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        “沒有任何活動翼面的飛機將助力隱身”等6條

        2018-04-03 07:02:33
        兵器 2018年3期
        關鍵詞:翼面軍費海軍陸戰(zhàn)隊

        沒有任何活動翼面的飛機將助力隱身 美國《航空周刊與空間技術》 2018年1月8日

        2017年12月18日,BAE系統(tǒng)公司公布了一項隱身技術研究領域的重要創(chuàng)新。飛機是個剛性體,卻能靈活地機動。哪怕是大型飛機也能翻飛自如,仔細觀察,你會發(fā)現(xiàn)飛機上有很多較小的部分在頻繁地翻動,這些部分稱為升降舵、方向舵和副翼,統(tǒng)稱控制翼面。它們通常安裝于飛機平尾、垂直尾翼和機翼后緣,通過機械、液壓或電動裝置,根據(jù)飛行員或機載飛控計算機的意圖或指令控制偏轉,從而控制飛機的俯仰、偏航和滾轉。作為飛機重要部件之一,控制翼面及其復雜的控制和驅動機構占據(jù)了不少重量和體積,也帶來相當?shù)膹碗s性和可靠性風險。它們對飛行姿態(tài)和軌跡的控制也并非高效,或者說飛機的機動性明顯受到這些機械結構能力的局限。在隱身方面,這些控制翼面偏轉時將明顯增大機體的雷達反射截面。它們與機身其它部分之問不可避免的縫隙也起到同樣的效果。在B-2、F-22和F-35等新一代隱形轟炸機或戰(zhàn)斗機上,控制翼面都會影響精心設計的飛機隱身外形,哪怕象B-2那樣采用無尾設計,其實也是利用更多控制翼面的上下移動來替代常規(guī)的平尾和垂尾。英國MAGMA技術驗證機為這一領域帶來了一場革命。它將一部分發(fā)動機噴氣引出,通過一系列管道在機翼后緣以超聲速吹出,從而改變機體周圍的流場,使飛機改變姿態(tài)和飛行軌跡。這一過程稱為機翼環(huán)量控制和流體推力矢量控制。首飛中,一架采用這種設計的MAGMA無人機取消了升降舵、方向舵和副翼等所有的控制翼面,在飛行過程中外形始終保持不變。有7這套吹氣系統(tǒng),飛機就可以卸下全部傳統(tǒng)機械控制系統(tǒng),也能改變航向,從而一舉解決7機械結構復雜性和妨礙隱身的問題。飛機本身也得以降低制造成本,而且更容易維護,更安全。英國發(fā)明的“鷂”式短距起落/垂直降落戰(zhàn)斗機其滾轉控制就是通過發(fā)動機部分氣流被管道引到翼尖噴口噴出,利用兩側噴流的差異來實現(xiàn)的。是時候用新技術替代已使用百年的控制翼面了。

        美國合眾社 2018年1月1日 2018年最值得關注的太空任務

        2018年,航天領域將帶來各種令人興奮的發(fā)展,其中最值得關注的有9件事。1.世界最強大的運載火箭。SpaceX公司計劃2018年1月試射“獵鷹”重型運載火箭。它實際上是把5枚“獵鷹”9運載火箭的芯級捆綁在一起,發(fā)動機共可產(chǎn)生2270噸推力,有效載荷能力將比現(xiàn)役重型運載火箭的主力“德爾塔”IV提高2倍多,而成本僅1/3。該火箭未來將用于飛向火星;2.美國重新開始載人航天飛行。2018年夏,SpaceX公司將用“獵鷹”9運載火箭發(fā)射“龍”載人飛船,波音則計劃在11月用“宇宙神”V運載火箭發(fā)射“星際航線”飛船。2017年兩家公司的宇航服都通過了一系列試驗,如果存在挑戰(zhàn),美國恢復載人發(fā)射也可能推遲到2019年;3.重返月球。SpaceX公司希望在這一年用“獵鷹”重型運載火箭發(fā)射的“龍”2號太空艙送一對游客完成環(huán)繞月球飛行;4.發(fā)現(xiàn)更多系外行星。2017年天文學家發(fā)現(xiàn)了很多新的太陽系外行星,包括7顆類地行星、一顆距太陽40光年的超冷紅矮星和開普勒-90系統(tǒng)中的8顆行星。在NASA將于2018年3月發(fā)射的行星獵手TESS(系外行星凌日觀測衛(wèi)星)的幫助下,2018年將有更多發(fā)現(xiàn);5.繁忙的亞洲。2018年,中國將發(fā)射“嫦娥”5號月球巖石采樣探測器,首次在月球暗面著陸,并嘗試自1976年以來的人類首次月球采樣返回任務。印度定于3月發(fā)射“月船”2號探測器,其軌道器將釋放著陸器和巡視器到達月面并研究月球土壤;6.水星之旅。歐空局希望2018年底之前發(fā)射“貝皮·科倫布”水星探測器,預計2025年到達;7.小行星搜尋。NASA的OSIEIS-Rex探測器將于2018年8月到達小行星“班努”,繞飛兩年后收集樣品。6月日本的“隼鳥”2號探測器將到達小行星Eyugu,預計2020年采樣返回;8.新火星著陸器。2018年5月,NASA將發(fā)射最新的“洞察”號著陸器,11月抵達火星后,它將使用一系列地球物理儀器研究火星內部;9.計劃2018年夏發(fā)射的NASA“帕克”太陽探測器將飛越太陽。

