□盧明磊

（漣水縣公路管理站 江蘇 淮安 223400）

由于鄉(xiāng)村具有地勢復(fù)雜、環(huán)境多樣化的特征，與城市公路工程的施工差異相對較大。鄉(xiāng)村公路建設(shè)，不僅要滿足基本的建設(shè)標(biāo)準，滿足使用需求，還要確保在施工的過程中不會對自然環(huán)境造成破壞。加強對鄉(xiāng)村公路施工技術(shù)的研究，對于推動城市化進度、加快鄉(xiāng)村發(fā)展、實現(xiàn)社會公平有巨大的現(xiàn)實意義。

1 前期準備

1.1 拌和場地的選擇

在選擇拌和場地時，施工單位需要遵循以下3點要求：①場地寬闊；②拌和作業(yè)便捷；③運輸經(jīng)濟。

1.2 原材料管理

鄉(xiāng)村地區(qū)一般具有豐富的水資源或者臨近山區(qū)，其空氣濕度相對較大，因而施工單位在存放水泥等原材料時需要落實防潮工作，且要嚴格控制存放時間，避免水泥受潮造成不必要的經(jīng)濟損失。根據(jù)鄉(xiāng)村公路的施工質(zhì)量標(biāo)準，鄉(xiāng)村公路所使用的粗骨料需要達到3級技術(shù)指標(biāo)，其一般由碎石等材料制成。細骨料一般為天然的砂石，鄉(xiāng)村公路所使用的細骨料一般為中砂，其技術(shù)指標(biāo)需要達到3級以上，細度模數(shù)不得低于2.0。

1.3 墊層路段施工

當(dāng)鄉(xiāng)村公路的基本土石方工程完工之后，則需要盡快開展墊層路段的施工。一般情況下，墊層路段所需的原材料為當(dāng)?shù)夭杉?，常用的原材料為砂石[1]。

1.4 測量放樣工序

施工單位在開展測量放樣工序時，需要嚴格執(zhí)行預(yù)定的設(shè)計圖紙，明確道路中線及邊線，并設(shè)置水準點。需要注意的是，前期階段所設(shè)置的水準點并不是固定的，而是需要根據(jù)在中后期的施工階段及時調(diào)整標(biāo)高。

2 鄉(xiāng)村公路工程施工技術(shù)

2.1 模板安裝

鄉(xiāng)村公路工程所使用的模板一般為金屬材質(zhì)，其表面平滑，高度與公路工程所使用的混凝土板相同。在拼接模板時，施工單位需要確保模板的平整性，并使用特制的鋼釬實現(xiàn)模板固定，且模板在后期施工的過程中不得出現(xiàn)位移的現(xiàn)象。

2.2 混凝土施工

在攪拌混凝土?xí)r，需要對攪拌的時間進行嚴格的控制，其具體時間需要以公路的建設(shè)標(biāo)準為基礎(chǔ)，一般不低于60 min、不超過90 min。混凝土攪拌完成后需要及時從拌和場地運輸至施工現(xiàn)場，運輸前需要在混凝土中添加適量的水分，以補充運輸過程中的水分損失。若運輸時出現(xiàn)特殊天氣情況，如炎熱、降水等，需要在混凝土表面遮蓋遮擋物，以免天氣因素影響混凝土質(zhì)量?；炷吝\輸至施工現(xiàn)場后應(yīng)當(dāng)及時開展攤鋪作業(yè)，攤鋪前需要再次確認其他工序的可靠性，對路面進行清潔與潤濕，并檢查路基的狀況。攤鋪工序完成后，可進行混凝土振搗作業(yè)。常用的振搗設(shè)備為插入式振動棒，振動棒插入混凝土中振動的時間不得低于30 s，當(dāng)混凝土表面無氣泡上升現(xiàn)象時即可視為振搗完畢。

2.3 路面平整

在初次進行平整施工時，施工人員需要將公路劃分為若干個路面，并嚴格控制平整速度。二次平整時需要使用長于第一次平整時所用的滾桿。初次平整完工后，需要使用抹面機進行兩次以上的壓漿作業(yè)，隨后由人工使用抹刀清除抹面機在路面上遺留下的機器痕跡。需要注意的是，路面平整作業(yè)對于施工時間的要求較高，施工單位需要在短時間內(nèi)完成全部的施工環(huán)節(jié)。

2.4 混凝土養(yǎng)護

路面平整作業(yè)結(jié)束后，施工單位要及時在混凝土路面上覆蓋遮擋物，如薄膜等，并根據(jù)室外氣溫及日照強度進行多次澆水，確保路面上方的遮擋物能夠長期保持濕潤的狀態(tài)。一般情況下，混凝土養(yǎng)護需要持續(xù)至混凝土路面強度達到80%以上時結(jié)束，養(yǎng)護時間一般持續(xù)2周或3周。需要注意的是，混凝土路面在養(yǎng)護期間不可通過車輛，一般當(dāng)其路面強度達到40%以上即可為行人通行開放。

3 結(jié)束語

鄉(xiāng)村公路所使用的施工技術(shù)較為簡單，實際施工難度較低。由于鄉(xiāng)村的自然環(huán)境對于公路工程施工質(zhì)量的影響較大，因而施工單位需要綜合考慮客觀因素的影響，保證施工質(zhì)量。