蘇軍

摘要：隨著科技的不斷進步，交通運輸業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展趨勢。鐵路貨車是交通運輸行業(yè)中的重要內容之一，鐵路貨車在長期運行過程中也會出現(xiàn)各種各樣的問題，本文對鐵路貨車檢修工作問題和相應的檢修策略進行分析，旨在提高鐵路貨車檢修水平，確保鐵路貨車運行安全。

關鍵詞：鐵路貨車;檢修;問題;措施

鐵路貨車擔負著重要的運輸任務，每天的運行荷載都比較大，在運輸過程中一旦出現(xiàn)故障，就會對車輛的安全造成極大影響，影響鐵路貨車運輸效率的同時，甚至可能帶來人身安全風險。所以，加強鐵路貨車運輸安全管理至關重要。針對貨車運行過程中的常見問題，必須要及時進行檢修，在故障發(fā)生之前及時解決問題。目前鐵路貨車檢修過程中存在一些問題，鐵路運輸企業(yè)必須要及時總結與分析，對這些問題進行分析和探討，并且及時采取措施積極解決。

一、鐵路貨車檢修現(xiàn)狀

貨車是鐵路運輸?shù)闹饕d體，主要運輸各種貨物。煤炭是鐵路運輸?shù)闹饕獌热?。神華鐵路貨車運輸有限責任公司的主要業(yè)務是鐵路運輸，為了滿足其日益增長的運輸任務，該公司的鐵路貨車數(shù)量也逐漸增加，給企業(yè)帶來了更大的檢修壓力。鐵路貨車的運行狀況直接影響鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展，也關系鐵路運輸能力建設。目前我國的鐵路運輸貨車主要有兩種，一種是專用貨車，一種是普通貨車，無論是哪一種貨車，其承載能力都直接影響運輸效率。同時，由于鐵路貨車類型不斷增多，一些超級載重車也開始出現(xiàn)在市場上，如何保證運輸貨車有序地進行貨物運輸，成為鐵路運輸企業(yè)關注的重點問題。因此，貨車的安全性就成為企業(yè)關注的焦點，貨車檢修工作也變得更加重要。鐵路貨車的檢修人員必須具備高度責任心，對工作細心，才能及時發(fā)現(xiàn)各種問題，而且檢修時要按照相關制度進行工作，認真對待檢修過程中發(fā)現(xiàn)的各種問題，對每個安全隱患進行控制，確保鐵路貨車可以安全運輸。當前我國的鐵路貨車檢修以預防為主，即嚴格執(zhí)行檢修制度，進行日常維修，盡量減少鐵路貨車的故障率，從源頭上控制故障的發(fā)生。在進行日常檢修的同時，還會定期進行全面檢修，即定期對鐵路貨車進行整體檢查、廠修、段修，相當于進行全面維護和保養(yǎng)，解決一些不容易被發(fā)現(xiàn)的問題。因為車輛的檢修位置以及檢修人員不同，所以鐵路貨車的檢修手段和檢修技術也不相同，但是檢修的目的都是為了保證鐵路貨車運行安全、穩(wěn)定，確保運輸過程中更順暢。

當前，鐵路運輸任務不斷增多，鐵路的運輸能力也在不斷提升，對鐵路貨車的要求也越來越高。目前運輸任務逐漸繁重，鐵路貨車的運行頻率在不斷提高，相應地也會加重車輛的磨損程度，檢修過程必須更頻繁，然而目前鐵路貨車的檢修制度明顯跟不上鐵路運輸能力的發(fā)展，從某種程度來講，這對鐵路運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性有一定的負面影響。同時鐵路貨車運輸發(fā)展速度越快，運輸車輛的技術也越來越先進，檢修制度上的弊端會通過檢修過程體現(xiàn)出來，最終反映到車輛的安全性、穩(wěn)定性上。

二、鐵路貨車檢修存在的問題

鐵路貨車檢修是提高鐵路貨車運行水平的重要措施，雖然當前我國的鐵路運輸企業(yè)對貨車的檢修工作開始重視，但是依舊存在一些問題。

1.檢修周期設計不合理

檢修周期是定期進行貨車檢修工作的時間。當前鐵路貨車的檢修周期設計存在不合理性，導致檢修人員在對車輛設備進行檢修時不能靈活應用。貨車的檢修周期一般都是固定的，檢修人員也只有在車輛設備達到檢修周期之后才對其進行維護和檢查，但貨車在運輸過程中的運輸量往往不是固定的，有時運輸量大，有時運輸量小一些，當運輸量過大，鐵路貨車很容易出現(xiàn)質量問題，而此時沒有達到檢修周期，檢修人員基本不會對車輛設備進行檢修，一旦出現(xiàn)故障就不能得到及時維修解決，最后可能會釀成嚴重的安全事故。另外，對于一些運輸量較小或使用頻率較低的貨車，在達到了檢修周期之后一般會經(jīng)過檢修人員的長時間檢修，但又不會發(fā)現(xiàn)質量方面的問題，這就造成了人力、財力和物力方面的浪費。這種不夠靈活的鐵路貨車檢修制度，對貨車檢修工作十分不利。

2.鐵路貨車安全性無法得到保障

鐵路運輸事業(yè)近年來雖發(fā)展得十分迅速，但在技術制造上依舊還存在一些問題，這就從源頭上增加了鐵路貨車的質量安全隱患，不利于鐵路運輸企業(yè)發(fā)展，同時還會對社會穩(wěn)定造成不良影響。

