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方向鉆研創(chuàng)新,在學(xué)術(shù)權(quán)威性方面獨(dú)樹一幟。天佑25 年來(lái)先后參與了20 余項(xiàng)國(guó)家、地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教材、專著的編寫工作。天佑員工以行業(yè)專家的身份活躍在各個(gè)協(xié)會(huì),參與《市政公用工程》GB50715-2011《地鐵工程施工安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)影響力標(biāo)準(zhǔn)的編制。

        天佑在對(duì)外承接項(xiàng)目時(shí),也展示了“嚴(yán)謹(jǐn)、高效、求真、務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng),為項(xiàng)目所在地編寫了諸多創(chuàng)新型的學(xué)術(shù)文件,促進(jìn)項(xiàng)目所在地的城市發(fā)展建設(shè)。天佑軌道交通機(jī)電專業(yè)專家與上海申通地鐵集團(tuán)建管中心合作,參與編寫的《軌道交通文明施工3G 管理法》,被上海申通地鐵集團(tuán)采用并在上海軌交全線試行;天佑項(xiàng)目部得到青島市質(zhì)監(jiān)部門委托,牽頭編制的青島地鐵《青島市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(土建部分),被列為青島市城市軌道交通監(jiān)理規(guī)程的主要參照和工作指導(dǎo)文件;天佑受武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站邀請(qǐng),參與編制《武漢市城市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,得到當(dāng)?shù)貥I(yè)主和政府的高度認(rèn)可。

        天佑穩(wěn)內(nèi)拓外,秉承同濟(jì)大學(xué)“同舟共濟(jì)、自強(qiáng)不息”的文化理念,管理班子在公司核心價(jià)值觀、人才培養(yǎng)模式、社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)方面與院校一脈相承,25 年來(lái)始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的學(xué)術(shù)型企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,服務(wù)于國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)。

        談合作 | “1+1”的效用大于“2”

        “凝聚產(chǎn)生力量,合作創(chuàng)造奇跡。合作是強(qiáng)有力的,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們身邊演繹著它的力量?!?/p>

        天佑總經(jīng)理廖利釗表示:“合作是一種胸襟,一種智慧,也是一種能力。一個(gè)公司拒絕合作,那等于是拒絕成功。天佑發(fā)展的25 年,一直是在合作中成長(zhǎng)與奮進(jìn)?!?/p>

        天佑擁有得天獨(dú)厚的高校背景,多年來(lái)注重加強(qiáng)與高等學(xué)府在產(chǎn)學(xué)研方面的創(chuàng)新合作。依托同濟(jì)大學(xué)一流土木工程學(xué)術(shù)資源,天佑成立了“同濟(jì)大學(xué)資深專家研究室”。2013 年,天佑與華中科技大學(xué)合作,開展了“復(fù)雜環(huán)境地鐵工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制研究”課題,并榮獲國(guó)務(wù)院頒發(fā)的國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。天佑加強(qiáng)與高校的學(xué)術(shù)合作,以科技成果提升了專業(yè)品牌形象,提高了社會(huì)影響力。

        深圳市軌道交通3號(hào)線3550標(biāo)段車輛監(jiān)造和機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)監(jiān)理項(xiàng)目

        青島市地鐵2號(hào)線一期工程監(jiān)理第三監(jiān)理合同段項(xiàng)目

        天佑運(yùn)用信息技術(shù),統(tǒng)籌內(nèi)部管理系統(tǒng)。2012 年,天佑與上海飛樂(lè)紐康信息系統(tǒng)有限公司合作,開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理系統(tǒng)軟件輔助現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)進(jìn)行項(xiàng)目管理電子化操作。天佑應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并和相關(guān)信息化公司開展合作,目前正在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)升級(jí),將人事、經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)與項(xiàng)目管理相結(jié)合,開發(fā)監(jiān)理通管理軟件,將公司眾多的業(yè)務(wù)系統(tǒng),打包成大數(shù)據(jù)平臺(tái)下的精細(xì)化管理。

