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        快遞大國:追求更人性更綠色

        2018-04-16 06:29:34歐陽李寧吉蕾蕾
        人民周刊 2018年6期
        關(guān)鍵詞:運單堅守崗位業(yè)務量

        歐陽李寧 吉蕾蕾

        2018年2月27日,國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會,會上國家郵政局局長馬軍勝和國務院法制辦有關(guān)負責人介紹了《快遞暫行條例》和快遞業(yè)發(fā)展相關(guān)情況。

        據(jù)馬軍勝介紹,中國快遞業(yè)務量規(guī)模十分龐大,包裹快遞量目前已超過美國、日本、歐洲等發(fā)達經(jīng)濟體,對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過50%。

        中國快遞業(yè)務量:已連續(xù)4年位居世界第一

        “中國快遞業(yè)務量的規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一。去年全國快遞業(yè)務量完成了400.6億件,是2007年的33.4倍,十年間每年年均增長達到了42%?!瘪R軍勝介紹,從2007年到今年,中國的快遞業(yè)由小到大迅猛發(fā)展,市場結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,資源要素加速聚集。2017年快遞業(yè)務的收入接近5000億元,是2007年的14.5倍,每年年均增幅達到30.6%。

        隨著業(yè)務規(guī)模的壯大,我國快遞企業(yè)也迎來了上市的高峰期,已經(jīng)有7家企業(yè)陸續(xù)上市,形成了7家年收入超過300億元的企業(yè)集團。

        今年早些時候,馬勝軍在國家郵政局1月8日召開的全國郵政管理工作會議上表示,2017年我國郵政業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步深化,公共服務能力水平大幅提升,人民群眾用郵的滿足感和獲得感不斷提高。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,基本完成了空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所補建,總體實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所、村村通郵,快遞服務網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率短短4年內(nèi)提高到87%,建制村直接通郵率達到96%。

        同時,郵政業(yè)發(fā)展質(zhì)效也不斷優(yōu)化。統(tǒng)計顯示,全國快遞專業(yè)類物流園區(qū)超過230個,湖北國際物流核心樞紐項目進展順利,行業(yè)運營全貨機達96架,高鐵運輸快件工作取得重大進展。目前,全國已建成上百個智能化分撥中心,無人倉、無人機和無人車開始嘗試應用,行業(yè)科技交流日趨頻繁。

        馬軍勝表示,制定快遞暫行條例,正是為了保障中國快遞業(yè)實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變,促進高質(zhì)量發(fā)展,建設郵政強國,更好滿足人民對美好生活的用郵需求。

        國家郵政局表態(tài):幾百萬快遞小哥也要回家看看

        吹風會上,有記者提問:今年多家快遞選擇春節(jié)不打烊,在解決了春節(jié)期間快遞“有沒有”的問題后,大家更關(guān)注的是服務質(zhì)量問題,有許多人抱怨春節(jié)期間快遞慢了,這該如何解決?

        對此馬軍勝表示,快遞業(yè)的春節(jié)運行模式跟交通運輸?shù)拇哼\模式截然不同。春運模式基本上是越到春節(jié)業(yè)務量越高,快遞業(yè)基本上是馬鞍型,春節(jié)期間的快遞需求有所減少。從臘月二十開始,業(yè)務量每一天基本下降10%,最低點是大年三十和初一,這兩天的業(yè)務量每天在300萬件,相當于平時1.1億件的不到3個百分點,如果還是讓300萬快遞小哥堅守崗位來服務顯然不太合理。面對相對少的業(yè)務量,需要權(quán)衡業(yè)務需求、用戶以及對快遞小哥的人文關(guān)懷問題。

        馬軍勝指出,我們倡導業(yè)務網(wǎng)絡比較健全、大部分員工都是來自城市的一些企業(yè),像郵政企業(yè);直營的企業(yè),比如順豐;以及跟商業(yè)銷售關(guān)聯(lián)密切的企業(yè),像京東或者是唯品會堅守崗位。因為其銷售就要遞送,所以這部分快遞企業(yè)在春節(jié)期間確實是堅守崗位的,基本上服務沒有受到什么影響。但其他品牌快遞企業(yè),就需要根據(jù)業(yè)務量的變化情況來作一些合理的安排了?;旧铣鞘欣锩娴闹饕W(wǎng)點還開門營業(yè),只是做不到像平時那樣打個電話就上門。

