黃群英

摘 要： 電網(wǎng)調(diào)控一體化是智能電網(wǎng)發(fā)展的重要項目之一，實現(xiàn)了調(diào)度、監(jiān)控、信息的高度集中，有效保障電網(wǎng)安全可靠穩(wěn)定運行。但同時也帶來了另一個問題，各類專業(yè)各個業(yè)務(wù)的大量告警信息反而干擾了調(diào)度、運行人員。因此，為了提升電網(wǎng)監(jiān)控質(zhì)量，提高電網(wǎng)調(diào)控能力，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，迫切需要對監(jiān)控告警信息優(yōu)化處理進行研究。本文首先分析了基于調(diào)控一體化技術(shù)的智能電網(wǎng)的主要特征，然后探討了調(diào)控一體化電網(wǎng)監(jiān)控業(yè)務(wù)存在的問題，并提出了電網(wǎng)監(jiān)控告警信息智能處理方案，力求提升電網(wǎng)監(jiān)控質(zhì)量，提高電網(wǎng)調(diào)控能力，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

關(guān)鍵詞： 電網(wǎng)；調(diào)控一體化；監(jiān)控

1引言

隨著電網(wǎng)的飛速發(fā)展，電網(wǎng)運行規(guī)模不斷擴大，接入電網(wǎng)變電站規(guī)模不斷增多，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運行方式日益復(fù)雜。國家電網(wǎng)公司推行電網(wǎng)調(diào)控一體化運行管理模式，調(diào)控一體化即將原來的變電監(jiān)控、變電運行維護業(yè)務(wù)全面分離，將監(jiān)控業(yè)務(wù)與調(diào)度業(yè)務(wù)融合，實現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度與電網(wǎng)監(jiān)控一體化管理。這種新的管理模式顯著提高了電網(wǎng)故障處理效率和日常操作效率，保證了運行人員統(tǒng)籌調(diào)配，實現(xiàn)了減員增效。但同時也帶來了另一個問題，各類專業(yè)各個業(yè)務(wù)的大量告警信息反而干擾了調(diào)度、運行人員。因此，為了提升電網(wǎng)監(jiān)控質(zhì)量，提高電網(wǎng)調(diào)控能力，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，迫切需要對監(jiān)控告警信息優(yōu)化處理進行研究。

2基于調(diào)控一體化技術(shù)的智能電網(wǎng)的主要特征

2.1故障分析能力

基于調(diào)控一體化技術(shù)的智能電網(wǎng)平臺能夠?qū)⒈O(jiān)控、通信、故障分析和事故信息收集功能集中起來，而且能夠進行有效的信息傳遞。一旦出現(xiàn)配網(wǎng)事故、調(diào)控設(shè)備異常、電網(wǎng)裝置故障、電氣警告等問題時，可以及時的針對故障數(shù)據(jù)進行處理，找到輸配電過程中存在的主要故障因素，并將故障分析結(jié)果直觀顯示出來。

2.2智能告警能力

在智能電網(wǎng)中，一旦變電站出現(xiàn)故障時，智能電網(wǎng)設(shè)備會將大量的實時信息傳遞給調(diào)控中心，這時合理的對這些信息進行過濾，并選擇其中的異常數(shù)據(jù)進行分析尤為重要。基于調(diào)控一體化技術(shù)的智能電網(wǎng)可以過濾分析獲得其中的主要事故，并及時的進行故障定位，盡快解決其中存在的設(shè)備故障。

2.3在線可視化監(jiān)測能力

智能電網(wǎng)可以對配電網(wǎng)設(shè)備進行實時的在線監(jiān)測，能夠?qū)ψ⑷胱儔浩?、斷路器等相關(guān)設(shè)備的工作狀態(tài)、工作情況等進行檢測，并及時的收集獲得其運行信息，將之傳遞給調(diào)控中心，實現(xiàn)變電站的無人值守。

2.4二次設(shè)備在線監(jiān)測能力

基于調(diào)控一體化技術(shù)的智能電網(wǎng)管理平臺對二次設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)控是智能電網(wǎng)的重大優(yōu)勢。利用該功能可以對配電網(wǎng)各個主要二次設(shè)備的工作運行情況和運行狀態(tài)進行精確分析和整理，通過對這些信息設(shè)備的有效整理和搜集，為工作人員的分析和管理提供有效的設(shè)備運行數(shù)據(jù)。

2調(diào)控一體化模式下電網(wǎng)監(jiān)控業(yè)務(wù)存在的問題

①事故情況下接地信號太多。線路由于線路走廊環(huán)境原因，在遇到大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣時，經(jīng)常發(fā)生接地事故，且大部分接地事故均是從虛接發(fā)展到死接，長時間的虛接就導(dǎo)致了接地信號的頻繁動作和復(fù)歸，造成一次接地事故可能發(fā)出大量告警信號。

因此，事故情況下，頻繁動作和復(fù)歸的大量接地信息對監(jiān)控人員來講是干擾遠遠大于提醒，對電網(wǎng)監(jiān)控是起負面作用的。

②事故情況下監(jiān)控系統(tǒng)告警信息爆炸。事故情況下，監(jiān)控系統(tǒng)告警信息會在短時間內(nèi)大量涌出，形成信息爆炸，如何在較短的時間內(nèi)，以較少的人手應(yīng)對如此多的信息，是一個亟待解決的難題。

