于　雷

(長春工程學院 機電工程學院，長春 130012)

《中共吉林省委吉林省人民政府關(guān)于深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略推動老工業(yè)基地全面振興的若干意見》中提出，“圍繞高端化、智能化、服務(wù)化發(fā)展方向，以裝備制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)深度融合為核心，以創(chuàng)新發(fā)展為動力，以著力打造……‘專精特新’裝備等研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)基地為重點，推動新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展，加快培育新動能，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?！睘榧质‘a(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟振興指明了道路。顯然，集機械、電子、自動化、計算機等多學科技術(shù)于一體的機械電子工程技術(shù)將起關(guān)鍵作用。

當前我國制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級驅(qū)動下發(fā)展形勢向好。我校作為應用型人才培養(yǎng)高校，面向基礎(chǔ)工業(yè)、基層一線培養(yǎng)學生，應當具有解決工程實踐問題的能力；因此，在機械電子工程專業(yè)人才培養(yǎng)過程中堅持以O(shè)BE(成果導向)為出發(fā)點，從企業(yè)的需求角度去考慮學生技術(shù)創(chuàng)新、應用能力的培養(yǎng)，使畢業(yè)生在人才競爭中處于有利地位。

一、產(chǎn)教融合的方式

長春工程學院機械電子工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標要求學生掌握本專業(yè)領(lǐng)域較寬的基礎(chǔ)理論知識和基本分析解決問題能力；較好地掌握常用機電產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)原理及其自動控制、檢測、電子信息處理等方面的知識；具有典型機電系統(tǒng)的設(shè)計、制造、維護、使用的基本能力；具有處理現(xiàn)代機械制造系統(tǒng)運行基本問題的能力；具有機電新技術(shù)研究和開發(fā)的基礎(chǔ)能力。機械電子工程專業(yè)學生畢業(yè)后主要在機電產(chǎn)品制造、汽車、軌道運輸、電子信息等行業(yè)從事產(chǎn)品設(shè)計、科技開發(fā)、應用研究、運行管理等方面工作。圍繞這一目標，我們對人才培養(yǎng)模式進行了有益的摸索和實踐。

(一)積極推行“產(chǎn)教融合”，改革人才培養(yǎng)模式

“產(chǎn)教融合、工學結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，是以能力教育為核心，以培養(yǎng)學生的專業(yè)技術(shù)應用能力和自主繼續(xù)學習能力為重點進行的合作教育方式與實踐體系。將課堂教學同企業(yè)實踐有序交替、學用相長，通過深化機電專業(yè)應用型本科教育的工程內(nèi)涵，結(jié)合企業(yè)和學校育人資源的優(yōu)勢，創(chuàng)造有利于學生掌握專業(yè)技術(shù)、理解崗位能力要求和培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì)的學習環(huán)境，是培養(yǎng)和造就適應現(xiàn)代工業(yè)升級發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)專門人才的重要途徑。

1.產(chǎn)教融合以“產(chǎn)”為中心，以“教”為根本

“產(chǎn)教融合”人才培養(yǎng)模式改革重點是“產(chǎn)”，是根據(jù)企業(yè)崗位要求提高專業(yè)能力。通過在實際工作崗位進行鍛煉，培養(yǎng)學生的崗位適應能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、技術(shù)應用能力；變革長期以來學校以課堂教學為主培養(yǎng)工程技術(shù)人才的做法，真刀真槍學以致用，通過在生產(chǎn)實踐中解決問題來深刻領(lǐng)悟知識就是力量的深刻含義。

“教”是教育的核心。產(chǎn)教融合歸根結(jié)底是一種教育模式，強調(diào)實踐性教學過程和方式，其實都是為了學生更好地學習到能夠滿足社會要求的真知識、真本領(lǐng)提供條件。因此，在“產(chǎn)教融合”模式下，“產(chǎn)”是“教”的一種拓展。

2.校企合作制定人才培養(yǎng)方案

以“產(chǎn)教融合”的方式培養(yǎng)學生，關(guān)鍵在于企業(yè)資源的介入深度。機械電子工程專業(yè)在人才培養(yǎng)方案制定過程中，本著“請進來、走出去”的原則，針對專業(yè)服務(wù)面向的企業(yè)和機械行業(yè)，廣泛開展合作探討，在確定人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)規(guī)格、構(gòu)建課程體系過程中充分考慮企業(yè)意見，并聘請企業(yè)的技術(shù)人員作為兼職教師，有效拉近了學校與企業(yè)之間的距離，增強了人才培養(yǎng)方案的實用性、科學性。

圍繞機械電子工程專業(yè)面向的行業(yè)主要崗位，如產(chǎn)品設(shè)計、加工制造、質(zhì)量檢測、設(shè)備維護等，機電專業(yè)教師與大連機車車輛有限公司、長春合心機械制造有限公司等相關(guān)企事業(yè)單位進行充分的討論，把用人單位對于畢業(yè)生的專業(yè)知識、崗位職責、人文素養(yǎng)的要求進一步梳理整合，以校企合作為中心，探索“產(chǎn)教融合”的新途徑和長效機制。使人才培養(yǎng)方案真正能夠培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、實踐能力強、綜合素質(zhì)好、具有創(chuàng)新精神的高級應用型專門人才。

3.為學生就業(yè)提供支撐保障

大學生“就業(yè)難”是隨著高等教育的大眾化過程產(chǎn)生的問題。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，企業(yè)實際上非常缺乏具有技術(shù)應用能力和工程素質(zhì)的人才?！爱a(chǎn)教融合”人才培養(yǎng)實際上是一種“合作教育”模式，通過明確企業(yè)需求，使人才培養(yǎng)模式具有“以學生就業(yè)為導向”這一基本特征，機電專業(yè)人才培養(yǎng)各個環(huán)節(jié)均圍繞著學生擁有滿足企業(yè)崗位需求的技術(shù)應用能力設(shè)置，保障學生面對社會競爭時處于有利地位。

