常曉全
摘 要: 本文從當(dāng)前橋梁工程存在的問(wèn)題出發(fā),對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量管理進(jìn)行了深入的分析研究,然后對(duì)如何加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理的具體措施進(jìn)行了詳細(xì)闡述。希望能夠起到拋磚引玉的效果,使同行相互探討共同提高,進(jìn)而為我國(guó)橋梁工程施工質(zhì)量管理起到一定的參考作用。
關(guān)鍵詞: 公路橋梁;施工質(zhì)量;管理
引言:在科學(xué)技術(shù)日新月異的新時(shí)代,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展,人們的生活生產(chǎn)水平得到了大幅度提高,因此人們對(duì)建筑也提出了更高的要求。在這一時(shí)代背景的要求下,建筑行業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,在現(xiàn)代的建筑行業(yè)中各種施工材料和施工技術(shù)以及施工設(shè)備都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,并且還涌現(xiàn)出了大批更為先進(jìn)的施工材料和施工技術(shù)以及施工設(shè)備,而隨著這些材料和技術(shù)以及設(shè)備在建筑工程中的應(yīng)用,使得現(xiàn)代建筑的質(zhì)量和性能都得到了大幅度提升,從而為滿(mǎn)足人們對(duì)建筑的新要求奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也為從而為現(xiàn)代的公路橋梁工程建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。橋梁架設(shè)在江河湖海上,使車(chē)輛行人等能順利通行的建筑物。然而為了確保公路橋梁工程的施工質(zhì)量,還必須要結(jié)合工程的實(shí)際情況和先進(jìn)的管理理論對(duì)公路橋梁工程施工進(jìn)行質(zhì)量管理,從而才能夠提高公路橋梁工程施工的水平,才能夠提高工程的質(zhì)量和性能。而為了進(jìn)一步提高公路橋梁工程施工質(zhì)量管理的水平,還必須要加大對(duì)公路橋梁工程施工質(zhì)量管理的分析研究力度。
一、我國(guó)公路橋梁工程施工質(zhì)量管理存在的問(wèn)題
公路橋梁工程建設(shè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們的生產(chǎn)生活都有著重要的影響,但是在實(shí)際工作當(dāng)中,我國(guó)公路橋梁工程施工質(zhì)量管理還存在著很多的問(wèn)題,具體有以下幾點(diǎn):
1工程材料的選擇和日常管理不善
我國(guó)很多公路橋梁工程材料檢測(cè)不及時(shí),檢測(cè)時(shí)也不夠嚴(yán)格,經(jīng)常出現(xiàn)漏檢、錯(cuò)裝,使用不合格材料的現(xiàn)象,造成嚴(yán)重的質(zhì)量隱患;而對(duì)于填筑路基時(shí)使用的土質(zhì)材料也缺乏必要的土壤調(diào)查,導(dǎo)致判斷失誤,使得CBR值達(dá)不到規(guī)范要求,施工的鋼筋未能按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定采購(gòu)在施工時(shí)焊接的焊縫也不合格且未及時(shí)監(jiān)測(cè)就直接使用安裝在建設(shè)工程構(gòu)造上了,造成質(zhì)量事故。工程材料是工程實(shí)體的基本組成單位,材料的質(zhì)量就直接關(guān)系了工程的質(zhì)量,如果材料供應(yīng)沒(méi)有一定的計(jì)劃,堆放時(shí)不規(guī)范、無(wú)標(biāo)識(shí)牌、混堆,管理時(shí)又不善而導(dǎo)致材料發(fā)生變化很容易造成材料不合格,這將嚴(yán)重影響整個(gè)工程的質(zhì)量機(jī)構(gòu)安全,輕則妨礙工程使用以及使用壽命,重則甚至?xí)斐芍卮蟀踩鹿?。由此可?jiàn),加強(qiáng)對(duì)工程材料的控制對(duì)于公路橋梁工程建設(shè)有著重要的作用。
2 公路橋梁工程施工過(guò)程的質(zhì)量管理不善
施工過(guò)程質(zhì)量管理是施工質(zhì)量管理的核心內(nèi)容,也可以說(shuō)是施工企業(yè)的重心所在,但是很多施工單位或者施工人員的施工質(zhì)量管理的意識(shí)卻很淡薄。經(jīng)常會(huì)為了趕工期,存在著重視進(jìn)度、輕視質(zhì)量的傾向,在施工人員具體的操作時(shí)對(duì)于工藝控制不嚴(yán),違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重,從而導(dǎo)致工程質(zhì)量不過(guò)關(guān),存在眾多工程隱患
3 對(duì)于工程的施工質(zhì)量管理的監(jiān)控力度不強(qiáng)
近些年,隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程速度加快快,公路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目增多,工期緊,參建單位和參建人員參差不齊,綜合素質(zhì)差距較大,一些施工單位缺乏專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理能力不足,導(dǎo)致施工過(guò)程缺乏有力監(jiān)控,影響施工質(zhì)量。
二、提高公路橋梁工程質(zhì)量管理策略
1 提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)
