阿列克斯·格林科維奇

2015年，美國空軍開始考慮新一代戰(zhàn)斗機F-X。像所有其他未來裝備研制工程一樣，F(xiàn)-X從一開始就要求進行“可能性分析”，以確定新一代空中作戰(zhàn)系統(tǒng)的定義。負責(zé)可能性分析的技術(shù)人員們可以參考的最近的兩個例子是F-22和F-35。這兩個項目在研發(fā)過程中都曾經(jīng)遭遇過成本激增的問題，問題嚴重到最終促使時任國防部長蓋茨將F-22采購數(shù)量縮減為187架，并在2010年要求重新評估F-35項目的必要性。如果再考察一下美國兩型五代機研發(fā)的時間進程，人們會發(fā)現(xiàn)由于歷史性的進度拖延癥加上預(yù)算膨脹癥，美國空軍最早也得在2040年才能裝備上F-X。

這一時間節(jié)點在大多數(shù)空軍將領(lǐng)看來不可接受，他們認為2040年太晚，無法保證美軍在下一個時期的空中優(yōu)勢。F-22在2005年形成初始作戰(zhàn)能力（IOC），F(xiàn)-35也在2016年加入現(xiàn)役。如果必須等到2040年，那意味著從上一代空優(yōu)平臺開始裝備到新一代平臺浮出水面，其間存在35年的空檔。這一尖銳的問題讓美國空軍領(lǐng)導(dǎo)層不得不換個角度審視F-X。他們決定重新評價美軍的空中優(yōu)勢需求。為此空軍專門成立了一個ECCT工作組（空中優(yōu)勢2030計劃能力合作組），該工作組由我領(lǐng)導(dǎo)，工作了一年多?？哲妳⒅\長要求該工作組考慮全域空優(yōu)奪取問題，就是必須考慮到戰(zhàn)場上所有要素。試想一下，網(wǎng)絡(luò)空間或遠程投送能力也能產(chǎn)生空中優(yōu)勢效果，這可能讓空軍走上一條全新的費用效益曲線。上世紀50年代前和整個50年代，美國空軍曾經(jīng)歷過這種變化，當(dāng)時空軍從提供核戰(zhàn)能力出發(fā)，積極研制洲際彈道導(dǎo)彈，從而讓美國空軍擺脫了僅僅依賴轟炸機的費用效益模式。

F-X看似一種典型的革新項目，它用一種更優(yōu)秀的作戰(zhàn)平臺取代老舊的平臺。這種方法有時候會奏效，但不總是如此。問題在于，美國空軍無法保證這一平臺是否真正是解決未來問題的正確方法——他們只是假設(shè)如此。兩次世界大戰(zhàn)之間的波蘭軍隊曾作過類似的假設(shè)。在二戰(zhàn)前夜，波蘭徹底更新了騎兵裝備，根據(jù)一戰(zhàn)的經(jīng)驗，他們甚至為每名騎兵和戰(zhàn)馬都配備了防毒面具。這種革新是全面性的，但卻是建立在一個錯誤的假設(shè)上，即現(xiàn)代戰(zhàn)爭中騎兵還有用武之地。

為了確保美國空軍不犯類似的錯誤，ECCT必須進行復(fù)雜的研究分析。我們知道，空中優(yōu)勢的典型表現(xiàn)即制空權(quán)實際上并不是空中優(yōu)勢的最終目的。取得制空權(quán)的目的，在于能夠讓友軍有條件實施ISR、打擊、機動甚至太空發(fā)射等行動，同時對敵方同樣的行動實施阻撓和遏制。空中優(yōu)勢的時間和地理需求是必須被注意的事實。傳統(tǒng)的空中優(yōu)勢理論，把重點放在消除來自空中和導(dǎo)彈的威脅。我們則增加了一些新的要素，其中包括網(wǎng)絡(luò)空間的攻擊和其他非傳統(tǒng)非常規(guī)手段的威脅。

2030年美國空中優(yōu)勢所要面對的威脅分為兩類。第一類是傳統(tǒng)的威脅要素，如飛機、空空導(dǎo)彈、地空武器系統(tǒng)等。這類威脅在未來15年內(nèi)會發(fā)生怎樣的變化、發(fā)展和擴散，是相對容易評估的問題，因為這類技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)已經(jīng)被相對比較全面地了解。第二類威脅則是更具革命性的復(fù)雜威脅，比如先進高精度彈道導(dǎo)彈、網(wǎng)絡(luò)攻擊技術(shù)，以及太空器材反制技術(shù)等。雖然我們確知這類威脅存在，但卻很難預(yù)見未來它們會發(fā)生怎樣的變化。我們唯一能確定的是，2030年的美軍，面對的是兩類威脅糾合在一起的復(fù)雜聯(lián)合體。

過去的分析發(fā)現(xiàn)美國空軍在應(yīng)對未來戰(zhàn)場威脅方面存在能力缺口，我們能彌補大部分缺口。最后，只有一個缺口最讓人煩惱：美國空軍缺乏在2030年贏得和保持空中優(yōu)勢的能力。這一缺陷的形成源于我們建設(shè)的軍事架構(gòu)缺乏足夠的嫻熟度和數(shù)量規(guī)模。我們不僅缺乏一些必備的能力，我們還缺乏訓(xùn)練有素的空軍人員來保持和發(fā)揮這些能力。在規(guī)模方面，即使在一些我們能夠有效發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢的地區(qū)，到2030年這種能力規(guī)模也將變得不足，不足以實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)級和戰(zhàn)略級的作戰(zhàn)效果。

