柴佳
摘要:根據(jù)當(dāng)前中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,基于旅游市場(chǎng)的需求以及供給兩個(gè)方向進(jìn)行了分析,并且發(fā)現(xiàn)了當(dāng)前中國(guó)郵輪市場(chǎng)開發(fā)中存在的問題,主要涉及到兩種方面的問題,一種是基于旅游市場(chǎng)需求游客本身存在的問題,還有一種是集中在郵輪本身的硬件設(shè)施發(fā)面的問題。通過對(duì)問題的分析,提出中國(guó)郵輪應(yīng)對(duì)旅游市場(chǎng)的開發(fā)策略,為郵輪在以后的發(fā)展中提供相關(guān)建議。
關(guān)鍵詞:中國(guó)郵輪;旅游市場(chǎng)開發(fā);問題對(duì)策
郵輪旅游是當(dāng)前時(shí)代下的主流旅游形式,并且是當(dāng)前旅游業(yè)發(fā)展中最具有潛力的一種休閑旅游活動(dòng)。通過對(duì)郵輪旅游的了解,越來越多的中國(guó)游客接受了這一種新型的旅游方式,并且把郵輪旅游當(dāng)做是度假旅游的首要選擇。盡管中國(guó)的郵輪旅游到今天已經(jīng)得到了發(fā)展,但是相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的郵輪旅游還存在著一些不足。本文將對(duì)中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)在開發(fā)中出現(xiàn)問題進(jìn)行分析,并且為了更好的促進(jìn)郵輪旅游持續(xù)發(fā)展,提出市場(chǎng)開發(fā)中需要改進(jìn)的策略,為中國(guó)郵輪旅游的前景發(fā)展出一份力。
一、中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r
盡管中國(guó)的郵輪旅游相對(duì)于國(guó)際的郵輪旅游業(yè)起步較晚,但是起步以后一直維持著一種高速的發(fā)展進(jìn)度,每一年的郵輪游客數(shù)量都比上一年明顯增高。當(dāng)前中國(guó)的郵輪港口數(shù)量已經(jīng)非常多,并且還隨著發(fā)展不斷的開拓新的港口來供游客選擇。并且由于中國(guó)本身具備良好的開發(fā)條件,使郵輪旅游業(yè)一直處于穩(wěn)定快速的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。但是中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)的開發(fā)還會(huì)受到很多方面的局限,為了更好的促進(jìn)郵輪旅游業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,需要對(duì)影響市場(chǎng)開發(fā)的因素進(jìn)行探究[1]。
二、中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)在開發(fā)中出現(xiàn)的問題
(一)基于旅游市場(chǎng)的需求
1.游客對(duì)郵輪的認(rèn)知層面
郵輪旅游市場(chǎng)在歐洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家相對(duì)來說已經(jīng)發(fā)展的比較成熟,但是在中國(guó)的旅游市場(chǎng)中,郵輪旅游還處于發(fā)展中的階段,很多中國(guó)的游客對(duì)郵輪旅游的概念沒有達(dá)到一個(gè)清楚的認(rèn)知,甚至有一些游客從來都沒有聽說過這樣一種旅游形式。大多數(shù)游客對(duì)郵輪旅游的印象還停留在費(fèi)用高以及豪華外觀上面,對(duì)郵輪的設(shè)施構(gòu)造以及活動(dòng)安排都不是很清楚,還有一部分游客對(duì)郵輪的安全性一直持有憂慮的態(tài)度。并且,相對(duì)于其他的旅游形式,選擇郵輪旅游需要關(guān)注很多注意事項(xiàng)也會(huì)使游客產(chǎn)生麻煩的心理[2]。
2.游客的消費(fèi)能力和消費(fèi)觀
郵輪旅游作為一種新興的旅游形式,其是基于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的環(huán)境下所產(chǎn)生,盡管經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)在一定程度上帶動(dòng)了社會(huì)一些人群的收入增加,但是對(duì)于中國(guó)這一人口大國(guó),高收入的人數(shù)還是相對(duì)來說較少,這就使有能力參加郵輪旅游的游客基數(shù)較少。并且旅游對(duì)于人們來說并不是生活中的必需品,很多人沒有形成旅游的消費(fèi)觀念。郵輪的一次旅行費(fèi)用大概是幾千元到上萬元不等,最低費(fèi)用也需要4000元左右,而游客的消費(fèi)能力可能跟不上。并且從國(guó)內(nèi)當(dāng)前的生活需求來看,旅游沒有成為人們生活中的必需品,很多人盡管已經(jīng)達(dá)到了較高的收入層次,但是并不愿意在旅游中付出昂貴的費(fèi)用,使其沒有養(yǎng)成參與郵輪進(jìn)行旅游的消費(fèi)觀。受傳統(tǒng)思想的影響,大多數(shù)人對(duì)郵輪的還停留在一種交通工具的印象中,這也是游客在選擇旅游形式的過程中將郵輪排除在外的一個(gè)原因。
