朱麗平,劉曉燕
(山東華興紡織集團有限公司,山東 泰安 271400)
我公司與日照裕華機械有限公司聯(lián)合,在FA506型細紗機技改集聚賽絡紡基礎上,加裝品特開普竹節(jié)紡紗系統(tǒng)進行花式紡紗。此系統(tǒng)能準確控制每根牽伸羅拉,實現(xiàn)羅拉交替運轉(zhuǎn),分別控制牽伸彩條,做到牽伸后須條長度可控;根據(jù)設計工藝長度進行有效連接,紡制普通、竹節(jié)或段彩效果的花式紗線,也可在一定行程內(nèi)將兩根粗紗漸變組合,紡制風格獨特的馬賽克漸變花式紗,以滿足客戶個性化定制和追求獨特的創(chuàng)新需求[1]。
FA506型細紗機主軸通過齒輪將動力傳遞至前、中、后羅拉上,實現(xiàn)羅拉與主軸的同步運轉(zhuǎn),達到紡紗目的。品特開普竹節(jié)紡紗系統(tǒng)的改造是將車頭內(nèi)傳導中、后羅拉的傳動齒輪拆除,以中墻板為底座,兩側(cè)加裝伺服電機,通過電腦控制伺服電機帶動雙排鏈條與齒輪傳動,分別驅(qū)動中、后羅拉單獨交替運行,使牽伸后的須條有效連接,實現(xiàn)花式紡紗目的。細紗機前羅拉處加裝運行速度檢測裝置,對前羅拉運行全面檢測,以控制中、后羅拉同步運行。
品特開普系統(tǒng)準確控制每根牽伸羅拉轉(zhuǎn)速,連接兩根花式粗紗使用每個牽伸點,將兩種顏色的粗紗從0%~100%(所含比例)變化卷繞,不打斷纖維從而紡制出花式紗線,也可在一定行程內(nèi)將兩根粗紗漸變組合,紡出馬賽克漸變花式紗。配合集聚賽絡紡裝置的牽伸及負壓運行系統(tǒng),使花式紗線產(chǎn)品質(zhì)量更有保障[2-3]。
為配合品特開普竹節(jié)紡紗系統(tǒng)中、后羅拉單獨運行的特殊要求,牽伸機構(gòu)做了很大改動,見圖1和圖2。
圖1 牽伸機構(gòu)理論示意
a) 牽伸區(qū)正面
b) 牽伸區(qū)側(cè)面
1.2.1喂入喇叭口
由原來雙根喂入的固定間距雙喇叭口調(diào)整為活動雙喇叭口,即雙口可根據(jù)紡紗要求和膠圈位置進行調(diào)整,以準確控制喂入紗條穩(wěn)定運行在單膠圈上;在中、后羅拉處加裝帶單喇叭口的張力控制架,單側(cè)喇叭口對中羅拉單獨牽伸運行的粗紗進行雙重控制,另一側(cè)張力控制架控制膠圈按軌道運行,并對膠圈張力按要求及時調(diào)整。
1.2.2搖架
使用常德YJ2-142型搖架,搖架平衡度及運行狀態(tài)良好,搖架壓力大于170 N/雙錠,并做好膠輥間隔距的調(diào)整。
1.2.3膠輥膠圈
將原寬度為30 mm的上、下雙膠圈調(diào)整為一短三長,寬度為14 mm的膠圈,配合雙區(qū)牽伸的特殊要求,用品特特制塑料滾輪替代后膠輥和彈性上銷,帶動膠圈運行。由于器材專件使用時需要組裝,調(diào)試要求做到兩側(cè)上、下雙膠圈必須對齊,不留間隙且張力一致。
整體牽伸部位安裝要做到:① 后塑料輥和中上銷安裝平正,不得歪斜;② 后塑料輥和上銷間的連接膠圈完全張緊;③ 后導紗喇叭口與膠圈或后羅拉中心對正;④ 中羅拉處長、短膠圈安裝到位,不留間隙;⑤ 上、下膠圈配合平正,不得歪斜。
1.2.4集聚賽絡紡
