2017年3月29日，英國正式啟動了脫歐程序。到了2017年11月12日，英國政府宣布將在2019年3月29日倫敦大本鐘敲響午夜鐘聲時正式脫歐。所以，今年的3月29日既是英國啟動脫歐一周年的日子，也是英國脫歐倒計時還剩一年的日子。

然而，在經(jīng)歷了一年的政壇更迭和與歐盟的七輪談判后，英國的脫歐之路好像依然不明朗。英國國內(nèi)甚至又開始爭論到底是否該脫歐，尤其是發(fā)現(xiàn)Cambridge Analytica在英國脫歐公投上也操控過民意之后。

英國和歐盟雙方都表示，談到現(xiàn)在，大部分議題已達(dá)成一致。不過今年，他們還將為如何把歐盟法律轉(zhuǎn)換為國內(nèi)法、英國參與關(guān)稅同盟的程度、與愛爾蘭的邊界、歐洲法院對英國的管轄權(quán)等諸多敏感問題找到共同答案。

目前從談判進(jìn)展來看，雙方最達(dá)成共識的一項決定是設(shè)立兩年過渡期，即從2019年3月29日午夜起至2020年12月31日，英國將“不再參與歐盟決策進(jìn)程”，“但保留（歐盟成員國）待遇”，并在那之后徹底離開歐盟。

對于英國民眾來說，還沒脫歐，事情已經(jīng)開始起變化了，最顯著的就是物價越來越貴，比如食品、鮮花價格一直在上漲。大公司更是憂心忡忡。英國宇航系統(tǒng)、羅爾斯-羅伊斯和吉凱恩等公司正呼吁英國政府確保未來它們與歐盟的貿(mào)易往來通暢無阻，否則每年可能給英國航空業(yè)造成高達(dá)約合132億元人民幣的損失。

3月26日，聯(lián)合利華宣布將放棄其英國/荷蘭雙總部模式，轉(zhuǎn)而在荷蘭鹿特丹設(shè)立單一總部，以簡化其公司結(jié)構(gòu)。雖然英國政府稱聯(lián)合利華的這個決定和脫歐沒關(guān)系，但在這個敏感的時間點，外界還是將之解讀成了對英國的一次打擊。