        世界軍費與軍貿統(tǒng)計 美國國務院網(wǎng)站、英國《簡氏防務周刊》 2018年1月4日

        1月2日美國國務院發(fā)布的《世界軍費與武器轉讓(2017)》報告顯示:2005~2015年間全球軍費支出增長約46%,武器和軍事裝備年交易額增長約66%。以2015年不變美元幣值計算,世界年軍費開支總額從2005年的1.35~1.89萬億美元升至2015年的1.73~2.76萬億美元。同一時期世界范圍內,各國軍費占其國內生產(chǎn)總值的比例(即“軍事負擔”)平均為2.0%-2.5%,2009年達到2.2%~2.8%之間,不過比1989年冷戰(zhàn)結束時平均4.7%要低得多。這一時期,全世界軍隊服役總員額絕對值下降約2%,從2005年的約2110萬下降到2015年的約2060萬,2008年最高曾達到2130萬左右。武裝部隊人員占總人口的比例下降更為明顯,從總人口的0.33%下降到0.28%左右,降幅達13%。2005~2015年,按2015年美元價格計算,國際武器和軍事裝備年交易額平均約1610億美元。盡管這一指標在2012年之后有所降低,但總體看增長明顯,其中2005年約為1150億美元,而2015年增長到約1920億美元,增長率達66%。武器和軍事裝備貿易在全世界貨物和服務貿易中的份額為0.6%~0.9%,其中2007-2008年最低,約占0.6%。而據(jù)《簡氏國防預算報告》顯示,受經(jīng)濟狀況改善和一些地區(qū)持續(xù)不穩(wěn)定影響,2018年全球軍費預算總額將達1.67萬億美元,比上年增加3.3%,增速達近十年來最高。這已是全球軍費支出連續(xù)第五年增長,超過冷戰(zhàn)以來2010年1.63萬億美元的最高紀錄。2009~2015年,西歐軍費支出曾年均下降1%,但從2016年起恢復增長至今,預計2018年同比增長1.3%。餓烏沖突、歐洲防務合作和英國脫歐等因素都將促進西歐軍費開支。在美國總統(tǒng)特朗普的嚴厲警告下,2018年不少北約成員國軍費支出占GDP比例不到組織要求的2%的局面將有改善,預計美國、希臘、愛沙尼亞、土耳其、拉脫維亞、英國、立陶宛、波蘭和羅馬尼亞9國將達標。由于經(jīng)濟和財政困難,俄羅斯2017年軍費支出比2015年下降10%,預計2018年將再降5%左右。亞太地區(qū)軍費支出過去十年一直傲視全球,但受印度等國軍費增速放緩影響,2017年地區(qū)軍費增長率已降至2010年以來最低。中東地區(qū)結束2016年以來的軍費支出下降,2017年恢復增長。

