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        愛馬說(shuō)

        2018-04-02 16:13:08張凌瑋
        汽車之友 2018年5期

        張凌瑋

        車友會(huì)簡(jiǎn)介西安駿雄·駿馬會(huì)創(chuàng)立于2010年10月,由長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)起成立,倡導(dǎo)健康、安全、休閑的駕車生活,為廣大車主建立一個(gè)溝通交流等多項(xiàng)服務(wù)為一體的平臺(tái)。駿雄·駿馬會(huì)是面對(duì)陜西地區(qū)所有長(zhǎng)安馬自達(dá)車主,集專業(yè)化、人性化、標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化、網(wǎng)絡(luò)化于一體的專業(yè)汽車銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)。

        不妥協(xié),只為那多一點(diǎn)的純粹

        我是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的90后,工作也5個(gè)年頭了,想著該添輛自己的愛車了。本想買輛運(yùn)動(dòng)型的A級(jí)/B級(jí)轎車,無(wú)奈家里有臺(tái)君越,本著差異化的購(gòu)車訴求,就添置了一輛SUV。

        上學(xué)的時(shí)候,我是個(gè)不折不扣的大眾粉,速騰、高爾夫……后來(lái)又喜歡上“瓦罐”R36,再后來(lái)又愛上了薩博,當(dāng)時(shí)年輕氣盛,對(duì)日系車很是不屑一顧,所謂的民族情結(jié)在我內(nèi)心根深蒂固,堅(jiān)決不買日系車。工作之后,我慢慢發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,我的手表、單反,生活當(dāng)中的各方各面都有日系的身影,漸漸的,我開始去關(guān)注日系車。

        SUV、日系,標(biāo)簽定好,車型就很好選了。起初對(duì)馬自達(dá)的印象是好看,好開。漸漸開始了解馬自達(dá)才知道了更多的標(biāo)簽,轉(zhuǎn)子、創(chuàng)馳藍(lán)天、工匠精神……最終我被這些標(biāo)簽俘獲,購(gòu)買了CX-5。

        簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)這2萬(wàn)公里的用車感受,外觀因人而異,不多說(shuō)了,老有人吐槽后排空間,我后排一年坐不了幾次,而且聽說(shuō)新款后排座椅角度有所改善,給長(zhǎng)馬點(diǎn)贊!油耗,這個(gè)真的是跟駕駛習(xí)慣有著很大的關(guān)系,本人開車比較“靈動(dòng)”,油表顯示8.5L/100km,論壇好多都7 L/100km左右,已經(jīng)很省了,創(chuàng)馳藍(lán)天還是有點(diǎn)意思的。最后說(shuō)下動(dòng)力操控,這項(xiàng)展開講可能得讓雜志給我一個(gè)版面了,最大特點(diǎn)就是行駛質(zhì)感,說(shuō)它操控再好,畢竟是SUV,轉(zhuǎn)向也不像老馬6那么清晰地反饋路感,但是依舊是同級(jí)SUV里最好開,行駛感受最高級(jí)的。親身體會(huì),買車前,我開過幾次同事的奧迪Q3,兩者對(duì)比,我的CX-5還真有點(diǎn)德系車底盤所反饋出來(lái)“整”的感覺。變速箱也有很好的體驗(yàn)。因字?jǐn)?shù)限制,就說(shuō)這些吧,也許若干年后因?yàn)橛辛撕⒆訐Q車,會(huì)被空間等因素妥協(xié),但是馬自達(dá)造車的純粹理念,不為市場(chǎng)所妥協(xié)的精神,值得被所有人尊敬!

        CX-5和我的行孝之路

        我是70后,由于小的時(shí)候家境不好,生活習(xí)慣比較節(jié)儉,父母在家里最困難的時(shí)候言傳身教地教會(huì)了兒女如何行孝。在2009年我購(gòu)買了一臺(tái)馬自達(dá)2轎車,一有時(shí)間就會(huì)帶上年邁的父母去他們想去的地方,每次玩的都很開心。時(shí)間如梭一眨眼馬自達(dá)2用了8年,什么故障都沒有出過還是很給力的,父母和往常一樣和我們快樂地生活在一起。在一次去青海湖的路上,由于母親的身體不是很舒服淡淡地說(shuō)了一句:“如果換臺(tái)大一點(diǎn)、高一點(diǎn)的車就可以開車回一次故鄉(xiāng)了(四川的偏遠(yuǎn)農(nóng)村路況不好),也會(huì)更舒服一點(diǎn)?!甭犃诉@句話后我心里就像打翻了五味瓶很不是滋味,母親一生中除了付出從未對(duì)我有過要求,因此我一定要換臺(tái)SUV。

