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        劍桿織機(jī)共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)運(yùn)動的優(yōu)化設(shè)計(jì)

        2018-04-09 06:07:52山東日發(fā)紡織機(jī)械有限公司孫慶軍
        紡織機(jī)械 2018年2期
        關(guān)鍵詞:升程擺桿回程

        山東日發(fā)紡織機(jī)械有限公司 孫慶軍/文

        1 問題的提出

        在開發(fā)劍桿織機(jī)的過程中,打緯共軛凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵,凸輪型面的精度、打緯動程、打緯力等的設(shè)計(jì),都直接影響織機(jī)的振動、噪音,以及織機(jī)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性。

        下面以RF20N型劍桿織機(jī)為例,介紹共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)過程。

        2 劍桿織機(jī)打緯共軛凸輪型面曲線的優(yōu)化設(shè)計(jì)

        RF20N型劍桿織機(jī),根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要,織機(jī)的筘座腳、打緯動程已經(jīng)確定。如何在這些條件一定的情況下,通過優(yōu)化凸輪的型面曲線,來實(shí)現(xiàn)較大的打緯力以及提高轉(zhuǎn)速減少振動,是我們設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

        2.1 凸輪機(jī)構(gòu)基本參數(shù)求解

        已知條件:原始打緯共軛凸輪廓線數(shù)據(jù):主、副凸輪廓線數(shù)據(jù)一份。

        主凸輪最大極徑=117.792mm

        主凸輪最小極徑=80mm

        滾子直徑=75mm

        主凸輪擺桿長度=77.5mm

        副凸輪擺桿長度=77.5

        兩擺桿夾角=109度

        凸輪與擺桿中心距=165.5mm

        根據(jù)以上條件,做幾何關(guān)系圖,如(圖1),可求得:

        升程時,凸輪最大極徑、最小極徑對應(yīng)的極角之差=2.524度。

        再根據(jù)已知數(shù)據(jù)表查得:升程段極角=68.5度、回程段極角=73.5度。可計(jì)算得:升程時凸輪轉(zhuǎn)角=68.5度+2.524度=71.0243度

        回程時凸輪轉(zhuǎn)角=73.5度-2.524度=70.976度

        擺桿最大擺角=28.579度

        主付凸輪安裝角=52.9291度

        副凸輪最大極徑=117.5mm

        副凸輪最小極徑=80.245mm

        圖1

        2.2 擺桿運(yùn)動規(guī)律分析

        在打緯主凸輪廓線數(shù)據(jù)表中,將原始數(shù)據(jù)按照“升程+回程”(序號從0開始由小到大)排序,作為主凸輪廓線原始數(shù)據(jù)(β1, R1)(其中主凸輪極角β1為等距離,間隔0.5度;R1為極徑),求解 “擺桿運(yùn)動規(guī)律曲線”--打緯運(yùn)動規(guī)律:角位移S(I)、角速度V(I)、角加速度A(I){I = 0, 1,2,3 。。。},并繪出圖像。

        現(xiàn)按《機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)》所介紹的方法[1],編制計(jì)算程序,上機(jī)計(jì)算結(jié)果如(圖2):

        其中:織機(jī)轉(zhuǎn)速=650 轉(zhuǎn)/分;

        角位移Smax=28.579(度)(凸輪轉(zhuǎn)角=71度);

        角速度Vmax=50.715(rad/S)(凸輪轉(zhuǎn)角=39度);

        角加速度Amin=-9265.0319(rad/S2 )(凸輪轉(zhuǎn)角=70.5 度 )。

        Amax = 10528.4806(rad/S2 )(凸輪轉(zhuǎn)角 =123.5 度 )。

        從圖中可以看出:受加工和測量誤差的影響,原始數(shù)據(jù)中,其加速度曲線為鋸齒狀波浪線,其“開始、末尾”兩端加速度值不為0;在凸輪回程區(qū)間(71~142度),加速度曲線震蕩幅度較大。

        圖2

        2.3 用最小二乘擬合方法進(jìn)行擺桿運(yùn)動曲線的擬合

        ⑴ 最小二乘擬合方法

        關(guān)于最小二乘擬合方法的計(jì)算過程,因較為繁復(fù),本文不再贅述,可參見《數(shù)值分析》[2]。

        現(xiàn)利用該種方法,對上述帶有誤差的擺桿運(yùn)動規(guī)律(原始曲線)進(jìn)行處理,得到一條與原始曲線極為相似的最小二乘擬合曲線,如(圖3)。由圖可以看到:該曲線是一條連續(xù)的、光滑的曲線。其中:

        角位移Smax = 28.579(度)(凸輪轉(zhuǎn)角=71度);

        角速度Vmin = -51.116(rad/S)(凸輪轉(zhuǎn)角=39度);

        Vmax = 51.1247(rad/S)(凸輪轉(zhuǎn)角=103度);

        角加速度Amin = -9266.7021(rad/S2)(凸輪轉(zhuǎn)角=71度);

        Amax = 8475.1758(rad/S2)(凸輪轉(zhuǎn)角=123度);

        與(圖2)所示的波浪線比較:

        打緯時的角加速度值保持基本不變;

        回程時角加速度比原加速度峰值降低

        (10528.4806 - 8475.1758) / 10258.4806 = 19.502%。

        圖3

        ⑵ 擬合誤差分析

        現(xiàn)將原擺桿波浪曲線、最小二乘擬合曲線繪制在同一張圖上,見(圖4)。

        圖4

        可以看到:最小二乘擬合曲線過濾掉了原加速度曲線中的鋸齒狀波動誤差;保留了原位移、速度、加速度曲線設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。該曲線與原始擺桿曲線的“角位移”的最大誤差僅為0.0545度(發(fā)生在第58點(diǎn)),吻合程度非常高。

