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摘 要： 針對(duì)橋式起重機(jī)的一起險(xiǎn)肇事故，分析事故的主要原因，制定詳細(xì)的防范措施，同時(shí)將設(shè)備的TPM管理與起重機(jī)的日常檢查相結(jié)合，創(chuàng)新橋式起重機(jī)的管理模式，為企業(yè)的生產(chǎn)保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞： 橋式起重機(jī)；事故分析；措施；TPM；創(chuàng)新

引言

橋式起重機(jī)作為重要的吊裝運(yùn)輸工作，狀態(tài)的好壞直接影響著企業(yè)生產(chǎn)的有序進(jìn)行。而事故統(tǒng)計(jì)表明，70%以上的起重機(jī)機(jī)械事故發(fā)生在起重機(jī)的使用環(huán)節(jié)上。本文通過(guò)對(duì)橋式起重機(jī)一起險(xiǎn)肇事故的分析，分析總結(jié)橋式起重機(jī)點(diǎn)檢方法。

事故的經(jīng)過(guò)和原因分析

有這樣一起起重機(jī)險(xiǎn)肇事故：一臺(tái)32/5T橋式起重機(jī)5T副鉤在吊運(yùn)一臺(tái)工裝過(guò)程中突然發(fā)生溜鉤，起重機(jī)操作工立即按下緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)在緊急制動(dòng)不起作用的情況下關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，但仍然無(wú)效，導(dǎo)致吊運(yùn)工裝墜地，未傷及人員及產(chǎn)生其他損失。事故發(fā)生后對(duì)起重機(jī)進(jìn)行反復(fù)檢查驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器在失電情況下不能復(fù)位，沒(méi)有制動(dòng)力。

此次事故原因比較簡(jiǎn)單，主要是起重機(jī)司機(jī)對(duì)該橋式起重機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行例行檢查時(shí)因空間位置原因沒(méi)有將制動(dòng)器頂桿防松雙螺母擰緊，天車(chē)在使用過(guò)程中，由于線圈吸鐵開(kāi)閉動(dòng)作振動(dòng)等原因使防松螺母逐步向另一側(cè)旋轉(zhuǎn)移動(dòng)近200mm，一直移動(dòng)到極限位置時(shí)將頂桿的行程基本限死，造成兩側(cè)制動(dòng)瓦無(wú)法抱緊，從而使制動(dòng)器失效（如圖1所示）。

而對(duì)防松螺母失效的原因進(jìn)一步進(jìn)行分析，在排除防松螺母螺紋質(zhì)量問(wèn)題以及制動(dòng)器其他機(jī)械因素外，最終的原因?yàn)橹苿?dòng)器在長(zhǎng)期制動(dòng)、放松的過(guò)程中的震動(dòng)導(dǎo)致防松螺母逐步向另一側(cè)而使制動(dòng)器失效。

措施應(yīng)用

為杜絕此類現(xiàn)像再次發(fā)生，消除起重機(jī)的不安全狀態(tài)，必須建立行之有效的措施，而通過(guò)對(duì)起重機(jī)實(shí)施TPM管理，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的自主點(diǎn)檢可以最大限度的消除起重機(jī)的安全隱患。

