王 波

(四川省巴中市公路建設有限公司， 四川 巴中 636002）

1 公路橋梁施工伸縮縫的作用

隨著國民經濟的快速發(fā)展，在各大郊區(qū)也打開了通往各地的公路，形成了人們生活中不可忽視的一項重大變化，隨之而來，由于地區(qū)的局限性，導致了各橋梁的建設數量不斷增長，使之在進行公路橋梁建設上的問題也不斷的增多變得格外的突出。由于公路橋梁伸縮縫是公路橋梁結構最薄弱的方面，所以多年來也是發(fā)生交通事故中最頻繁的地方，在受到外來力沖擊下，對整段公路橋梁的結構都有很大的影響，如今加上車流量的增加、車速的加快提高這些因素都一定程度上加大了對伸縮裝置的破壞力，伸縮縫在其裝置的設計和施工過程中都是不可忽略。

2 公路橋梁施工伸縮縫施工要點

2.1 施工前準備

為保證公路橋梁伸縮縫的施工質量，做好施工前準備是施工的第一步。在確保施工質量達標之后便可以開始施工了，施工的過程中必須嚴格按照有關公路橋梁伸縮縫的施工工藝對公路橋梁伸縮縫進行安裝，如果在運輸過程中發(fā)現其造成公路橋梁伸縮縫的損壞或是其他質量問題時，應及時與材料廠家進行溝通，及時更換新的公路橋梁伸縮縫，在進行公路橋梁伸縮縫的建設施工過程中，必須對所使用到的混凝土質量進行嚴格的把關，保證其的牢固性，根據施工工程中的實際情況調整公路橋梁伸縮縫的尺寸。

2.2 施工接縫

為了保證橋面鋪裝層的連續(xù)性和伸縮縫安裝好后車輛駕駛的舒適性，伸縮縫施工過程中通常采用“后裝法”，即對橋面鋪裝層進行鋪裝，再對其做反開槽安裝，以此確保伸縮縫與路面平整度保存在一個點上，消除發(fā)生跳車現象。同時檢測瀝青路面平整度，考慮是否要對切割片的寬度進行調整。同時如果遇到對切割片的寬度擴張之后還是沒有達到伸縮縫的安裝要求，這個時候就只能對路面做返工程序了以至達到安裝要求之后在進行安裝。施工過程中可以利用塑料布或者膠帶紙來保護鋸縫線以外的瀝青路面，避免其被鋸縫過程中所產生的石粉所污染，從而保障鋸縫的順序和整齊。如果遇到干切時要先用鼓風機吹干凈切縫后留下的石粉，保證路邊的整潔。

2.3 開槽

公路橋梁伸縮縫的開槽主要著重在這兩個方面：一是最早的設計圖以及設計到的注意事項；二是對公路橋梁的具施工情況和氣候因素的再次檢測和分析。根據對以上兩方面數據的探討和分析，從而確定開槽的實際寬度。在進行開槽的過程中，一定要兼顧整個橋面的平整度，開槽工作必須在整個橋面的平整度范圍之內完成。完成開槽過程之后，同時將槽內的雜質和異物清理干凈，以防后續(xù)過程中對伸縮縫質量的影響。

2.4 伸縮縫的安裝和焊接

在對公路橋梁伸縮縫做安裝施工時，首先檢查好路面的平整度，在安裝好橋梁伸縮縫之后，必須對安裝進行檢測，安裝偏差必須在標準范圍內。合格后，再用槽鋼把它固定在公路橋梁伸縮縫里，然后用釘子螺旋栓把公路橋梁伸縮縫懸掛固定在槽鋼上，最后在將公路橋梁伸縮縫焊接牢固，并對焊接效果進行檢測從而確保公路橋梁的安全性。如果檢測有異象出現就必須及時有效的對其進行處理。