3.檢修制度不完善

鐵路運輸行業(yè)是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，市場發(fā)展前景廣闊，有的企業(yè)在發(fā)展過程中受到經(jīng)濟利益的驅使，片面地強調運輸效率，忽視了鐵路貨車的檢修過程，這無疑會對鐵路貨車的安全造成影響。而且在檢修工作上，由于檢修任務不斷增加，檢修人員的數(shù)量及其能力無法滿足檢修需求，加上現(xiàn)存的檢修制度讓鐵路貨車檢修工作變得盲目，比如存在一些反復檢查、對重點部位檢查不夠或者檢查過度的情況，在檢修過程中對先進設備的利用不到位，僅僅憑借一些簡單的設備以及檢修人員的經(jīng)驗來進行檢修，不利于提高檢修水平，而且對檢修質量也會帶來一定的影響。

三、提高鐵路貨車的檢修措施

雖然當前鐵路貨車的檢修工作已經(jīng)逐漸從傳統(tǒng)的“事后維修”轉變?yōu)椤坝媱澗S修”，有助于從源頭上減少故障的產(chǎn)生，但這仍然不夠，目前的檢修工作中依舊存在很多需要解決的問題，必須要加快“計劃維修”模式的轉型與創(chuàng)新，讓鐵路貨車的檢修工作朝著“計劃和狀態(tài)雙維修”方向發(fā)展?？紤]到我國鐵路貨車檢修質量水平有限，為了提高鐵路貨車檢修水平，應加強對國外先進檢測技術的引進，以計劃維修為中心，以狀態(tài)維修為切入點，不斷拓展檢修工作。具體來講，鐵路貨車的檢修工作可以從以下幾個方面著手。

1.進一步完善鐵路貨車檢修制度

由于國外的鐵路貨車檢修工作比我國的發(fā)展時間長得多，有更豐富的檢修經(jīng)驗和較高的檢修技術，在鐵路貨車檢修過程中可以加強對國外檢修制度的學習，在降低檢修成本的基礎上不斷完善鐵路貨車檢修制度。

要讓鐵路貨車的檢修工作朝著“計劃檢修和狀態(tài)檢修共存”的方向發(fā)展，就要在鐵路運輸企業(yè)內部制訂更科學的檢修制度。首先，確定檢修周期，除了在每天開展日常檢修之外，還應該要確立每月一檢、每季度一大檢、每年全面檢修的制度，并且對檢修時間進行合理規(guī)劃，在堅持檢修周期計劃的同時，要結合車輛的實際情況來調整檢修時間，靈活變通，確保鐵路貨車的故障可以得到及時解決。其次，要制訂責任制度，對于檢修人員而言，為了強化其對于鐵路貨車檢修工作的重視，可以將檢修人員的考核工作與檢修工作成果結合起來，檢修人員要對自己的工作進行記錄，考核人員定期對檢修人員的工作進行檢查，一旦車輛設備在檢修之后出現(xiàn)質量問題，要根據(jù)檢修記錄追究相關人員的責任，做好獎懲工作，以此提高檢修人員的責任意識，減少車輛設備的故障問題。

2.以提高貨車運行可靠性為中心開展檢修工作

貨車運行的可靠性主要取決于車輛制造過程中的技術以及使用的零部件質量，我國也在努力自主研發(fā)制造鐵路貨車，并取得了豐碩的成果，但在車輛的零部件上還存在一些質量問題，加上后期檢修環(huán)節(jié)不完善，導致鐵路貨車的運行可靠性降低。為了解決這一問題，應該要從根本上減少貨車的質量問題，提高鐵路貨車的制造水平，減少故障率。另外，在檢修工作中，可以運用科學的理論知識，搜集更多的數(shù)據(jù)和信息，進行綜合分析，對鐵路檢修系統(tǒng)進行全面深入的研究，對鐵路貨車的各種故障問題進行標記，再利用數(shù)據(jù)庫進行計算和匯總，在鐵路運輸企業(yè)內部公布出來，讓每個部門都能協(xié)調合作，為鐵路貨車的檢修工作提供幫助，提高貨車運行可靠性。

3.建立車輛檢修管理系統(tǒng)

在信息化時代背景下，鐵路貨車檢修工作也要加強對信息技術的應用，建立相應的車輛檢修管理系統(tǒng)，讓整個檢修工作變得更加信息化、智能化，提高檢修工作效率。鐵路貨車檢修管理系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個重要組成部分，在建立系統(tǒng)時，要對企業(yè)的實際情況進行分析，對系統(tǒng)的功能架構進行設計，確保檢修工作更系統(tǒng)化、更有層次。例如要設計維修部件管理系統(tǒng)，當技術人員取用維修部件進行維修時，系統(tǒng)上能及時反應出維修部件的數(shù)量。再比如要做好庫存系統(tǒng)設計，對于各種零件、設備的庫存進行準確記錄，保證車輛的運行更加安全。

四、結語

綜上所述，鐵路貨車是鐵路運輸過程中的主要工具，隨著鐵路運輸事業(yè)不斷發(fā)展，鐵路貨車檢修重要性越來越高，任務量也越來越大，且檢修要求越來越高。目前鐵路貨車的檢修工作已經(jīng)有了長足的發(fā)展，檢修制度有所改善，但依舊不能滿足鐵路貨車檢修工作要求。對此，要積極加強對鐵路貨車檢修工作的重視，結合企業(yè)的實際發(fā)展情況，制訂鐵路貨車檢修制度，將計劃檢修和狀態(tài)檢修結合起來，與此同時，要加強檢修管理信息系統(tǒng)的建設，利用信息化技術管理檢修過程，提高檢修效率，減少鐵路貨車的故障與安全隱患?！?/p>

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