        為了保持打緯時筘座(擺桿)的“角加速度”不變,從而保持原機(jī)打緯力度,采用“最小二乘擬合曲線”是一種較好的選擇。

        2.4 凸輪打緯轉(zhuǎn)角分析

        在已知的測量數(shù)據(jù)中,由于凸輪廓線升程起點(diǎn)附近、回程結(jié)束點(diǎn)附近的“極徑值”非常接近,難以準(zhǔn)確判斷起始、結(jié)束的角度。

        為了準(zhǔn)確判斷凸輪的打緯角度范圍,本次優(yōu)化處理,采取了如下兩種方法。

        ⑴ 篩選法。在計(jì)算過程中分別?。?/p>

        凸輪升程轉(zhuǎn)角0~72度,回程轉(zhuǎn)角71~144度;

        凸輪升程轉(zhuǎn)角0~71度,回程轉(zhuǎn)角71~142度;

        按前述分析步驟,先分別求得兩種“最小二乘擬合曲線”,然后再分別帶入“凸輪廓線計(jì)算公式”, 可求得到兩組凸輪廓線計(jì)算數(shù)據(jù),然后再分別與原始測量數(shù)據(jù)比較,得知上述第2組凸輪轉(zhuǎn)角得到的廓線數(shù)據(jù)誤差最小。

        ⑵ 計(jì)算法。如本文第二項(xiàng)第(一)條:

        升程時凸輪轉(zhuǎn)角=68.5+ 2.524度=71.0243度

        回程時凸輪轉(zhuǎn)角=73.5- 2.524 度=70.976度

        以上兩種方法都確定了打緯凸輪升程轉(zhuǎn)角:71度;回程轉(zhuǎn)角:71度。

        2.5 凸輪廓線的求解與分析

        在已知的測量數(shù)據(jù)中,由于凸輪廓線升程起點(diǎn)附近、回程結(jié)束點(diǎn)附近的“極徑值”非常接近,難以準(zhǔn)確判斷起始、結(jié)束的角度。

        ⑴ 廓線數(shù)據(jù)計(jì)算

        取凸輪升程轉(zhuǎn)角=71度;回程轉(zhuǎn)角=71,將前述最小二乘擬合方法求得擺桿運(yùn)動曲線數(shù)據(jù),代入上述凸輪廓線計(jì)算公式,求得主、付凸輪廓線數(shù)據(jù)。

        其數(shù)據(jù)格式為:

        主凸輪極角、極徑(θ1,R1),付凸輪極角、極徑(θ2,R2)。

        ⑵ 廓線數(shù)據(jù)誤差分析

        將新算得的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)逐點(diǎn)比較,得主凸輪廓線數(shù)據(jù)最大誤差0.0878mm(位于123度);付凸輪廓線數(shù)據(jù)最大誤差0.134mm(位于84 度)。

        2.6 打緯力的定性分析

        根據(jù)《紡織機(jī)械設(shè)計(jì)原理》[3]講述的分析方法,設(shè)筘座的轉(zhuǎn)動慣量為J,筘座(擺桿)的角加速度為A,打緯慣性力為Q,則 Q=J * A。

        在打緯時刻,若Q>打緯阻力,則稱為慣性打緯;

        若 Q ≤打緯阻力,則稱為非慣性打緯。

        對于同一套筘座構(gòu)件,其轉(zhuǎn)動慣量J是確定的,但選擇不同的凸輪擺桿運(yùn)動規(guī)律,則打緯慣性力可以差別很大。當(dāng)打緯時刻,筘座的加速度幅值大于后退過程的加速度幅值時,把采用此種運(yùn)動規(guī)律的打緯方式稱為重度打緯。

        如圖3,在打緯時刻,加速度幅值=9266.7021 (rad/S2), 后退過程的加速度幅值= 8475.1758(rad/S2),其“加速度無量綱數(shù)”=5.9525,為重度打緯。

        重度打緯運(yùn)動規(guī)律的特點(diǎn):筘座(擺桿)打緯時的慣性力大,后退時的慣性力相對較??;既保證了打緯力度,又減少了不必要的機(jī)械振動、噪音;可適用于中厚織物或厚重織物。

        3 優(yōu)化后的使用效果

        我們根據(jù)織物的需求,采用了短筘座腳、重度打緯的設(shè)計(jì)方式,應(yīng)用最小二乘擬合方法對擺桿運(yùn)動曲線進(jìn)行擬合,過濾掉了原加速度曲線中的鋸齒狀波動誤差,保留了原位移、速度、加速度曲線設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。優(yōu)化后的凸輪型面,在檢測臺上測量共軛精度達(dá)到了0.02,達(dá)到了設(shè)計(jì)優(yōu)化要求。通過測試織機(jī)傳動軸的扭轉(zhuǎn)阻力為最大值16Nm,比優(yōu)化前的20Nm降低了20%,可以節(jié)約能耗。 織機(jī)在客戶中的運(yùn)行轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到550轉(zhuǎn)/分鐘,并且振動、噪音都有明顯降低,效果良好。

        [1]華大年, 唐之偉. 機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)[M].北京:紡織工業(yè)出版社, 1985.

        [2]李慶揚(yáng),王能超,易大義. 數(shù)值分析[M].武漢:華中理工大學(xué)出版社,1996.

        [3]陳人哲,陳明.紡織機(jī)械設(shè)計(jì)原理[M](第二版)下冊. 北京:中國紡織出版社,1996.

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