        美國《軍事航空航天電子》 2017年11月28日 2017年美海軍及軍事技術重大新聞

        該雜志評選出的美國海軍2017年年度最受關注事件包括網(wǎng)絡戰(zhàn)、朱姆沃爾特級驅逐艦項目面臨流產(chǎn)、下一代反艦導彈問世以及西太平洋艦隊接=連三發(fā)生撞船事件等,2017年度美國海軍軍事技術趨勢則包括激光武器、智能子彈等智能彈藥、彈道導彈防御和無人蜂群等。其中最具代表性的最受關注新聞是反導彈頭新技術。2017年5月,波音、雷聲和洛·馬公司分別獲得美國導彈防御局(MDA)授予的多重目標殺傷器(MOKV)技術風險降低研究合同,以開發(fā)多彈頭彈道導彈防御系統(tǒng),每一反導彈頭都可以探測、跟蹤和摧毀敵方導彈或誘餌彈。2017年另一廣受關注的動向是海上體系作戰(zhàn)概念。這種顛覆性的海戰(zhàn)概念將有人無人機、水面艦船、潛艇等海戰(zhàn)裝備連成一張實時、安全的網(wǎng)絡,實現(xiàn)在世界范圍內廣大海域的大范圍攻防。這一概念源自于DARPA的跨域海上監(jiān)視與瞄準(CDMaST)項目,該項目致力于使航母編隊、有人潛艇與無人系統(tǒng)構成“有人-無人體系”(系統(tǒng)之系統(tǒng),SoS),形成區(qū)域合作與控制,從而改變以往以航母戰(zhàn)斗群為中心的海戰(zhàn)模式,使美國海軍具有分布式的打擊能力,在數(shù)百萬平方千米區(qū)域內構成威懾能力。在美國海軍201 7年最受關注的武器技術趨勢中,美國海軍在激光武器技術應用方面的進展最為搶眼,這些武器將用于水面艦艇防御無人機蜂群、小型有人/無人攻擊艇,甚至用于打擊敵方飛機和導彈。此外,智能彈藥也是倍受關注的武器技術趨勢之一。智能彈藥不僅能提升海軍艦炮的射程,還可引領下一代遠程反艦導彈設計。DARPA的多方向防御快速攔截交戰(zhàn)系統(tǒng)(MAD-FIRES)項目可使機槍子彈自行瞄準目標,甚至可以在飛行中改變路徑,快速切換機動目標。通過該項目,可為艦船提供防御精確制導導彈的能力,還能通過智能彈藥應對無人蜂群等多個目標或大規(guī)模攻擊。

        2017年度美海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)行動回顧 美國海軍學會新聞網(wǎng) 2017年12月27日

        2017年,美國海軍陸戰(zhàn)隊向2016年版海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)概念中規(guī)劃的未來作戰(zhàn)愿景邁出了關鍵一步。在作戰(zhàn)概念上,海軍陸戰(zhàn)隊在2017年主要探索了對抗環(huán)境下的近海作戰(zhàn)概念(LOCE)及其子概念遠征前進基地作戰(zhàn)(EABO)。這些概念設想,今后將不再是海軍將海軍陸戰(zhàn)隊員送上岸了事,而是將由海軍陸戰(zhàn)隊幫助海軍進行海上作戰(zhàn)和由海向陸作戰(zhàn),以支援海軍獲得并保持制海權。這種支援主要體現(xiàn)為在近海作戰(zhàn)中保衛(wèi)島嶼、支持導彈發(fā)射或海軍航空作戰(zhàn)等。在2017年10月的LOCE概念驗證演習中,海軍陸戰(zhàn)隊從“安克雷奇”號船塢登陸艦上發(fā)射7高機動火箭炮,準確命中70千米外的海上目標。陸戰(zhàn)隊還進行7由艦到岸機動探索與實驗先進海軍技術演習,探索完善水面連接器、無人水面艇/無人機、干擾機和水雷探測器等裝備的技術,以支持未來的由艦到岸作戰(zhàn)。LOCE和EABO概念將有助于海軍陸戰(zhàn)隊以嶄新的眼光看待古老的使命——在變化的環(huán)境中由海向陸。在新作戰(zhàn)平臺方面,2017年海軍陸戰(zhàn)隊從日本巖國基地的VMFA-121中隊開始在全球部署了F-35B戰(zhàn)斗機,這將推進該新型戰(zhàn)斗機未來在兩棲艦和部分盟國海軍的裝備。8月朝鮮向日本方向發(fā)射中程彈道導彈時,美海軍陸戰(zhàn)隊還派出了4架F-35B,與從關島安德森空軍基地出動的兩架空軍B-1B轟炸機、日本航空自衛(wèi)隊的兩架F-15J和韓國的F-15K一起飛越日本,訓練了在朝鮮半島的攻擊行動。2017年,美國海軍陸戰(zhàn)隊還首次將突出了航空能力的最先進兩棲攻擊艦“美國”號(LHA-6)部署到太平洋和中東地區(qū),并開展了大量試驗,驗證了未來戰(zhàn)爭所需的相關技術、技能和程序。在部署中,“美國”號兩棲戰(zhàn)備群和海軍陸戰(zhàn)隊第15遠征部隊共同摸索了在不同船型上用氣墊船和艦載直升機將多種地面車輛和裝備高效投送上岸的方法。為使F-35B和美國級兩棲攻擊艦更好適應未來作戰(zhàn)環(huán)境,美海軍和海軍陸戰(zhàn)隊在澳大利亞的“護身軍刀”年度演習中還探索了遠程攻擊群(ESG)的新編制。這次演習將ESG與驅逐艦結合在一起。在未來作戰(zhàn)中,F(xiàn)-35B可以對威脅準確定位,并將目標數(shù)據(jù)發(fā)回驅逐艦,然后由驅逐艦發(fā)射“標準”導彈摧毀威脅。