        “大家也能理解,因為這幾百萬快遞小哥家都在農(nóng)村,一年365天,一個禮拜工作五六天,一天工作十多個小時,而且他們都是離鄉(xiāng)背井,這個時候確實應該讓他們回家看看小孩,看看父母親?!瘪R軍勝補充稱,這樣安排之后,快遞需求就轉(zhuǎn)移給了堅守崗位的這些企業(yè)。比如今年快遞的春節(jié)模式期間,整個業(yè)務量大概是6600萬件,每天的業(yè)務量1000萬件,基本上郵政EMS、順豐、京東這幾家企業(yè)占到85%,其他企業(yè)占15%。

        馬軍勝表示,隨著這個模式逐漸完善,也要對社會、對消費者廣而告之。這段時間多用一些堅守崗位的快遞企業(yè),對一些不是急需的服務可以作合理的時間安排,這樣也讓大部分的快遞人員可以利用春節(jié)回家看看老人,看看小孩,有利于他們春節(jié)返工以后繼續(xù)為大家服務。一般情況下,快遞正月初七可恢復到百分之四五十,初八基本恢復到常態(tài)。這個模式跟老百姓的需求基本吻合,希望得到社會的理解。條例草案鼓勵快遞企業(yè)在節(jié)假日期間提供正常的快遞服務,但如果企業(yè)根據(jù)業(yè)務量的變化情況作一些合理的安排,也希望得到大家的理解。

        快遞綠色發(fā)展:不單單是行業(yè)問題

        隨著快遞垃圾越來越多,快遞暫行條例里對循環(huán)發(fā)展和快件包裝循環(huán)再利用的規(guī)定也受到了關(guān)注。

        馬軍勝指出,快遞已經(jīng)發(fā)展到每年400億件了,而且還在以每年100億件左右的速度增長。這些快件的包裝物形成的固體廢物大致可分為五種類型:一是包裝箱,全國一年大概有40億個;二是塑料封套,這個比較多,大概一年有七八十億個;三是文件封套,一年有40億個;四是包裹上的運單,基本上每個包裹都貼有一份;五是膠帶。

        圖 / 中國快遞業(yè)務量規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一。

        “這么大量的包裝物怎么處理,是快遞發(fā)展過程中必須面對的問題。這個問題如果處理不好,對我們建設美麗中國是有影響的。”馬軍勝表示,他們高度重視促進行業(yè)綠色發(fā)展,在條例草案里作了專門的考慮。根據(jù)快件包裝總量龐大、種類繁多、增長迅速的特點,條例草案為快遞業(yè)建立了綠色生產(chǎn)消費的制度導向。

        一是鼓勵快遞企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復使用的環(huán)保包裝材料。最近,已通過國家標準委拿出了快遞封裝用品的標準。

        二是鼓勵企業(yè)采取措施回收快件包裝,支持企業(yè)多想辦法。

        三是鼓勵大家對包裝材料減量化使用和再利用。

        在這幾年試點過程中,有的問題已經(jīng)通過行業(yè)內(nèi)部自己克服解決?!袄缈爝f運單的問題,大家可以看到,以前的運單都是紙質(zhì)的五聯(lián)單,現(xiàn)在的運單是計算機打印的,都小了,電子運單的比重目前已達到80%,減量化水平還是很高的。行業(yè)內(nèi)采取的另一個措施是,從2017年開始在作業(yè)流程中大力推廣環(huán)保布袋,取代之前常用的編織袋。環(huán)保布袋可回收、可多次使用,推廣應用后已經(jīng)產(chǎn)生了很好的效果。”

        “我們打算在2020年以前,把三分之二的中轉(zhuǎn)袋更換為環(huán)保布袋。但膠帶使用方面,需要各方面一起努力?!瘪R軍勝呼吁,生產(chǎn)廠商要多生產(chǎn)一些可降解材料的膠帶。目前快遞行業(yè)對環(huán)保影響最大的是兩個“帶”,一個是塑料膠帶,一個是滾筒膠帶,這兩“帶”如果都能用上可降解、可溶解的東西,這個問題就好解決了。

        快遞綠色發(fā)展不單單是行業(yè)問題,更是一個社會問題。馬軍勝表示,從行政法規(guī)立法層面對快遞業(yè)的綠色發(fā)展予以引導和保障顯然十分重要。

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        感謝有你,致敬春節(jié)里堅守崗位的深圳地鐵員工們
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