伸縮縫安裝完成之后，用3、4臺電焊機對路面進行對稱焊接施工。首先將點電焊部分做好臨時連接，再利用長度相當的量尺檢測其平整度是否達到質量的要求，然后再進行錨環(huán)鋼筋和預埋筋做好焊牢環(huán)節(jié)。如果遇到錨環(huán)鋼筋和預埋筋之間縫隙太大，可以用自制U型筋閉合搭焊完成焊接，做好強度要求。完成所有焊接過程之后把伸縮裝置清除，在利用長度相當的直尺檢測其平整度是否合格，如果不合格必須進一步對其做處理，當達到合格要求時再對其做焊接橫筋和防裂網。

2.5 混凝土澆筑養(yǎng)護

對每道工序做好質量檢測之后，驗收完成后就可以做進一步的混凝土澆筑養(yǎng)護了。根據監(jiān)理批復的設計配合比對混凝土配合比進行檢測，同時檢測混泥土的坍落度，將坍落度控制在 3毫米之內。最后將混泥土表面撫平，對混泥土澆筑養(yǎng)護重點是在混泥土初期做澆水保護，再用工布之類的東西蓋上進行長達一周以上的保養(yǎng)。

3 公路橋梁施工伸縮縫施工問題及控制

3.1 公路橋梁施工伸縮縫施工問題

（1）設計自身存在問題，對工程進行設計研究時，在其頂部沒有結合受力的方面做設計研究，橋端在受到行駛汽車的負載影響下導致伸縮裝置失去作用，從而導致車輛在行駛過程中不能平穩(wěn)而左右晃動，進而給整個公路橋梁的整體平面造成很大的損傷。設計過程中如果存在問題，就會導致數據存在誤差，無論伸縮間距是太大還是太小，都會給伸縮縫帶來一定的影響。

（2）伸縮裝置自身存在問題，伸縮裝置的硬度，錨固結構的強度如果不達標，在實踐的運用中同樣會給公路橋梁造成不同程度的損傷。

（3）后澆壓填材料利用不當，如果伸縮裝置的后澆壓填材料利用不當，就會導致整個工程存在質量問題，在高速、重力下就會出現凝聚力消失的情況，最后導致瀝青混凝土表層受損。

3.2 公路橋梁施工伸縮縫施工控制

公路橋梁伸縮縫施工必須首先想到原材料對質量的影響，在施工過程中必須嚴格按照國家相應標準對原材料的選取中進行嚴格把關。同時確認施工設計圖紙，明確設計要求，這樣才能充分有效的把原材料的效果利用起來。在運輸的途中輕拿輕放，減少損壞，同時不能將原材料之間放入日光下暴曬，提高原材料的使用壽命，如出現差錯及時處理并追究相關責任人。施工過程中掌控好混凝土的使用和澆筑，必須將使用的混凝土提取做好攪拌等工序，等待混凝土完全融合好沒有氣泡時在進行使用，保證其密度合適，做好防范措施，同時注意澆筑過程中不要將混凝土滲入到伸縮表情的凹槽之中。完成澆筑之后，進一步將混泥土裂縫擴大，從而加大混泥土的抗氧化作用，提升伸縮縫的安全性就是提升車輛行駛的安全性，這也是提升公路橋梁安全的一個重要舉措。公路在正式進入使用后公路橋梁就會受到各種因素的影響，行駛安全也會受到一定的影響。因此，要對其做焊接處理。在進行焊接工序中，必須確保伸縮縫錨桿和伸縮縫的型鋼之間的焊接總拉力與錨桿和粱端預埋件之間焊接的總拉力的保持一致。在符合施工標準下做伸縮縫施工，加大焊接質量。焊接過程中對各項要求必須按照相關的標準進行科學合理的調控。

4 總結

公路橋梁伸縮縫的施工質量是整個公路運輸的重要環(huán)節(jié)。因此，在實際施工作業(yè)中，我們必須根本當地的實際情況，結合該地段的環(huán)境、氣候的差異上，做出合理的設計，施工過程中嚴格按照相應的指標進行科學合理的施工，同時在施工的過程中不斷總結經驗推動施工效率，如期完成給更多的人們提供便捷。

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