林 俐，喬鳳杰

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國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事10年回顧（2008—2017）

林 俐，喬鳳杰

清華大學(xué) 體育部 北京 100084

國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事認(rèn)證10年來，對(duì)全球路跑賽事發(fā)展起到了引領(lǐng)作用。分析其發(fā)展情況，對(duì)中國(guó)路跑賽事的進(jìn)一步國(guó)際化、可持續(xù)發(fā)展具有借鑒意義。運(yùn)用文獻(xiàn)資料調(diào)研法、訪談和案例分析等方法，對(duì)標(biāo)牌賽事發(fā)展進(jìn)行回顧分析。研究認(rèn)為：標(biāo)牌賽事數(shù)量和涉及國(guó)家數(shù)量增多，但優(yōu)勢(shì)國(guó)較為穩(wěn)定；標(biāo)牌賽事與其他賽事體系交相輝映，馬拉松賽事占據(jù)半壁江山；女子跑、系列賽等特色賽事和搖滾跑等創(chuàng)新賽事成為一種趨勢(shì)；同時(shí)也出現(xiàn)了賽事分布集中、突發(fā)因素導(dǎo)致賽事中斷以及參賽者素質(zhì)有待提升等問題。對(duì)中國(guó)路跑賽事發(fā)展的建議如下：推進(jìn)中國(guó)路跑賽事認(rèn)證體系的建設(shè)；加強(qiáng)中國(guó)路跑組織者的國(guó)際參與度和話語權(quán)；培養(yǎng)多樣性和創(chuàng)新性強(qiáng)的高規(guī)格中國(guó)路跑賽事；加強(qiáng)系列賽建設(shè)，形成中國(guó)路跑國(guó)際化發(fā)展的積聚力量；加強(qiáng)賽外服務(wù)，提高參賽者素質(zhì)；建設(shè)突發(fā)因素風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和控制機(jī)制。

國(guó)際田聯(lián)認(rèn)證；路跑；標(biāo)牌賽事

引言

路跑（Road Race），是田徑運(yùn)動(dòng)中最有活力和變化多樣的項(xiàng)目之一。路跑賽事參與者可以是娛樂性慢跑者、俱樂部跑步愛好者或者精英運(yùn)動(dòng)員。路跑集人類體育愿望、才能和健康于一體[14]。近些年，路跑賽事發(fā)展迅速。從幾百人參加的小城鎮(zhèn)比賽到成千上萬人參加的大城市馬拉松比賽，全球每周都有成百上千的路跑賽事。這些路跑比賽給越來越多參與者帶來了個(gè)人浸入式的賽事產(chǎn)品體驗(yàn)[12]。以馬拉松和半程馬拉松等路跑賽事為代表的參與性體育賽事的經(jīng)濟(jì)價(jià)值已經(jīng)逐漸超越了觀賞性體育賽事[24]。路跑賽事不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推劑，更是有著重要社會(huì)意義、關(guān)涉人類福祉的活動(dòng)。2008年，經(jīng)國(guó)際田徑聯(lián)合會(huì)（后文簡(jiǎn)稱“國(guó)際田聯(lián)”）路跑委員會(huì)的建議，國(guó)際田聯(lián)開始了全球路跑標(biāo)牌賽事認(rèn)證，意味著其對(duì)全球范圍路跑賽事規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)一步推進(jìn)。至2017年底，國(guó)際田聯(lián)認(rèn)證的金標(biāo)、銀標(biāo)和銅標(biāo)路跑賽事百余場(chǎng)。10年來，國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事的分類等級(jí)認(rèn)證對(duì)世界路跑賽事的組織產(chǎn)生了很大的影響。對(duì)10年來國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事進(jìn)行回顧分析，有利于了解全球路跑賽事發(fā)展的特點(diǎn)、規(guī)律和趨勢(shì)，為中國(guó)路跑賽事的可持續(xù)發(fā)展及進(jìn)一步國(guó)際化提供參考并指出方向。

1 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事概況

國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事是國(guó)際田聯(lián)認(rèn)證的世界領(lǐng)先的路跑賽事。2008年，在國(guó)際田聯(lián)路跑委員會(huì)的倡議下，這套賽事等級(jí)分類體系開始實(shí)施。在路跑標(biāo)牌賽事認(rèn)證剛開始的前兩年，只有金標(biāo)和銀標(biāo)兩個(gè)等級(jí)，到2010年，國(guó)際田聯(lián)開始授予銅標(biāo)賽事認(rèn)證。評(píng)定標(biāo)牌賽事是對(duì)世界范圍內(nèi)路跑賽事組織者在全球體育意義、組織水平、運(yùn)動(dòng)員安全和國(guó)際田聯(lián)規(guī)章制度的遵守等方面達(dá)到優(yōu)秀水平的的認(rèn)證體系。

以下從標(biāo)牌賽事的申請(qǐng)、標(biāo)牌賽事授予對(duì)象的性質(zhì)和標(biāo)牌賽事的類別3方面了解國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事概況：