起重機(jī)的專項(xiàng)檢點(diǎn)分為機(jī)械點(diǎn)檢和電氣點(diǎn)檢。

1.起重機(jī)的機(jī)械點(diǎn)檢

起重機(jī)的機(jī)械點(diǎn)檢分為以下八個(gè)部分的內(nèi)容：

⑴ 電動(dòng)機(jī)點(diǎn)檢：

①電機(jī)端蓋、機(jī)座螺絲緊固；

②制動(dòng)輪與電機(jī)軸聯(lián)接部位無(wú)松動(dòng)痕跡；

⑵ 鼓式齒輪聯(lián)軸器點(diǎn)檢：

①內(nèi)齒檢查：齒輪無(wú)斷齒、無(wú)磨損；外齒檢查：齒輪無(wú)斷齒、無(wú)磨損；

②齒輪與軸聯(lián)接部位無(wú)松動(dòng)痕跡；

③聯(lián)軸器卡簧安裝牢固，油封無(wú)漏油跡象；

⑶ 制動(dòng)器點(diǎn)檢：

①固定螺絲緊固，制動(dòng)輪表面光滑，無(wú)油污；

②制動(dòng)輪備母螺絲緊固，防松墊片折彎處無(wú)變形、斷裂；

③卡尺測(cè)量制動(dòng)瓦厚度，并記錄。

⑷ 減速機(jī)點(diǎn)檢：

①齒輪檢查無(wú)磨損無(wú)點(diǎn)蝕

②油位檢查在安全范圍內(nèi)。

⑸ 卷筒點(diǎn)檢：

①齒輪檢查無(wú)磨損無(wú)點(diǎn)蝕、潤(rùn)滑良好；

②固定螺絲牢固；

③3個(gè)壓板固定螺絲牢固，防松 記號(hào)無(wú)變動(dòng)

④軸承潤(rùn)滑良好，傳感器底座螺絲 固定牢固

⑹ 鋼絲繩點(diǎn)檢：

①將吊鉤放至地面測(cè)量（頻繁工作段）鋼絲繩直徑并記錄、檢查有無(wú)斷絲、有無(wú)扭曲變形；

②將吊鉤升至上限位，擦凈鋼絲繩油污檢查是否有斷絲及磨損情況。

⑺ 吊鉤組及定滑輪點(diǎn)檢：

①開(kāi)口度測(cè)量，防脫鉤裝置是否有效；

②檢查鉤頭危險(xiǎn)斷面是否有裂紋及磨損情況；

③軸承潤(rùn)滑良好轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滾珠無(wú)點(diǎn)蝕；

④滑輪軸承是否靈活，滑輪是否有裂紋，滑輪槽是否磨損。

⑤卡板螺絲緊固，定滑輪軸承是否靈活，滑輪是否有裂紋，滑輪槽是否磨損

⑻ 車(chē)輪點(diǎn)檢：

①角箱固定螺絲是否緊固；

②角箱軸承潤(rùn)滑情況；

③踏面是否磨損，是否有裂紋；

④是否啃軌，輪緣厚度的測(cè)量（輪緣厚度測(cè)量以除去輪緣坡口處最薄為準(zhǔn)，測(cè)量數(shù)據(jù)分輪緣內(nèi)、外側(cè)，東、南、西、北角）。

其余機(jī)械點(diǎn)檢注意事項(xiàng)：

⑴ 各聯(lián)接螺絲是否牢固；

⑵ 軸承、齒輪聯(lián)接部位是否有足夠潤(rùn)滑油；

⑶ 各焊接部位焊縫無(wú)裂痕、無(wú)脫焊；

⑷ 緩沖膠是否老化，安裝是否牢固；

⑸ 機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)如有異響要及時(shí)查找其原因。

2.起重機(jī)的電氣點(diǎn)檢

起重機(jī)的機(jī)械點(diǎn)檢分為以下六個(gè)部分的內(nèi)容：

⑴ 集電器點(diǎn)檢：

①吊架牢固無(wú)破損；

②滑觸面平整無(wú)打火燒壞痕跡；

③螺絲緊固無(wú)松動(dòng)；

④集電刷磨損不應(yīng)超過(guò)原尺寸的1/3；

⑤彈簧彈力足夠使集電器運(yùn)行中接觸良好，彈力能使刷片高出滑線頂部以上。

損。

⑵ 遙控器、手柄點(diǎn)檢：

①發(fā)射器點(diǎn)檢：接線螺絲緊固、焊接電線無(wú)斷裂跡象，動(dòng)作檔位清晰，各開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏；

②接收器點(diǎn)檢：天線安裝牢固、接線 螺絲緊固、工作時(shí)指示燈正常、安 裝螺絲固定牢固

③手柄點(diǎn)檢：接線螺絲緊固、個(gè)開(kāi)關(guān) 動(dòng)作靈敏

⑶ 電動(dòng)機(jī)點(diǎn)檢：

①接線盒接線螺絲緊固，冷卻風(fēng)機(jī)工作正常；

②編碼器安裝固定牢固

⑷ 起重量限制器點(diǎn)檢：

①重量顯示吊鉤重量在1t以下、 內(nèi)部接線螺絲緊固

②接線盒接線螺絲緊固

⑸ 電纜線點(diǎn)檢：

①滑車(chē)靈活，螺絲緊固；

②電纜線無(wú)老化，與滑車(chē)接觸處無(wú)磨損，線管出口處 要有防護(hù)措施，裸露部分做 好防護(hù)措施。

⑹ 限位開(kāi)關(guān)點(diǎn)檢：

①門(mén)限位：接線牢固，調(diào)整螺絲 緊固，門(mén)關(guān)好劇烈晃動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；