        回家后在眾多的SUV中進(jìn)行篩選,再次鎖定了長(zhǎng)安馬自達(dá)的CX-5,可能和曾經(jīng)用過那臺(tái)馬2留下的好印象有關(guān)吧。從看車、試駕,母親一直都親自參與,并且店里的工作人員也十分的熟悉,由于全家對(duì)CX-5都很滿意,我們很快就完成了馬2置換CX-5 2.5旗艦版的全過程,還享受了廠家的4000元補(bǔ)貼。購(gòu)車對(duì)于工薪階層也是一筆不小的開支,但是成全了自己的孝道和母親的愿望。

        當(dāng)把CX-5開回家后,我們做好計(jì)劃就出發(fā)了。在回四川的途中,車輛行駛在崇山峻嶺中底盤表現(xiàn)十分的穩(wěn)健,特別是創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力系統(tǒng)超低的油耗和我原來(lái)的馬2差不了多少,這是我沒想到的。創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)還是很給力的,和我在CX-5的論壇里了解到的情況完全吻合,還有就是在彎道和路面不平的時(shí)候,車輛的懸掛、底盤和動(dòng)力系統(tǒng)匹配得十分完美,真正做到了人馬合一隨心所欲的駕駛感。在路上我通過后視鏡看到了母親燦爛的笑容,母親在路上不斷地說(shuō)著我小時(shí)候的事情。

        CX-5對(duì)我來(lái)講不僅僅是一臺(tái)車,也承載了我對(duì)母親的孝道和母親的愿望,一直駛向我們未來(lái)的辛福生活。

        緣來(lái)是你

        不知不覺,我的小白馬已經(jīng)兩年了,現(xiàn)已經(jīng)行駛了4.2萬(wàn)公里。在這些日子里,我們跑遍了祖國(guó)大江南北。小白馬一直勤懇,任勞任怨,從沒出現(xiàn)任何機(jī)械故障,這也保障了我們一家出行的安全。車子是2015年10月份提的,車況依舊良好。緣來(lái)有你,它在我心中占據(jù)著舉足輕重的地位。

        在選車的時(shí)候一定要清楚自己需要怎樣一輛車,自己對(duì)車都有那些要求,我對(duì)車的要求就是:合資車,通過性好,油耗低,打算長(zhǎng)期使用車輛所以后期維護(hù)費(fèi)用要小。能滿足我要求的就剩下CX-5了,它的魂動(dòng)設(shè)計(jì)深深地吸引了我,用簡(jiǎn)單的線條勾勒出完全不同的效果。兩年用車體驗(yàn)下來(lái),證明我當(dāng)初的選擇沒有錯(cuò),油耗低、故障率低、維護(hù)保養(yǎng)便宜。

        我的車是15款都市版車型,性價(jià)比高但是配置就略差一點(diǎn)。俗話說(shuō)自己動(dòng)手豐衣足食,沒關(guān)系我們改。提車回來(lái)就立馬購(gòu)買了行車記錄儀,行李架,門檻條,后備廂防蹭條。吐槽最多的就是“蠟燭燈”,秒不過神車五菱!沒關(guān)系我們改,由于我用車環(huán)境是在山區(qū),所以提車回來(lái)就改了大燈。后備廂燈就跟螢火蟲一樣,沒關(guān)系我們改,加了兩粒鷹眼LED燈,這回真的亮瞎了。本著能自己動(dòng)手的事情絕不讓別人插手的原則我竟然愛上了DIY,從此CX-5成了我最大的玩具。隨著對(duì)馬自達(dá)CX-5了解的深入,DIY又上了一個(gè)層次,都市款沒有定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、原廠倒車影像及盲區(qū)輔助影像,沒關(guān)系我們改。很多人改裝車輛都會(huì)圍繞外觀進(jìn)行,而在我看來(lái),魂動(dòng)設(shè)計(jì)已經(jīng)很個(gè)性化,局部改裝會(huì)破壞整體的美感,所以我選擇了不動(dòng)原車外觀,實(shí)用主義是我DIY的宗旨。

        本寶寶不悔的選擇

        對(duì)于我們女司機(jī)而言,顏值是首要條件,其次就是操控性一定要好,還有就是離地間隙要高,通過性要強(qiáng),女司機(jī)們都懂的,于是我選擇了珍珠白的馬自達(dá)CX-52.0兩驅(qū)都市版。

        朋友們都說(shuō),這車不符合我的氣質(zhì),其實(shí)不然!我就喜歡SUV,然后很理直氣壯的說(shuō):“因?yàn)檐嚨妆P高不怕蹭道沿?。 本褪沁@么任性,對(duì)于我來(lái)說(shuō)車身越高,視線范圍就越高,但是同樣問題也來(lái)了,那就是倒車、停車成了問題,從馬路殺手,到停車?yán)щy戶,受了多少男司機(jī)的白眼。我想說(shuō),你們難道就沒有女朋友或者老婆學(xué)車開車么?估計(jì)還不如我呢!