(二)改革課程體系

按照當前社會需求確定機電專業(yè)學生從業(yè)面向崗位，以從業(yè)崗位確定能力需求，以崗位能力確定課程內(nèi)容，構(gòu)建基于社會需求和實際工作過程的課程教學體系。新的課程體系構(gòu)建過程中，認證聽取了企業(yè)和行業(yè)專家、技術(shù)骨干的意見，制定以應用能力培養(yǎng)和工程素質(zhì)為核心的課程標準，遵循工程教育課程體系開發(fā)的客觀規(guī)律，在實踐中反復完善、修改教學實施方案。

專業(yè)核心課程教學和綜合訓練采用項目導向、任務(wù)驅(qū)動模式進行，借鑒CDIO理念，采用工業(yè)機器人(機械手)設(shè)計制造為分析對象(如圖2所示)，依據(jù)工程規(guī)律組建課程群。在教學實踐中，教師按項目要求將學生分成學習小組，在老師引導下，共同完成項目教學任務(wù)，突出學生的主體地位，理論與實踐有機融合；同時考慮學生的個體差異，對每個小組的優(yōu)秀組員提出更高層次的任務(wù)要求，確保每個學生都有足夠的學習動力，使學生能夠主動學習，敢于創(chuàng)新，樂于協(xié)作，提高綜合素質(zhì)。

圖2　機械電子工程專業(yè)課程體系

二、校企合作，加強了師資隊伍建設(shè)

通過校企合作，引進長春合心機械制造有限公司、吉林東元精密機械有限公司等企業(yè)技術(shù)專家和技術(shù)骨干充實兼職教師隊伍；同時，引導中青年教師參與企業(yè)實踐鍛煉和各類進修，提高學歷層次和技術(shù)應用能力；近幾年，機電專業(yè)有2名教師在職博士畢業(yè)，引進1名博士教師，1名教師出國學習培訓，2名教師到企業(yè)實踐鍛煉；目前，機電專業(yè)教師擁有碩士及以上學位的教師比例達到100%，高級職稱比例超過80%。形成了一支數(shù)量、職稱、學歷學位、年齡結(jié)構(gòu)合理，校內(nèi)外專兼結(jié)合、教學水平優(yōu)良、科研能力強、協(xié)作精神好、具有“雙師型”素質(zhì)的教師隊伍。

三、“產(chǎn)教融合”加強了實踐教學條件建設(shè)

通過校企合作，在中車大連機車車輛有限公司、大連機床集團、一汽轎車公司等合作單位建立了深度融合的實踐基地，學生能夠在生產(chǎn)條件下運用所學知識解決實際問題。在校內(nèi)實踐基地建設(shè)中，參照企業(yè)實際生產(chǎn)要求，建設(shè)了具有教學、創(chuàng)新實踐、培訓、生產(chǎn)制造、技術(shù)開發(fā)等功能的綜合型實踐教學基地。校內(nèi)實踐教學基地的軟件和硬件建設(shè)都在企業(yè)的深度參與下進行建設(shè)，從基地規(guī)劃到設(shè)備的采購安裝，從實踐項目開發(fā)到實踐管理制度制定、實踐效果評價等，構(gòu)建了“產(chǎn)教融合”實踐教學模式，探索了合作共贏的長效運行機制。

四、校企緊密融合，加強了科研與技術(shù)服務(wù)能力

機電專業(yè)教師始終認為“教學是立足之本，科研是奮飛之翼”，“科研是教學的延伸，教學是科研積累”，在搞好教學工作的同時，積極為行業(yè)企業(yè)提供力所能及的技術(shù)服務(wù)。通過與企業(yè)合作，采用項目制組合的方式，組建了跨單位、跨學科的科技開發(fā)與技術(shù)服務(wù)團隊，將企業(yè)人員的工程經(jīng)驗與高校教師的新技術(shù)有機結(jié)合。近年，完成《列車轉(zhuǎn)向架軸距尺寸與形位偏差在線檢測關(guān)鍵技術(shù)研究》、《列車輪對制造質(zhì)量關(guān)鍵技術(shù)研究》、《基于多目視覺的大型客車車身關(guān)鍵尺寸檢測系統(tǒng)及產(chǎn)業(yè)化研究》等多項科學研究項目，到款額度已達290余萬元?？蒲腥〉玫某晒粡V泛應用于教學中，有效調(diào)動學生的學習積極性，激發(fā)其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)興趣，營造出良好的學習、研究環(huán)境。

五、總結(jié)

經(jīng)過不斷探索，機電專業(yè)產(chǎn)教融合、工學結(jié)合的培養(yǎng)方式日益發(fā)揮效果，學生經(jīng)過企業(yè)文化的熏陶和實踐項目的鍛煉，分析和解決問題能力大幅提高，在2017年度互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中，機械電子工程專業(yè)學生獲得2項金獎，在機械創(chuàng)新大賽、機器人大賽暨RoboCup公開賽等創(chuàng)新比賽中也屢獲佳績。2016年機械電子工程專業(yè)學生就業(yè)率100%，報到率98.82%，綜合評分91.81，在全校名列前茅。機械電子工程專業(yè)人才培養(yǎng)獲得了社會認可，總體就業(yè)面廣，專業(yè)發(fā)展前景良好。

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