施工方案都要交給施工人員實(shí)施,所以,要提高工程質(zhì)量,就得提高施工人員的施工質(zhì)量意識(shí),讓他們明白,只有將施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都用心做好,才能使整個(gè)工程質(zhì)量有所保證。在公路橋梁施工中,管理人員要特別注意員工質(zhì)量意識(shí)教育。在施工之前,應(yīng)對(duì)他們采取必要的培訓(xùn),如可以組織一個(gè)培訓(xùn)班,聘請(qǐng)橋梁施工專(zhuān)家,通過(guò)專(zhuān)家將施工中需要注意的關(guān)鍵環(huán)節(jié)講述給施工人員,并將這些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題后,出現(xiàn)的后果也講述給他們,使他們明白其中的利害關(guān)系,在施工中自覺(jué)地遵守施工操作步驟。在施工培訓(xùn)之后,為了檢查培訓(xùn)效果,應(yīng)進(jìn)行考核,對(duì)于考核不合格的,不允許參加施工環(huán)節(jié),直到考核通過(guò),才允許參與施工。另外,考核工作必須嚴(yán)格,不能走過(guò)場(chǎng),并對(duì)考核過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)反饋,以便于施工更具有針對(duì)性。
2 重視招標(biāo),優(yōu)化施工方案
在施工之前,為了獲得更優(yōu)的施工方案,常采用招投標(biāo)的辦法。為了對(duì)招標(biāo)方案更加了解,招標(biāo)時(shí),應(yīng)采用帶案招標(biāo)。這種招標(biāo)最明顯的優(yōu)點(diǎn)是業(yè)主可以對(duì)施工方案進(jìn)行詳細(xì)了解,對(duì)其中不明白的地方可以提出來(lái),和企業(yè)共同探討。另外,業(yè)主對(duì)施工方案了解之后,對(duì)需要補(bǔ)充的內(nèi)容也可以當(dāng)面提出,雙方管理人員就加入的部分進(jìn)行相互討論,最后決定是否加入。當(dāng)施工方案確定之后,業(yè)主要進(jìn)一步深入了解施工單位的基本情況,如施工技術(shù)、施工設(shè)備、施工人員素質(zhì)等,之后,針對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題提出來(lái),施工單位應(yīng)針對(duì)業(yè)主提出的問(wèn)題,對(duì)施工方案不斷優(yōu)化,直到符合施工要求。
3 制訂合理的施工質(zhì)量計(jì)劃
要保證橋梁施工質(zhì)量,施工之前的質(zhì)量計(jì)劃不可缺少。在施工之前,管理人員應(yīng)縱觀整個(gè)橋梁施工過(guò)程,并考慮施工人員素質(zhì)、施工設(shè)備及施工環(huán)境,將施工中的需要注意的環(huán)節(jié)找出, 以制訂詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃。另外,對(duì)于施工中的重點(diǎn)環(huán)節(jié),應(yīng)對(duì)其出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè),并提出擬解決方案,這樣,當(dāng)施工中正真出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題,將不會(huì)慌亂,相反,會(huì)心中有數(shù)。這不僅有保證了施工質(zhì)量,也不至于耽誤施工工期。
4 鼓勵(lì)應(yīng)用新技術(shù)提高施工適量
隨著科技不斷進(jìn)步,公路橋梁施工技術(shù)也不斷跟新。在施工時(shí),根據(jù)施工條件適當(dāng)應(yīng)用新技術(shù),將會(huì)使施工質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。公路橋梁施工中,通常涉及到諸多施工環(huán)節(jié),如果多應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù),不僅提前工期,還會(huì)節(jié)省施工成本。為實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中新技術(shù)應(yīng)用,應(yīng)注重新技術(shù)員工的引進(jìn),并加大技術(shù)員工之間交流,使施工向著科技創(chuàng)新新的方向發(fā)展。
5 嚴(yán)格控制施工材料采購(gòu)
公路橋梁施工中,通常涉及到眾多施工材料和眾多裝備。這些裝備質(zhì)量是否合格,直接關(guān)系到橋梁日后的使用情況。所以,在施工之前或施工之時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制施工物質(zhì)的采購(gòu),對(duì)需要采購(gòu)的物資的數(shù)量、型號(hào)及質(zhì)量進(jìn)行全面了解,避免不符合施工要求的現(xiàn)象發(fā)生。為了保證所采購(gòu)的物資符合施工規(guī)定,在采購(gòu)時(shí),應(yīng)填寫(xiě)物資采購(gòu)登記表,將采購(gòu)數(shù)量、物資提供公司名稱(chēng)等給予表明。通過(guò)這些準(zhǔn)備工作,不僅避免了質(zhì)量差的物資被用到施工現(xiàn)場(chǎng),更保證了橋梁施工質(zhì)量。
三、結(jié)語(yǔ)
總而言之,為了確保公路橋梁工程的施工質(zhì)量,還必須要結(jié)合工程的實(shí)際情況和先進(jìn)的管理理論對(duì)橋梁工程施工進(jìn)行質(zhì)量管理,從而才能夠提高橋梁工程施工的水平,才能夠提高橋梁工程的質(zhì)量和性能。通過(guò)本文對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量管理的深入分析和對(duì)如何加強(qiáng)公路橋梁施工質(zhì)量管理的具體措施進(jìn)行了詳細(xì)闡述,相信讀者對(duì)其也有了更深刻的認(rèn)識(shí)。總之,在公路橋梁施工建設(shè)期間,應(yīng)當(dāng)建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)管理體系、加強(qiáng)設(shè)計(jì)圖紙的審查和工程技術(shù)交底、實(shí)行帶案招標(biāo)、重視工程材料的采購(gòu),以便能夠不斷提高公路橋梁工程施工質(zhì)量管理水平?!?/p>
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