3.游客的閑暇時(shí)間方面
經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),郵輪旅行的時(shí)間段一般以7天較為普遍,而旅程時(shí)間設(shè)置為7天在實(shí)際中則需要8天的時(shí)間,有一些游客相對(duì)于郵輪的始發(fā)地較遠(yuǎn),需要提前一些時(shí)間到達(dá)始發(fā)地,這就造成了實(shí)際需要為旅行準(zhǔn)備的天數(shù)大于具體設(shè)置的時(shí)間段。而依照中國(guó)當(dāng)前所指定的加氣制度,游客的閑暇時(shí)間基本上集中在五一、十一以及春節(jié)這三個(gè)時(shí)間段,會(huì)存在超過5天的閑暇時(shí)間,但是最多也不會(huì)超過7天,這就會(huì)造成游客在參與郵輪旅游時(shí),時(shí)間安排上過于緊張。甚至有很大一部分人根本就沒有足夠的時(shí)間去進(jìn)行郵輪旅游,郵輪在市場(chǎng)開發(fā)的進(jìn)程中也不能夠缺乏這方面的考慮。
(二)基于旅游市場(chǎng)供給
1.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
郵輪旅游想要持續(xù)的發(fā)展下去,必須具備功能比較完善的設(shè)施。一般的情況下,郵輪所到達(dá)的港口都設(shè)有專用的碼頭,能夠讓游客有一個(gè)自由活動(dòng)的區(qū)域。而當(dāng)前中國(guó)的郵輪港口設(shè)施建設(shè)不夠完善,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)去建造郵輪碼頭,并且相應(yīng)配套的餐飲、住宿設(shè)施在當(dāng)前環(huán)境中比較匱乏,沒有建設(shè)完善。那么中國(guó)郵輪在當(dāng)前情況下接待旅客時(shí),只能和客貨郵輪一期共用碼頭,相關(guān)的設(shè)施都不是針對(duì)游客所設(shè)置的,會(huì)給游客在旅游中造成不便。
2.旅游產(chǎn)品方面
當(dāng)前國(guó)際的郵輪航線主要有五種,中國(guó)游客的主要旅游路線是東南亞一線,在通常情況下是以新加坡、馬來西亞、泰國(guó)三個(gè)國(guó)家作為目的地。郵輪旅游在這些目的地之間進(jìn)行穿梭,不可避免的對(duì)當(dāng)?shù)氐奶厣a(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)生一些推動(dòng)力。而郵輪沒有引導(dǎo)游客選擇合理的旅游產(chǎn)品進(jìn)行消費(fèi),中國(guó)游客對(duì)這三種國(guó)家的習(xí)俗文化都不甚了解,且語言不通會(huì)造成交流之間的障礙;并且郵輪缺乏相對(duì)專業(yè)的服務(wù)人員,對(duì)當(dāng)前郵輪上的服務(wù)人員沒有進(jìn)行目的地語言的培訓(xùn)和各種風(fēng)俗習(xí)慣的知識(shí)補(bǔ)充,這將給游客在旅行過程中帶來不便,使其對(duì)郵輪旅行的印象變差,這是郵輪旅游市場(chǎng)開發(fā)張需要重點(diǎn)關(guān)注的一個(gè)問題。
3.相關(guān)服務(wù)情況
當(dāng)前的郵輪旅游服務(wù)項(xiàng)目有很多種,主要表現(xiàn)在通關(guān)、旅游接待、城市交通以及船舶中供應(yīng)這些方面的服務(wù)。而在郵輪提供的服務(wù)當(dāng)中,存在著一些比較嚴(yán)重的問題,就是中國(guó)對(duì)當(dāng)前的出入關(guān)程序以及口岸管理?xiàng)l例的設(shè)定不能達(dá)到國(guó)際規(guī)范慣例的標(biāo)準(zhǔn)。在中國(guó)現(xiàn)行的通關(guān)程序中,程序復(fù)雜使通關(guān)的效率低下,使游客出入關(guān)的時(shí)間大大增長(zhǎng),給游客帶來了極大的不便。并且中國(guó)一些郵輪??康母劭诰嚯x市中心太遠(yuǎn),且沒有相應(yīng)的交通設(shè)施。這都是郵輪旅游在當(dāng)下服務(wù)中的欠缺。
三、中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)開發(fā)策略
(一)根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行開發(fā)
針對(duì)中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)的開發(fā),首先需要在市場(chǎng)中進(jìn)行調(diào)查,在對(duì)市場(chǎng)的需求基礎(chǔ)上再進(jìn)行郵輪旅游的開發(fā)。當(dāng)前中國(guó)郵輪旅游業(yè)處于發(fā)展中的階段,很多游客對(duì)于這一旅游形式還不太了解,認(rèn)為郵輪旅游處于高端旅游的行列之中,簡(jiǎn)單來說就是覺得郵輪旅游是針對(duì)有錢人進(jìn)行設(shè)計(jì)的。針對(duì)游客的這種思想,郵輪需要對(duì)消費(fèi)人群進(jìn)行調(diào)研,通過市場(chǎng)中的消費(fèi)水平進(jìn)行劃分,來設(shè)定郵輪旅游的層次和等級(jí),適應(yīng)需求來進(jìn)行旅游市場(chǎng)開發(fā),對(duì)郵輪的發(fā)展會(huì)產(chǎn)生促進(jìn)意義[3]。