Maxim宣布推出MAX17843 12通道、高壓、智能傳感器數(shù)據(jù)采集器件，憑借可靠通信、全面診斷和低系統(tǒng)成本助力汽車OEM，增強其鋰離子電池組的安全性。

電動汽車、混合動力汽車以及插電式混合動力汽車依靠一個大的鋰離子電池包提供動力，電池包內(nèi)組裝了數(shù)百甚至數(shù)千節(jié)電池。據(jù)業(yè)界專家預測，到2025年，銷售汽車中有25%將擁有電力引擎，汽車OEM廠商和1級供應商需要智能電池管理系統(tǒng)來支撐可靠通信、高度安全的低成本方案。

Maxim憑借MAX17843電池管理系統(tǒng)(BMS)，使未來汽車更安全、更智能。MAX17843符合最高安全等級，滿足ISO26262和ASIL D要求(也適用于ASIL C)。器件的差分通用異步接收器/發(fā)送器(UART)采用電容隔離技術(shù)，降低了BOM成本和故障率。借此，設計師能夠?qū)⑵涓綦x電路的BOM成本降低高達90%。UART具有極高靈活性，支持多噪環(huán)境下的可靠通信。MAX17843采用Maxim獨有的菊鏈架構(gòu)和逐次逼近寄存器(SAR)模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、高精度電壓測量，并提供優(yōu)異的EMC性能。器件適用于各種汽車和EV動力系統(tǒng)應用。