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        英媒:加加林或死于躲避撞擊

        2018-04-03 04:33:36葛元芬
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2018-04-03
        關(guān)鍵詞:加加林太陽(yáng)報(bào)阿克

        葛元芬

        今年是世界首位航天員尤里·加加林去世50周年,全球眾多媒體紛紛刊文再探他謎一般的死因。英國(guó)《太陽(yáng)報(bào)》近日稱,盡管加加林去世50年,人們?nèi)匀粚?duì)他的死因存在多種猜測(cè)。

        1934年3月9日,加加林出生在莫斯科以西的克魯什諾村。1961年4月12日9時(shí)07分,加加林乘東方1號(hào)宇宙飛船起航,繞地球一周,歷時(shí)108分鐘,他由此成為首位進(jìn)入太空的地球人。加加林完成史無(wú)前例的太空飛行之后,莫斯科以極隆重的儀式歡迎這位凱旋的航天英雄,成千上萬(wàn)的人走上街頭迎接他。加加林成了蘇聯(lián)英雄,但是,7年后,他死于一場(chǎng)神秘的飛行事故,對(duì)這起事故的調(diào)查成了蘇聯(lián)國(guó)家機(jī)密,這導(dǎo)致許多陰謀論出現(xiàn)。

        加加林的前航天員同事弗拉基米爾·阿克肖諾夫回憶說(shuō),1968年3月27日上午10點(diǎn)18分,加加林正在莫斯科附近的契卡洛夫斯基機(jī)場(chǎng)為一次駕駛米格-15戰(zhàn)斗機(jī)的訓(xùn)練飛行做準(zhǔn)備。今年84歲的阿克肖諾夫表示:“尤里和我咨詢過(guò)相同的醫(yī)生,并聽(tīng)取過(guò)相同的天氣預(yù)報(bào),我的計(jì)劃起飛時(shí)間比他晚一個(gè)小時(shí)。”然而,就在起飛前,阿克肖諾夫的飛行任務(wù)被取消。上午10時(shí)30分,在他返回基地時(shí),加加林和他的副駕駛員對(duì)無(wú)線電呼叫不再應(yīng)答。下午2時(shí)50分,搜尋失蹤飛機(jī)的直升機(jī)機(jī)組人員表示,他們?cè)诰嚯x機(jī)場(chǎng)65公里處發(fā)現(xiàn)了失事飛機(jī)部分殘骸。加加林的尸體在第二天被發(fā)現(xiàn),此時(shí)他年僅34歲。官方說(shuō)法稱,由于“空中情況有變”,飛機(jī)機(jī)組人員只好采取一個(gè)突然動(dòng)作,導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。蘇聯(lián)航空工程師們?cè)诼?tīng)到調(diào)查委員會(huì)的結(jié)論時(shí)很困惑。研究蘇聯(lián)航天工業(yè)的歷史學(xué)家亞歷山大·格盧什科告訴法新社:“官方委員會(huì)的調(diào)查報(bào)告總共有29卷,但從未對(duì)外公開(kāi)過(guò),這推動(dòng)加加林的同事和專家開(kāi)展自己的調(diào)查。”

        《太陽(yáng)報(bào)》稱,幾乎就在這起悲劇事件發(fā)生后不久,有關(guān)這位航天英雄死因的各種傳聞開(kāi)始流傳開(kāi)來(lái)。是不是當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人勃列日涅夫妒忌加加林超級(jí)巨星似的身份從而策劃了這起事故呢?其他的說(shuō)法包括加加林駕機(jī)時(shí)醉醺醺、他仍然活著隱藏在某地以及他遭到外星人綁架等。有一種說(shuō)法稱,駕駛艙內(nèi)部分開(kāi)放的通風(fēng)口迫使加加林進(jìn)行猛烈俯沖,加加林和他的副駕駛員沒(méi)預(yù)料到這樣快速的俯沖會(huì)導(dǎo)致他們昏厥,飛機(jī)墜入下面的森林里。還有可能另有一架飛機(jī)在加加林飛機(jī)附近危險(xiǎn)距離內(nèi)飛行。法新社稱,西伯利亞城市新庫(kù)茲涅茨克警察亞歷山大·沃洛季科最近在參觀莫斯科宇航博物館時(shí)說(shuō):“我的父母一直向我保證,加加林是因喝醉酒而死的?!?011年,在紀(jì)念加加林歷史性太空飛行50周年之際,克里姆林宮公布新信息稱,這起墜機(jī)事件“可能原因之一”是加加林為避開(kāi)一個(gè)氣象氣球而采取的一個(gè)急轉(zhuǎn)動(dòng)作,此后加加林失去對(duì)飛機(jī)的控制。但一些人士認(rèn)為,這些對(duì)揭開(kāi)加加林死因沒(méi)有任何意義。

        《太陽(yáng)報(bào)》援引阿列克謝·列昂諾夫(1965年成為首個(gè)在太空行走的人)的話稱,他本人掌握著加加林死亡的秘密。在加加林墜機(jī)那一天,列昂諾夫在莫斯科機(jī)場(chǎng)附近,他還是調(diào)查加加林死因的官方調(diào)查小組成員。機(jī)密報(bào)告稱,加加林和他的副駕駛員力圖避免同一只鳥(niǎo)或另一個(gè)物體相撞,因此陷入失控狀態(tài)。列昂諾夫披露,一架未經(jīng)授權(quán)的蘇-15截?fù)魴C(jī)飛得離加加林的飛機(jī)太近了,“如果一架更大更重的飛機(jī)過(guò)于接近飛過(guò),旁邊的一架噴氣式飛機(jī)會(huì)陷入深螺旋以及被噴流翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),這就是發(fā)生在加加林身上的事情。這個(gè)軌跡是唯一一個(gè)與我們所有輸入?yún)?shù)相對(duì)應(yīng)的軌跡?!绷邪褐Z夫認(rèn)為,調(diào)查委員會(huì)掩蓋真相的目的是保護(hù)那架蘇-15截?fù)魴C(jī)飛行員,他拒絕透露那名飛行員的姓名,只是稱其“很有名”、現(xiàn)在“又老又病”。他堅(jiān)持說(shuō):“這已不再是秘密了,它關(guān)乎疏忽和違反航空規(guī)則。”▲

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