(湘潭大學(xué) 湖南 湘潭 411105)
機(jī)動(dòng)車代駕侵權(quán)研究
彭驥
(湘潭大學(xué)湖南湘潭411105)
本文以機(jī)動(dòng)車代駕侵權(quán)糾紛案為起點(diǎn),先對(duì)基本案情的陳述,然后是對(duì)案情進(jìn)行分析,提煉出案件中的爭(zhēng)議焦點(diǎn):代駕人與被代駕人的法律關(guān)系歸屬問(wèn)題。然后把機(jī)動(dòng)車代駕責(zé)任主體之間的法律關(guān)系的類型分為有償代駕法律關(guān)系和無(wú)償代駕法律關(guān)系。運(yùn)用現(xiàn)有的法學(xué)理論對(duì)這兩種代駕法律關(guān)系進(jìn)行分析,并結(jié)合法條提出解決方法。
機(jī)動(dòng)車代駕;侵權(quán)責(zé)任
根據(jù)權(quán)威機(jī)關(guān)統(tǒng)計(jì)2015年底全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量2.79億,平均每百戶有31輛私家車。這說(shuō)明了我國(guó)的機(jī)動(dòng)車的持續(xù)增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車走入了普通百姓的家門,很多人家都有機(jī)動(dòng)車,有機(jī)動(dòng)車駕照的人也越來(lái)越多。機(jī)動(dòng)車代駕侵權(quán)事件大量發(fā)生,其中代駕人在與車主之間究竟是由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任,這成為了很多案件中的爭(zhēng)議焦點(diǎn)。這也是本文的分析的問(wèn)題。
本文中將分析發(fā)生在湖南省郴州市的關(guān)于機(jī)動(dòng)車代駕的案件,在這個(gè)案件中有關(guān)承擔(dān)責(zé)任的主體之間存在爭(zhēng)議,這是本文所討論的重點(diǎn)。
2014年12月27日下午,何勇借兩臺(tái)車用于朋友結(jié)婚接親,要廖孔武幫忙到桂陽(yáng)開(kāi)車。何勇通過(guò)電話到周友斌處借車,并要何勇到司機(jī)黃海生處拿車。當(dāng)天傍晚,何勇、廖孔武和駱中進(jìn)一起從郴州乘的士到桂陽(yáng),何勇借的一輛車后自己堅(jiān)持返回郴州,要廖孔武到黃海生出取車后再返回郴州。當(dāng)晚10時(shí)左右,廖孔武到黃海生出取得轎車,之后在歌廳唱歌,在車站吃宵夜,直到次日凌晨,廖孔武才駕駛該車,副駕駛搭乘廖二華、后排搭乘廖志春、駱中進(jìn),駛往郴州市,凌晨2時(shí)10分許,途徑桂陽(yáng)縣正和鎮(zhèn)極樂(lè)村路段左轉(zhuǎn)時(shí),由于車速過(guò)快、操作失誤,車輛與道路右側(cè)護(hù)欄和路燈桿相撞,致鐵皮護(hù)欄插入車內(nèi),造成道路設(shè)施損壞、車輛損害、廖孔武、廖志春受傷,廖二華、駱中進(jìn)當(dāng)場(chǎng)死亡的道路交通事故。事故發(fā)生后,交警隊(duì)對(duì)廖孔武血液酒精進(jìn)行鑒定,鑒定結(jié)果屬于正常駕駛,后對(duì)該轎車安全性能和行駛速度進(jìn)行鑒定,鑒定意見(jiàn)為該車安全性能均合格,該車事故發(fā)生時(shí)行駛速度約為106km/h-108km/h。交警認(rèn)為,廖孔武駕駛車輛與右側(cè)道路護(hù)欄刮擦接觸時(shí)操作失誤,致車輛撞擊另段護(hù)欄后、鐵皮護(hù)欄插入車內(nèi)同時(shí)撞到路燈桿,是事故發(fā)生的全部原因,應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任;搭乘人員廖二華、廖志春、駱中進(jìn)無(wú)責(zé)任。周友斌是該車的登記車主,初次登記日期為2012年6月18日,檢驗(yàn)有效期為2014年6月30日。周友斌為該車投保了車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn),并不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。