從標(biāo)牌賽事的申請(qǐng)來看，標(biāo)牌賽事需由各會(huì)員國(guó)田徑協(xié)會(huì)簽字支持提交申請(qǐng)，國(guó)際田聯(lián)根據(jù)賽事的以下幾方面情況，獨(dú)立裁決賽事是否成功申請(qǐng)為標(biāo)牌賽事以及賽事標(biāo)牌等級(jí)的升級(jí)或降級(jí)，包括：不同國(guó)籍精英運(yùn)動(dòng)員參賽人數(shù)和成績(jī)情況，國(guó)際田聯(lián)觀察員和或技術(shù)代表的考察情況，醫(yī)療、反興奮劑、技術(shù)和測(cè)量、道路封閉、保險(xiǎn)、領(lǐng)跑節(jié)奏、補(bǔ)給、計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)處理和成績(jī)、廣告等方面的賽事組織水平以及現(xiàn)場(chǎng)顯示屏、媒體服務(wù)、國(guó)際報(bào)道、電視轉(zhuǎn)播和國(guó)際田聯(lián)品牌推廣等賽事傳播情況。歷年標(biāo)牌賽事統(tǒng)一在國(guó)際田聯(lián)官方網(wǎng)站標(biāo)牌賽事日歷表中呈現(xiàn)。從標(biāo)牌賽事授予對(duì)象的性質(zhì)來看，依照國(guó)際田聯(lián)競(jìng)賽規(guī)則1.1（e），國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事是國(guó)際性比賽，因此，其組織必須遵守國(guó)際田聯(lián)規(guī)則。標(biāo)牌授予的對(duì)象是比賽項(xiàng)目，而不是整個(gè)賽會(huì)。當(dāng)賽會(huì)包括多個(gè)比賽項(xiàng)目時(shí)，對(duì)于標(biāo)牌授予比賽項(xiàng)目之外的項(xiàng)目、不同距離的路跑比賽以及相同項(xiàng)目的不同版本比賽，組織者不能使用標(biāo)牌；從標(biāo)牌賽事的類別來看，3類路跑賽事可以申請(qǐng)成為標(biāo)牌賽事：馬拉松、半程馬拉松和其他賽事[包括根據(jù)國(guó)際田聯(lián)規(guī)則第261條，世界紀(jì)錄認(rèn)可的官方距離10 km～15 km～20 km～25 km～30 km；或非標(biāo)準(zhǔn)距離的經(jīng)典比賽（classical races）]。標(biāo)牌賽事分為3個(gè)等級(jí)：國(guó)際田聯(lián)路跑金標(biāo)賽事、國(guó)際田聯(lián)路跑銀標(biāo)賽事和國(guó)際田聯(lián)路跑銅標(biāo)賽事[15]。

2 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事10年發(fā)展

2.1 賽事數(shù)量不斷增長(zhǎng)

自2008年以來，國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事數(shù)量不斷增長(zhǎng)，從最初的12個(gè)金標(biāo)賽事、37個(gè)銀標(biāo)賽事，共計(jì)49個(gè)標(biāo)牌賽事到2017年的50個(gè)金標(biāo)賽事、20個(gè)銀標(biāo)賽事、33個(gè)銅標(biāo)賽事，共計(jì)103個(gè)標(biāo)牌賽事（表1）。全球跑友，無論是精英運(yùn)動(dòng)員，還是跑步愛好者，都有了更多符合國(guó)際田聯(lián)規(guī)則、規(guī)范的路跑賽事選擇，能夠有更多機(jī)會(huì)獲取符合國(guó)際田聯(lián)官方賽事記錄的運(yùn)動(dòng)成績(jī)。越來越多國(guó)際田聯(lián)路跑賽事的舉辦，也直接推動(dòng)了各項(xiàng)跑步運(yùn)動(dòng)的普及、路跑參賽人數(shù)的增長(zhǎng)、馬拉松等路跑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的發(fā)展和國(guó)際田聯(lián)影響力的提升。

表1 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事數(shù)量匯總表（2008-2017）

數(shù)據(jù)來源：國(guó)際田聯(lián)官方網(wǎng)站www.iaaf.org.

2.2 賽事涉及國(guó)家數(shù)量增多

隨著國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事數(shù)量不斷增長(zhǎng)，賽事涉及的國(guó)家數(shù)量也穩(wěn)步增多（表2和圖1）。這表明越來越多的國(guó)家愿意向國(guó)際田聯(lián)提出申請(qǐng)加入路跑標(biāo)牌賽事體系、接受國(guó)際田聯(lián)規(guī)則的規(guī)范，并有能力舉辦符合國(guó)際田聯(lián)規(guī)則和路跑標(biāo)牌賽事條件的比賽，意味著路跑運(yùn)動(dòng)實(shí)質(zhì)性的國(guó)際化發(fā)展。依據(jù)路跑標(biāo)牌賽事的申請(qǐng)條件，越多國(guó)家達(dá)到標(biāo)牌賽事認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，就意味著全球路跑賽事的國(guó)際化辦賽組織水平普遍提高，全球路跑賽事營(yíng)銷、媒體傳播和國(guó)際田聯(lián)品牌的推廣等方面做得越來越好。

2.3 賽事優(yōu)勢(shì)國(guó)家較為穩(wěn)定

盡管國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事涉及的國(guó)家數(shù)量穩(wěn)步增多，至2017年國(guó)際田聯(lián)認(rèn)證的百余個(gè)標(biāo)牌賽事已涉及到36個(gè)國(guó)家。但10年來，從各國(guó)路跑標(biāo)牌賽事數(shù)量排名來看，賽事優(yōu)勢(shì)國(guó)家排名較為穩(wěn)定。對(duì)各國(guó)金標(biāo)賽事數(shù)量和標(biāo)牌賽事總數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)排名，可以發(fā)現(xiàn)：英國(guó)的路跑金標(biāo)賽事數(shù)量連續(xù)7年排名第1；美國(guó)、中國(guó)、日本的金標(biāo)賽事數(shù)量排名較為穩(wěn)定，5年及以上名列前茅；捷克的金標(biāo)賽事數(shù)量在近3年發(fā)展較快；日本的路跑標(biāo)牌賽事數(shù)量連續(xù)8年排名第1，近兩年由于中國(guó)的快速趕超，日本標(biāo)牌賽事數(shù)量排名連續(xù)兩年排名第2；美國(guó)、英國(guó)、捷克、中國(guó)、法國(guó)的標(biāo)牌賽事總數(shù)排名較為穩(wěn)定，5年及以上排名前5（表3）。這些穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)國(guó)家路跑賽事組織和路跑運(yùn)動(dòng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)尤其需要重視。

表2 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事涉及國(guó)家數(shù)量匯總表（2008-2017）

數(shù)據(jù)來源：國(guó)際田聯(lián)官方網(wǎng)站www.iaaf.org.

