標(biāo)致第二代508即將亮相

已經(jīng)有確切的消息表明，標(biāo)致將在2018年第一季度發(fā)布新車。標(biāo)致表示，在2018年初的日內(nèi)瓦車展上將會(huì)發(fā)布全新第二代508的三廂版，而在下半年的巴黎車展上則會(huì)發(fā)布全新508的SW旅行版和跨界版。根據(jù)消息顯示，第二代508將要提升定位，介于原有508和607之間，采用EMP2平臺(tái)，車身長度會(huì)達(dá)到4.75米，并且會(huì)裝備插電混合動(dòng)力系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，與奧迪A4、奔馳C-Class形成競爭關(guān)系。而另據(jù)消息透露，第二代508的孿生車DS8也將在2018年內(nèi)推出，這款車的長度將到達(dá)4.85米；而接替雪鐵龍現(xiàn)款C5（以及原有C6）的新車將在2020年推出。

Jeep新車大指揮官照片露出

作為云圖概念車的量產(chǎn)版，大指揮官的官方圖片目前已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上公開。從照片中不難發(fā)現(xiàn)全新的大指揮官更像是現(xiàn)款指南者的放大版，但它的體型無疑更大，軸距達(dá)到2800mm，車內(nèi)將裝備三排座椅，并宣稱是真正的三排座中大型SUV，其競爭對手將是漢蘭達(dá)和銳界。技術(shù)方面，目前并不知道Jeep是否會(huì)為其裝備自動(dòng)駕駛和插電混合動(dòng)力技術(shù)，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱則是現(xiàn)有總成——2.0T汽油+9AT的組合，動(dòng)力有兩種輸出規(guī)格：172kW和195kW。預(yù)計(jì)這臺(tái)新車最快會(huì)在2018年4月的北京車展亮相，最后在廣汽菲克國產(chǎn)。

梅賽德斯-奔馳將在美國推新Sprinter

進(jìn)入2018年，梅賽德斯-奔馳將在年內(nèi)推出換代的全新Sprinter輕型商用車，這是自梅賽德斯和大眾在LCV項(xiàng)目上分道揚(yáng)鑣后，第一次獨(dú)自研發(fā)并制造LCV車型。梅賽德斯表示Sprinter依舊將會(huì)在美國市場推出，并且是唯一在美提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)的車型。由于美國消費(fèi)者對轎車搭載柴油機(jī)并不感興趣，所以柴油機(jī)更多是作為皮卡和輕型商用車的動(dòng)力選項(xiàng)，而隨后Sprinter還將推出EV電動(dòng)版。梅賽德斯的研發(fā)負(fù)責(zé)人Ola K·llenius表示：柴油不適合我們在美國的投資組合，因?yàn)槊绹P(guān)注氮氧化物和顆粒物質(zhì)，而歐洲是以二氧化碳量來計(jì)算，所以未來柴油機(jī)在歐洲還會(huì)存在一段時(shí)間。

長安挖來了原賓利的設(shè)計(jì)師

這幾年，長安汽車越來越看重造型設(shè)計(jì)，不僅找來原BMW設(shè)計(jì)師克里斯·班戈做設(shè)計(jì)顧問，還布局全球在歐洲和日本建立了設(shè)計(jì)中心，最近他們又從蔚來汽車挖來了設(shè)計(jì)師大衛(wèi)·希爾頓（David Hilton）。希爾頓在2015年進(jìn)入蔚來汽車擔(dān)任高級(jí)設(shè)計(jì)總監(jiān)，而此前他先后在福特和賓利汽車任職，包括S-MAX、福克斯RS以及多款賓利都出自他手，而蔚來汽車的巔峰之作EP9也是由他負(fù)責(zé)的項(xiàng)目。進(jìn)入長安汽車以后，希爾頓將擔(dān)任戰(zhàn)略設(shè)計(jì)總監(jiān)一職，同時(shí)還要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)意大利都靈和日本橫濱設(shè)計(jì)中心的運(yùn)作。

美國汽車文化到底有啥不一樣？

大洋彼岸的美國，汽車文化相當(dāng)盛行，

但是畢竟是另外一個(gè)國家，

那里的汽車文化到底是什么樣的？

我們想象中的和實(shí)際的到底有多大差別呢？

歡迎收聽，本期美國汽車文化到底有啥不一樣？