五年前，隨著邁凱倫推出混合動力超級跑車P1，這家英國跑車制造商開啟了其終極系列（Ultimate Series）的序幕。如今，其下一代車型登上舞臺。與P1兼顧賽道性能和公路駕駛不同的是，邁凱倫將在未來推出針對特定領(lǐng)域的產(chǎn)品。換言之，它們將是一款純粹的性能機(jī)器和一款能夠應(yīng)付日常駕駛的座駕。邁凱倫率先推出的是一款以F1世界冠軍塞納命名的車型，已于今年三月份舉辦的日內(nèi)瓦車展進(jìn)行了全球首發(fā)。在邁凱倫的精心打造下，該車擁有最輕、最強(qiáng)的極致駕駛性能。根據(jù)邁凱倫官方發(fā)布的消息稱，這款雙座跑車搭載排量為4L的V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為800 PS和800 Nm，而P1的最大功率為916 PS。即便動力參數(shù)稍遜，但Senna 1198kg的重量也比P1輕了不少，因此它還是可以躋身頂級跑車領(lǐng)域。邁凱倫Senna的所有部件均基于相同的目標(biāo)：將性能提升到極致。所有的設(shè)計(jì)語言均以空氣動力學(xué)性能為導(dǎo)向，尾翼和前保險(xiǎn)杠采用主動式設(shè)計(jì)。該車的設(shè)計(jì)理念在于，無需達(dá)到極限狀態(tài)便能夠?yàn)轳{駛者提供極致的駕駛體驗(yàn)。此外，這輛Senna的售價(jià)高達(dá)922250歐元。盡管售價(jià)高昂，但目前該系列的500輛限量車型業(yè)已售罄，并且終極系列的第二款產(chǎn)品BP23也已售完。后者作為Gran Turismo車型有望于2018年底推出。