圖1 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事和涉及國(guó)家數(shù)量增長(zhǎng)折線圖（2008-2017）

Figure1. IAAF Label Road Races and Involved Nations Growth Line

數(shù)據(jù)來源：國(guó)際田聯(lián)官方網(wǎng)站www.iaaf.org.

表3 金標(biāo)賽事數(shù)量排名前3國(guó)家和標(biāo)牌賽事總數(shù)排名前5國(guó)家（2008--2017）

注：賽事數(shù)量并列排名的國(guó)家一并列入表格。數(shù)據(jù)來源：國(guó)際田聯(lián)官方網(wǎng)站www.iaaf.org.

2.4 賽事類別比例穩(wěn)定

國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事各類別中，全程馬拉松占據(jù)比例最大，比賽數(shù)量也逐年增多。10年來全程馬拉松比賽在所有賽事類別中占據(jù)比例穩(wěn)定在60％～70％浮動(dòng)，半程馬拉松賽事比例在15％～20％之間浮動(dòng)，其他賽事（包括 5 km、10 km、12 km、15 km、20 km和10英里等）的比例在10％～20％之間浮動(dòng)（表4和圖2）。

表4 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事各類別數(shù)量匯總表（2008-2017）

數(shù)據(jù)來源：國(guó)際田聯(lián)官方網(wǎng)站www.iaaf.org.

圖2 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事各類別百分比堆積圖（2008-2017）

Figure 2 Percentage of Different Categories of IAAF Label Road Races(2008-2017)

數(shù)據(jù)來源：國(guó)際田聯(lián)官方網(wǎng)站www.iaaf.org.

2.5 全球格局基本形成

10年來，國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事快速發(fā)展，賽事數(shù)量和參賽人數(shù)逐年增加，涉及國(guó)家越來越多，推動(dòng)了世界田徑運(yùn)動(dòng)人口的增多和田徑運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。在標(biāo)牌賽事項(xiàng)目全球化的發(fā)展中，全球格局基本形成?，F(xiàn)代體育發(fā)展的先行國(guó)家和體育賽事氛圍好、體育市場(chǎng)化程度高的國(guó)家在田徑運(yùn)動(dòng)的路跑賽事中也不例外，繼續(xù)發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢(shì)，依托良好的體育市場(chǎng)和賽事氛圍，很快組成全球路跑標(biāo)牌賽事的賽事組織第一梯隊(duì)。近幾年，中國(guó)和捷克在路跑賽事方面實(shí)現(xiàn)了趕超型發(fā)展，新的路跑賽事與歷史悠久的路跑賽事交相輝映，形成了當(dāng)今全球路跑賽事格局。

3 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事10年回顧分析

10年以來，國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事的全球賽事類別比例穩(wěn)定，賽事地理位置分布格局基本形成，全球路跑賽事發(fā)展以及不同國(guó)家的路跑標(biāo)牌賽事發(fā)展形成了一些具體的特點(diǎn)。同時(shí)，伴隨著賽事數(shù)量和舉辦地涉及國(guó)家數(shù)量的增多，賽事在全球范圍內(nèi)的繼續(xù)發(fā)展開始顯現(xiàn)出一些問題，具體分析如下：

3.1 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事呈現(xiàn)的特點(diǎn)

3.1.1 標(biāo)牌賽事與其他賽事體系交相輝映，馬拉松賽事占據(jù)半壁江山

2008—2017年，國(guó)際田聯(lián)全球路跑標(biāo)牌賽事增長(zhǎng)至103個(gè)。從10年的標(biāo)牌申請(qǐng)規(guī)定中和實(shí)際認(rèn)證過程中發(fā)現(xiàn)，國(guó)際田聯(lián)認(rèn)證路跑標(biāo)牌賽事的賽道規(guī)定、測(cè)量和監(jiān)督都離不開另外一個(gè)國(guó)際組織：國(guó)際馬拉松與長(zhǎng)跑協(xié)會(huì)（Association of International Marathons and Distance Races，后文簡(jiǎn)稱AIMS）。1980年，世界領(lǐng)先馬拉松賽事的總監(jiān)們進(jìn)行過多次非正式討論，意在成立一個(gè)組織，旨在為參會(huì)賽事總監(jiān)們提供一個(gè)交流平臺(tái)共同提高賽事水平。1982年5月，AIMS在倫敦正式成立。在起草協(xié)會(huì)章程時(shí)，宗旨已經(jīng)不限于賽事總監(jiān)們交流意見，而是推動(dòng)全球長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)發(fā)展，并與國(guó)際田聯(lián)在全球路跑賽事中進(jìn)行合作，以及協(xié)會(huì)內(nèi)會(huì)員之間信息、知識(shí)和專業(yè)技能的交流。AIMS建立了一套道路測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際田聯(lián)承認(rèn)并在賽事中采用了這套標(biāo)準(zhǔn)。雙方承認(rèn)這套標(biāo)準(zhǔn)下的路跑成績(jī)，共同推廣這套標(biāo)準(zhǔn)。1982年AIMS的建會(huì)初始會(huì)員有28個(gè)賽事，如今至2017年底已達(dá)432個(gè)賽事[9]。對(duì)比分析國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事體系和AIMS會(huì)員賽事體系可以發(fā)現(xiàn)，2017年103個(gè)國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事中，有79個(gè)賽事（占比76.7％）同時(shí)是AIMS的會(huì)員賽事（圖3）。

