沈曜

瀨戶內(nèi)海是日本最大的內(nèi)海，它介于本州、九州與四國(guó)之間，因在諸海峽之內(nèi)，故而得名。瀨戶內(nèi)海東西長(zhǎng)440千米，南北寬5～55千米，面積約9500平方千米。它是由于陸地下沉、海水入侵而形成的，平均水深約37米。這里海岸線曲折，大小島嶼星羅棋布，包括直島、豐島、小豆島等3000多座島嶼，號(hào)稱“多島?！?。

自古以來，瀨戶內(nèi)海即作為交通大動(dòng)脈起著重要作用，也是日本與中國(guó)文化交流的重要通道。這里不僅有美麗的風(fēng)景，也保留著傳統(tǒng)的風(fēng)俗文化。如今的瀨戶內(nèi)海則是一片遠(yuǎn)離塵囂的人文凈土。

聞名于世的瀨戶大橋

1988年4月10日，連接本州島的岡山縣兒島町和四國(guó)香山縣坂出市的瀨戶大橋終于建成通車，實(shí)現(xiàn)了兩岸人多年的夙愿。這座大橋工期長(zhǎng)達(dá)9年多，是世界橋梁史上的杰作。瀨戶大橋?yàn)殍F路公路兩用橋，由兩座斜拉橋、三座吊橋和三座桁架橋組成，是當(dāng)時(shí)世界上最大的跨海大橋。它北起本州島的岡山縣，猶如一條灰白色的鋼鐵巨龍，穿過當(dāng)時(shí)世界上唯一一條鐵路、公路上下分開的兩層式隧道，跨海越洋，向南直奔四國(guó)的香山縣。大橋在海中越過5座小島，從遠(yuǎn)處看去，5座小島就像5顆璀璨的綠色明珠，被一根銀線串在了一起。

瀨戶水域水下地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、水面寬闊，加之臺(tái)風(fēng)經(jīng)常肆虐，這些不利因素給大橋的設(shè)計(jì)和建設(shè)帶來了諸多難題；然而，也正是這些不利因素，逼出了人類與大自然奮爭(zhēng)的聰明和才智。根據(jù)設(shè)計(jì)，大橋可抗里氏8.5級(jí)大地震和風(fēng)速為60米每秒的大風(fēng)。

在大橋建設(shè)過程中，工程技術(shù)人員用了諸如“海底穿孔爆破法”“大口徑掘削法”和“灌漿混凝土”等技術(shù)，克服了許多難以想象的困難，終于建成了這座現(xiàn)代化鋼鐵大橋。大橋耗資11000多億日元（約合84.6億美元），總長(zhǎng)度達(dá)37千米，跨海長(zhǎng)度為9.4千米，其最長(zhǎng)的一處吊橋（兩座橋塔間距離）長(zhǎng)達(dá) 1100 米，在當(dāng)時(shí)位居世界第一。最高的一座橋塔高194米，相當(dāng)于一座50多層大廈的高度。

內(nèi)海地區(qū)冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑；四周群山環(huán)繞，碧透清澈的海水倒映著低矮起伏的山巒；海內(nèi)遍布著的大小島嶼，與周圍的群山相互映襯。大橋的建成不僅方便了兩岸交通，也為瀨戶水域增添了一處人造景觀。

由于人們坐車通過大橋時(shí)并不能了解大橋的全貌，為此，香山縣建立了瀨戶大橋紀(jì)念館（也稱本四聯(lián)絡(luò)橋紀(jì)念館），通過照片、圖表、模型和實(shí)物，人們可以了解這座大橋的真實(shí)情況。在這家紀(jì)念館的中國(guó)展廳里，陳列有香山縣人士與中國(guó)友好交往的圖片與實(shí)物。日本著名政治家大平正芳就出生在香山縣，展廳里陳列著毛澤東主席贈(zèng)送他的硯臺(tái)和《懷素自敘帖》影印本等。

別有意趣的瀨戶賞櫻

春天是櫻花盛開的季節(jié)，有別于日本其他賞櫻勝地，人們?cè)跒|戶內(nèi)海不僅可以欣賞早櫻，還可以看到旖旎的海景，感受純正的日本民俗風(fēng)情，這里也被日本人譽(yù)為“留給未來的遺產(chǎn)”。

