3月9日下午，十三屆全國人大一次會議舉行第二次全體會議，聽取最高人民法院工作報告和最高人民檢察院工作報告。全體會議開始前，格力電器董事長董明珠、小米科技CEO雷軍、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳光輝等全國人大代表接受媒體采訪。

董明珠：希望在短時間內(nèi)用我們的產(chǎn)品服務(wù)全球

記者：在我國從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)的過程中，格力電器怎樣在新技術(shù)、新業(yè)態(tài)上創(chuàng)新發(fā)力？

董明珠：實現(xiàn)從制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，對企業(yè)而言，必須擁有自己的核心技術(shù)。格力電器現(xiàn)在擁有數(shù)控機(jī)床機(jī)器人以及工業(yè)集成等，我們的產(chǎn)品品種已經(jīng)達(dá)到100多個，現(xiàn)在不僅為家電行業(yè)服務(wù)，也為食品行業(yè)以及其行業(yè)提供服務(wù)。希望在短時間內(nèi)，在世界上用我們的產(chǎn)品服務(wù)全球，這樣才能實現(xiàn)從中國制造到中國創(chuàng)造、從制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

吳光輝：預(yù)計2021年C919將交付給首家用戶

記者：作為C919的總設(shè)計師，請問吳光輝吳代表， C919大型客機(jī)在設(shè)計上有哪些亮點？國人什么時候能坐上國產(chǎn)的C919大型飛機(jī)？

吳光輝：在我看來C919的先進(jìn)性和它的亮點，一方面主要表現(xiàn)在外形上，我們采用了流線型的機(jī)頭加曲面的風(fēng)擋， 我們的C919的機(jī)翼采用了超臨界機(jī)翼，翼間是一個融合式的梢小翼，加上我們機(jī)翼/發(fā)動機(jī)短艙—掛架，以及O型反推裝置，融合在一起，形成了一個漂亮的機(jī)翼。所以C919從外觀來看是一個很漂亮的飛機(jī)。

另一方面，C919的駕駛艙是一個人機(jī)高度融合的駕駛艙，通過駕駛艙的自動化設(shè)計和邊界保護(hù)，力求使得飛行員在駕駛艙里面無憂操縱。預(yù)計到2021年，C919將要交付給我們首家用戶。

雷軍：創(chuàng)新、質(zhì)量、設(shè)計、互聯(lián)網(wǎng)+是“四大法寶”

記者：請問雷軍代表，近年來，以智能手機(jī)行業(yè)為代表的中國制造快速崛起，您能否跟我們分享一下小米在智能制造上的一些經(jīng)驗？未來中國制造應(yīng)該在哪些方面來著重發(fā)力？

雷軍：創(chuàng)新、質(zhì)量、設(shè)計和互聯(lián)網(wǎng)是中國制造業(yè)未來發(fā)展的四大支撐。

創(chuàng)新是制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。我覺得發(fā)展制造業(yè)，首先還是要靠創(chuàng)新、質(zhì)量，創(chuàng)新主要是要突破核心技術(shù)，搶占技術(shù)的制高點，并且獲得技術(shù)的話語權(quán)。對小米而言，我們把質(zhì)量和創(chuàng)新看得同樣重要。

質(zhì)量是中國制造的硬實力，只有把質(zhì)量搞好，中國制造才能擺脫山寨和比較低級的形象。除了硬實力，中國制造要想進(jìn)一步發(fā)展還需要依靠軟實力，這個軟實力主要是設(shè)計能力、還有改善用戶體驗的能力。

中國制造要實現(xiàn)從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)國際話語權(quán)，就必須要培養(yǎng)大量的設(shè)計人才。只有把設(shè)計搞好了，中國品牌才有機(jī)會在全球越做越好。

此外要重視“互聯(lián)網(wǎng)+”，互聯(lián)網(wǎng)有先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的方法論，能夠有效幫助制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提質(zhì)增效，小米就是受益于互聯(lián)網(wǎng)的幫助。