圖3 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事與AIMS和WMM的關(guān)系圖（2017）

Figure 3 Relationship of IAAF Label Road Races, AIMS and WMM (2017)

數(shù)據(jù)來源：國(guó)際田聯(lián)官方網(wǎng)站www.iaaf.org、國(guó)際馬拉松和長(zhǎng)跑協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站aims-worldrunning.org、世界馬拉松大滿貫官方網(wǎng)站www.worldmarathonmajors.com整理所得①

需要注意的是，2006年，AIMS會(huì)員賽事中，波士頓馬拉松與倫敦馬拉松、柏林馬拉松、芝加哥馬拉松、紐約馬拉松等共5個(gè)城市馬拉松與國(guó)際田聯(lián)體系下2年一次的世界田徑錦標(biāo)賽馬拉松世界殘疾人田徑錦標(biāo)賽馬拉松（2016年4月8日波士頓馬拉松開始增加了輪椅運(yùn)動(dòng)員計(jì)分體系[23]）和國(guó)際奧委會(huì)體系下4年一次的奧運(yùn)會(huì)殘奧會(huì)馬拉松，一同成立了世界馬拉松大滿貫（World Marathon Majors，后簡(jiǎn)稱WMM），代表了當(dāng)今馬拉松運(yùn)動(dòng)賽事的最高水準(zhǔn)。WMM賽事的5大城市馬拉松賽事，既是1982年AIMS成立時(shí)的協(xié)會(huì)建會(huì)會(huì)員，又是2008—2017年國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事蟬聯(lián)10年的金標(biāo)賽事。2013年東京馬拉松被納入馬拉松大滿貫賽事，世界馬拉松大滿貫加大了全球化的步伐[19]。可以看到，以歐美為核心的世界領(lǐng)先馬拉松賽事組織者在賽事積淀的基礎(chǔ)上，不斷尋求著優(yōu)勢(shì)集聚和發(fā)展，制定和掌握了規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，在話語權(quán)的囿內(nèi)主動(dòng)嘗試打破邊界、組合創(chuàng)新，以葆路跑運(yùn)動(dòng)、路跑國(guó)際組織和賽事體系的活力。

另外，從1982年成立的AIMS到2006年成立的WMM，以及2008年的國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事發(fā)展歷程中，可以看出，馬拉松項(xiàng)目是最初的路跑發(fā)展主力，在標(biāo)牌賽事中也一直占據(jù)半壁江山，2017年馬拉松類別占所有路跑標(biāo)牌賽事的比例高達(dá)68％（圖4）。

圖4 2017國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事類別比例圖

Figure4. IAAF Label Road Races Category Percentage

數(shù)據(jù)來源：國(guó)際田聯(lián)官方網(wǎng)站

3.1.2 各國(guó)標(biāo)牌賽事發(fā)展百花齊放，特色和創(chuàng)新成為趨勢(shì)

在國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事日歷表中可以看出，優(yōu)勢(shì)國(guó)家的標(biāo)牌賽事分布存在差異，各國(guó)標(biāo)牌賽事發(fā)展百花齊放；性別跑和系列賽成為重要特色；在10年發(fā)展中涌現(xiàn)著搖滾跑等賽事的創(chuàng)新。

美國(guó)是世界上第1個(gè)舉辦馬拉松賽事的國(guó)家，其馬拉松等路跑賽事的歷史積淀深厚[1]，路跑標(biāo)牌賽事數(shù)量卻并不算多，歷年為4～5個(gè)，但是其中波士頓馬拉松、紐約馬拉松和芝加哥馬拉松一直居于金標(biāo)賽事行列，并在AIMS中占據(jù)重要話語權(quán)；而作為路跑標(biāo)牌賽事數(shù)量持續(xù)8年排名最多的日本，47個(gè)都、府、縣等一級(jí)行政區(qū)中，約20％的一級(jí)行政區(qū)有路跑標(biāo)牌賽事。日本社會(huì)大眾對(duì)馬拉松的認(rèn)同和濃厚的校園馬拉松文化氛圍奠定了其高品質(zhì)賽事廣泛分布的基礎(chǔ)和動(dòng)力[3]。

20世紀(jì)70年代，美國(guó)等國(guó)家對(duì)女性參與運(yùn)動(dòng)越來越重視[11]。在政府部門的倡導(dǎo)下，美國(guó)、日本等國(guó)家，女子跑都開始受到了更多關(guān)注。日本對(duì)女子馬拉松尤為重視。[4]20世紀(jì)80年代開始舉辦了大阪國(guó)際女子馬拉松（1982年創(chuàng)辦）、名古屋國(guó)際女子馬拉松（1980年創(chuàng)辦）、東京國(guó)際女子馬拉松（1979年創(chuàng)辦，2008年因?yàn)橥怀鞘信e辦兩個(gè)馬拉松賽事的壓力，將女子馬拉松遷至橫濱，2009年開始橫濱女子馬拉松）。美國(guó)的Freihofer女子5km跑（1979年創(chuàng)辦）、摩洛哥卡薩布蘭卡女子路跑（1993年創(chuàng)辦）、哥倫比亞波哥大女子跑（2007年創(chuàng)辦）等，都開始為女性提供更多參加高水準(zhǔn)、符合國(guó)際田聯(lián)規(guī)范的專門路跑賽事的機(jī)會(huì)。這表明，自1984年女子馬拉松和女子3 000 m長(zhǎng)跑成為奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目以來[18]，國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事對(duì)于女子跑賽事組織水平的提高也起到了重要作用。有研究表明，男性比女性更傾向于選擇競(jìng)爭(zhēng)，女性在同性群體中比在混合性別群體中更容易選擇競(jìng)爭(zhēng)[8]。高水平的女子跑賽事為世界女子馬拉松和長(zhǎng)跑參賽者提供了不一樣的參賽體驗(yàn)和更多自我提高的機(jī)會(huì)。