晴朗的春日，陽光慵懶，草木的芬芳隨風(fēng)四散，目光所及處無不蕩漾著日本的民俗風(fēng)情，不時(shí)有社戲與祭祀的喧鬧聲逡巡而過，令人仿佛置身于一幅古老的浮世繪中。

這里有滿山遍野的櫻花、蔥郁的群山、綺麗的溶洞、清澈的湖泊、不計(jì)其數(shù)的島嶼、純樸自然的漁村和踞險(xiǎn)而建的舊城堡。沿著瀨戶內(nèi)海的清澈河流一路北行，大片的早櫻迎風(fēng)綻放。一樹樹的櫻花仿佛一團(tuán)團(tuán)粉紅的云，隨著拂面的輕風(fēng)，恣意飄移，落在地上，落在河里，甚至越過海岸線，落進(jìn)了洶涌的大海。

你可以圍繞有著“長(zhǎng)堤十里花如云”美稱的湖堤信步一圈，慢慢欣賞，也可以和其他尋芳客一起，攜酒帶肴在櫻花樹下席地而坐，賞櫻暢飲，唱歌跳舞。

穿過櫻色紛紛的櫻花林，朝著風(fēng)光旖旎的海岸走去。遠(yuǎn)處半山腰的白云糾纏著櫻花林的緋紅，色彩由淺至深緩緩過渡。海面上，花瓣片片零落，匯成一條芳菲的河。

櫻花開時(shí)故人在，長(zhǎng)笛吹徹白玉臺(tái)。櫻花落時(shí)人已散，獨(dú)斟清酒倚欄桿。每一瓣櫻花的凋落都是風(fēng)景。

漫步在瀨戶內(nèi)海附近城市的街巷中，不時(shí)會(huì)與傳統(tǒng)邂逅—穿著和服上街，實(shí)在是再正常不過的事。在不遠(yuǎn)的地方，高樓林立，新銳藝術(shù)館并起，古與今，傳統(tǒng)與現(xiàn)代，交相輝映。

環(huán)游內(nèi)海名勝

瀨戶內(nèi)海有許多島嶼，兩邊風(fēng)光有點(diǎn)像我國(guó)的三峽；且內(nèi)海又有三座大橋—明石海峽大橋、瀨戶大橋和多多羅大橋，都是世界聞名的海上大橋，雄偉壯觀。

游客可以乘坐游輪在瀨戶內(nèi)海觀光，海上旅程還會(huì)安排乘客下船去當(dāng)?shù)孛麆儆^光。這其中，令人印象頗深的就有尾道。尾道是一座風(fēng)光明媚的港口城市，有許多古寺。俗稱“赤堂”的千光寺正殿赤紅艷麗，頗有特色，它采用了舞臺(tái)結(jié)構(gòu)，巧妙利用了山的斜坡面。還有以被列為日本三大名塔之一的多寶塔而出名的凈土寺，具有鮮明的唐代建筑風(fēng)格，同時(shí)也糅合了日本建筑特色。另外一個(gè)值得一看的地方，是在仁王門上掛著兩米多長(zhǎng)大草鞋的西國(guó)寺。

利用索道登上千光寺山，不僅可以享受海風(fēng)的吹拂，還可以遠(yuǎn)眺瀨戶內(nèi)海，飽覽尾道市容，那些緊挨在山坡上的民居，在陽光下閃閃發(fā)光的海峽以及綠茵環(huán)繞的小島清晰可辨。如今，山頂已建為公園，還有尾道市立美術(shù)館，是游客觀賞尾道夜景的好地方。

