日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)與日立造船廠日前共同制造了新一代海上風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的駁船式浮體。該駁船式浮體的特點是，與普通的半潛式浮體相比體積小、重量輕，沉入水中的結(jié)構(gòu)體深度(吃水)較淺，能設(shè)置在水深約50 m的淺海區(qū)。

近年來，世界各地啟動了2 MW～7 MW級別浮體式海上風(fēng)力發(fā)電的實證研究，進(jìn)行技術(shù)驗證。但是擴(kuò)大普及范圍，必須開發(fā)可進(jìn)一步降低發(fā)電成本的先進(jìn)技術(shù)，與固定式海上風(fēng)力發(fā)電的成本進(jìn)行競爭。

為此，NEDO進(jìn)行了駁船式浮體的實證工作。此次在日立造船廠建造完成的鋼制駁船式浮體將被運至福岡縣北九州港，計劃在那里安裝風(fēng)車后，在北九州市海域的響灘進(jìn)行停泊和連接電纜，然后開始實證運轉(zhuǎn)。