李彥宏

百度創(chuàng)始人AI成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力

汽車工業(yè)有將近一百年的歷史，從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)由人工智能、無(wú)人駕駛帶來(lái)的挑戰(zhàn)。人工智能是堪比工業(yè)革命的大革命，將成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。

3月15日，在兩會(huì)“委員通道”采訪活動(dòng)中李彥宏表示，再有三到五年時(shí)間，相信在完全開(kāi)放道路上能夠替代司機(jī)的無(wú)人駕駛汽車就會(huì)出現(xiàn)。

任正非

華為創(chuàng)始人兼總裁人事服務(wù)是公司的保障

人事服務(wù)是華為的后勤基礎(chǔ)之一，在近年業(yè)務(wù)快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，這些服務(wù)為華為的員工提供了相應(yīng)的保障，對(duì)待人事服務(wù)我們要充分整合內(nèi)外部資源。

近日，在任正非簽發(fā)的2018年第20號(hào)文件里表示，華為的人事服務(wù)變革目的在于向在職員工提供基礎(chǔ)服務(wù)，在變革過(guò)程中，要具體審視現(xiàn)有的業(yè)務(wù)運(yùn)行是否滿足需要。

楊元慶

聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO智能終端影響各行各業(yè)

沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的普及就沒(méi)有IoT，而IoT讓終端設(shè)備變得更加智能，未來(lái)智能將影響到每個(gè)行業(yè)，最明顯的就是制造業(yè)，因?yàn)樵谥圃鞓I(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有智能化的需求。

近日，在2018中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)上楊元慶表示，互聯(lián)網(wǎng)為智能終端設(shè)備打下了基礎(chǔ)，未來(lái)的智能終端設(shè)備將會(huì)影響各行各業(yè)。