侯 超
(四川路橋華東建設(shè)有限公司, 四川 成都 616256)
在建筑工程中,一般都離不開樁基。樁基的存在,能夠充分地保證建筑物的質(zhì)量。目前,建筑工程中所設(shè)計(jì)到的樁的種類很多,但是最常見的卻有兩種,分別是預(yù)制樁和灌注樁,這兩種樁基是建筑工程中使用范圍最為寬廣、使用頻率也最高的樁基種類。但是,這兩種樁基的使用條件卻存在差別,針對(duì)不同的施工條件和工程性質(zhì),一般需要選擇最合適的樁基,只有這樣,才能夠?qū)ㄖこ痰馁|(zhì)量予以充分的保障。
一般來(lái)說(shuō),在道路橋梁工程中所使用到的預(yù)制樁都屬于擠土樁。將這種樁打入土層之后,周邊的土層就會(huì)因?yàn)檫@種擠壓作用被擠密,從而使得地基的承載力得到有效的提高。但是,從另外一個(gè)角度來(lái)看,將樁打入土層的過(guò)程中,若是操作不當(dāng),還有可能會(huì)導(dǎo)致樁周圍的地面隆起,甚至導(dǎo)致鄰樁上浮。
在現(xiàn)實(shí)情況中,預(yù)制樁中所使用到的配筋是根據(jù)相關(guān)的應(yīng)力進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計(jì)的。因此,這些配筋通常會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正常工作的荷載需求,所消耗的鋼材也非常多。而且,若是需要接樁,還需要增加其他的費(fèi)用。
在實(shí)際情況中,若是在道路橋梁工程中應(yīng)用到預(yù)制樁,那么對(duì)于樁身質(zhì)量的也就非常容易得到控制。由于樁身砼的密度通常都比較大,所以這種樁的抗腐蝕性能也非常強(qiáng)。除此之外,這種樁的施工工序也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,所以工效較高。但是從相反的角度來(lái)看,在預(yù)制樁的施工過(guò)程中,若是采用錘擊或者振動(dòng)的方式來(lái)進(jìn)行,則會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,影響到周圍居民的正常環(huán)境。因此,若是在居住區(qū)周圍施工,則應(yīng)該采用靜壓樁機(jī)來(lái)完成操作。
在道路橋梁工程中若是使用到了預(yù)制樁,那么所使用的單節(jié)樁的長(zhǎng)度則不能過(guò)長(zhǎng),也不能過(guò)短??紤]到起吊設(shè)備的實(shí)際能力,一般需要將單節(jié)樁的長(zhǎng)度為10米左右。而若是長(zhǎng)度不夠,則需要接樁,這個(gè)時(shí)候接頭部分就會(huì)比較薄弱,從而降低樁的承載能力。
通常情況下,若是道路橋梁工程中遇到了比較厚的堅(jiān)硬底層,那么預(yù)制樁就很難穿過(guò)這種地層。這個(gè)時(shí)候,一般需要借助其他的施工措施來(lái)完成操作。比方說(shuō)預(yù)鉆孔,這種方法能夠使預(yù)制樁成功穿過(guò)堅(jiān)硬地層。另外,預(yù)制樁也適用于水下施工。
1、灌注樁的單樁承載力比較大
在道路橋梁的施工過(guò)程中,若是采用了大直徑鉆孔或者是挖孔灌注樁,那么單樁的承載力就會(huì)非常大。而且,若是樁身的直徑太大,那么樁孔底部的雜物也不同意被清理干凈,因此,單樁的承載力變化也比較大。
2、鋼材消耗少,成本比較低
在實(shí)際情況中,若是在橋梁工程中使用到灌注樁,而且灌注樁的存在僅僅只需要承受軸向壓力時(shí),這個(gè)時(shí)候只需要少量的構(gòu)造鋼筋就能夠完成。而若是需要制作鋼筋籠,也可以按照實(shí)際的工作荷載需求來(lái)進(jìn)行布置。相對(duì)預(yù)制樁來(lái)說(shuō),這種方式對(duì)于鋼材的消耗更少,成本也更低。
3、樁身的質(zhì)量不好控制
通常情況下,相對(duì)預(yù)制樁來(lái)說(shuō),灌注樁更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、成本較低。但是從另外一個(gè)角度來(lái)說(shuō),灌注樁的樁身質(zhì)量也沒有預(yù)制樁那么容易控制。在實(shí)際情況中,灌注樁很容易出現(xiàn)斷樁、露筋或者是夾泥的的情況。