在路跑標(biāo)牌賽事中，英國(guó)和捷克的系列賽發(fā)展突出，穩(wěn)固了英國(guó)和捷克在國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事中的優(yōu)勢(shì)國(guó)地位。英國(guó)“Great”系列跑的一些比賽分別得到國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事認(rèn)證，體現(xiàn)了整個(gè)系列賽組織的普遍高水準(zhǔn)。英國(guó)大曼徹斯特跑（10 km）、大北跑（半程馬拉松）、大南跑（10英里）、大伯明翰跑（半程馬拉松）以及愛爾蘭共和國(guó)的大愛爾蘭跑（10 km）都是Great Run 公司②組織的賽事。[13]Great Run公司是由前英國(guó)長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員、1976年奧運(yùn)會(huì)10 000 m銅牌獲得者、1974年歐洲錦標(biāo)賽5 000 m冠軍和1978年英聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)10 000 m冠軍Brendan Foster 創(chuàng)辦的，他最初意愿是在自己家鄉(xiāng)組織賽事。1981年公司主辦了第一個(gè)大跑系列比賽大北跑，大跑系列賽不僅在英國(guó)辦賽，在愛爾蘭、埃塞俄比亞等其他國(guó)家也組織大跑賽事。從系列賽的發(fā)展可以看出，專業(yè)水準(zhǔn)高的賽事組織公司對(duì)世界田徑和路跑運(yùn)動(dòng)的發(fā)展具有不可估量的推動(dòng)作用，高質(zhì)量路跑系列賽在國(guó)際田聯(lián)路跑賽事體系中具有集聚的影響力；捷克的賽事組織方“奔跑捷克”組織的7個(gè)賽事：SPORTISIMO布拉格半程馬拉松、VOLKSWAGEN布拉格馬拉松、BIRELL布拉格大獎(jiǎng)賽、Mattoni奧洛莫烏茨半程馬拉松、Mattoni拉貝河畔烏斯季半程馬拉松、Mattoni布杰約維采半程馬拉松、Mattoni卡羅維發(fā)利半程馬拉松，③共同構(gòu)成“奔跑捷克跑步聯(lián)盟”，他們都是國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事。結(jié)合性別、職業(yè)和國(guó)際田聯(lián)年齡組別，奔跑捷克制定了專門的賽事排名體系計(jì)算系列賽所有參賽者的積分，在提供高質(zhì)量水準(zhǔn)的7個(gè)單獨(dú)國(guó)際性比賽的同時(shí)，推動(dòng)系列比賽的共同發(fā)展[21]。

國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事中，沃達(dá)豐葡萄牙搖滾半程馬拉松、EDP里斯本搖滾馬拉松和西班牙馬德里搖滾馬拉松的出現(xiàn)和發(fā)展值得關(guān)注。與英國(guó)和捷克的系列賽相似，搖滾馬拉松也是由同一家組織者集聚經(jīng)驗(yàn)組織的系列賽。搖滾馬拉松系列賽的組織者是私有盈利性的體育營(yíng)銷和管理公司美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者集團(tuán)（Competitor Group. Inc）[10]。競(jìng)爭(zhēng)者集團(tuán)于1998年在美國(guó)第一次組織搖滾馬拉松。2012年搖滾馬拉松走出北美，開始了國(guó)際化發(fā)展。搖滾馬拉松發(fā)展的更大的意義在于對(duì)跑步賽事的創(chuàng)新。搖滾馬拉松比賽的賽道分布著現(xiàn)場(chǎng)的搖滾樂隊(duì)、啦啦隊(duì)，使跑步變得有趣，引發(fā)了新的跑步潮[22]。

3.2 國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事出現(xiàn)的問題

國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事10年發(fā)展取得諸多成就，規(guī)范和認(rèn)證了越來越多高水準(zhǔn)的國(guó)際田徑項(xiàng)目比賽，見證了30多個(gè)國(guó)家在馬拉松和長(zhǎng)跑等路跑項(xiàng)目上的進(jìn)步，也顯現(xiàn)出了一批賽事組織能力強(qiáng)的組織或公司。然而，伴隨著快速發(fā)展，國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事也出現(xiàn)了賽事分布集中、突發(fā)因素導(dǎo)致賽事中斷以及參賽者素質(zhì)有待提升等問題。這些問題既有國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事的個(gè)性問題，也有組織其他國(guó)際性賽事的共性問題。具體如下：

3.2.1 賽事分布集中

雖然，2017年國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事已分布到36個(gè)國(guó)家，但從各國(guó)路跑標(biāo)牌賽事數(shù)量來看，賽事優(yōu)勢(shì)國(guó)家不足10個(gè)。2017年，英國(guó)、美國(guó)、中國(guó)、日本、捷克、法國(guó)、西班牙7國(guó)的標(biāo)牌賽事總數(shù)為54個(gè)，占全部標(biāo)牌賽事的50％，賽事集中程度高。國(guó)際田聯(lián)路跑賽事對(duì)于全球高水準(zhǔn)路跑賽事的規(guī)范、推廣和發(fā)展的工作任重而道遠(yuǎn)。