一審法院認(rèn)為,對(duì)于本案事故責(zé)任主體問(wèn)題,一是涉及車子未年檢,車主周友斌、車輛管理人黃海生的責(zé)任問(wèn)題;二是涉及車輛借用人何勇與車輛駕駛?cè)肆慰孜涞姆申P(guān)系問(wèn)題。車輛管理人和所有人的責(zé)任問(wèn)題,我國(guó)適用過(guò)錯(cuò)原則,根據(jù)我國(guó)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第一條的規(guī)定,周友斌的車安全性能合格,說(shuō)明交通事故的發(fā)生于車輛是否存在缺陷無(wú)因果關(guān)系。黃海生交付車輛時(shí),廖孔武沒(méi)有喝酒,說(shuō)明周友斌、黃海生已盡到“一般管理人”的注意義務(wù),沒(méi)有過(guò)錯(cuò),不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。借用人何勇與駕駛?cè)肆慰孜渲g的法律關(guān)系是朋友之間的無(wú)償幫忙,屬義務(wù)幫工。故法院認(rèn)為被告廖孔武賠償損失,被告何勇承擔(dān)連帶責(zé)任。
何勇不服原審判決,向郴州市中院提起上訴稱,原審法院認(rèn)定何勇承擔(dān)連帶責(zé)任適用法律錯(cuò)誤。廖武孔自行搭乘他人的行為已超出何勇要求其駕駛的幫工范圍,不屬于幫工行為?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》確認(rèn)由被幫工人在幫工過(guò)程中致人損害的民事責(zé)任,是基于幫工人與被幫工人之間的無(wú)償委托關(guān)系。本案中的搭乘行為已超出了委托人的委托范圍,其行為應(yīng)由受托人自行承擔(dān)委托人免責(zé)。本案何勇享有廖孔武代駕的運(yùn)行利益是節(jié)省了司機(jī)的費(fèi)用,原審認(rèn)定其承擔(dān)100余萬(wàn)元的賠償損失,有違公平原則和誠(chéng)實(shí)信用原則。廖孔武拿到車后,何勇電話通知其早點(diǎn)回來(lái),而廖武孔并未有按何勇要求做。二審法院認(rèn)為《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十三條規(guī)定“為他人無(wú)償提供勞務(wù)的幫工人,在從事幫工活動(dòng)中致人損害的,被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過(guò)失,賠償權(quán)利人請(qǐng)求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任,人民法院應(yīng)予支持?!北景负斡聻榻佑H請(qǐng)廖孔武將所接車輛由桂陽(yáng)開(kāi)到郴州,代駕人廖孔武與何勇形成幫工關(guān)系。至于未按何勇指示的時(shí)間返回郴州,車速過(guò)快,均是廖孔武的過(guò)失,何勇有權(quán)向廖孔武進(jìn)行追償。原審法院認(rèn)定何勇承擔(dān)連帶賠償責(zé)任并無(wú)不當(dāng)之處,上訴人何勇上訴稱其不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,于法無(wú)據(jù),本院不予支持。故駁回上訴,維持原判。①
從這個(gè)案件中,何某請(qǐng)廖某代其駕駛其借周某的轎車回郴州,在廖某駕車回郴州的過(guò)程中發(fā)生交通事故,就這個(gè)責(zé)任如何承擔(dān)的問(wèn)題。這是一個(gè)無(wú)償代駕的侵權(quán)責(zé)任歸責(zé)的問(wèn)題,在案件中法官把廖某和何某承擔(dān)連帶責(zé)任,原因就是廖某和何某之間形成幫工的關(guān)系,何某是被幫工人廖某是幫工人。在機(jī)動(dòng)車代駕中存在有償代駕,同時(shí)也存在無(wú)償?shù)拇{,這個(gè)案件就是關(guān)于無(wú)償代駕的問(wèn)題。