姜楠　于霖　林佳曦

摘要：伴隨社會(huì)的全面發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革深化落實(shí)，經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)、人民群眾生活水平日益提升，使得人與自然、資源之間的矛盾日益尖銳化，基于此背景，電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)于相關(guān)的配套服務(wù)要求不斷提高。本文以電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)為研究視角，針對(duì)其發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀及趨勢(shì)做出分析，最后提出進(jìn)一步完善充換電服務(wù)體系的合理化建議。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē) 車(chē)充換電服務(wù) 充換電設(shè)施

前言

電動(dòng)汽車(chē)的普及對(duì)于社會(huì)發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義，一方面在確保能源安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排中具有重要意義，另一方面能夠有效的緩解目前我國(guó)城市霧霾現(xiàn)象頻發(fā)的現(xiàn)象，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有推動(dòng)作用。根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車(chē)要比同類(lèi)型燃油汽車(chē)節(jié)能50%以上?？梢?jiàn)，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及應(yīng)用是非常必要的。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，應(yīng)該積極構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)體系，但是從目前發(fā)展實(shí)際來(lái)看，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)體系不夠完善，所以本文的研究是具有現(xiàn)實(shí)意義。

一、電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)配套服務(wù)體系不斷完善，充換電服務(wù)能力隨之提升。據(jù)國(guó)家電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到2017上半年，全國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)投入使用的充換電服務(wù)站共計(jì)443座，含有交流充電樁13283臺(tái)，我國(guó)已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)備數(shù)量最多的國(guó)家。山東省是我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較好的省份，從2010年開(kāi)始致力于完善電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)體系，尤其在充換電服務(wù)中下足了功夫。截至到2016年年底，山東省內(nèi)的9個(gè)城市中已經(jīng)修建并投入使用的充換電服務(wù)站117座，其中使用充電樁1545臺(tái)，是全國(guó)范圍內(nèi)覆蓋范圍最廣、能力最強(qiáng)、技術(shù)最為先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)省份。2011年開(kāi)始浙江省積極完善電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，開(kāi)啟了我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化與智能化的先河。截止到2016年年底，浙江省境內(nèi)共計(jì)建設(shè)并投入使用了充電服務(wù)站78座，充電樁1026個(gè)。2012年1月29日，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)站在北京市高安屯正式落成，通過(guò)了國(guó)家相關(guān)部門(mén)的質(zhì)量檢驗(yàn)，開(kāi)始進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)的階段。在這一充換電服務(wù)站中，一共含有4條電動(dòng)汽車(chē)換點(diǎn)流水線，1條配送線，可供使用的充電器共計(jì)1044臺(tái)，充電機(jī)容量高達(dá)10080千瓦，可以同時(shí)為8輛電動(dòng)汽車(chē)提供優(yōu)質(zhì)的充換電服務(wù)，每輛電動(dòng)汽車(chē)換電時(shí)間為4分鐘到6分鐘，這在國(guó)際上也是首屈一指的電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)站，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)北京市內(nèi)全部電動(dòng)環(huán)衛(wèi)汽車(chē)提供服務(wù)。在北京市高安屯充換電服務(wù)站中，同時(shí)設(shè)置了電動(dòng)大巴車(chē)的換設(shè)備，可以高效的為周邊電動(dòng)大巴車(chē)提供充換電服務(wù)。通過(guò)系列數(shù)據(jù)分析可以清晰的發(fā)現(xiàn)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)體系正處于不斷完善當(dāng)中，但是我們也必須意識(shí)到我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步比較晚，使得充換電服務(wù)發(fā)展起步比較晚，在短時(shí)間內(nèi)依舊沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全面的服務(wù)體系構(gòu)建。

二、電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)

改革開(kāi)放開(kāi)以來(lái)，我國(guó)人均GDP逐漸提高，使得人均汽保有量增加。以山西省為例，2012年人均GDP為28799元，2015年達(dá)到3070元，2016年人均GDP為34584元，可見(jiàn)人均GDP是逐年增長(zhǎng)的；2012年全省機(jī)動(dòng)車(chē)總量為6838698輛，2015年提高至6687671輛，到2016年年底已經(jīng)達(dá)到6897354輛，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量逐年遞增。隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)總量中所占的比例逐漸提升?，F(xiàn)階段，環(huán)衛(wèi)工作者電動(dòng)汽車(chē)逐漸普及，城市公交運(yùn)輸中電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及，據(jù)山西省環(huán)衛(wèi)部門(mén)及公交部門(mén)公布數(shù)據(jù)顯示，僅2016年山西省環(huán)衛(wèi)部門(mén)就要新增電動(dòng)汽車(chē)850輛；公交客運(yùn)部門(mén)新增插電式混合動(dòng)力客車(chē)1000輛，純電客車(chē)850輛，純電動(dòng)出租車(chē)800輛。通過(guò)對(duì)山西省相關(guān)數(shù)據(jù)分析可以看出，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)是比較快的，尤其在國(guó)家政策的大力支持之下，國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展基礎(chǔ)上，我國(guó)電動(dòng)車(chē)基數(shù)將會(huì)逐年遞增，這就對(duì)充換電服務(wù)提出了全新的要求?；谶@一發(fā)展實(shí)際，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)規(guī)模將不斷擴(kuò)大，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將逐漸密集化，尤其在廣大農(nóng)村地區(qū)將會(huì)逐步修建充換電服務(wù)站。另外，隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其功能將逐漸增加，為了全面滿足電動(dòng)汽車(chē)充換電需求，充換電智能化服務(wù)是未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。

三、優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)對(duì)策

為進(jìn)一步完善電動(dòng)汽車(chē)配套服務(wù)系統(tǒng)，國(guó)家電網(wǎng)在建設(shè)過(guò)程中必須加強(qiáng)充換電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目管理，做好項(xiàng)目實(shí)施方案編制、設(shè)備采購(gòu)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控，確保工程建設(shè)質(zhì)量，按期完成年度建設(shè)任務(wù)。而在發(fā)展過(guò)程中，若想實(shí)現(xiàn)智能充換電系統(tǒng)的建設(shè)，首先我們需要對(duì)國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r，動(dòng)力電池以及充換電技術(shù)的進(jìn)展做出跟蹤式的動(dòng)態(tài)性把握，對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)進(jìn)行有效的分析，科學(xué)把握其發(fā)展趨勢(shì)，基于電動(dòng)汽車(chē)充換電的實(shí)際需求，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，制定適應(yīng)電動(dòng)車(chē)電池新技術(shù)、新需求的智能化充換電服務(wù)計(jì)劃。根據(jù)國(guó)家的政策導(dǎo)向，深化論證充換電設(shè)施的發(fā)展技術(shù)路線，分析服務(wù)體系中現(xiàn)存的系列風(fēng)險(xiǎn)及不足，不斷實(shí)現(xiàn)充換電服務(wù)模式的優(yōu)化，進(jìn)一步提高充換電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的普及是深化貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、走可持續(xù)發(fā)展之路的需要，是有效解決能源危機(jī)、改善城市空氣質(zhì)量的需要。隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充換電服務(wù)體系不斷完善，但是從需求的角度來(lái)講，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)的需求量將進(jìn)一步增大，智能化程度將大大提升。希望通過(guò)文章的闡述可以使得相關(guān)部門(mén)積極認(rèn)識(shí)到做好電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)工作的重要性與必要性，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，全面完善電動(dòng)汽車(chē)配套服務(wù)體系。