3電網(wǎng)監(jiān)控告警信息智能處理

3.1關(guān)聯(lián)事件推理

關(guān)聯(lián)事件推理是把具有關(guān)聯(lián)關(guān)系的事件經(jīng)過分析得出綜合結(jié)果，推理的依據(jù)是規(guī)則庫。如遙控操作導(dǎo)致的控制回路斷線告警與開關(guān)分合閘告警；SCADA應(yīng)用離線導(dǎo)致RTNET故障等邏輯依賴關(guān)系。通過EMS系統(tǒng)進行人工遙控開關(guān)時，會產(chǎn)生開關(guān)分合閘動作相關(guān)的伴隨信號，如“彈簧未儲能”“控制回路斷線”等告警。地區(qū)調(diào)度系統(tǒng)中AVC功能在分合閘電容電抗器開關(guān)時也會產(chǎn)生類似的告警，加之用電高峰期電壓波動較大，AVC動作頻繁，產(chǎn)生大量的告警信息，干擾了調(diào)用、運行人員的正常監(jiān)視和操作。所以，要對這些關(guān)聯(lián)事件進行相應(yīng)的處理。

（1）減少原始告警的數(shù)量

綜合智能告警分析程序監(jiān)視實時告警信息，經(jīng)過綜合分析，如果滿足關(guān)聯(lián)事件推理規(guī)則，最后展示一條綜合的分析結(jié)果給調(diào)度、運行人員，綜合分析包含的詳細信息通過插件形式調(diào)用，綜合分析包含的原始告警信息不入實時數(shù)據(jù)庫，不通過告警窗或者畫面展示，但是原始告警信息入歷史數(shù)據(jù)庫，方便歷史檢索與查詢。如果不滿足關(guān)聯(lián)事件推理規(guī)則，同告警正常處理流程一樣。

（2）原始告警數(shù)量不變，但是自動確認關(guān)聯(lián)事件

調(diào)度、監(jiān)控人員通常關(guān)注“未確認”告警和“未復(fù)歸”告警，自動對相關(guān)聯(lián)的事件進行自動確認在很大程度上減少了監(jiān)視工作量，尤其在用電高峰期，自動確認關(guān)聯(lián)事件能保證調(diào)度、監(jiān)控人員的正常監(jiān)視和操作。

（3）關(guān)聯(lián)事件推理的規(guī)則

規(guī)則用于將日常處理故障中積累的經(jīng)驗用形式化語言固化并存儲在知識庫中，規(guī)則按照類別組織，如按照采集的運行數(shù)據(jù)類別制定規(guī)則，或者按照各種事件的類別制定規(guī)則。規(guī)則的最低層可用類似計算公式的形式實現(xiàn)，復(fù)雜的規(guī)則可以通過因子的復(fù)雜運算得到。

3.2告警壓縮

變電站中由于繼電器節(jié)點老化，或者是二次回路受到高壓線路的干擾，可能會出現(xiàn)同一信號反復(fù)發(fā)送的情況，這種信號是屬于非正常的信號，我們稱之為抖動信號。變電站中一些因素容易導(dǎo)致報警信息錯誤發(fā)送，比如，輔助開關(guān)觸點機械傳動部分有間隙，觸點不對應(yīng)或接觸不良和二次回路繼電器性能不穩(wěn)，出現(xiàn)電顫、觸點接觸不良等；如果遙信采集回路工作于弱電壓下，又處于變電站高電壓的強電磁環(huán)境中，較容易受到電磁場的干擾；還有一些設(shè)備本身缺陷造成硬件上設(shè)備工作電源輸出電壓不穩(wěn)定，波動范圍大，從而也引起遙信系統(tǒng)信號的脈動。這些原因?qū)е掳l(fā)送的誤報信息都會隨同正常報警信息一起發(fā)送到調(diào)控中心。

產(chǎn)生以上告警信號會導(dǎo)致告警窗刷屏，調(diào)度、監(jiān)控人員無法快速定位處理，如果是保護信號，會導(dǎo)致AVC控制閉鎖。所以，要對抖動信號和誤報信號進行抖動處理，提高信號的可靠性。

4結(jié)語

電網(wǎng)調(diào)控一體化是智能電網(wǎng)發(fā)展的重要項目之一，實現(xiàn)了調(diào)度、監(jiān)控、信息的高度集中，優(yōu)化整合運行系統(tǒng)核心資源，實現(xiàn)系統(tǒng)資源和信息資源共享，有效地縮減故障處理時間，提升了調(diào)度人員處理業(yè)務(wù)能力，有效保障電網(wǎng)安全可靠穩(wěn)定運行。推行調(diào)控一體化運行管理模式，是新形勢下調(diào)度運行方式改革的必然趨勢，是保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的客觀需要，也是電力企業(yè)管理的發(fā)展方向。監(jiān)控信息優(yōu)化是提高監(jiān)控運行管理水平的一項具體工作，對于提升電網(wǎng)監(jiān)控效率、提高監(jiān)控員事故處理分析能力、保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行具有重要意義?！?/p>

參考文獻

[1]左亞芳.電網(wǎng)調(diào)度與監(jiān)控[M].北京：中國電力出版社，2013.

[2]楊茗迪，劉濤，田立平等.調(diào)控一體化模式在提升地區(qū)電網(wǎng)管理水平中的應(yīng)用[J].東北電力技術(shù)，2017，38（2）：60-62.

[3]陳坤國.淺析電網(wǎng)監(jiān)控對電網(wǎng)運行的重要性[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2016，（21）：130-131.