3.2.2 突發(fā)因素導(dǎo)致賽事中斷

盡管2013年4月15日第117屆美國(guó)波士頓馬拉松依然被認(rèn)證為國(guó)際田聯(lián)路跑金標(biāo)賽事[17]，但賽事后半階段的比賽因?yàn)楸ㄊ录坏貌恢袛?。爆炸事件給波士頓馬拉松和整個(gè)城市都蒙上了陰影[2]；由于2015年11月13日法國(guó)巴黎發(fā)生一系列恐怖襲擊事件，原計(jì)劃2015年11月15日舉辦，并已申請(qǐng)國(guó)際田聯(lián)路跑銅標(biāo)賽事的法國(guó)布洛涅-比揚(yáng)古半程馬拉松（Semi-Marathon de Boulogne-Billancourt）被迫取消[16]。

除了突發(fā)恐怖事件，天氣因素也是導(dǎo)致賽事取消或中斷的重要因素。盡管2012年國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事日歷表中依然顯示紐約城市馬拉松為金標(biāo)賽事，但比賽并未如期舉行。由于桑迪颶風(fēng)來襲，為了安全，紐約政府和賽事組織者懷著對(duì)報(bào)名參賽者的歉意，在距賽事開始不到48小時(shí)宣布取消比賽。

3.2.3 參賽者素質(zhì)有待提升

由于國(guó)際田聯(lián)認(rèn)證路跑賽事數(shù)量的增多，普通大眾參與高水準(zhǔn)路跑賽事的機(jī)會(huì)大大增加，喜歡跑步的全球跑友在追逐自我挑戰(zhàn)、自我提高的過程中也出現(xiàn)了傷病猝死、興奮劑使用、替跑等問題。由于標(biāo)牌賽事的考核標(biāo)準(zhǔn)主要是賽事的組織水平，并不涉及日常跑友社團(tuán)的服務(wù)和科學(xué)訓(xùn)練的指導(dǎo)，所以，各個(gè)賽事組織者在這些方面的表現(xiàn)參差不齊。尤其在新興的路跑快速發(fā)展國(guó)家，參賽者缺乏科學(xué)訓(xùn)練和比賽知識(shí)，傷病問題更加嚴(yán)重，猝死事件時(shí)有發(fā)生；研究表明，歐洲國(guó)家大眾耐力性比賽中，參賽者賽前服用阿司匹林或布洛芬等非甾體類抗炎藥的現(xiàn)象很常見。如在瑞士的調(diào)查得出，大眾參賽者賽前服用非甾體類抗炎藥比例為5％～10％[20]。對(duì)于大型馬拉松賽事成千上萬名參賽者，組織者很難監(jiān)控未在國(guó)際田聯(lián)或本國(guó)田徑協(xié)會(huì)注冊(cè)運(yùn)動(dòng)員身份的普通參賽者的藥物濫用和興奮劑使用問題。對(duì)于這些普通大眾，無論對(duì)蓄意還是因知識(shí)缺乏而非故意使用興奮劑的行為，只能依靠道德和知識(shí)普及進(jìn)行引導(dǎo)，難以完全杜絕；路跑賽事中替跑現(xiàn)象也頻頻出現(xiàn)，這反映了大眾對(duì)參賽的競(jìng)技追求的異化，從超越自我異化為虛假榮譽(yù)、片面炫耀。

4 對(duì)中國(guó)路跑運(yùn)動(dòng)發(fā)展的建議

近些年，尤其是2014年以來，中國(guó)的路跑運(yùn)動(dòng)發(fā)展迅速。中國(guó)的標(biāo)牌賽事從2008年的廈門國(guó)際馬拉松和北京國(guó)際馬拉松2個(gè)賽事增長(zhǎng)到2017年14個(gè)標(biāo)牌賽事，躍居標(biāo)牌賽事總數(shù)量第1名。14個(gè)路跑標(biāo)牌賽事中，除了新臺(tái)北萬金石馬拉松和渣打香港馬拉松，大陸賽事占據(jù)12個(gè)，反映了大陸路跑賽事組織水平和城市配套能力的提高。在取得不斐成績(jī)、不斷快速發(fā)展中，中國(guó)路跑賽事還有許多不足。借鑒國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，以下提出對(duì)中國(guó)路跑運(yùn)動(dòng)發(fā)展的建議：

4.1 推進(jìn)中國(guó)路跑賽事認(rèn)證體系的建設(shè)

從國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事發(fā)展來看，賽事認(rèn)證體系的建立對(duì)于區(qū)域內(nèi)賽事發(fā)展起著引領(lǐng)作用。推進(jìn)中國(guó)路跑賽事認(rèn)證體系的建設(shè)是引領(lǐng)中國(guó)路跑賽事發(fā)展的重中之重。

