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福建福清核電有限公司 福建福清 350318
(1)可能原因:①電源沒有全部接通而形成缺相起動;②電動機過載;③被拖動機械卡住;④繞線式電動機轉(zhuǎn)子回路開路成斷線;⑤定子內(nèi)部首端位置接錯,或有斷線、短路。
(2)處理方法:①檢查電源線,電動機引出線,熔斷器,開關(guān)的各對觸點,找出斷路位罝,予以排除;②卸載后空載或半載起動;③檢查被拖動機械,排除故障;④檢查電刷,滑環(huán)和起動電阻各個接觸器的接合情況;⑤重新判定三相的首尾端,并檢查三相繞組是否有斷線和短路。
(1)可能原因:①電源電壓較低;②原為角接誤接成星接;③鼠籠型轉(zhuǎn)子的籠條端脫焊,松動或斷裂。
(2)處理方法:①提高電壓;②檢查銘牌接線方法,改正定子繞組接線方式;③進行檢查后并對癥處理。
(1)可能原因:①電源電壓過低,電動機在額定負載下造成溫升過高;②電動機通風不良或環(huán)境濕度過髙;③電動機過載或單相運行;④電動機起動頻繁或正反轉(zhuǎn)次數(shù)過多:⑤定子和轉(zhuǎn)子相擦。
(2)處理方法:①測量空載和負載電壓;②檢查電動機風扇及清理通風道,加強通風降低環(huán)溫;③用鉗型電流表檢查各相電流后,對癥處理;④減少電動機正反轉(zhuǎn)次數(shù),或更換適應(yīng)于頻繁起動及正反轉(zhuǎn)的電動機;⑤檢查后對癥處理。
某發(fā)電廠同步并網(wǎng)系統(tǒng)強迫風冷裝置風機電動機的定子繞組引出線截面積為16mm2。現(xiàn)場反饋設(shè)備長期運行后引出線經(jīng)常發(fā)生溫升過高現(xiàn)象,導(dǎo)致電動機繞組引出線燒損,發(fā)電機組有降負荷風險。同步并網(wǎng)系統(tǒng)的主要功能是通過負荷開關(guān)合閘將發(fā)電機發(fā)出的電能輸送至主變壓器,經(jīng)主變壓器升壓后與電網(wǎng)并網(wǎng)。該系統(tǒng)由發(fā)電機輸出端子封套、分相隔離連接母線、負荷開關(guān)、自動同步器和強迫空氣冷卻系統(tǒng)組成。強迫空氣冷卻系統(tǒng)主要為發(fā)電機輸出端子封套、分相隔離連接母線、負荷開關(guān)等設(shè)備進行強迫通風換氣冷卻。
式中:
Pm——電動機功率(kW);
Pp——額定流量下的軸功率(kW);
ηt——傳動效率;
α——余量。
當Pp小于55kW時,α在0.1—0.2內(nèi)取值;當Pp在55—250kW時,α在0.05—0.15內(nèi)取值;當Pp大于250kW時,α在0.02—0.05內(nèi)取值。在計算過程中,α取0.15;風機機組采用皮帶傳動,ηt取0.95。根據(jù)廠家說明書,20℃時風機軸功率為26.39kW,此時電動機的功率為:
高于20℃時,風機軸功率為24.63kW,此時電動機的功率為:
該風機電動機的型號為M3BP200MLA4,額定功率為30kW。與計算結(jié)果對比可見,高于20℃時,風機負載已非常接近電動機的額定功率;在20℃時,超出了額定功率,這不符合風機電動機選型的設(shè)計要求。綜上所述,此問題的根本原因是風機電動機選型不合理,電動機額定功率偏小。
①合理選擇電動機的結(jié)構(gòu)型式。開啟式:在構(gòu)造上無特殊防護裝置,用于干燥、無灰塵的場所。防護式:在機殼或端蓋下面有通風罩,以防止雜物掉入,也有將外殼做成擋板狀,以防止在一定角度內(nèi)有雨水濺入。封閉式:電動機散熱能力較差,能防止微小的固體異物和任何方向的濺水進入電動機內(nèi)部。適用于灰塵、油污、潮濕場所,可采用這種電動機。密封式:適用于液體中的生產(chǎn)機械,如農(nóng)用潛水泵等。②合理選擇電動機的功率。如果生產(chǎn)機械與電動機之間是直接傳動,所選用電動機的功率應(yīng)是被拖動機械功率的1-1.1倍;若生產(chǎn)機械與電動機之間是經(jīng)過皮帶傳動,則所選電動機的功率應(yīng)是被拖動機械功率的1.05-1.15倍。③正確選擇電動機的額定電壓。電壓等級的選擇,要根據(jù)電動機的類型、功率以及場所提供的電網(wǎng)電壓來決定[1]。
依據(jù)《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》以及上述計算結(jié)果,應(yīng)選擇功率高1個等級的37kW電動機替代原電動機。現(xiàn)采用ABB公司的M3BP200MLB4型電動機替代原M3BP200MLA4型電動機。2種電動機的主要參數(shù)如表1所示。換型后的電動機具有一定的備用功率,可滿足多種條件工況下的功率需求。根據(jù)現(xiàn)場運行電流與換型前電動機額定電流的對比,可估算正常工況下電動機負載約為30kW,換型后的負載率為30/37×100%=81%。
表1 電動機的參數(shù)對比
總之,經(jīng)過改造,目前該發(fā)電廠定期檢測電動機及其引出線的溫度,未發(fā)現(xiàn)有溫升過高現(xiàn)象。運行實踐證明,此次改造是合理的,也是必需的,不僅降低了發(fā)電機組停機的風險,還確保了發(fā)電廠穩(wěn)定的經(jīng)濟效益,值得在同類電廠中推廣應(yīng)用,具有一定的示范價值和參考意義。