        美國防部先進研究計劃局(DAPRA)在國家安全領域技術方面的資助涉及約250個在研項目,跨越量子信息學、超材料、機器學習、神經(jīng)技術和自主無人系統(tǒng)等幾十個研究領域。2017年最受到關注的進展是:(1)“大流行預防平臺”項目希望快速發(fā)現(xiàn)、鑒定、生產(chǎn)和檢測疫苗和藥物等醫(yī)療應對措施,從而能在疾病暴發(fā)后60天內為患者提供預防和應對措施;(2)具有戰(zhàn)術優(yōu)勢的可靠彈性網(wǎng)絡中的安全手持設備(SHARE)項目將利用彈性安全網(wǎng)絡,無需借助擁擠的加密路由器,用手持移動設備和現(xiàn)有的商業(yè)和軍用網(wǎng)絡就能安全地處理多種密級戰(zhàn)場信息;(3)終身學習機器(L2M)項目開發(fā)下一代機器學習技術,可以從新的環(huán)境中自動、持續(xù)、可靠地學習;(4)快速輕量自主飛行(FLA)項目第一階段要求在沒有人工操縱或GPS導航的情況下,使四軸無人機借助高級軟件算法和傳感器,高速(20米/秒)地自主穿越雜亂障礙并發(fā)現(xiàn)目標;(5)已完成車載輻射探測器試驗部署的SIGMA項目旨在防止放射性“臟彈”和其他核威脅攻擊,在試驗中它提供了全華盛頓的首個城市規(guī)模的動態(tài)、實時背景放射水平圖,并識別出所有威脅的異常信號;(6)“無線生物”(RadioBio)項目將探索電磁波是否會在細胞與細胞之間有目的地傳輸和接收;(7)作為戰(zhàn)術偵察節(jié)點(TE孫1)項目第1階段的“側臂”原型系統(tǒng)將在航母不在場的情況下為美軍提供強大的空中作戰(zhàn)能力,它僅靠一套便攜裝備就能水平發(fā)射和捕捉最重410千克、全速飛行的無人機;(8)靶向神經(jīng)可塑性訓練(TNT)項目意在通過依次精確激活周圍神經(jīng),提升認知技能訓練的速度及有效性;(9)“蜂群挑戰(zhàn)賽”鼓勵軍校學員為小型無人機蜂群開發(fā)新的攻防策略;(10)“新一代太空飛機”項目已選定波音完成可重復使用的無人駕駛XS-1實驗性空天飛機的研制。它尺寸將與公務機相當,無需任何助推器,完全靠自身動力垂直發(fā)射,以高超聲速到達亞軌道高度后將釋放1.35噸載荷并將其送入地球軌道,同時再入返回,水平降落,并能在數(shù)小時內執(zhí)行下一次任務。

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