        聊聊動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)為創(chuàng)馳藍(lán)天2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),6速手自一體變速箱,前置兩驅(qū),提速快。而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合真是沒有一點(diǎn)問題!對(duì)于本寶寶來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了。

        說(shuō)說(shuō)配置,因?yàn)槭嵌际邪?,我加裝了導(dǎo)航,倒車影像,真皮座椅,日行燈,改了大燈,最喜歡的要數(shù)無(wú)鑰匙進(jìn)入,太方便了,再也不用擔(dān)心滿包包找不到鑰匙的煩惱啦。給今后買小五的女司機(jī)們強(qiáng)烈推薦:因?yàn)楸緦殞氁挂暡缓茫愿牧舜鬅敉哥R,晚上走高速的時(shí)候也更安全一點(diǎn)。順便說(shuō)說(shuō)馬自達(dá)的大燈略微有些不足,車友們都親切稱它為“蠟燭燈”,希望廠家能改善改善。

        談?wù)動(dòng)秃?,這應(yīng)該是廣大男司機(jī)比較關(guān)心的問題吧,本寶寶開車有點(diǎn)任性,也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),城區(qū)油耗基本在8L/100km左右,也在接受范圍內(nèi)。所以,女神們,放心開!

        談?wù)効臻g,后備廂確實(shí)夠大,符合我這種出門恨不得把全部家當(dāng)都帶上的女生,它是我的移動(dòng)衣柜,可以滿足我一天之內(nèi)變N套裝的需求!

        意外的選擇

        這臺(tái)馬自達(dá)CX-5是自己的第二輛車了。購(gòu)車前的忐忑心理,一般選車,都是會(huì)確定好車型、預(yù)算,根據(jù)日常使用側(cè)重點(diǎn)選出幾款車型,然后進(jìn)行品牌對(duì)比,往往大部分人是越看越高。不是有個(gè)段子么,本來(lái)想買個(gè)自行車,后來(lái)看了看電動(dòng)車,然后看了看摩托車,對(duì)比之后又選擇了2-3萬(wàn)的代步車,后來(lái)在這雞頭與鳳尾的對(duì)比選擇中,不斷提高購(gòu)車資金,最終買了輛勞斯萊斯……我也差不多,買車時(shí)本來(lái)準(zhǔn)備買昂克賽拉2.0的,從來(lái)沒考慮過買SUV,并且昂克賽拉的一系列改裝方案都想好了,理想終究是要被現(xiàn)實(shí)打敗。身邊人總有一些溫馨提示:你去年結(jié)婚,不換個(gè)大點(diǎn)的車?以后有了孩子,后備廂夠用嗎?帶上家人出門車內(nèi)空間夠用嗎?然后我就把目光鎖定CX-5。要買就買個(gè)動(dòng)力為王的,至于油耗嘛,能高多少?

        2.5的尊貴配置足夠用了,并線輔助、座椅加熱、真皮座椅這些也都有。因?yàn)楹笃诳紤]到老婆偶爾也會(huì)開,給全車貼了一層透明車身膜,保護(hù)車漆,還改了氙氣大燈。對(duì)于空間,我搬家的時(shí)候兩輛車把后排放倒,各裝了5車,搬家公司都省了。

        今年十一,我跟朋友開車出發(fā)去了神農(nóng)架-宜川-重慶然后返回西安,全程2500多公里。平時(shí)市區(qū)里面對(duì)于2.0和2.5的區(qū)別表現(xiàn)在于超車提速上,這次出去玩,讓我體驗(yàn)到了搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的CX-5在山路超車、高速上的表現(xiàn)。玩了一趟回來(lái),大白已經(jīng)15000公里了,辛苦的大白也該去大保了,保養(yǎng)之后,油耗基本在9.6L/100km。至于9月全國(guó)上市的新款,讓我羨慕嫉妒恨,真后悔買早了。新款不僅好看,2.0中配以上就都帶電動(dòng)尾門,真皮座椅等配置,真的讓新車主買車越來(lái)越劃算了!

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