4、能夠適用于任何土層,沒有樁長(zhǎng)限制
一般來(lái)說(shuō),灌注樁在任何土層中都能夠使用。而且,針對(duì)土層的實(shí)際性質(zhì),還可以適當(dāng)?shù)馗淖儤堕L(zhǎng),沒有最長(zhǎng)和最短的限制。目前,已經(jīng)存在直徑2m的鉆孔灌注樁,也有長(zhǎng)度達(dá)到88m的灌注樁。
5、不適用于水下施工
一般來(lái)說(shuō),灌注樁都不適用于水下施工。但是,針對(duì)某些橋樁施工過(guò)程中,也有施工人員采用鋼圍堰的方式來(lái)進(jìn)行水鉆灌注樁施工。這種方式能夠在一定程度上保證水鉆灌注樁的施工工藝,從而保證橋梁工程的質(zhì)量。
1、開式灌漿
在鉆孔、預(yù)埋灌漿管、溢漿管以及澆好樁身混凝土之后,就將相關(guān)的水泥漿液直接灌注到樁底的土層當(dāng)中,使水泥漿液與樁底周圍的土體、沉渣等凝固在一起,從而形成一種高強(qiáng)度的“混合體”。
2、閉式灌漿
在鉆孔、預(yù)埋灌漿管、溢漿管以及澆好樁身混凝土之后,把水泥漿液直接灌注到樁底預(yù)制的具有彈性的腔體當(dāng)中,隨著水泥漿的逐漸增加,灌漿壓力也會(huì)逐漸增加,彈性腔體也就會(huì)因此擴(kuò)張,從而在樁底的土層中形成一種高強(qiáng)度的“結(jié)合體”。
3、人工挖孔灌注樁
在人工挖孔之后,預(yù)埋好相關(guān)的導(dǎo)管,澆灌好樁身的混凝土之后,就可以將鉆機(jī)沿著導(dǎo)管鉆入樁端的土層當(dāng)中,之后就可以開始灌漿操作。這種方式的使用沒有太大的限制,就算是樁基存在缺陷,這種方式也能夠使用。
以上三種施工工藝都是在實(shí)際的施工情況中比較常用的,而且也都取得了比較顯著的效果。
1、存在大面積的打樁工程
相對(duì)于灌注樁來(lái)說(shuō),預(yù)制樁的施工工序更加簡(jiǎn)單,而且工效也更高。因此,對(duì)于某些需要大面積打樁的道路橋梁工程,或者是所需樁數(shù)比較多大的時(shí)候,就可以選擇預(yù)制樁。這樣一來(lái),就能夠在保證施工進(jìn)度的前提下,充分地節(jié)約投資資本。
2、在工期較短、較急的工程中
在現(xiàn)實(shí)情況中,若是道路橋梁工程的工期比較短、比較緊,那么就可以選擇預(yù)制樁。因?yàn)楣嘧兑话阈枰F(xiàn)場(chǎng)埋管、灌漿,所消耗的時(shí)間比較多。而預(yù)制樁一般都是提前在工廠預(yù)制好的,可以直接使用,因此能夠有效地縮短工期。
3、在土層比較松軟的地方
在道路橋梁工程中,若是當(dāng)?shù)氐耐翆颖容^松軟,沒有堅(jiān)硬的土層,這個(gè)時(shí)候就可以選擇預(yù)制樁,這樣一來(lái),在將預(yù)制樁打入土層中時(shí),就不會(huì)太過(guò)費(fèi)力,也不用借助其他施工措施,就能夠輕松地將預(yù)制樁打入土層中。
1、在單樁承載力比較大的建筑工程中可以使用水鉆灌注樁在灌注樁中,有一種非常常見的類型,那就是水鉆孔灌注樁。這種樁除了不能夠在礫石層、碎石土以及自重濕陷性黃土中不能使用之外,在其他的土層中都能夠使用。而且,對(duì)于一些單樁承載力比較大的建筑,或者是大型的橋梁工程中,幾乎都有水鉆孔灌注樁的使用。比方說(shuō),在著名的南京長(zhǎng)江大橋工程中,就有利用到這種樁型。
2、地下水比較少、對(duì)安全要求較高的時(shí)候
在道路橋梁工程中,若是施工當(dāng)?shù)氐牡叵滤容^少,而且對(duì)于安全的要求比較高,這個(gè)時(shí)候,就可以選擇人工控孔灌注樁的方式來(lái)進(jìn)行。但是,在這里需要注意的是,這種方式在砂土、碎石土等土層中不適用。
在道路橋梁工程中,樁基礎(chǔ)的施工非常重要。而預(yù)制樁和灌注樁又是樁基礎(chǔ)施工最常見的類型。通過(guò)上文的分析,對(duì)于預(yù)制樁和灌注樁也有了更深的了解。預(yù)制樁和灌注樁具有不同的特點(diǎn),適應(yīng)的環(huán)境條件與施工質(zhì)量也存在差別。因此,在實(shí)際工程建設(shè)中,就需要根據(jù)具體的需求和實(shí)際的施工條件來(lái)選擇最合適的樁型,確保道橋施工質(zhì)量。