2017年，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)對(duì)路跑項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)證，共認(rèn)證A類賽事223場(chǎng)，認(rèn)證B類賽事33場(chǎng)[6]。A類賽事中金牌賽事25場(chǎng)，銀牌賽事17場(chǎng)，銅牌賽事50場(chǎng)[7]。在路跑運(yùn)動(dòng)中，馬拉松占據(jù)重要位置，成為許多賽事的主賽項(xiàng)目。2016年底，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)便擬推出中國(guó)馬拉松大滿貫，樹立頂級(jí)辦賽指標(biāo)，以此推動(dòng)中國(guó)馬拉松賽事的國(guó)際化、規(guī)范化、市場(chǎng)化運(yùn)作與發(fā)展。中國(guó)馬拉松大滿貫也于2017年正式推出。2017-2018賽季是中國(guó)馬拉松大滿貫正式開啟的第一個(gè)全新賽季，創(chuàng)始成員賽事包括北京馬拉松、廣州馬拉松賽、重慶國(guó)際馬拉松賽、武漢馬拉松。2017年，中國(guó)路跑賽事認(rèn)證體系已經(jīng)基本構(gòu)建完成。但其在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和認(rèn)證管理等方面有待提高。今后，建議對(duì)照國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事和世界馬拉松大滿貫等賽事體系的發(fā)展，繼續(xù)推進(jìn)中國(guó)路跑賽事認(rèn)證體系的完善和不斷建設(shè)。

4.2 加強(qiáng)中國(guó)路跑賽事組織者的國(guó)際參與度和話語權(quán)

美國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)由于對(duì)國(guó)際組織參與度的重視和組織內(nèi)話語權(quán)的重要地位，其在標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和相關(guān)組織建設(shè)中處于較高維度的發(fā)展，引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的發(fā)展方向。2014年以來，中國(guó)路跑賽事發(fā)展尤為迅速，數(shù)十個(gè)國(guó)際馬拉松比賽達(dá)到了較高的組織水平，中國(guó)的路跑標(biāo)牌賽事數(shù)量在國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事中占據(jù)重要排名。然而，從國(guó)際田聯(lián)路跑委員會(huì)和國(guó)際馬拉松與長(zhǎng)跑協(xié)會(huì)AIMS的認(rèn)證和會(huì)員地位來看，中國(guó)的路跑賽事組織者的參與度和話語權(quán)還有待提高，這些將成為中國(guó)路跑賽事國(guó)際化發(fā)展的瓶頸因素。因此，中國(guó)田協(xié)和達(dá)到一定程度的中國(guó)路跑賽事組織者應(yīng)加強(qiáng)國(guó)際參與度、致力于提高中國(guó)組織在國(guó)際舞臺(tái)上的話語權(quán)。

4.3 培養(yǎng)多樣性和創(chuàng)新性強(qiáng)的高規(guī)格中國(guó)路跑賽事

中國(guó)田協(xié)認(rèn)證的金銀銅牌路跑賽事中比賽種類較為多樣、創(chuàng)新性比賽也涌現(xiàn)出來。基于性別差異的女子全程馬拉松和半程馬拉松，基于地貌特征差異的沙灘馬拉松、濕地馬拉松、戈壁馬拉松、田野馬拉松、草原馬拉松、紅海灘馬拉松、高原馬拉松和環(huán)湖馬拉松，以及基于特殊主題的紅色馬拉松等，都體現(xiàn)了中國(guó)路跑賽事的多樣性和創(chuàng)新性。然而，目前中國(guó)的國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事只有馬拉松和半程馬拉松兩個(gè)項(xiàng)目，表明了中國(guó)的創(chuàng)新性賽事在組織水平、賽道測(cè)量、國(guó)際傳播影響力等方面還無法躋身國(guó)際路跑賽事市場(chǎng)。由于傳統(tǒng)經(jīng)典賽事對(duì)于歷史積淀的要求較高，中國(guó)路跑賽事在國(guó)際上的趕超型發(fā)展，很大方面需要推動(dòng)多樣性和創(chuàng)新性強(qiáng)的高規(guī)格、高組織水準(zhǔn)和符合國(guó)際田聯(lián)測(cè)量，甚至中國(guó)力量貢獻(xiàn)國(guó)際田聯(lián)特殊地貌測(cè)量的國(guó)際路跑賽事的發(fā)展。

4.4 加強(qiáng)系列賽建設(shè)，形成中國(guó)路跑賽事國(guó)際化發(fā)展的積聚力量

國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事中系列賽的共同積聚發(fā)展為所在國(guó)路跑賽事的發(fā)展起到了重要作用，不僅降低賽事運(yùn)營(yíng)成本，推動(dòng)賽事區(qū)域布局，還是打造品牌賽事，塑造標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化賽事的重要路徑。中國(guó)田協(xié)金銀銅牌路跑賽事中已經(jīng)開始出現(xiàn)了系列賽，如奧跑中國(guó)奧林匹克體育中心大眾路跑全國(guó)系列賽、漢馬系列賽等。值得一提的是，2017年4月21日正式啟動(dòng)的，由中國(guó)田徑協(xié)會(huì)和中央電視臺(tái)聯(lián)合主辦，智美體育集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的“奔跑中國(guó)”系列賽，至2017年結(jié)束，共舉辦16站比賽，包括“紅色之旅”（上海、遵義、延安、吉林、北京、襄陽、南昌、長(zhǎng)沙8站）和“改革開放”（昆明、沈陽、南京、杭州、青島、防城港、廣州、深圳8站）兩個(gè)主題賽事，參賽總?cè)藬?shù)超過40萬人次。[5]“奔跑中國(guó)”系列賽整合了政府、媒體、社會(huì)等各方優(yōu)勢(shì)資源，成為最具影響力的中國(guó)路跑系列賽，大大推進(jìn)了中國(guó)路跑系列賽的建設(shè)。然而，在系列賽初期良好建構(gòu)的基礎(chǔ)上，應(yīng)注意持續(xù)完善和強(qiáng)化系列賽，建立穩(wěn)定的合作渠道，打造國(guó)際化高水準(zhǔn)的系列賽品牌，形成中國(guó)路跑賽事發(fā)展的積聚力量。