        天佑在樹立專業(yè)學(xué)術(shù)型監(jiān)理企業(yè)的基礎(chǔ)上,重視外拓市場(chǎng),嘗試對(duì)接國(guó)際項(xiàng)目。2018 年4 月,天佑進(jìn)入巴基斯坦一號(hào)線項(xiàng)目短名單,天佑積極投標(biāo),該項(xiàng)目有望成為天佑開拓海外業(yè)務(wù)的基石?!半S著國(guó)家‘一帶一路’ 的開展,高鐵建設(shè)將作為一張亮眼的名片。天佑將發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì),積極參與‘一帶一路’ 沿線國(guó)家的鐵路或城市基建咨詢工作。以目前天佑在鐵路、城市軌道交通方面25 年來(lái)積累的業(yè)績(jī)和人才優(yōu)勢(shì)來(lái)看,對(duì)于天佑未來(lái)開拓海外市場(chǎng),公司全體員工都充滿信心?!?天佑總經(jīng)理廖利釗堅(jiān)定地說(shuō)道。

        大同至西安客運(yùn)專線項(xiàng)目

        杭州火車東站樞紐項(xiàng)目

        合作就是激勵(lì)公司在參與過(guò)程中迸發(fā)無(wú)法預(yù)測(cè)的創(chuàng)造性想法,進(jìn)而開展頭腦風(fēng)暴,使那些不可能成為現(xiàn)實(shí)。天佑諸多的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、新型的管理體系、長(zhǎng)足的戰(zhàn)略客戶,都離不開與高校、與企業(yè)、與政府的通力合作。

        談未來(lái) | 人才軟實(shí)力是發(fā)展“硬核”

        “建筑行業(yè),最稀缺的是人才。人才生態(tài)比物質(zhì)更重要,他們是企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展的中堅(jiān)力量?!?/p>

        談及公司未來(lái)的發(fā)展走向,天佑總經(jīng)理廖利釗欣慰地說(shuō)道:“天佑員工的人員流動(dòng)性極少,人才團(tuán)隊(duì)非常穩(wěn)定。天佑用人遵循三大原則:其一,人品,必須腳踏實(shí)地;其二,潛力,必須有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和知識(shí)更新能力;其三,綜合素質(zhì),必須有極強(qiáng)的適應(yīng)能力、抗壓能力、溝通能力和技術(shù)能力。天佑多年發(fā)展過(guò)程中已經(jīng)凝練出這樣一批批堅(jiān)實(shí)可靠的人才,一支支實(shí)力強(qiáng)悍的隊(duì)伍。我始終堅(jiān)信有人才,即有未來(lái)?!?/p>

        上海長(zhǎng)江隧橋(上海段)機(jī)電設(shè)備工程項(xiàng)目

        憑借同濟(jì)大學(xué)百年土木工程和現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理學(xué)科優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)有的建筑業(yè)市場(chǎng)和國(guó)家政策大環(huán)境下,天佑和眾多監(jiān)理企業(yè)一樣,時(shí)刻準(zhǔn)備,迎接所有的機(jī)遇或挑戰(zhàn)。

        第一,天佑將始終堅(jiān)守高鐵和軌道交通建設(shè)的主陣營(yíng),開展建設(shè)監(jiān)理、項(xiàng)目管理及全過(guò)程工程咨詢服務(wù);第二,天佑將結(jié)合市場(chǎng)和行業(yè)需求,整合專業(yè)資源,提供和多元化的產(chǎn)品服務(wù),為業(yè)主提供“監(jiān)理+成本管理” “監(jiān)理+維?!?“監(jiān)理+運(yùn)維”“監(jiān)理+設(shè)計(jì)管理”等組合模式的工程服務(wù);第三,緊跟“一帶一路”,積極實(shí)踐“走出去”戰(zhàn)略,拓展海外市場(chǎng),發(fā)展成為國(guó)際型的咨詢企業(yè)。

        采訪最后,天佑總經(jīng)理廖利釗表示:“天佑發(fā)展至今,作為管理者,很感謝公司人才隊(duì)伍始終如一的堅(jiān)守,很感謝戰(zhàn)略合作伙伴的長(zhǎng)期信任。天佑不管是以前,現(xiàn)在,還是未來(lái),將謹(jǐn)記‘誠(chéng)對(duì)顧客、善待員工’的經(jīng)營(yíng)理念,提供專業(yè)化、系統(tǒng)化、個(gè)性化咨詢服務(wù),追求卓越,爭(zhēng)做業(yè)主信任、行業(yè)滿意的標(biāo)桿引領(lǐng)型企業(yè)?!?/p>

        上海虹橋綜合交通樞紐項(xiàng)目

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