無(wú)償代駕中,可能會(huì)成立幫工關(guān)系,幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任;在有償代駕中,可能會(huì)存在承攬關(guān)系,如果代駕人是代駕公司的員工,其與被代駕人之間為承攬關(guān)系,事故責(zé)任主體應(yīng)認(rèn)定為作為承攬人的代駕公司,代駕人有故意或重大過(guò)失時(shí),應(yīng)與被代駕人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。②也有學(xué)者認(rèn)為,有償代駕的情形較多,如請(qǐng)代駕公司代駕、請(qǐng)個(gè)人有償代駕、酒店在消費(fèi)后代駕等,情況復(fù)雜,有償代駕發(fā)生交通事故后責(zé)任如何認(rèn)定,車主是否要承擔(dān)責(zé)任,還需要針對(duì)具體情況具體處理。③
機(jī)動(dòng)車代駕就是指由車主由于一些原因沒(méi)能駕駛機(jī)動(dòng)車,由車主以外的人來(lái)駕駛機(jī)動(dòng)車。根據(jù)機(jī)動(dòng)車的管理人或者機(jī)動(dòng)車的所有人與代駕人(就是實(shí)際駕駛機(jī)動(dòng)車的人)之間是否支付報(bào)酬,分為有償代駕(就是支付報(bào)酬的代駕)和無(wú)償代駕(不支付報(bào)酬的代駕)。
(一)有償代駕法律關(guān)系分析
有償代駕就是指在代駕的過(guò)程中被代駕人支付報(bào)酬給代駕人,有償代駕主要分為以下幾種形式:(1)專業(yè)的代駕公司提供的代駕服務(wù),車主直接聯(lián)系代駕公司,代駕公司派代駕人給車主代駕,代駕成功后,車主支付報(bào)酬給代駕人;(2)有個(gè)體司機(jī)提供的代駕,這種代駕不依賴于代駕公司,是司機(jī)提供的代駕,車主支付代駕司機(jī)報(bào)酬;(3)酒店提供的代駕,這是酒店提供的一種服務(wù),酒店用這種服務(wù)來(lái)吸引客人來(lái)酒店消費(fèi),這種代駕在車主與代駕人之間通常是無(wú)償?shù)?,是由酒店直接支付代駕人的報(bào)酬,故這也是一種有償代駕。
在第一種情況中代駕人是代駕公司派出來(lái)執(zhí)行代駕任務(wù)的,代駕人是代駕公司的員工,代駕人和車主簽的是一個(gè)格式合同,這個(gè)合同是由代駕公司之前擬定好的,合同的內(nèi)容無(wú)非就是代駕的公里數(shù)來(lái)收費(fèi),被代駕人找到代駕公司派人為其代駕無(wú)非就是口頭約定承諾,接受了這個(gè)格式合同,這里代駕人與代駕公司之間是雇傭關(guān)系。假如代駕人在代駕的過(guò)程中發(fā)生機(jī)動(dòng)車侵權(quán),則有代駕公司承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
第二種情況是個(gè)體司機(jī)提供的代駕服務(wù),比如行為人知道那個(gè)司機(jī)在做代駕的服務(wù),就直接打電話給他,讓他提供代駕服務(wù),然后雙方商量報(bào)酬,代駕人把被代駕人送到指定地點(diǎn)。這種代駕關(guān)系我認(rèn)為是一種承攬關(guān)系,根據(jù)我國(guó)合同法第二百五十一條對(duì)承攬合同的定義④,被代駕人就是定做人,被代駕人支付報(bào)酬要求承攬人完成承攬任務(wù)(將被代駕人送到其指定的地點(diǎn))。這是由代駕人和被代駕人承擔(dān)連帶責(zé)任。
第三種情況就是被代駕人與酒店是雇傭合同聘請(qǐng)代駕人,讓代駕人為客人開(kāi)車,代駕人屬于代駕公司的雇員。在這種情況下,代駕的法律關(guān)系不只涉及代駕人與被代駕人,在原有的法律關(guān)系中加入酒店這個(gè)第三方主體。在這個(gè)三方的法律關(guān)系中,代駕人是酒店的員工,兩者之間是雇傭關(guān)系;酒店與被代駕人之間是一個(gè)服務(wù)合同的法律關(guān)系,酒店是服務(wù)的提供者,被代駕人是服務(wù)的接受者。酒店在服務(wù)合同關(guān)系中有責(zé)任保障被代駕人安全到達(dá)目的地。故若發(fā)生交通事故,是由提供代駕服務(wù)的酒店承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。若酒店只是為代駕服務(wù)提供有償?shù)闹薪榉?wù),酒店與被代駕人構(gòu)成居間合同,⑤酒店必須向被代駕人提供代駕人真實(shí)信息,保證代駕人有合法的代駕資質(zhì),這樣在發(fā)生交通事故時(shí)酒店沒(méi)有責(zé)任。若酒店提供代駕人虛假信息,被代駕人在發(fā)生交通事故時(shí),酒店應(yīng)退回被代駕人的報(bào)酬并且承擔(dān)賠償責(zé)任。⑥