②起升重錘限位：重錘鋼絲繩牢固，重錘動(dòng)作能使開(kāi)關(guān)動(dòng)作；

③機(jī)構(gòu)光電限位：調(diào)整螺絲牢固，開(kāi)關(guān) 表面和反光板無(wú)灰塵，到限位后開(kāi)關(guān)能動(dòng)作；

④起升旋轉(zhuǎn)限位：聯(lián)軸器無(wú)磨損，到限 位位置后開(kāi)關(guān)能動(dòng)作；

⑤起升旋轉(zhuǎn)限位：聯(lián)軸器無(wú)磨損，到限 位位置后開(kāi)關(guān)能動(dòng)作；

⑥機(jī)構(gòu)運(yùn)行限位：運(yùn)行時(shí)安全尺能碰到 開(kāi)關(guān)導(dǎo)輪，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

具體的點(diǎn)檢部位及內(nèi)容如表2所示：

其余電氣點(diǎn)檢注意事項(xiàng)：

⑴ 遙控器插頭插接牢固，接線牢固，檔位清晰；

⑵ 各接線端子接線牢固，螺絲緊固，電線無(wú)破損；

⑶ 電柜空調(diào)正常制冷，無(wú)異響，工作溫度（35°-40°）；

⑷ 制動(dòng)電阻箱固定牢固，制動(dòng)電阻無(wú)燒壞痕跡接線牢固；

⑸ 超載限制器顯示正常（空鉤顯示1t以下）；

⑹ 橋下照明燈固定牢固，防墜鋼絲繩綁牢；

⑺ 中繼插座牢固，運(yùn)行中的震動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致其松動(dòng)。

3.點(diǎn)檢作業(yè)完成后試車(chē)確認(rèn)項(xiàng)目：

⑴ 啟動(dòng)、停止功能：

正常啟動(dòng)、按下停止后總接觸器斷開(kāi)整車(chē)停止運(yùn)行。

⑵ 電喇叭

按下按鈕后正常鳴喇叭。

⑶ 橋下照片燈

打開(kāi)開(kāi)關(guān)燈正常亮。

⑷ 機(jī)構(gòu)檔位

運(yùn)行各個(gè)機(jī)構(gòu)檔位清晰、無(wú)卡阻。

⑸ 機(jī)構(gòu)運(yùn)行

各個(gè)機(jī)構(gòu)電機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)運(yùn)行時(shí)無(wú)異響。

⑹ 吊鉤組

試車(chē)運(yùn)行無(wú)異響、滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

⑺ 大車(chē)聲光報(bào)警

運(yùn)行大車(chē)時(shí)聲光報(bào)警工作正常。

⑻ 機(jī)構(gòu)限位

運(yùn)行各個(gè)機(jī)構(gòu)到極限位時(shí)限位開(kāi)關(guān)有效動(dòng)作使機(jī)構(gòu)停止限位方向運(yùn)行。

⑼ 車(chē)輪

試車(chē)運(yùn)行時(shí)大小車(chē)無(wú)啃軌異響，角箱軸承無(wú)異響。

4.點(diǎn)檢作業(yè)完成后5S

⑴ 卷筒、減速機(jī)底座下油污清理干凈；

⑵ 減速機(jī)、制動(dòng)器表面油污清理干凈；

⑶ 電機(jī)散熱槽灰塵清理干凈，底部灰塵清理干凈；

⑷ 電柜內(nèi)灰塵垃圾清理干凈，線槽蓋蓋好；

⑸ 整車(chē)油污，灰塵清理干凈；

⑹ 確認(rèn)工具無(wú)遺留，清理油污后的碎布及清洗劑瓶清理下車(chē)。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)起重機(jī)械的自主點(diǎn)檢，可以大大降低設(shè)備的故障率，清除設(shè)備的為缺陷，全面提升員工的自主保全的能力，為起重機(jī)的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。

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