松山屬于四國(guó)地區(qū)的愛媛縣，面對(duì)瀨戶內(nèi)海的伊予灘，是四國(guó)最大的城市，交通四通八達(dá)。松山有兩大看點(diǎn)：一是市區(qū)中心矗立的松山古城，它是松山的象征，與名列世界文化遺產(chǎn)的日本國(guó)寶姬路城、和歌山城并稱為日本三大連立式山城。古城建于1603年，基座全部由巨大的石塊壘砌。二是電車，當(dāng)?shù)厝朔Q為“當(dāng)當(dāng)電車”，因?yàn)橄萝囆盘?hào)為“當(dāng)當(dāng)”之聲。這種電車的外形酷似火柴盒，車體為橘紅色，車內(nèi)的木質(zhì)座椅外套天鵝絨，駕駛員身著舊式制服。坐在車上恍若時(shí)光倒流。

松山還是日本著名作家夏目漱石曾經(jīng)生活和任教的地方，他在此地寫出了著名小說《少爺》。如今，松山市內(nèi)處處都有夏目大師筆下的影子：蒸汽小火車是鼎鼎有名的“少爺列車”，道后溫泉附近的大鐘在整點(diǎn)報(bào)時(shí)會(huì)有各種《少爺》人物跳舞，松山市的旅游紀(jì)念玩偶是《少爺》中的女主角的和服娃娃……

到松山當(dāng)然不能錯(cuò)過建于1894年的公共浴場(chǎng)—道后溫泉。道后溫泉已有3000多年歷史，號(hào)稱全日本最古老的溫泉。其本館位于旅館和飯店林立的溫泉街中心，為雄偉的三層木結(jié)構(gòu)城堡式建筑，是宮崎駿《千與千尋》里湯婆婆的湯屋的原型，也是道后的象征，里面既有平民享受的湯池，也有日本皇室泡浴的地方。當(dāng)?shù)赜幸痪渲V語：只要泡過道后溫泉，人生還有什么舍不得呢。

矗立在現(xiàn)代化的旅館和商店中間，更顯示出道后溫泉的悠久和風(fēng)格的獨(dú)特。溫泉本館屋頂有被稱為“振鷺閣”的望樓，樓上的“刻太鼓”每天早中晚各擊打3次，悠遠(yuǎn)的鼓聲在溫泉之鄉(xiāng)上空久久回蕩。道后溫泉本館周邊是溫泉街，有石手寺、寶巖寺等歷史悠久的寺院和文化設(shè)施以及連片的禮品店。傍晚時(shí)分，本館前會(huì)有觀光人力車，休息夠了的游客可以坐人力車去觀光或拍照。

高松位于四國(guó)島東北岸港市，為香川縣首府，臨瀨戶內(nèi)海。城市始建于1588年，1890年設(shè)市，是四國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。在17世紀(jì)江戶時(shí)代，高松被作為松平家族的“城下町”而繁盛起來，現(xiàn)在仍然保留著許多名勝古跡，其中有由高松城遺址改建的玉藻公園，還有栗林公園。

栗林公園是日本數(shù)一數(shù)二的名園，因早年種植的一大片栗子林而得名，最初是富人的私家庭院。據(jù)說，該園于1642年開始動(dòng)工，前后花了100年時(shí)間才完成。園內(nèi)的6個(gè)池塘和13座假山是日本畫中重要的表現(xiàn)內(nèi)容，與后方的紫云山風(fēng)景遙相呼應(yīng)，四時(shí)風(fēng)貌各不同。江戶時(shí)代初期到中期，這里曾是全日本最著名的“回游式大名庭”。

松樹是栗林公園的靈魂，其中最珍貴的就是園內(nèi)的200多株箱松。這些樹齡超過200年的松樹都經(jīng)過精心修剪，形態(tài)各異。

高松有著蔚藍(lán)海域和翠色夏香，瀨戶內(nèi)海和栗林公園各自代表著宏大和精致，卻并不沖突。

另外，高松藩主的菩提寺—法然寺也是重要的史跡之一。

高松也是日本烏冬面的發(fā)源地，當(dāng)?shù)赜袨醵鎸W(xué)校，游客可去學(xué)做烏冬面。在旅途中吃一碗自己親手做的烏冬面，也是有趣的體驗(yàn)。