(二)無(wú)償代駕法律關(guān)系分析
無(wú)償代駕就是指代駕者與被代駕人之間不支付報(bào)酬的行為,主要是存在有關(guān)系的人之間,這種關(guān)系包括親人、朋友、男女朋友之間、師生之間、鄰居之間等這類的熟人關(guān)系,這是我們常見(jiàn)的。在本案中,法院將無(wú)償代駕的代駕人和被代駕人之間的法律關(guān)系定為幫工關(guān)系,這種法律關(guān)系的認(rèn)定是否適用所有無(wú)償代駕的類型,這一問(wèn)題值得在下文中討論。
幫工在民法中的含義,一般是指幫工人無(wú)償、自愿、短期為被幫工人提供勞務(wù),并未為被幫工人明確拒絕而發(fā)生的社會(huì)關(guān)系,具有合意性及無(wú)償性的特點(diǎn)。⑦主張將無(wú)償代駕認(rèn)定為義務(wù)幫工的觀點(diǎn)認(rèn)為,代駕人為了被代駕人的利益無(wú)償代為駕駛車輛,符合幫工人為被幫工人無(wú)償提供勞務(wù)的要求,因而構(gòu)成義務(wù)幫工的法律關(guān)系。⑧在本文開(kāi)始的案件中所采用的就是這一種觀點(diǎn)。但筆者對(duì)這種觀點(diǎn)提出疑問(wèn),幫工人是要在被幫工人的指示下提供幫工服務(wù),即是幫工人與被幫工人是支配控制的作用,才是認(rèn)定為幫工行為。但在本文的案例中,幫工人與被幫工人的距離很遠(yuǎn),故幫工人不可能支配與控制被幫工人,而且在本案的一些細(xì)節(jié)中,何某要求廖某盡快回到目的地,但廖某卻是在途中玩了好久,在凌晨時(shí)才回到目的地,這體現(xiàn)了何某主觀上有支配控制廖某的意思,但在客觀上沒(méi)有達(dá)到完全控制和支配廖某的效果。故該案件中代駕人與被代駕人不存在幫工關(guān)系。筆者認(rèn)為無(wú)償代駕分為兩種類型:情誼行為型和無(wú)因管理型。
情誼行為型無(wú)償代駕。情誼行為的代駕是通常是代駕人與被代駕人之間存在著例如親人、朋友等親密關(guān)系的人之間。不僅包括被代駕人主動(dòng)請(qǐng)求代駕人為其提供代駕服務(wù),而且包括代駕人默認(rèn)為被代駕人提供代駕服務(wù)。對(duì)此有學(xué)者認(rèn)為,代駕人與被代駕人之間的法律關(guān)系,與有償代駕并無(wú)本質(zhì)上的不同,都是代駕人接受被代駕人的委托而代為駕駛車輛將其送至目的地,性質(zhì)即為委托,只不過(guò)因代駕人不收取報(bào)酬而成立無(wú)償委托。⑨但我認(rèn)為委托合同需要達(dá)到合同合意的程度比這種情誼行為達(dá)到合意的程度更高,這種情誼行為的合意法律程度是介于民事事實(shí)行為和民事法律行為之間的。情誼行為是當(dāng)事人為了增進(jìn)雙方的關(guān)系且不為利益而作出的行為。情誼行為的施惠人與受惠人的意思表示不受到法律的約束,且施惠人提供幫助的行為是無(wú)償?shù)摹S纱丝梢?jiàn),這種代駕行為用情誼行為來(lái)解釋是更為合理的,因?yàn)槲行袨橥ǔI弦越o付報(bào)酬為要件,而且委托人和被委托人之間通常是沒(méi)有親密關(guān)系的;如果解釋為情誼行為,情誼行為的施惠人通常對(duì)自己的承諾不需要支付報(bào)酬,所以就這樣的行為構(gòu)成情誼行為。
無(wú)因管理型的無(wú)償代駕。無(wú)因管理型的無(wú)償代駕是指,在被代駕人喝醉酒后,有代駕人因無(wú)因管理(代駕人與被代駕人相互之間沒(méi)有意思表示)把被代駕人的車開(kāi)回家的行為。這符合無(wú)因管理的構(gòu)成要件,無(wú)因管理要求管理他人的事務(wù),具有管理的意思,就這個(gè)事務(wù)與被管理人無(wú)法定義務(wù)和約定義務(wù),管理事務(wù)對(duì)被管理人有利,且不違反本人明示或可推知的意思。在無(wú)因管理中以是否符合本人明示或可推知的意思為由作出分類,若符合意思則為適法的無(wú)因管理;不符合意思則為不適法的無(wú)因管理。