原因有二。首先是美國空軍在過去二十年間沒能快速研制和部署足夠的作戰(zhàn)能力體系。第二，即便在已經(jīng)裝備的能力體系上，許多也都缺乏對于其他軍兵種和全域交互活動的前瞻性考慮。例如，即使是這個星球上最為先進的空優(yōu)戰(zhàn)斗機F-22，也會因為通訊能力限制而無法發(fā)揮全部潛力。F-22的飛行員無法以最快的速度將五代機先進傳感器獲取的數(shù)據(jù)傳給戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的其他部隊或情報部門（空軍已經(jīng)意識到這一問題并正在努力改進這一問題）。

這樣的問題該如何解決？經(jīng)過對空軍各相關(guān)部門、科研機構(gòu)和學(xué)術(shù)機構(gòu)的全面走訪調(diào)查，我們收集了超過1 500個“點子”。通過對這些“點子”有效性、技術(shù)成熟度、成本、復(fù)雜程度等屬性進行考察，我們發(fā)現(xiàn)大部分“點子”無法應(yīng)用。其中，具備洲際航程、搭載先進傳感器和定向能武器的高超聲速高機動無人/載人可選模式飛行器就是一個生動的例子。雖然這樣的平臺可能作戰(zhàn)效能非常好，但可以預(yù)見的是，在2030年之前，我們還無法開發(fā)出實用型裝備。其他一些概念還包括3D打印、高超聲速、蜂群技術(shù)或自主控制技術(shù)等。這些概念都有價值：3D打印可能改變后勤面貌，高超聲速能幫助實施及時遠程打擊，蜂群技術(shù)早在100年前就是戰(zhàn)斗機飛行員樂于應(yīng)用的戰(zhàn)術(shù)，自主控制技術(shù)能在復(fù)雜任務(wù)環(huán)境中顯著降低人類工作負荷。這些概念必須通盤考慮，不要指望僅憑其中一項或兩項概念就能解決未來的空優(yōu)問題。這些概念或技術(shù)必須與作戰(zhàn)理念融合起來，才能在未來戰(zhàn)場環(huán)境中發(fā)揮效能。

我們還分別對防區(qū)外空軍和損耗性空軍進行了評估。防區(qū)外空軍通常由非突防平臺組成，通過在威脅系統(tǒng)打擊范圍外投放大量遠程武器參加作戰(zhàn)。損耗性空軍則由大量配備模塊化任務(wù)載荷的平臺組成，這些平臺可以重復(fù)使用，價格相對低廉，在高威脅作戰(zhàn)環(huán)境中允許出現(xiàn)一定程度的損失。我們評估的損耗性空軍不僅僅存在于空中，還存在于網(wǎng)絡(luò)空間和太空空間。

在分析中發(fā)現(xiàn)，這兩種作戰(zhàn)兵力都無法在敵人防御系統(tǒng)外較遠距離上對目標實現(xiàn)足夠的感知。他們只能在先進防空系統(tǒng)外圍實現(xiàn)空中優(yōu)勢。經(jīng)過一定的時間，這種空優(yōu)可能會向敵方縱深擴展，但這樣一來機動作戰(zhàn)方式宣告終結(jié)，重新走回了傳統(tǒng)交鋒-迫退模式，即使應(yīng)用上網(wǎng)絡(luò)空間和太空能力，結(jié)果依然好不到哪兒去。

我們也考察過第六代戰(zhàn)斗機參加的情況。目前我們對第六代戰(zhàn)斗機所能給出的描述是：在網(wǎng)絡(luò)和太空能力支援下具備高生存性、高殺傷性作戰(zhàn)平臺。但分析發(fā)現(xiàn)這種平臺在戰(zhàn)術(shù)層面具有很高的效能，但在戰(zhàn)役層面，高價格導(dǎo)致的數(shù)量不足會讓其作戰(zhàn)效能打上折扣。為了達到所需的作戰(zhàn)效果，研制計劃必須承擔(dān)巨大的技術(shù)風(fēng)險，裝備部隊可能要到2030年之后很久。簡言之，我們發(fā)現(xiàn)過于細致全面的能力要求會讓成本瘋狂飆升，千呼萬喚也難以及時實現(xiàn)。

看起來問題似乎難以解決。防區(qū)外武器平臺和消耗性平臺都無法有效奪取空中優(yōu)勢，我們唯一具備勝算的能力平臺在成本和時間上都顯得不那么現(xiàn)實?？傊?030年這個近未來似乎并不那么容易被看清。能夠突破敵方防御系統(tǒng)并保持在敵方防空體系威脅下持續(xù)存在的能力，是一個永恒的需求，但這一需求在裝備與技術(shù)上的具體表現(xiàn)，卻越來越難以捉摸。

注：本文作者為美國空軍F-16和F-22飛行員，空軍少將。

責(zé)任編輯：王潔