兵庫縣的景點(diǎn)中最值得一看的是姬路城。姬路城是姬路市內(nèi)的一座城堡，建于14世紀(jì)中葉；16世紀(jì)，豐臣秀吉下令建造了3層望樓—天守閣；17世紀(jì)，又由池田輝政進(jìn)一步修筑。姬路城形態(tài)優(yōu)美，整個(gè)建筑都用日本特有的涂壁材料—白灰漿進(jìn)行封涂，屋頂瓦片的疊縫也涂抹了白灰漿，被喻為“展翅的白鷺”，故也被稱為“白鷺城”。姬路城結(jié)構(gòu)堅(jiān)固宏大，外觀線條清晰，而且還有復(fù)雜巧妙的防御構(gòu)造，被認(rèn)為是日本最有名的城堡。春天的姬路城有賞櫻會(huì)“花見大鼓”，還有千姬牡丹節(jié)；夏天，有姬路“港口節(jié)”；秋天，有姬路城賞月會(huì)；冬天，有姬路全國(guó)陶器展等。

姬路城周圍還有與城堡關(guān)系頗深的日本庭園—好子園、男山千姬天滿宮和兵庫縣立歷史博物館等。

藝術(shù)之島—直島

在瀨戶內(nèi)海，藏匿著這樣一座小島，它堪稱自然與藝術(shù)的完美結(jié)合，這便是直島。令人嘆為觀止的地下建筑、讓人眼花繚亂的巖石迷宮……都是人們愛上直島的原因，直島也被評(píng)為“全球接下來最應(yīng)該去的七個(gè)地方之一”。

前往直島的交通方式只有渡輪。抵達(dá)直島宮浦港，首先映入眼簾的就是被譽(yù)為“圓點(diǎn)女王”的日本前衛(wèi)藝術(shù)家草間彌生的裝置藝術(shù)作品—紅色大南瓜，事實(shí)上，許多人也正是因?yàn)椴蓍g彌生的波點(diǎn)巨型南瓜才知道了直島。這座人口不足4000人的小島，號(hào)稱是日本“現(xiàn)代藝術(shù)的圣地”。

作為日本工業(yè)基地的瀨戶內(nèi)海，曾飽受污染和人口減少帶來的困擾。始于2010年的瀨戶內(nèi)海國(guó)際藝術(shù)節(jié)，最初就是為了振興人口減少且迅速老化的鄉(xiāng)村而舉辦的活動(dòng)。每三年一屆的藝術(shù)節(jié)，會(huì)邀請(qǐng)日本國(guó)內(nèi)外知名策展人和當(dāng)代藝術(shù)家，根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境創(chuàng)作作品，營(yíng)造藝術(shù)氛圍，改善地區(qū)面貌。草間彌生和安藤忠雄等大批知名藝術(shù)家的加入和創(chuàng)作，所帶來的名人效應(yīng)以及藝術(shù)品集聚效應(yīng)，讓這座原本默默無聞的小島搖身一變成了“烏托邦式藝術(shù)島”。直島就此晉身為瀨戶內(nèi)海的群島之首。

由于島上多數(shù)建筑由普利茲克建筑獎(jiǎng)獲得者、國(guó)際建筑大師安藤忠雄一手打造，直島又被稱為“安藤島”。由安藤大師設(shè)計(jì)、同時(shí)為了紀(jì)念大師而成立的博物館—安藤博物館也坐落于這座小島上。

島上還有安藤忠雄建造的一座可以住宿的美術(shù)館貝尼斯之家。這是被譽(yù)為全球最難預(yù)訂的住宿酒店之一，甚至需要提前一年以上預(yù)訂。

近年來，越來越多的建筑師為直島專門設(shè)計(jì)安藤式建筑，越來越多的藝術(shù)家也帶來為當(dāng)?shù)亓可矶ㄗ龅乃囆g(shù)珍品。建筑與藝術(shù)品的結(jié)合，構(gòu)成了直島今天獨(dú)特的人文景觀。

直島不適合走馬觀花式游覽，這里沒有繁華，沒有名勝，有的只是漫無目的地遇上驚喜。這里的藝術(shù)并不需要他人的理解與附和，它們?cè)趰u上生根發(fā)芽，與直島融為一體。游客在藝術(shù)品中行走、生活，本身就是一件很浪漫的事。