因情誼型的無(wú)償代駕中,代駕人和被代駕人達(dá)成了使用機(jī)動(dòng)車的合意。適法的無(wú)因管理中,代駕人并不違反被代駕人明示或可推知的意思。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第49條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?!痹摋l規(guī)定的是因借用、租賃等情形而使機(jī)動(dòng)車所有人或管理人與機(jī)動(dòng)車使用人分離時(shí)發(fā)生交通事故,責(zé)任主體應(yīng)如何確定的問(wèn)題。故這兩種情形適用《侵權(quán)責(zé)任法》第49條的范圍。筆者認(rèn)為對(duì)于情誼行為型和適法的無(wú)因管理的無(wú)償代價(jià)責(zé)任主體之間是一種不真正的連帶責(zé)任,由最終的責(zé)任人承擔(dān)責(zé)任,損害人可以要求代駕人和被代駕人賠償,但最終只有有過(guò)錯(cuò)的人承擔(dān)最終責(zé)任。
不適法的無(wú)因管理則適用《侵權(quán)責(zé)任法》第52條,因?yàn)榇{人違反被代駕人明示或者可推知的意思,代駕人和被代駕人之間是不存在合意的。因?yàn)?2條是關(guān)于機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫或搶奪而使機(jī)動(dòng)車使用人和所有人分離,發(fā)生交通事故時(shí)責(zé)任承擔(dān)的問(wèn)題。對(duì)于不適法的無(wú)因管理,筆者認(rèn)為應(yīng)適用《侵權(quán)責(zé)任法》第52條的規(guī)定,由代駕人承擔(dān)全部責(zé)任。
①湖南省郴州市中級(jí)人民法院(2015)郴民三終字第343號(hào)民事判決.
②安建須.酒后機(jī)動(dòng)車代駕致人損害的責(zé)任主體認(rèn)定.法律適用,2013,11.
③陳捷生,馬遠(yuǎn)斌.無(wú)償酒后代駕出車禍,車主要擔(dān)責(zé).南方日?qǐng)?bào),2013年11月5日。
④《合同法》第二百五十一條:承攬人按照定作人的要求完成工作,交付工作成果,定作人給付報(bào)酬的合同。承攬包括加工、定做、修理、復(fù)制、測(cè)試、檢驗(yàn)等工作.
⑤《合同法》第四百二十四條:居間合同是居間人向委托人報(bào)告訂立合同的機(jī)會(huì)或者提供訂立合同的媒介服務(wù),委托人支付報(bào)酬的合同.
⑥《合同法》第四百二十五條:居間人應(yīng)當(dāng)就有關(guān)訂立合同的事項(xiàng)向委托人如實(shí)報(bào)告。居間人故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)或者提供虛假情況,損害委托人利益的,不得要求支付報(bào)酬并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任.
⑦楊立新.人身?yè)p害賠償司法解釋釋義.人民法院出版社,2004.
⑧王友祥,秦旺,黃維.無(wú)償代駕發(fā)生交通事故.如何認(rèn)定無(wú)償駕駛?cè)撕蛙囕v所有人的責(zé)任.民事審判指導(dǎo)與參考,2014,1.
⑨楊立新,王純毅.機(jī)動(dòng)車代駕交通事故侵權(quán)責(zé)任研究.法學(xué)論壇,2015,7.
【參考文獻(xiàn)】
[1]安建須.酒后機(jī)動(dòng)車代駕致人損害的責(zé)任主體認(rèn)定[J].法律適用,2013(11)
[2]陳捷生,馬遠(yuǎn)斌.無(wú)償酒后代駕出車禍.車主要擔(dān)責(zé)[J].南方日?qǐng)?bào),2013(11)
[3]楊立新.人身?yè)p害賠償司法解釋釋義.人民法院出版社,2004
[4]王友祥,秦旺,黃維.無(wú)償代駕發(fā)生交通事故.如何認(rèn)定無(wú)償駕駛?cè)撕蛙囕v所有人的責(zé)任[J].民事審判指導(dǎo)與參考,2014(1)
[5]楊立新,王純毅.機(jī)動(dòng)車代駕交通事故侵權(quán)責(zé)任研究[J].法學(xué)論壇,2015(7)
彭驥(1992-),男,漢族,湖南雙峰,研究生,湘潭大學(xué)法學(xué)院知識(shí)產(chǎn)權(quán)學(xué)院。