集聚賽絡紡使用變頻調(diào)節(jié)的負壓裝置,在節(jié)能降耗的同時實現(xiàn)整車負壓有效控制,以配合漸變花式紗線須條的有效轉(zhuǎn)換,提高成紗質(zhì)量[4]。
選用純棉染色纖維:黑、大紅、粉紅、紫紅、桔黃、墨綠、深咖啡、紅光寶藍和白9種顏色各5 kg進行搭配生產(chǎn)。
根據(jù)馬賽克設備能實現(xiàn)的花式紗品種綜合設計工藝,對標準馬賽克紗、馬賽克竹節(jié)紗、漸變段彩竹節(jié)紗、彩色竹節(jié)紗、變彩賽絡紡花式紗和漸變段彩紗6個品種進行試車[5]。
車間溫度控制為30 ℃~32 ℃,相對濕度為54%~58%,生產(chǎn)環(huán)境良好。直接在控制系統(tǒng)顯示屏進行數(shù)據(jù)錄入,以實現(xiàn)工藝變更。
6個不同品種紡18.2 tex紗的成紗質(zhì)量對比,見表1。
由于品種變化頻繁,新器材專件上機生產(chǎn)過程中難免出現(xiàn)各種問題。常見問題如下。
表16個不同品種紡18.2tex紗成紗質(zhì)量對比
項目標準馬賽克紗馬賽克竹節(jié)紗漸變段彩竹節(jié)紗彩色竹節(jié)紗變彩賽絡紡花式紗漸變段彩紗偏差/%+0.2+0.4-0.2+0.6-0.4+0.8捻度/[捻·(10cm)?1]777676787877外觀色結(jié)/(粒·g?1)447765
a) 膠圈張緊度不一致造成斷須條,通過調(diào)整膠圈張緊度和平齊度后解決。
b) 喇叭口與膠圈中心位置不在一條直線上導致粗紗條外跑,調(diào)整喇叭口位置和搖架壓力解決。
c) 膠圈磨壞或勒壞膠輥,調(diào)整或更換張緊彈簧,使張力架有效運行,確保膠圈的張力一致、平齊運行。
d) 整體牽伸區(qū)調(diào)節(jié)三步走:第一步,停車按照5個必須要求進行各部位器材專件調(diào)整,確保位置正確;第二步,開車進行活車重新調(diào)整,防止運行中出現(xiàn)變動并進行張力和平面度校正;第三步,紡紗試運行后,進行各部位張緊度和搖架壓力復校,避免因運行變化帶來松弛或游動,造成器材專件損傷和生活難做。
該馬賽克設備是國內(nèi)首臺技改產(chǎn)品,通過對車頭部位、牽伸部位的研究,及對相關(guān)紡織器材專件的選配,結(jié)合集聚賽絡紡技術(shù),實現(xiàn)將兩種顏色粗紗從0%到100%所含比例變化卷繞,紡制普通、竹節(jié)或段彩效果的花式紗線和馬賽克漸變花式紗,不斷總結(jié)異常情況的處理方法,最終試紡品種生產(chǎn)成功。
參考文獻:
[1] 桂亞夫.紡特色紗用牽伸器材及其技術(shù)探討[J].紡織器材,2013,40(6):40-41.
[2] 楊鎖廷.現(xiàn)代紡紗技術(shù)[M].北京:中國紡織出版社,2004:333-343.
[3] 桂亞夫.色紡生產(chǎn)工藝流程與新型花式紗線開發(fā)[J].棉紡織技術(shù),2017,45(5):1-4.
[4] 沈娟,徐伯俊,謝春萍,等.集聚紡段彩竹節(jié)紗的紡制與性能分析[J].棉紡織技術(shù),2012,40(6):26-28.
[5] 郭宗孟.色紡段彩裝置小改革[J].總師俱樂部,2016(2):74-75.