同時(shí)，伴隨著系列賽建設(shè)發(fā)展，高水準(zhǔn)的賽事組織者成長(zhǎng)壯大，其不僅貢獻(xiàn)于中國(guó)區(qū)域內(nèi)的賽事組織，也鼓勵(lì)走出國(guó)門辦賽，成為國(guó)際田聯(lián)認(rèn)證的高水準(zhǔn)路跑賽事中分布于世界各地賽事的幕后組織者，促使中國(guó)賽事組織者在國(guó)際路跑運(yùn)動(dòng)發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。

4.5 加強(qiáng)賽外服務(wù)，提高參賽者素質(zhì)

在全球路跑賽事快速發(fā)展的過程中，傷病猝死、興奮劑使用和替跑等問題的發(fā)生不可避免。然而，通過加強(qiáng)賽事組織者對(duì)參賽者或準(zhǔn)備參賽人群的賽外服務(wù)，如組織成立跑步愛好者社團(tuán)、普及跑步訓(xùn)練知識(shí)以及對(duì)健康、積極跑步價(jià)值觀的引導(dǎo)，提高參賽者各方面素質(zhì)，減少跑步賽事中由于參賽者知識(shí)不足、道德素養(yǎng)不高而引起問題的發(fā)生。

4.6 建設(shè)突發(fā)因素風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和控制機(jī)制

恐怖事件是全球面對(duì)的政治難題，極端天氣是自然因素導(dǎo)致的不可控問題，對(duì)于這兩種突發(fā)因素，信息的預(yù)警尤為重要，有備而及時(shí)調(diào)整能將損失降至最低。同時(shí)應(yīng)對(duì)賽事突發(fā)因素的風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制也不可或缺，是賽事安全舉辦的保障。

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① 注：在計(jì)算交集賽事時(shí)，國(guó)際田聯(lián)路跑賽事按照比賽項(xiàng)目認(rèn)證，比如，2017年渥太華10 km跑和渥太華馬拉松是兩個(gè)比賽，而在AIMS會(huì)員賽事中兩個(gè)比賽合起來算作全部432個(gè)會(huì)員比賽中一個(gè)比賽。因此，79個(gè)交集賽事是按照國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事計(jì)算的，而按照AIMS計(jì)算交集賽事，則會(huì)有若干減少。然而，這個(gè)數(shù)字反映的問題是一樣的，即兩者交集賽事很多，占據(jù)路跑標(biāo)牌賽事總數(shù)比例大概為76.7％。

② 公司名稱最初為Nova International，為強(qiáng)化Great run系列的成功和聚焦顧客品牌，2015年3月公司名稱改為The Great Run Company。

③ 1994年兩個(gè)意大利朋友Carlo Capalbo和奧運(yùn)會(huì)金牌獲得者 Gelindo Bordin在捷克布拉格的一家酒館計(jì)劃組織一場(chǎng)與紐約城市比賽一樣的賽事。他們邀約了捷克傳奇長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員、1952年赫爾辛基奧運(yùn)會(huì)3枚金牌獲得者Emil Zátopek一起商議。1995年布拉格第一場(chǎng)馬拉松比賽開始，1996年馬拉松比賽新增了精英運(yùn)動(dòng)員的黃金10 km賽。1997年黃金10km更名布拉格大獎(jiǎng)賽。1999年布拉格新增半程馬拉松比賽。2003年大獎(jiǎng)賽向普通大眾開放參賽資格。2010年，第1次在布拉格之外舉辦馬拉松賽事，即奧洛莫烏茨半程馬拉松。2011年新增拉貝河畔烏斯季半程馬拉松。2012年新增布杰約維采半程馬拉松，并建立“奔跑捷克”品牌，包括以上賽事。2013年奔跑捷克跑步聯(lián)盟賽事拓展，新增卡羅維發(fā)利半程馬拉松。奔跑捷克系列賽在積累和發(fā)展中逐漸得到國(guó)際田聯(lián)的認(rèn)可，逐一收獲了路跑標(biāo)牌賽事認(rèn)證。

④ 2017年6月2日萬達(dá)集團(tuán)旗下世界鐵人公司宣布收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)者集團(tuán)。

First Decade of IAAF Label Road Races Development (2008—2017)

LIN Li, QIAO Feng-jie

Tsinghua University, Beijing 100084, China.

The first decade of IAAF label road races development has played a leading role in worldwide road races development, analyzing which have a reference significance for the further internationalization and sustainable development of China's road races. By using the methods of literature review, interviews and case analysis, this paper reviews the development of label road races. The result shows that the number of races and the number of involved countries increased rapidly, but the dominant countries are relatively stable; label races co-developed with other race systems, and marathon takes over half proportion of all road races; women run, series run and other innovative races such as rock and roll races become a trend; At the same time, there are problems such as concentrated distribution of the event, unexpected events led to the interruption or cancellation of event and the quality of participants needs to be improved. Proposals for China are as follows: promoting the construction of certification system for road races in China; enhancing the international organization participation and voice of China road race organizers; fostering a variety of high-standard innovative road races; strengthening the construction of series races and shaping the accumulation power of internationalized China road races; strengthening the service outside the competition and improve the quality of participants; constructing the mechanism of early warning and control of race risks.

1000-677X(2018)03-0090-08

10.16469/j.csst.201803011

G82

A

2017-12-26；

2018-03-10

林俐,女,博士,在站博士后,研究方向?yàn)轶w育休閑、體育賽事、體育眾籌,E-mail:bjlynn@163.com;喬鳳杰,男,教授,博士,博士生導(dǎo)師,研究方向?yàn)槲湫g(shù)哲學(xué)、運(yùn)動(dòng)哲學(xué)、運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè),E-mail:18811062055@163.com。